凱迪拉克XTS車型舒適版和豪華版車型噪音上沒有區別。希望我的回答能幫到你
凱迪拉克XTS口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.98%優 點：線條硬朗227功能齊全105穩重大氣87動力充沛78隔音效果好75缺 點：方向盤問題33噪音問題21舒適性差18過
凱迪拉克XTS口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.94%優 點：線條硬朗227功能齊全105穩重大氣87動力充沛78隔音效果好75缺 點：方向盤問題33噪音問題21舒適性差18過
第一，車這個東西沒好壞，不同的調校傾向，面對不同的人群，這個要看清楚第二，寶馬5系，和奔馳E級是，后驅車，而奧迪A6L和凱迪拉克XTS是前驅車，這個要想清楚第三，德系BBA的毛病比較多，這個買之前得考慮清楚第四，寶馬5和
功率上凱迪更高198KW，寶馬160KW(3系180KW)，扭矩也是凱迪高為353NM，2000轉，但在最大扭矩出現轉速上比寶馬1350轉稍晚，個人頃向凱迪，其在1500轉也能輸出約300NM，發動機上看，無疑凱迪更強一
外觀一如既往地沉穩大氣，當然這也是最為人詬病的地方之一。內飾的豪華在皇冠身上依舊是毋庸置疑的，另外許多細致人性化的處理也會讓人愛不釋手。乘坐的舒適性從來都是皇冠的看門利器，舒適的后排在招待客人時能讓你更有面子。皇冠的
凱迪拉克XTS口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級16.98% 優 點： 線條硬朗 227 功能齊全 105 穩重大氣 87 動力充沛 78 隔音效果好 75 缺
你好，凱迪拉克XTS舒適版配備Boss音響和8個揚聲器，主要競爭對手是奧迪A6L.寶馬5系，奔馳E系。凱迪的降噪水平很親民，配備有Boss ANG主動降噪系統拾音麥克風，80km/H,車內噪音僅有63db.該車表現很完美
凱迪拉克XT5車內噪音通過搭載博士ANC主動降噪靜音系統得到有效控制。該系統收集車內環境及發動機噪音，通過揚聲器釋放相反聲波抵消噪音。設置麥克風實時收集車內噪音，為系統提供調整依據。得益于該系統，日常行駛中發動機噪音被有效抑制，車內氛圍安靜，可享受高質量音樂。凱迪拉克XT5利用ANC主動降噪技術，有...
凱迪拉克XT5作為一款豪華SUV，其高速行駛時的噪音控制表現備受關注。通過配備PhD的ANC主動降噪靜音系統，XT5在降噪方面有著出色的表現。該系統通過采集車內環境噪聲和發動機噪聲，利用揚聲器釋放相反聲波來抵消噪聲，有效降低發動機噪音。同時，車內設置的麥克風實時收集噪音水平，為噪音管理系統提供調整依...
凱迪拉克XTS在隔音方面的表現堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動降噪系統，該系統能夠實時監測并中和發動機噪音，為車內乘客營造一個靜謐的環境。通過實際測試，XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現出色，得到了廣泛好評。對于追求更高品質隔音效果的車主...
凱迪拉克XTS技術版儀表盤上可以直觀地查看油耗信息。若未顯示，可通過多功能方向盤上的按鍵，在儀表盤設置中選擇瞬時油耗，進而調整顯示平均油耗。汽車計算的油耗通常基于等速行駛，這是一種在良好路面上恒速行駛的燃油經濟性指標，易于測定，因此被廣泛應用。國產汽車標注的百公里油耗即指此。實際行駛中，由于加速或減...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設計受到消費者的青睞。車輛的外觀設計簡潔而有質感，內飾沉穩大氣，采用銀色飾條裝飾，展現出商務車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備后座出風口、遮陽簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對...
凱迪拉克XTS作為一款中高端車型，其外觀設計時尚且穩重，內飾豪華且高級感十足。該車搭載了2.0TL4發動機，匹配6擋自動變速箱，動力表現出色。在底盤方面，該車采用了麥弗遜式獨立前懸架和四連桿獨立后懸架，為駕駛者提供了精準的操控性和穩定的行駛表現。根據車主的反饋，該車方向盤指向精準，操控一流，但高速過...
凱迪拉克xts天窗有多種原因可能導致無法打開，如天窗線路故障、帶動電機損壞、滑道缺少潤滑或卡槽有異物。天窗開關位于車內后視鏡上方，按斜角即可開啟，有三種開啟檔位。天窗不僅能釋放有害氣體、防止尾氣進入、降低車內溫度、減少風噪音、清除車內霧氣，還可夜晚賞星空。定期檢查保養天窗設備，及時更換損壞部件是保障...
后排安全帶卡扣通常位于凱迪拉克xts兩坐墊中間，易于發現。安全帶，被譽為“生命帶”，在事故中固定人體，防止因慣性飛出造成生命危險。安全帶廣泛應用于汽車、飛機和高空作業等，根據需求分為高處作業安全帶、半身安全帶和汽車安全帶。駕駛時系安全帶是基本安全意識，因為高速行駛中急剎車可能導致人體飛出，而安全帶能...
凱迪拉克XTS技術版可以通過儀表盤來顯示油耗。在儀表盤上設置選項里選擇瞬時油耗，就可以看到汽車的平均油耗。等速油耗是指汽車在等速行駛時的燃油經濟性指標，是非常容易測定的。國產汽車上標明的百公里油耗也是等速油耗，但實際油耗會因車輛情況不同而有差異。市區行駛的汽車油耗一般偏高，而高速行駛則偏低。同一款汽...
拆卸凱迪拉克XTS方向盤時，需注意兩邊螺絲的去除，確保安全氣囊不被損壞。拔出鑰匙，斷開氣囊線，卸下中間螺釘后，即可拆下方向盤。改裝時，應保持雙手緊握方向盤，左手握9點位置，右手握3點位置，拇指自然放置。轉動方向盤時，雙手交替操作，避免單手操作或另一只手放在檔位上，以減少駕駛風險和保護變速箱。在高速行...
通過上文對凱迪拉克XTS的詳細描述，我們可以得知該車配備了2.0TL4發動機，擁有269馬力的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。從車主的反饋來看，2.0T的動力表現足夠強勁，尤其在高速公路上能夠與多款豪車一較高下。盡管在市區中低速行駛時，變速箱響應稍顯遲緩，但總體上動力表現仍被贊譽為“動力迅猛”。因...
開啟凱迪拉克XTS音響，首先在屏幕右下角找到菜單按鈕，點擊進入音調設置。調整高音至滿格，中音同樣調至滿格，低音則根據個人喜好調整。BOSEAudioPilot功能能夠自動根據噪音環境調整音樂頻段增益，保持音質穩定。XTS的車身尺寸為5131mm×1852mm×1501mm，軸距2837mm，配備電子...
凱迪拉克XTS動力足，后段加速持久，但6檔變速箱急加速頓挫。11萬公里無維修，僅小劃痕。保養費用不高，只換機油平均600多元，空調空氣格自行更換更便宜。保險費用低，未出險保費不到3000。油耗偏高，高速7個多，市區12個。性價比不錯，但降價快，二手不值錢。我就是4年凱迪拉克XTS。4、油耗，我走高速...
凱迪拉克xts采用通用自產的6速手自一體變速箱，大軸轉速高于發動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
凱迪拉克XTS2013款28T典雅型底盤獲得車主好評，操控性能穩定，高速過彎穩健，方向盤指向清晰，動力充沛，滿足駕駛需求。隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分...
凱迪拉克CT5內部配置豐富，包括皮質方向盤、10英寸中控屏、雙天窗、仿皮座椅等，提升了駕駛便利性和乘坐舒適度。同時，車輛還配備了多項安全配置，如主動剎車、零胎壓繼續行駛等，確保行車安全。車主普遍對其性價比和舒適度表示認可，但需注意高速行駛時輪胎噪音較大。總體來說，凱迪拉克CT5是一款配置較高的車型，...
凱迪拉克XTS技術版能顯示油耗，油耗信息可在儀表盤上查看。若未顯示，可通過多功能方向盤按鍵調整設置，選擇瞬時油耗或平均油耗。等速油耗為車輛等速行駛時的燃油消耗指標，實際油耗因駕駛條件而異，市區駕駛油耗偏高，高速駕駛油耗偏低。凱迪拉克XTS技術版能夠顯示耗油，在儀表盤上就可以看到。假如車輛的儀表盤上沒...
在對比金牛座和凱迪拉克XTS時，我們可以從多個角度來評估它們的性價比。首先，從用料和做工來看，早期的XTS在懸掛材料上使用了鋁合金，而金牛座則在杭州福特最先進的工廠生產，整體質量上乘，但內飾用料略遜于XTS。在空間方面，金牛座提供了更大的空間，而XTS則給人一種較為局促的感覺。駕駛體驗上，XTS的方...
凱迪拉克XTS用什么變速箱油和剎車油？這個問題的答案是否定的，因為凱迪拉克XTS使用的是自動變速箱，不需要使用手動變速箱油。同樣地，剎車油也不需要更換，只需要定期更換剎車片即可。在車輛保養方面，建議根據車輛行駛里程和時間來選擇更換變速箱油和剎車油的時間點。通常情況下，變速箱油需要在6萬公里左右進行更...
