可以調整的，去4S或者水平高的維修店都可以。。。
建議去做四輪定位，正常的輪胎是有一定的偏斜的，但是肉眼是看不出來的，如果肉眼可以看出來的話肯定是不正常了，為了行車安全，去做一下四輪定位和輪胎動平衡吧汽車車輪都有規定的定位角，所謂八字有兩種，一種是從上至下看即俯視圖的八
是一樣的 我家的是錦湖輪胎
對于扭力梁懸掛，通常調參數是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調的。。像老飛度。要想改參數，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對于有些獨立懸掛的家伙，為了不影響跳動幾何，他們有些調參數也是用墊片啥的。
我原來也遇到過，輪胎噪聲很大。家里人開車不相信，車子的一側輪胎碰到過柱子，轉向相連的部件可能受傷，沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎，3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外，提醒很多修車行，不正規，
一般都是后橋不行
四輪定位內容：主銷后傾角，主銷內傾角，前輪外傾角，前輪前束，外側車輪二十度時，內外轉向輪轉角差，后輪外傾角，后輪前束。 前輪外傾： 從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現“八”字形張開，稱為負
后輪是可一人為調的，你讓定位的師傅在后輪輪軸的上兩個螺絲上加個墊片，厚薄根據傾角的角度來加。一般來講后輪不須要調，因為它即不是導向輪也不是驅動輪輪胎磨損的很小。
外八字就不對了，肉眼都能看出來斜的內傾角，那肯定沒有調好！不要以為做了四輪定位就沒事了，很多是亂來的、、、
主銷后傾角 從側面看車輪，轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向后傾倒，稱為主銷后傾角。設置主銷后傾角后，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同
汽車后輪外八字很可能是懸掛系統異常導致的，需要到專業的維修點進行檢查，保證車輛安全行駛。外八字車輪多出現在操控性比較強的賽車上，普通車輛不應為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬公里，具體壽命受車主行駛路況和駕駛習慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴重需要及時更換，以確保...
汽車車輪外八字需調節，可能是使用中發生傾斜或輪胎、鋼圈變形。優點是增大轉彎接地面積，提升操控性；缺點是轉向沉重，直線行駛接觸面積小，制動距離長，易加快輪胎磨損。建議去輪胎維修店做四輪定位或更換輪胎、鋼圈解決。優點：可以增大汽車轉彎時的接地面積，從而使汽車擁有強大的抓地力，能顯著提升汽車的操控性。缺點...
SUV后輪輕微八字形是一種專門設計，可增大接地面積，提高抓地力和操控性。常見于注重操控性的車輛。但這種設計也有缺點，如轉向沉重、制動距離長、輪胎磨損加重。因此，在日常用車中，其作用并不大，更適合特殊環境使用，如賽車比賽或崎嶇山路。SUV后輪輕微八字形設計可提升車輛操控性，但存在轉向沉重、制動距離長等...
汽車后輪外八字，即負外傾角，通常不適用于普通家用車。這種設計在跑車和賽車中較為常見，因為它們需要在賽道上獲得更好的抓地力。外八字結構會導致車身和底盤降低，轉向系統沉重，直線行駛時輪胎與地面接觸面積減小，制動距離變長，輪胎磨損加劇，因此賽車需要頻繁更換輪胎。汽車后輪外八字并非普通家用車的標準配置，而是...
SUV后輪外八字設計可提高抓地力和操控性，但轉向沉重，制動距離長，易磨損輪胎。這種設計適合特殊環境，如賽車和崎嶇山路，日常使用作用不大。外八字傾斜角度增加，缺點更明顯。底盤調整可提升操控性，但需注意其局限性。1、車子后輪外八字設計的缺點：后輪外八字設計也有一些缺點，那就是使用這種外八字的車子轉向會變...
五菱宏光s3后輪外八字是正常現象，有利于車輛的靈活度和直進性。如果外傾嚴重，可以通過調整下懸掛臂長孔中的位移來解決。五菱宏光s3具有較大的車身尺寸和座椅數量，適合家庭使用。車輛搭載1.5L自然吸氣發動機和6擋手動變速箱，具有較為平穩的性能表現。總體來說，五菱宏光s3是一款性能穩定、適用于家庭出行的S...
車后輪外八字，即負外傾角，常見于轎車、性能車和超跑。它在場地賽車中尤為顯著，因為更大的負外傾角有助于提高彎道抓地力和操控性。這種設計在注重操控性的汽車中尤為明顯，通過增加接地面積，提高急彎時的抓地力和操控性。車后輪外八字現象在某些車型中屬于正常設計，特別是注重操控性能的轎車、性能車和超跑。這種設計通...
關于北京現代悅動轎車后橋輪胎偏磨的問題，維修步驟及注意事項如下。首先，試車驗證車輛是否有行駛跑偏或輪胎偏磨現象，并測量四輪定位數據。其次，檢查輪胎品牌、型號、氣壓和動平衡是否符合要求。接著，檢查后減振器彈簧標識位置和顏色是否一致。如果四輪定位數據不準確，調整參數后進行路試。若問題依舊，互換前后輪胎并...
PAWS全輪精準轉向技術是一種先進的汽車操控系統，主要應用于謳歌RLX等高端車型。該技術通過電控執行機構獨立調整后輪前束角，實現多種駕駛場景下的精準操控。1.在直線行駛和緊急制動時，后輪前束值為正，形成“內八字”，增強直線穩定性。2.轉向或掉頭時，后輪與前輪指向相反，減小轉彎半徑，提高過彎性能。3....
對于剛工作不久的年輕人來說，通勤是個重要問題，尤其在高峰時期乘坐公共交通工具讓人疲憊。因此，許多人會考慮購買一款外觀可愛、代步實用的微型車，以提升幸福感。今天，我們就來了解2021款趣芒·悅動版185KM雷丁芒果這款微型車的實力。這款車的尺寸為3620/1610/1525mm，軸距2440mm，前后...
不管買什么東西，性價比都是不可忽視的。買車時，即便是幾萬元的車型，也有各種配置差異。如果你正在關注雷丁芒果2021款趣芒·悅動版185KM，接下來的內容值得一看。這款雷丁芒果的前后輪胎規格均為165/65R14。在后排座椅方面，空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。功能配置上，標配了藍牙/車載電話、上...
別克GL8后輪吃胎可以通過做四輪定位、調整胎壓和及時更換舊輪胎來解決。做四輪定位可以防止角度過大或不正確導致吃胎現象；調整胎壓按照廠商推薦值可以避免胎壓過高或過低造成吃胎；及時更換舊輪胎可以保證四個輪胎的摩擦力一致，避免出現吃胎現象。定期檢查胎壓也是預防吃胎的有效措施。正確的輪胎保養和維護可以延長輪...
汽車吃胎是指輪胎內側或外側異常磨損嚴重，主要原因為四輪定位數據不準確。避免吃胎的方法包括調整胎壓、定期做車輪動平衡檢測、注意輪胎保養和換位。保持正常胎壓、發現不平衡加裝平衡鉛塊、行駛8000到10000公里后換位，可延長輪胎壽命，保障安全駕駛。輪胎吃胎的原因：四輪定位不準確，導致同一側兩輪運行時，或...
SUV后輪外八現象，通常指負外傾角設計，常見于跑車和賽車，以優化過彎時的抓地力和操控性。然而，對于普通SUV，后輪外八可能意味著車輛存在問題，如懸掛系統損壞或四輪定位不當。判斷是否正常，除了直觀觀察，更可靠的方式是進行四輪定位檢測。外八字設計雖能提升操控，但也會增加輪胎磨損，影響直線行駛穩定性和制動...
PAWS全輪精準轉向技術是謳歌汽車旗艦級車系RLX的一項創新技術。該技術通過在上下后懸掛系統中安裝電機控制執行器，根據汽車動力系統、EPS、VSA等行車信息，獨立調節兩個后輪的前束角，最大調整范圍可達2度。這一技術的應用，為車輛帶來三大優勢：1.在直線行駛和緊急停車時，后輪前束數值為正，形成“內八字...
