海馬S7的減震效果不錯,它的底盤跟翼虎一樣的,前后懸掛也很硬實,后懸掛是多連桿獨立懸掛,前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛,再配上EPS,操控方面表現也不錯。
海馬S7啊,這車今年剛上市,但是我覺得是海馬比較成熟的一款車,不管是翼虎底盤還是懸掛、離合器什么的,都可以跟合資車媲美,前幾天看見一張S7和奧迪排排站的圖,底盤居然比奧迪還高,呵呵,lz你覺得能走爛路嗎?
三車走爛路的能力的差異不會特別大,相對來說,森林人的全時四驅會對輕度的脫困有所幫助,翼虎的懸掛的厚實感顯得最高級,公路操控最有樂趣的是馬自達CX-5。滿意請采納
網上流傳的民間底盤高度有165,205,190mm等等,五花八門。可參考:http://auto.data.gmw.cn/news/story_917656_2.html
翼虎底盤在出廠的時候,部分地方做了一定防護。需不需要做底盤裝甲,具體取決于你對車的態度和你經常跑的路況。總之底盤裝甲做之后是有益無害的。做的專業的底盤裝甲,不但可以防銹,防腐蝕,還能起到一定隔音效果。 如果你在北京,可
翼虎口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.0分 高于同級0.68% 優 點: 功能先進 2423 力量感 755 癡愛此虎 708 耐看 390 動力充沛 156 缺
地盤響可能性很多,發動機護板,或者地盤上某個零件的螺絲松動都是有可能的,還是去4S看看吧。安全第一
長安福特翼虎2.0T 有句話說科技是第一生產力,我想把它稍微改動成科技是第一產品力,這樣就很適用翼虎。先進的發動機和底盤科技讓翼虎成為同級里公路性能(包括動力、操控和油耗)最出色的車型之一;安全、科技裝備已經超越大
這個不用,出廠前底盤都經過防銹處理了。希望我的回答能幫到你
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雅閣以其新潮的前臉設計和青春的車尾造型,吸引了年輕消費者的目光。內飾動感,搭載2.0LL4發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩189牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km,匹配5擋自動變速箱。懸架系統為前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,提供了良好的操控性。車主反饋顯示,雅閣的方向感良...
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