長安cs75受關(guān)注度頗高啊 車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過作為公路SUV，足夠了，國內(nèi)類似車型都是承載式 另外，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛多連桿獨(dú)立懸架，沒啥
長安cs75受關(guān)注度頗高啊 車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過作為公路SUV，足夠了，國內(nèi)類似車型都是承載式 另外，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛多連桿獨(dú)立懸架，沒啥
這個(gè)要看個(gè)人喜好了，從參數(shù)上看CS75是要優(yōu)于H6的，但差距也不大，我自己以前很喜歡H6，但是考慮是國產(chǎn)車，就怕技術(shù)不成熟，所以一直在猶豫，CS75也是國產(chǎn)1，如果比較在乎空間 我推薦H6，CS75 軸距的優(yōu)勢并沒有發(fā)揮
現(xiàn)在的汽車在出廠時(shí)都有底盤防腐、防銹處理。長安cs75受關(guān)注度頗高啊 車體結(jié)構(gòu)是承載式的，也就是和轎車一樣的底盤，沒有大架，舒適性高，越野能力差了點(diǎn)，不過作為公路SUV，足夠了，國內(nèi)類似車型都是承載式 另外，前懸掛麥弗遜
給您對(duì)比一下這兩款車1.8T的最高配： 1、奔騰X80：軸距2675，車高1695，車寬1820，車長4586，車重1545KG，最大功率132，輪胎規(guī)格215/60 R17，全尺寸備胎，最小離地間隙190,排量1.8T
1、造型有新意的緊湊級(jí)SUV 第一眼看上去，長安CS75是一臺(tái)頗有硬派風(fēng)格的城市SUV。全車的氣勢很足，威猛的前臉加上高高隆起的翼子板等等肌肉元素，在城市SUV一片柔美時(shí)尚風(fēng)的今天，CS75給人（尤其是男性）留下的
你好！！這倆都不咋樣！ 10萬左右建議還是選 哈弗H6 傳祺GS5 瑞虎5 一汽和長安的SUV不咋地！！
只為防銹，可以4瓶左右，如果還想有一定的降噪效果（減小砂石撞擊的聲音），要噴到6瓶的。這是包括噴輪弧的。再厚這個(gè)車底盤面積就沒有必要了。
需要做的，效果很明顯
長安CS75底盤采用前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛，后多連桿結(jié)構(gòu)，中規(guī)中矩表現(xiàn)良好。前懸掛采用鋼質(zhì)材質(zhì)，雖然輕量化上不如鋁合金，但成本控制得當(dāng)。后懸掛空間優(yōu)化，濾振性能提升。新款CS75底盤采用大面積樹脂護(hù)板，減少生銹幾率，提供更好防護(hù)，空氣動(dòng)力表現(xiàn)更佳。長安CS75在小改款之后，顏值得到了很大的提升。在三大件中...
長安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設(shè)計(jì)相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與福克斯E型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長安cs75采用...
東風(fēng)風(fēng)神AX72021款PRO1.6T自動(dòng)智駕版和長安CS75PLUS2022款2.0T自動(dòng)旗艦型兩款車在緊湊型SUV市場競爭激烈。東風(fēng)風(fēng)神AX7指導(dǎo)價(jià)13.39萬元，長安CS75PLUS指導(dǎo)價(jià)15.49萬元，差價(jià)2.1萬元。東風(fēng)風(fēng)神AX7在車身寬度、軸距方面略有優(yōu)勢，而長安CS75PLUS在長度、...
長安CS75的底盤設(shè)計(jì)采用了承載式結(jié)構(gòu)，與轎車相似，提供了較高的舒適性，雖然越野能力稍遜，但對(duì)于城市SUV來說已經(jīng)足夠。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架，前懸架的下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度更佳且不會(huì)增加太多非簧載質(zhì)量。CS75的羊角采用鋁制部件，有助于前懸架的輕量化。此外，大面...
長安歐尚科尚2019款手動(dòng)版底盤高嗎？讓我們來看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@tangling99表示，不開節(jié)能模式動(dòng)力很好，開了運(yùn)動(dòng)檔，加速很線性，油門反應(yīng)靈敏。轉(zhuǎn)向穩(wěn)，方向盤握起來很有感覺，車輛整體表現(xiàn)很好。但轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)有些虛，可能是因?yàn)檐嚿砀叩脑颉２倏鼐珳?zhǔn)。另一位網(wǎng)友@joker小耗子也表示，車...
長安歐尚X5以其年輕時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到市場關(guān)注。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，車輛操控輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，整體駕駛體驗(yàn)舒適...
長安CS75以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡潔美觀的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車尾干凈利落，尾燈設(shè)計(jì)簡潔而不失視覺效果。內(nèi)飾方面，文雅而耐看，簡約而不簡單。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu)。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發(fā)現(xiàn)生銹問題，采用大面積樹脂護(hù)板，提供更好保護(hù)和空氣動(dòng)力性能。其實(shí)CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
每年對(duì)長安cs75底盤進(jìn)行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系，負(fù)責(zé)支承、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件，形成汽車整體造型，并承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。底盤養(yǎng)護(hù)包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護(hù)暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對(duì)長安cs75底盤生銹問題，建議每年進(jìn)行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系，它不僅支撐和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件，還承受動(dòng)力并保證車輛正常行駛。為了維護(hù)底盤，應(yīng)保持車輛清潔，特別是底盤部分，因?yàn)樗鼈冏钊菀捉佑|污水等。定期清洗并使用防銹液可...
在長安CS75行駛過程中，如果遇到坑洼路面出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤拖底劃蹭導(dǎo)致的變形、接觸性共振，或是底盤連接膠套、球頭的松曠、斷裂或間隙過大。為了診斷問題，可以首先在平坦路面上行駛，使后橋達(dá)到正常工作溫度，然后記錄異響時(shí)的車速。在空擋位置下，緩慢加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察是否仍有異響，以判斷是否...
長安CS75作為一款公路SUV，其底盤設(shè)計(jì)為承載式，與轎車相似，沒有大架結(jié)構(gòu)。雖然舒適性較高，但越野能力相對(duì)較弱。車輛前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛則為多連桿獨(dú)立懸架，這樣的配置在保證舒適性的同時(shí)，也提供了一定的操控性。然而，底盤的防銹處理是必要的，尤其是在惡劣路況下行駛時(shí)。盡管現(xiàn)代汽車在出廠時(shí)...
長安CS752017款尚酷版1.8T自動(dòng)四驅(qū)豪華型底盤表現(xiàn)穩(wěn)健，車主普遍反映通過性良好，適合多種路況。其配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，即使在開啟空調(diào)的情況下也不會(huì)感到動(dòng)力不足。同時(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和舒適性。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而...
長安CS75以其簡潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾布局，贏得了市場的關(guān)注。2020款280T自動(dòng)睿智型國VI版本搭載了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供178馬力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩，配合6擋自動(dòng)變速箱，確保了良好的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。此...
長安CS75作為一款定位在十幾萬價(jià)格區(qū)間的SUV，其外觀設(shè)計(jì)簡約而不失美感，前臉采用倒梯形格柵，大燈造型文雅，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，輪胎規(guī)格為225/65R17。后視鏡配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱功能，車尾設(shè)計(jì)文雅端莊，尾燈風(fēng)格素凈。在安全配置方面，長安CS75表現(xiàn)不俗。ABS+EBD+...
長安CS75作為一款城市SUV，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，滿足日常駕駛需求。車輛外觀簡約大氣，內(nèi)飾清爽簡潔，給人一種舒適的感覺。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架保證了良好的操控性。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分...
長安CS75以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)在的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。2019款280T手動(dòng)百萬版搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配6擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性能。車主們對(duì)2019款28...
長安CS75作為一款緊湊型SUV，在十幾萬至二十萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，憑借其均衡的表現(xiàn)和豐富的配置贏得了市場的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)簡潔而不失時(shí)尚感，氙氣大燈和225/60R18的輪胎規(guī)格，加上電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊的后視鏡，都體現(xiàn)了其對(duì)細(xì)節(jié)的重視。車尾設(shè)計(jì)文雅，尾燈簡練而不失美感。車內(nèi)配置同樣豐富，全景天窗提...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款長安CS75(詢底價(jià)查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。長安CS...
長安CS752016款作為緊湊型SUV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，實(shí)測底盤高度為19cm，提供良好通過性。底盤高度決定車輛滿載時(shí)與地面距離，影響通過性能。與同類車型相比，長安CS75的離地間隙處于較高水平，滿足多數(shù)路況需求。空氣懸架技術(shù)的發(fā)展，使底盤高度可調(diào)，進(jìn)一步滿足駕駛者不同需求。長安汽車，緊湊型S...
