東風(fēng)風(fēng)神ax7保養(yǎng)可以任意一家4s店，只要東風(fēng)風(fēng)神店就行，帶上保養(yǎng)手冊(cè)。所有的店都是聯(lián)網(wǎng)的。
東風(fēng)風(fēng)神客服還是比較人性化管理的，只要做好良好的溝通，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。保養(yǎng)手冊(cè)丟了可以嘗試是否補(bǔ)一份，另外4S店也有電腦保養(yǎng)記錄，全國(guó)聯(lián)保。
1、關(guān)閉電門(mén)按住儀表盤(pán)右邊按鈕。 2、再打開(kāi)電門(mén)（右邊按鈕不要放開(kāi)）。 3、儀表會(huì)出現(xiàn) 5 50 500 5000字樣。 4、等儀表顯示5000時(shí)右邊按鈕不要放開(kāi)再等幾秒關(guān)閉電門(mén)再打開(kāi)保養(yǎng)燈歸零成功。
東風(fēng)風(fēng)神ax7二次保養(yǎng)只要換機(jī)油就可以了，需要幾百元就可以了。
手動(dòng)歸零，首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按雨刮開(kāi)關(guān)末端處按鈕，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等待5秒鐘后就可以了，可以使用大燈開(kāi)關(guān)末端處功能按鈕也是確定，檢查是否調(diào)整好，右邊雨刮開(kāi)關(guān)末端是上下切換功能
東風(fēng)風(fēng)神保養(yǎng)ax7高配的應(yīng)該盡量用好一點(diǎn)的合成潤(rùn)滑油，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效能，降低故障率。
質(zhì)保期過(guò)了就在外面保養(yǎng)，家用完全夠用，保養(yǎng)一次大概200左右
關(guān)閉電門(mén)按住儀表盤(pán)右邊按鈕。再打開(kāi)電門(mén)（右邊按鈕不要放開(kāi)）。儀表會(huì)出現(xiàn) 5 50 500 5000字樣。等儀表顯示5000時(shí)右邊按鈕不要放開(kāi)再等幾秒關(guān)閉電門(mén)再打開(kāi)保養(yǎng)燈歸零成功。
東風(fēng)風(fēng)神ax7智逸型的燈桿控制器頂端有個(gè)按鈕，按下就可以調(diào)里程表里的信息。
這個(gè)最好不要隨意消除，要去4S店保養(yǎng)，并用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器消除。
**總結(jié)內(nèi)容**：用戶(hù)反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7MT車(chē)型在行駛中，當(dāng)車(chē)速超過(guò)70km/h時(shí)，危險(xiǎn)警告燈會(huì)偶爾異常點(diǎn)亮。通過(guò)診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)是ESC控制系統(tǒng)故障，具體為右后輪車(chē)速信號(hào)異常。分析認(rèn)為，這可能是由于后輪輪速傳感器或輪毅齒圈的問(wèn)題導(dǎo)致的車(chē)速信號(hào)偶發(fā)異常。經(jīng)過(guò)檢查和更換右后輪毅總成后，故障得以排除。此...
用戶(hù)反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。可能原因包括燃油質(zhì)量問(wèn)題、點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多以及噴油器堵塞。檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)，更換點(diǎn)火線(xiàn)圈后發(fā)動(dòng)機(jī)仍抖動(dòng)，拆下火花塞發(fā)現(xiàn)燃油質(zhì)量有問(wèn)題。客戶(hù)曾在小型加油站加油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。拆卸燃油濾...
東風(fēng)風(fēng)神AX7以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性?xún)r(jià)比在緊湊型SUV市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)身尺寸為4650/1880/1690mm，軸距2715mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，以黑色為主，銀色飾板點(diǎn)綴，顯得干凈利落。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。用...
上述文章描述了東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)型在關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，組合儀表部分指示燈仍常亮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查，可能原因包括組合儀表故障、線(xiàn)路故障和其他因素。通過(guò)逐步檢查和替換法，最終確定問(wèn)題出在直流交流電轉(zhuǎn)換器發(fā)現(xiàn)此保險(xiǎn)是控制DC/AC轉(zhuǎn)換器的，且DC/AC轉(zhuǎn)換器也有一根線(xiàn)連接組合儀表。拆下DC/AC轉(zhuǎn)換器插頭，...
東風(fēng)風(fēng)神AX7MT車(chē)型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重和儀表“PS”燈點(diǎn)亮的問(wèn)題，同時(shí)空調(diào)失效，ESC防側(cè)滑燈異常。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)EPS系統(tǒng)無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)，多個(gè)系統(tǒng)顯示故障。可能的原因包括組合儀表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或相關(guān)線(xiàn)路故障。檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)EPS電控單元CN2-8端子無(wú)電源，空調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)抖和爬坡無(wú)力的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障導(dǎo)致一缸不噴油，進(jìn)而造成一缸失火故障。經(jīng)過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后，問(wèn)題得以解決。在故障排查過(guò)程中，通過(guò)檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞等外觀無(wú)異常后，通過(guò)噴油嘴檢測(cè)設(shè)備及試燈檢查，最終確定了一缸噴油嘴供電異常。此外，發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)型電子駐車(chē)制動(dòng)指示燈常亮的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于MP5主機(jī)內(nèi)部短路導(dǎo)致電子駐車(chē)制動(dòng)控制器單元和組合儀表接收到了錯(cuò)誤的搭鐵信號(hào)。通過(guò)拔掉MP5主機(jī)插接器，測(cè)量發(fā)現(xiàn)搭鐵現(xiàn)象消失。最終，更換新的MP5主機(jī)后，駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)的紅色P燈恢復(fù)正常。簡(jiǎn)而言之，該故障是...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，東風(fēng)風(fēng)神AX7出現(xiàn)的一鍵啟動(dòng)故障問(wèn)題為：在特定情況下無(wú)法正常啟動(dòng)車(chē)輛，同時(shí)存在相關(guān)儀表提示。通過(guò)一系列的診斷與檢測(cè)，確定該故障可能是由于電子轉(zhuǎn)向鎖(ESCL)、智能進(jìn)入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線(xiàn)路問(wèn)題導(dǎo)致的。尤其是發(fā)現(xiàn)ICOLA插接器27號(hào)針腳與發(fā)動(dòng)機(jī)艙...
總結(jié)內(nèi)容：一篇關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)的案例描述。用戶(hù)反饋車(chē)輛熄火后再次啟動(dòng)無(wú)法起動(dòng)，但應(yīng)急啟動(dòng)可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。專(zhuān)營(yíng)店檢查后發(fā)現(xiàn)，組合儀表可能存在故障，導(dǎo)致CAN線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，多個(gè)系統(tǒng)功能不正常。通過(guò)拔插組合儀表并重新安裝，清除故障碼后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中需詳細(xì)檢查...
用戶(hù)反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7。更換起動(dòng)機(jī)，故障排除。由于發(fā)動(dòng)機(jī)防起動(dòng)系統(tǒng)的存在，以及外圍的起動(dòng)條件限制，需要逐步的予以排查。這樣才能準(zhǔn)確無(wú)遺漏的判定車(chē)輛故障點(diǎn)。相關(guān)資料：58汽車(chē)99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)...
【原標(biāo)題擴(kuò)展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛突然熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)的故障原因及如何解決？總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)輛在行駛中突然熄火，轉(zhuǎn)向無(wú)助力，儀表指示燈熄滅，無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測(cè)量蓄電池電壓正常，檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動(dòng)繼電器偶爾可...
故障現(xiàn)象：東風(fēng)風(fēng)神AX7AT發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，車(chē)輛被拖回專(zhuān)營(yíng)店。初步檢查發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車(chē)。通過(guò)專(zhuān)用診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障碼。可能的原因包括相關(guān)線(xiàn)路故障、傳感器或執(zhí)行器故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障。經(jīng)過(guò)一系列檢查，包括測(cè)量蓄電池電壓、檢查燃油壓力和點(diǎn)火系統(tǒng)，最終發(fā)現(xiàn)燃油噴油器...
在東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)型中，儀表檔位燈閃爍可能是由CAN網(wǎng)線(xiàn)斷開(kāi)、變速器機(jī)械故障、TCU故障或線(xiàn)路問(wèn)題引起。通過(guò)診斷儀讀取故障碼，初步排除線(xiàn)束問(wèn)題，更換變速器電腦后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)CAN網(wǎng)線(xiàn)關(guān)閉故障，經(jīng)過(guò)測(cè)量和診斷，確定為CAN網(wǎng)通訊問(wèn)題。更換儀表線(xiàn)束和變速器控制閥S1電磁閥后，故障得以排除...
客戶(hù)反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法正常起動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)。使用專(zhuān)用診斷儀讀取故障碼，結(jié)果顯示無(wú)故障碼，線(xiàn)路和搭鐵檢查也正常。然而，過(guò)一段時(shí)間后車(chē)輛又能正常起動(dòng)。可能的原因包括油泵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障、相關(guān)線(xiàn)路故障和防盜系統(tǒng)故障。在后續(xù)的檢查中，發(fā)現(xiàn)故...
用戶(hù)反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在不平路面行駛時(shí)，右后部出現(xiàn)鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無(wú)人時(shí)聲音明顯。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過(guò)在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對(duì)左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類(lèi)似故障時(shí)，應(yīng)全面檢查，避免遺漏導(dǎo)致問(wèn)題反復(fù)。---東風(fēng)風(fēng)神A...
客戶(hù)反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT在行駛中未開(kāi)空調(diào)時(shí)冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。經(jīng)過(guò)一系列檢查和維修，發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)有空氣、節(jié)溫器、風(fēng)扇電阻、水溫傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板和相關(guān)線(xiàn)路故障都可能是導(dǎo)致問(wèn)題的原因。最終，通過(guò)更換新的火花塞，故障得以排除。在維修過(guò)程中，轉(zhuǎn)變維修思路是關(guān)鍵，需要仔細(xì)分析問(wèn)題，避免走...
車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，儀表臺(tái)前方出現(xiàn)“格嘰格嘰”聲，類(lèi)似橡膠摩擦。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是前方導(dǎo)流板和密封條與玻璃和發(fā)動(dòng)機(jī)罩摩擦所致。通過(guò)拆下前檔導(dǎo)流板和密封條，故障現(xiàn)象消失。將導(dǎo)流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤(rùn)滑脂，故障得以排除。后期回訪(fǎng)客戶(hù)，確認(rèn)故障已解決。在處理類(lèi)似故障時(shí)，迅速定位并排除...
用戶(hù)反映東風(fēng)風(fēng)神AX7AT有時(shí)無(wú)法正常起動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障碼。可能原因包括組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、汽油泵或線(xiàn)束故障。在救援現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)異常，但在維修站內(nèi)發(fā)現(xiàn)油泵繼電器不工作，燃油泵插接器正極線(xiàn)正常。最終確定故障原因?yàn)榫�(xiàn)束問(wèn)題，座椅下方搭鐵線(xiàn)螺栓松動(dòng)導(dǎo)致油泵偶發(fā)性不工作。緊固駕駛員座椅下方搭鐵...
