1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好，天窗異響建議檢查一下天窗支架和天窗固定螺絲還有電機有沒有螺絲松了的地方，還有有沒有可能是線路共振的聲音
雷克薩斯ES口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級2.97% 優 點： 隔音效果好 12 功能齊全 7 推背感強 2 時尚動感 2 穩重大氣 2 缺 點：
特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項一定要看說明書總結了1
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個現象，就是低速的時候方向要重些，速度上來以后就變輕，當然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
這個跟你加裝的飛歌導航沒多大關系的，CD機還是原來的CD機!就是多了個屏幕和DVD其他東西是沒動的，你這個是MP3的原因啦，都是這樣的，你用CD正版聽下肯定有區別的，還有ES240這個音響系統跟其他車系的用的好像不是一個
一個公司出的 兩個外形兩個牌子 唬外國人的 可是歐美都知道他們是一樣 所以在歐美雷克薩斯和豐田得到的待遇也是一樣--窮人的車 在中國的宣傳為 雷克薩斯是豪華車 國人很多都信了 不過有我這樣的知道而且愿意揭穿他的一群人在
去4S調整一下天窗位置，有可能是天窗螺絲松動了。
太清楚英菲尼迪M35我前LEXUS干過ES350LEXUS里爛車別看銷量多因便宜比IS300貴點再說IS300前身IS200俗說二奶車所便宜ES350異響和低級故障特別多答案補充建議買GS系列或者LS600HLLS460
可以去58車ES論壇學習學習。總的來說還不錯，質量好，80邁以下靜音好，80邁以上會胎噪風噪明顯，內飾視覺效果好，用料對不起價格。動力不行（es250），操控差點意思。儀表臺很好看。后排頭部空間緊張（我1米78）。還有
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
雷克薩斯RX在倒車時出現異響，可能的原因包括：1.門鉸鏈松動或磨損導致的異響；2.變速器內部問題，需要專業檢修；3.離合器分離軸承或飛輪導向軸承引發的異響；4.底盤部件老化或松曠，如塑料件銜接、膠套、球頭件等；5.汽車座椅結構件松曠或部件松動。在不熟悉的情況下，建議車主將車輛送至售后服務進行專業檢修...
一輛雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電噴發動機，出現了間歇性發動機抖動和排氣管冒黑煙的問題。盡管進行了發動機大修，故障依舊。經過一系列檢查，包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗，均未發現異常。最終，通過尾氣分析儀檢測發現HC含量異常高，指向混合氣不良。進一步分析和試驗后，確定問...
一輛行駛了約15萬公里的雷克薩斯ES300轎車在爬坡時發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現啟動機運轉正常，但發動機無法點火。故障診斷顯示，發動機故障報警燈不閃爍，點火系統無火花。進一步檢查發現，點火器的電源線有12V電壓，但無點火信號。考慮到發動機ECU未向點火器提供信號，問題可能出在EC...
一輛行駛里程約10.6萬公里的雷克薩斯ES250轎車，在車速達到80km/h以上時，會發出間斷的“嗡嗡”異響。經過一系列的檢查和測試，包括輪胎檢查、軸承和差速器的聽診器檢查，以及發動機下護板的拆除，最終發現異響與車速和轉向盤的轉動有關。在更換了左后車輪軸承后，異響消失，確認為左后車輪軸承損壞。解決方...
一輛行駛約6萬公里的雷克薩斯ES350轎車遭遇智能鑰匙失效問題，包括發動機無法啟動、點火開關無法接通、轉向柱鎖定、防盜燈閃爍、智能鑰匙指示燈不亮、遙控功能失效以及電子風扇常轉。經檢查，發現事故維修后出現故障，初步判斷為智能鑰匙ECU問題。通過電路圖分析和故障現象，推測智能鑰匙ECU故障可能性最大。最...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發動機和自動變速器，出現怠速抖動和氣缸蓋內部異響。經過檢查，發現異響源自氣門機構，進氣凸輪軸齒輪維修孔錯位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動齒輪，然后松開進氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調整氣門間隙，發動機怠速平穩，加速有力，異...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發動機，車主發現空調開啟后發動機前部出現“吱吱”異響，關閉空調則恢復正常。經過檢查，發現皮帶槽內有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進一步診斷排除了空調壓縮機和發電機旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發電機離合器皮帶輪后，異響消失。這個案例展示了...
雷克薩斯CT200h中控異響可能是由汽車內部零件老化、松動或塑料模具偏差造成。解決此問題可先確定異響位置，檢查是否有異物或松動部件，并使用膠皮類物質進行緩沖。同時，檢查改裝音響時的螺絲緊固情況，以及空調出風口和CD機連接管道是否松動或斷裂，必要時進行緊固或更換。雷克薩斯CT200h中控異響通常源于零...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時出現異響，隨后無法行駛。檢查發現油底殼變形和濾網堵塞，導致供油不暢，進而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現象依舊。經過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
一輛行駛里程約90000km的雷克薩斯ES350轎車，車主反映啟動時發動機有輕微起動征兆，但無法成功啟動�？赡艿脑虬ㄟM氣管漏氣、點火正時不對、高壓火花弱、燃油壓力低、冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計故障、噴油器漏油、噴油器控制系統故障和氣缸壓力低。經過檢查，發現燃油泵插接器虛接，導致燃油泵無法工...
雷克薩斯ES260銷量較少的原因可能在于其動力提升有限但價格較高，消費者更偏好性價比更高的ES200。而ES260卓越版雖動力有所提升，但配置相對減少，性價比不高。若對動力有較高要求且不介意價格差異，購買ES260卓越版仍值得考慮。整體而言，雷克薩斯ES系列中，ES200豪華版因性價比較高而更受歡迎...
一輛行駛里程約40000km的雷克薩斯ES350轎車，在維修站做完保養后，車輛無法啟動。檢查發現，車輛無任何反應，啟動機不工作，儀表指示后熄滅，像是全車沒電。排除進水和蓄電池故障后，對車輛進行了詳細檢查，確認保養部位和各液位正常，線束連接正常。診斷儀無法進入檢測系統，故障現象很像是缺少電源線。檢查儀...
雷克薩斯ES的保值率之所以高，主要得益于其出色的銷量、良好的口碑、低故障率、低油耗、超長免費保修保養以及強大的產品力。2020年，雷克薩斯ES在國內的銷量高達110,180臺，位居純進口車型第一。其低故障率和低油耗為用戶帶來了省心的用車體驗。官方提供的燃油版4年/10萬公里、混動版6年/15萬公里的...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋滋異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是儀表盤后面的線束與儀表盤接觸，只需用膠帶包裹即可解決。其次，音響共振或卡扣松動也可能導致異響，需要到4S店或維修店檢查。此外，空調濾芯蓋板拆裝不當或手套箱設計問題也可能導致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車身異響可能與車輛...
雷克薩斯ES200周年版外觀大氣，動力強勁，油耗低，輪胎定制，頗受車主喜愛。車主賣車入手ES200，引發朋友圍觀，笑稱車牌以假亂真�？臻g設計略顯擁擠，但整體性能穩定強勁，駕駛順暢，讓車主充滿安心感。豪華外觀、優質性能，使得入手雷克薩斯ES200的車主深受贊譽。說起雷克薩斯，作為一款日系車卻有著德系車...
雷克薩斯es油箱蓋開關失靈可能由于彈簧片異常或天氣冷凍導致。油箱是汽車儲存燃料的重要容器，車主應重視其保養。日常應注意檢查油箱蓋，避免腐蝕。清洗油箱時，先用熱水沖洗內部再用壓縮空氣吹干，以清除汽油蒸氣。定期對油箱進行徹底清洗和檢修，保持其良好狀態，確保汽車行駛的安全與順暢。雷克薩斯es的油箱蓋開關失...
雷克薩斯ES300h混合動力車型在熄火后電子冷卻風扇常轉，經檢查發現是由于接線盒內部進水導致IG1NO.2Relay繼電器或周圍電路故障。清理水分并烘干后恢復正常。故障原因在于貼膜時防水措施不當，水流入接線盒。同時，解釋了電子冷卻風扇控制系統的工作原理，指出在關閉點火開關時，占空比信號為0，導致風扇...
雷克薩斯駕駛室異響可能由以下原因導致：1.儀表盤和線束接觸，可使用膠帶隔離；2.音響共振或卡扣松動，需檢查并修復；3.保養時空調濾芯蓋板拆裝不當；4.手套箱設計問題。建議前往4S店或專業維修店進行詳細檢查和維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
轉向系統異響是雷克薩斯CT200車主常見的問題之一。根據分析，可能的原因包括：1.轉向液型號不正確或缺少；2.轉向液壓系統內有空氣；3.轉向機內部齒輪松動或磨損；4.轉向油泵磨損或損壞；5.直拉桿球頭磨損或損壞；6.轉向管柱萬向節松動；7.橫拉桿球頭磨損或損壞；8.輪胎氣壓不足或輪胎磨損。此外，踩油...
