您好： 關于您咨詢的問題，您只要是將原車的防凍液放干凈，然后徹底清洗一下水箱，再使用什么防凍液都可以，只要是清洗干凈就不會對發動機冷卻系統有什么影響。這一點您盡管放心。4升包裝的一桶就夠了。拆車件的質量無法保證。
你好冷卻液如果家住得過多，沒有循環空間有可能會。把一些水管，記得漏水。58車
那是副水箱，是起個后備作用的，平時要看水有沒有，在水箱稍冷的時候，直接打開水箱蓋，看有沒有水。沒有的話加加滿，一般以前沒換過水循環上的零件的話，應當是原裝的防凍夜，這個時候，別去加自來水，最好是加純凈水，比如哇哈哈之類。
想解決心里糾結,去修理廠檢查下!看看副水壺缺水不,要是不缺,擋桿下絕對是空調水!!!正題:正常現象啊!現在的天氣那么熱``停一小時水溫降不了多少! 最主要的是開一段之后水溫正常,就絕對沒問題!
如果熱車噴出來正常，因為水溫高有壓力，建議涼車檢查防凍液58車
您好！在更換防凍液過程中水道內部有氣阻導致節溫器附近溫度低節溫器打不開。正常排氣方法：加注防凍液過程中用手反復擠壓上下水管，直至加滿，如果還是有氣阻，重新打開水箱蓋，反復加油門直至防凍液加注滿。希望我的回答能幫到您，祝您
應該要用1桶半，5升多一點，排空原車防凍液時，一定放完了啟動幾次車輛(每次著火20秒間隔2分鐘)，盡量把原車防凍液排干凈。這樣效果好些。
最好是不要混用目前市場上的防凍液種類眾多，雖然主要成分是乙二醇，但是添加劑的配方卻不盡相同，質量也難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液則只對防凍液的冰點測定后即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，
如果是這個故障碼是第2號溫度傳感器搭鐵線不良或傳感器回路斷線了，再來就是傳感器內部接觸不良了。現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于
你的排量如果真的是1.8，那么你的車最大的可能應該是本田思域。至于你說的冷卻液中有油的情況你說的具體情況不詳，是一點點水皮上的汽油花還是比較濃的機油等，這將直接影響我的判斷，不過本田思域10年的車是日本技術，我根本不考慮
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問...
總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
本田雅閣的防凍液儲液罐隱蔽地位于玻璃水儲液壺旁，其更換周期為6萬公里，需更換4.3L。更換時，先讓車輛停置一段時間，擰開水箱底部放水螺絲排舊液。保持怠速，加清水沖洗冷卻系統，直至水流無色。關閉放水閥，加注新防凍液至MAX和MIN之間。啟動發動機，待液面穩定后補充至兩刻度線間。若防凍液加多，可用注射器...
汽車首保的疑問解答：如何避免錯過保養期限？【改寫后的文章內容總結】本文主要介紹了關于汽車首保的問題，包括首保的時間和里程、不同車型首保時間和保養周期的差異，以及一些常見的誤區。文章強調了首保的重要性，并指出如果未進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修。同時，也提醒廣大車主注意經銷商的提示，不要錯過...
防凍液位正常時，發動機艙和上下水管發熱是正常現象。發動機大循環導致熱水管溫度升高，冷卻液溫度通常在90度左右，感覺熱是正常。防凍液失效不是看發動機艙溫度，而是水溫傳感器信號。發動機過熱或過冷都會影響性能，如進氣量減少、燃燒提前、機油粘度降低等。冷卻系統包括水泵、節溫器、散熱器等，分為大循環和小循環。...
長時間未更換防凍液可能導致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環系統泄漏或冷卻風扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補充防凍液，修復冷卻風扇和節溫器。在水溫高時，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了。現在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發動機水溫高可...
本田雅閣的防凍液加注口位于散熱風扇旁邊，只需擰開蓋子就能添加冷卻液。車輛出廠時配備的是50%防凍劑和50%水混合的防凍液，因此不建議直接加水或防凍劑。防凍液的更換周期大約是兩年，如果使用的是長效防凍液，更換周期會更長。以下是第六代雅閣2.0L版防凍液更換的步驟：1.拆下防凍液放出旋塞時，要小心燙傷，...
打開機蓋，找到水箱附近的副水壺，這就是九代雅閣防凍液的位置。加防凍液時，只需將液體加入副水壺，但要注意不要超過上刻度線。防凍液不僅能防凍，還能保護發動機及其冷卻系統免受腐蝕，因為它含有多種金屬，如銅、鐵、鋁、鋼和焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸會腐蝕。防凍液的沸點比水高，通常在110℃，有助于夏季防止...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發現是氣門室蓋罩墊和節溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
本田雅閣的CVT變速箱以其無級變速和連續性傳動技術，提供了平順的加速感受和出色的燃油經濟性。盡管其擁有高效率和優良性能，長期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問題。通過優化技術，CVT變速器相較傳統AT變速箱，顯著提升了燃油經濟性和動力性，使駕駛體驗更加順暢和舒適。CVT傳動技術的機械效率和...
25．如何修復腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座？對于價格昂貴的轎車，如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕，輕易更換是不合算的，宜采用補板鑲補、鑲套或堆焊的方法修復。冷卻液的更換：一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時應更換。如果防凍液的濃度正常可以不更換。冷卻系統內防凍液長久使用，使冷卻系統內防凍液減少...
汽車防凍液加到玻璃水壺，不用清洗水壺。這是由于，防凍液對玻璃水箱、水管和電機不會造成損害。防凍液是以乙二醇為主要成分，具有防凍、防沸、防水垢和防銹蝕等性能。而玻璃水的成分主要是水、酒精、乙二醇和緩蝕劑。雖然冷凍液和玻璃水在成分上有區別，但主要成分都包括水和乙二醇。因此，將防凍液錯誤加入玻璃水箱不會對...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
高溫運動粘度對發動機影響不大，因為發動機是恒溫熱機，溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機油在-35度時凝固，而在-20度時變得非常粘稠，導致冷車啟動困難，機油難以迅速到達摩擦副表面。相比之下，0W機油在-30度時仍具有良好的流動性，能迅速到達摩擦副表面，泵送流...
確認車輛藍牙已開啟，手機藍牙設置為可見。在手機藍牙界面點擊“搜索設備”，找到車載藍牙后點擊準備連接。車機顯示配對密碼，輸入手機完成配對。正確輸入密碼后，車載藍牙會自動連接手機。設定自動連接后，下次用車藍牙會自動配對。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、外部環境影響、車載電腦或網絡干擾、多媒體系統故障。解...
紅色防凍液和綠色防凍液不能混合使用，因為它們含有不同的金屬緩蝕劑。使用不同品牌的防凍液時，應盡量保持一致，以避免化學反應。防凍液的腐蝕性需要特殊工藝處理來減緩。市面上防凍液種類繁多，顏色分為紅綠，僅用于區分，無特殊功能。主要成分包括乙二醇、丙二醇和二甘醇，不同顏色代表不同成分。不同品牌防凍液化學性能...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
防凍液加注時不宜過多也不宜過少。過多可能導致溢出并腐蝕車輛零部件，過少則可能使防凍液在寒冷環境下凍結，導致發動機無法正常冷卻。正確的方法是在防凍液壺的最高和最低刻度線之間添加。添加時需注意車輛冷卻狀態，避免熱車時添加，以防燙傷。還需定期檢查車輛管道是否有泄漏，不同型號的防凍液不可混用。防凍液對車輛運...
更換防凍液最好還是由專業人員操作。首先打開水箱蓋，打開水箱上的放水閥或者拆卸水箱下水管，放出防凍液。從水箱口加入自來水直至水箱放出清水為止。待冷卻系統的水放盡后，再安裝緊固水箱放水閥。從水箱加水口加入防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，并達到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻...
雅閣是本田家族中備受關注的中級車型，目前已有第八代由廣汽本田生產。外觀設計時尚大氣，內外做工細致。在舒適性和操控方面有較高的性價比，同時有適合商務和家庭的特質。不過也存在鈑金薄、動力一般等問題，油耗偏高也是需要注意的。內飾簡潔，配置豐富，座椅舒適，整體設計感強。車身軸距和空間充裕，儲物功能豐富。操控...
