一是車主駕駛習慣不好，過度踩剎車所致；二是該品牌車車身太重；三是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導致凹凸不平；四是剎車系統或者輪胎或者軸承安裝有問題；五是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。對于這幾種不同說法
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
在快一些呢? 估計是輪胎的原因 去做個動平衡.十幾快錢
您好，建議做下輪胎動平衡，再做定位
1，如果是新手，駕校的教練車怠速都比較高，起步時不加油門也能順利行走。但市面上幾乎所有的手動檔車起步時都需要緩加油門的。2，如果是老手，起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導致的，大部分是因為老化或者質量原因。這
前輪坐下動平衡就可以
不要聽他們忽悠，什么圈也是他們的質量問題。好多車都是鋼圈也沒有這毛病。直接讓他們個處理。再就是這個毛病一般都是方向機中間套或者輪胎出問題了。反正才4000公里，就是他們的質量問題。
做一下四輪定位和動平衡
您好：根據您的描述來看，需要檢查一下車輪動平衡，檢查輪轂和輪胎使用情況，多數情況都是輪轂或輪胎的問題，建議先做一下動平衡試試看。
五菱車方向是比較大重.因為沒有方向機助力.到于車子行駛抖動分兩種情況.第一種情況行駛中方向盤抖動.方向盤抖動分兩種情況.一種是行駛中不踩剎車方向盤抖動.這種情況是輪胎不平衡了.建議到輪胎店動平衡四輪.另一種是行駛中踩剎車
要拆下五菱之光方向盤下的塑料殼，首先需要卸下方向盤和組合開關，然后擰下盒子下的螺絲，用一字螺絲刀輕輕撬開。點火開關上有一顆螺絲，取下后即可拿出。方向盤左下角的小方塊可以直接拉出，這樣前中網上方與機蓋之間會出現空隙，可以摸到一個小手柄，向上掀開即可。還需卸下大燈開關和裝飾條，后面各有螺絲，保險盒側面和...
五菱宏光在高速行駛時方向盤抖動，可能是輪胎動平衡問題，也可能是轉向、懸掛或傳動機構松動、老化或變形。車輪動平衡異常會導致旋轉中心偏移，引起抖動。輪轂若變形也會導致行駛中抖動。底盤部件受損，尤其是在事故后修復不佳的車輛，也可能導致方向盤抖動。建議車主及時檢查維修，確保行車安全。五菱宏光高速行駛時方向盤...
五菱之光的方向盤沉重問題可能由多種因素引起。首先，檢查轉向機是否漏油和發動機艙內是否缺少轉向油是必要的，因為這些情況都可能導致方向盤變重。此外，方向盤底部的轉向柱如果被異物纏繞，也會影響轉向的輕松度。對于五菱輕型車，由于沒有助力系統，轉向自然會感覺較重，但這在可控范圍內。該車型采用中置后驅，前懸掛為...
節氣門積碳是導致五菱之光怠速抖動的主要原因。清洗節氣門可以有效解決問題。清除積碳的方法有：1.添加劑清洗，將清洗劑加入燃油箱，與燃油混合后進入燃燒室清洗；2.拆卸清洗，將發動機積碳部位拆卸后清洗。預防積碳，平時行車要注意：1.加注高質量汽油，減少不純物形成積碳；2.避免長時間怠速行駛，減少積碳沉積；...
五菱之光方向盤沉重問題，若無轉向助力系統，屬正常現象。若異常，需檢查前輪定位數據，重新做四輪定位。五菱之光發動機號位于發動機汽缸體左側，主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，主要用于提高載重性能，但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光怠速抖動但加油不抖，通常是因為節氣門積碳過多。清洗節氣門是常見的解決方法。預防積碳，可加注高質量汽油，避免長時間怠速行駛，并注意熄火時機。合理使用檔位和定期維護車輛，有助于減少積碳產生，提升行車安全和舒適性。五菱之光怠速抖動可能與節氣門積碳有關，清洗節氣門可解決問題。預防積碳，需選擇優質汽油...
文章主要介紹了五菱之光在怠速時出現抖動的可能原因及解決方法。一種可能是發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難，需要徹底清洗積碳。另一種可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形，需要及時做定位動平衡或更換零件。輪胎平衡影響行車舒適感和操控判斷，車主需重視維護。文章內容權威可靠，邏輯清晰，符合優質SEO要求。五菱之光如果是...
五菱之光作為五菱品牌下的微面車型，以其簡約的外觀設計和實用的內飾布局受到消費者的青睞。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，線條簡潔，符合大眾審美。內飾風格文雅，雖簡單卻耐看。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗為6L/100km。市...
五菱之光前臉采用簡明的線條，顯得非常簡明，搭配雙幅式中網，看起來干凈明快。這款車尺寸3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側呈現出實在的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。內飾風格較為簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。五菱之光配備了1.2LL4發動機，發動機最大功率76馬力，...
五菱之光以其簡樸線條和雙幅式中網設計，展現出簡練而精神的外觀。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側設計干凈素雅。內飾方面，五菱之光保持了簡潔風格，與整體格調相得益彰。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗為6L/100km。市場口...
【百度58汽車萊西市優惠促銷頻道】五菱之光定位為微面，根據萊西市五菱經銷商最新報價，五菱之光目前最高享現金優惠1400元。五菱之光前臉頗具素凈感覺，格柵采用分層式設計，加上黑色飾物，看起來干凈明快。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側線條優雅簡約。內飾設計簡單，符合整體...
五菱之光是定位為微面的車型，目前在西藏地區有最高可達1400元的現金優惠。該車外觀端莊，內飾文雅，動力方面搭載了1.2L發動機，油耗表現優秀。車身尺寸適中，空間滿足家用需求。在市場上口碑不錯，但也有部分用戶提出了一些小問題，如方向盤無助力、滑檔等。總體來說，五菱之光是一款性價比較高的微面車型。【百度...
近日，五菱哈爾濱華鑫聯銷售中心推出五菱之光最高現金優惠1000元的限時促銷活動。五菱之光以其平和的設計風格和內斂之美吸引消費者，車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，內飾整潔素雅。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。...
【百度58汽車余江縣優惠促銷頻道】五菱之光定位為微面，以其簡練的前臉線條和雙幅式中網設計，展現出樸實而精神的外觀。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側流露出古典風格。內飾同樣樸實無華，視覺上干凈素雅。搭載1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部...
五菱之光以其現代化設計和家族最新理念脫穎而出，外觀簡潔帥氣，前臉大燈犀利，車身側面延續寬C柱傳統，車尾簡潔俏皮。內飾方面，方向盤塑料材質包裹，中控軟材料，質感出色。車身尺寸在同級中表現一般，內部空間基本夠用，后備箱容積滿足家庭旅行需求。搭載1.2L發動機，動力表現上乘。安全配置齊全，包括制動力分配和...
五菱之光配置解讀1.2L+手動(MT)=76馬力：五菱之光是一款備受關注的面包車，最近全新改款升級后整體品質有明顯提升。新一代五菱之光的前臉造型更加簡潔，發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感。車內方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控臺上方使用了大面積的...
遼寧本溪五菱之光最多讓1400元最新報價，感興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。五菱之光是一款外觀古典、線條簡潔的微型面包車，內飾簡單但實用。它配備了1.2LL4發動機，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。在市場上獲得了不錯的口碑，用戶反饋...
根據文章內容，五菱之光在外觀設計、內飾配置、車身尺寸以及動力系統等方面表現不錯。新車型擁有前臉格柵、運動感強的車身側面以及令人驚艷的后尾燈等亮點。內飾方面，多功能方向盤、軟包材料覆蓋的操控臺以及寬大舒適的座椅等均為亮點。車身尺寸中規中矩，但車內空間寬敞，尤其是后排腿部空間表現優秀。動力方面，搭載1....
五菱之光作為一款家用面包車，其外觀設計延續了家族化的設計理念，前臉顯得前衛而大燈點亮后則顯得非常有精神氣。車身側面采用了車身側面的設計，拉長了該車的視覺效果。車尾的設計塑造了運動的姿態，后尾燈也具有一定的高級感。相比于外觀來說，車輛的內飾才是全新車型的靈魂之處。新車配備了五菱汽車最新樣式的多功能方向...
