怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調
1.是否太臟節氣門，怠速馬達發卡。2.檢查進氣溫度傳感器的電壓，是否有臟。3.發動機溫度傳感器的電壓，冷車與熱車的變化，4.點火系統，高壓系統的工作是否冷熱車是否一樣。否則更換。
您好：關于您咨詢的問題，新車出現怠速不穩這類故障重點檢查一下電子節氣門體和怠速閥，可能是由于怠速閥卡滯或損壞導致的怠速不穩。新車在質保期內出現這類故障可以到店里進行免費檢修，如果存在故障配件，可以進行索賠更換。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
發動機抖動一般為某缸不點火或者不噴油。檢查各缸的噴油器是否噴油及霧化效果，噴油器是否堵塞。檢查火花塞跳火能量。加速無力一般為供油不足，檢查油壓是否符合標準，油壓調節器有無卡住不回位現象，油管及汽濾是否堵塞。另外查爆震傳感
節氣門位置傳感器失調或行車電腦問題，清楚內存故障碼再發動讀碼，看具體故障代碼加以檢查維修
拉下高速，或者3檔跑60-80,10分鐘就能解決
前面的原因都排除了的話，曲軸飛輪的平面跳度超標，此種原因在怠速以及低速時候不會太明顯，高速以及大負荷時候明顯。希望可以幫到您!!!
估計是水溫傳感器故障，檢查調節氣門間隙，氧傳感器。不會有大問題的。也可將怠速調高點。
發動機怠速不穩原因： 1、進氣系統： (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，
五菱之光空調制冷時好時壞，可能是空調系統壓力異常或零件故障所致。通過檢查和維護空調系統的壓力，以及更換故障零件，可解決制冷問題。此外，定期清潔或更換空調濾芯，也是保持空調正常運行的關鍵。本文提供五菱之光空調濾芯拆裝視頻教程，幫助車主解決制冷不良問題，確保駕駛中的舒適與安全。五菱之光空調有時制冷有時不...
你好，車輛啟動后，發動機轉速會根據外界環境溫度和發動機溫度自動調節。正常情況下，冷車啟動時怠速會稍高，但不會過高。如果怠速忽高忽低，可能是節氣門卡住、油門踏板發卡、油門拉線回位不良或節氣門臟污。這時需要清洗節氣門，并檢查或更換怠速馬達。同時，檢查進氣系統管路和真空管是否有脫落，導致進氣過多。還可以通...
汽車手動變速器包括兩軸式和三軸式。兩軸式通過不同齒輪組合實現變速，采用飛濺潤滑，有倒檔軸和通氣塞等設計。三軸式由輸入軸、中間軸和輸出軸組成，國產微型車常用此結構。兩者均通過齒輪傳動比調整轉速和扭矩，以滿足不同行駛需求。第二節變速器的變速傳動機構一、兩軸式變速器為實現汽車的倒退行駛，在輸入軸的一側還設...
五菱之光16v發動機與8v發動機的主要差異在于扭矩和功率的輸出特性。8V發動機在較低轉速時即可輸出較大扭矩，適合低速行駛和起步加速，符合中國公路狀況和車輛使用需求。而16V發動機則在高轉速時效率更高，但低速時扭矩較低，起步及加速稍弱。了解這些特點，可更好地選擇和使用適合自己車輛的發動機。文章討論了五...
五菱之光正時皮帶斷裂可能會給車輛帶來嚴重后果。首先，發動機可能會出現異響，如格格聲、絲絲聲或撲通聲，這是正時皮帶張緊不當或破損的信號。其次，車輛動力可能會突然減弱，怠速不穩定，出現抖動，這可能是正時皮帶即將斷裂的征兆。此外，發動機故障燈亮起也是正時皮帶出現問題的警示。一旦正時皮帶斷裂，發動機將無法正...
五菱品牌車型常見故障包括怠速不穩、發動機抖動、點火線圈易燒等問題。例如，五菱榮光出現怠速不穩且發動機抖動時，需檢查正時系統是否跳齒。點火線圈易燒可能與發電機皮帶有關。此外，五菱之光車型在滿載時左右跑偏，可能是減震器軟導致。針對這些問題，車主應及時檢查并維修，確保行車安全。我們每天都在為廣大車主小伙伴...
五菱汽車怠速不穩忽高忽低可能是由于發動機進氣系統內漏或外漏等故障。怠速是發動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來調整。怠速不穩的原因包括機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致汽缸功率不平衡；或發動機電控系統不正常，混合氣燃燒不良，造成功率難以平衡。五菱汽車怠速不穩的原因可能包括進氣系統泄漏和機械...
五菱之光曲軸位置傳感器位于缸體和變速箱接合處，負責接收正時皮帶盤上的齒圈信號，確定曲軸位置和發動機轉速。車身尺寸為4051mm×1575mm×1780mm，軸距2600mm。搭載1.2LiVVT自然吸氣發動機，最大功率60.3千瓦，峰值扭矩116牛米，配備5速手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有...
五菱之光發動機號位于氣缸體左側，包含型號、生產時間、產地代碼，具有唯一性。2020款車身尺寸為長3797毫米、寬1510毫米、高1820毫米，軸距2500毫米。搭載1.2L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率56千瓦，最大馬力76匹，最大功率轉速5600轉/分鐘。以上內容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光1.2是一款多功能輕型貨車，最大載重能力為0.5噸。車身尺寸為3797毫米長、1510毫米寬、1820毫米高，軸距2500毫米。搭載1.2升自然吸氣發動機，提供76馬力和108牛米最大扭矩，最大功率轉速5600轉/分鐘，最大扭矩轉速3600-4200轉/分鐘。發動機采用多點電噴技術，鋁合金缸...
五菱之光1.0的油耗為7.70升/百公里。降低油耗的方法包括：輕踩油門起步，避免高轉速，定時保養更換機油和清除積碳，以及避免緊急制動，提前預判路況。通過這些方法，可以有效提高燃油經濟性，降低油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
長安瑞星s50和歐諾s都是五六萬左右的MPV，適合拉人拉貨。s50搭載1.5升自吸發動機，動力足夠。但同價位的五菱之光和五菱榮耀市場保有量大，二手車更保值。對于小生意人，五菱系列更合適，保養便宜方便。s50外觀更時尚，但選車還要看用途。拉人拉貨，五菱弘光系列更合適。長安神七T20和汽油版穿越王對比，...
五菱之光開空調松油門熄火的原因可能是怠速馬達臟污或怠速設置過低。怠速馬達負責根據發動機負荷調節怠速，裝在節流閥體上，通過控制空氣流量來調節發動機轉速。當發動機轉速偏離怠速時，節氣門體通過旁通空氣道調節空氣量，以維持穩定轉速。若怠速馬達臟污或怠速設置不當，可能導致熄火問題。1.怠速馬達臟污或怠速設置不...
五菱之光節氣門位置傳感器的電壓范圍是0.5-4.5V，異常電壓用于識別線路問題。該傳感器檢測發動機狀態，將節氣門開度信息傳遞給ECU，以控制燃油供應。損壞時可能導致汽車怠速不穩、難以啟動或頻繁熄火。五菱之光的節氣門位置傳感器電壓在0.5-4.5V之間，異常電壓用于檢測線路故障。該傳感器監測發動機狀態...
五菱之光水溫表假高溫意味著發動機實際溫度并不高，但水溫表顯示高溫。這通常是由于水溫傳感器失效造成的。水溫傳感器是安裝在發動機缸蓋水套中的熱敏電阻，用于測量冷卻水溫度。如果傳感器故障，可能導致水溫表指針不動或指向最高位置，冷車啟動困難，油耗增加，怠速不穩，加速困難等問題。這種情況下，通常需要更換水溫傳...
五菱之光汽車的大氣壓力傳感器故障可能導致熄火、空擋滑行熄火和怠速不穩等問題。該傳感器監測進氣壓力，幫助電腦計算進氣量，控制噴油時間和點火正時，以維持發動機穩定運行。其工作原理基于薄片在壓力作用下變形，產生壓電阻抗效果，將阻抗變化轉換為電信號。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
五菱之光PCV閥損壞會導致發動機抖動、怠速不穩，排氣管冒白煙，曲軸箱內腐蝕加速磨損，發動機啟動困難，怠速抖動，加速無力，機油損失大。同時，易沉積油泥導致堵塞，曲軸箱內壓力增大，油氣和廢氣倒流污染空氣濾清器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
五菱之光水泵損壞時，可能出現發動機轉速受影響、冷卻液泄漏和發動機噪音增大等癥狀。水泵是維持發動機正常工作溫度的關鍵部件。五菱之光配備1.2升和1.0升兩款發動機，具有108牛米的最大扭矩和86ps的最大馬力，工信部綜合油耗為6.2升。車身尺寸為長3695mm、寬1495mm、高1860mm，軸距25...
五菱榮光碳罐損壞可能導致多種問題。若碳罐破損，車內或周圍會有汽油味；若碳罐堵塞，怠速轉速會變得不穩定；若碳罐電磁閥常開，發動機啟動可能變得困難甚至熄火。這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛性能造成損害。因此，一旦發現碳罐有損壞的跡象，應及時進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。以上內容由...
