噠噠噠的金屬聲有沒有可能是氣門發出的?忘了F3用不用調氣門了，如果用調的話，這種聲音是正常的，如果不用調，那就是氣門組和氣門驅動組間隙造成的異響。 劣質汽油使用后容易造成氣門和活塞頂部的積碳，嚴重的積碳會造成發動機爆震
中國人真可笑，比亞迪在怎么不好，畢竟是國產車吧！ 樓上3位至于的這么貶低嗎？ …… 樓主不要聽樓上的，比亞迪F3雖然小毛病多，但一句話——它對得起我們花的錢。 至于你說的問題，油門踏板往上有2個回力彈簧，你給
你好，這個需要試車檢查，找到共振源
是氣門間隙過大造成的，間隙大導致。 一： 發動機吸氣減少-氣壓降低-膨脹作功不充分，動力必然下降。 二：氣門桿、搖臂、筷子的相互撞激力變大，就有噠，噠，噠 。
這種情況是由于空調系統壓力過高或者散熱不好造成的，沒什么影響的58車
這個異響與離合器片、分離軸承和變速器內部齒輪都會有一定關系，需要現場檢查后才能確定。建議您在觀察一段時間，如果在使用中異響聲音變大了，最好是及時到4S店現場檢修。對于在保修期以內的車輛來說，如果檢查變速器確實存在故障，可
1.可能有螺絲松了，軸承壞了 2.發動機敲缸了，缸體磨損了，油換哇 建議馬上到4S店檢修，以免問題進一步嚴重。 1.撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴重磨損，當引擎速度
建議檢查汽油壓力和汽油濾芯，節氣門，漏氣。尤其注意單向閥。
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3行駛中后部發出咯吱異響，經檢查發現底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經檢查發現異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現象。原因分析：1、發動機故障；2、變...
總結內容：比亞迪宋Pro加油門出現異響的原因可能涉及多個方面。其中包括進氣格柵與空濾管子松動、機外皮帶嘯叫、發動機內部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題及怠速問題等。異響還可能是發動機爆震、缺機油、機油壓力低、氣門與導管摩擦或液壓挺桿問題等。當出現異響時，應及時檢查并維修，以防故...
比亞迪f3右門玻璃無法升降的原因包括玻璃的泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動、玻璃升降器損壞以及導軌安裝位置有偏差。解決方法可通過重置系統或清除導槽內的污垢等途徑來修復。車窗無法正常升降通常是由車窗控制模塊的電源線斷開或電池斷電等原因造成的，只需進行系統重置即可解決問題。對導槽內的贓物進行清理也是必...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
電瓶電量不足、電壓太低、故障，供油系統故障，點火系統故障，擋位不對，這些原因都可能導致比亞迪f3不加油門打不著火。人為操作不當，如電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對，也會引起這個問題。此外，馬達故障、油泵供油、噴油嘴、傳感器故障等也是可能的原因。建議車主定期檢查電瓶、油箱、擋位，注意油品質量，及時清洗油箱...
車輛積碳過多、油品質量不過關、進氣或排氣系統堵塞、火花塞老化、缺缸、輪胎氣壓不足等都可能導致比亞迪f3油門加不上去。此外，路況原因和汽車點火系統問題也不容忽視。積碳會影響發動機運轉，路況不佳會導致零部件無法及時轉動，而燃油質量差則可能堵塞油路和濾芯。因此，定期清理積碳、選擇優質油品、檢查點火系統和輪...
2015款比亞迪F3采用電子油門技術，通過監測油門踏板位置變化，將信息送至ECU處理，驅動伺服電動機調節節氣門，確保發動機平穩運行。此技術提升燃油效率和加速平穩性，但維修成本較高。比亞迪G3系列包含不同排量車型，其中1.8L車型采用自主研發發動機，而1.5L則搭載4G15S發動機，后者同樣應用電子油...
比亞迪f3加油門加不了的原因是什么？比亞迪f3加油門加不了的原因可能有以下幾個方面：1、車輛積碳過多；2、油品質量不過關；3、進氣或排氣系統堵塞；4、火花塞老化；5、發動機缺缸；6、輪胎氣壓不足。除此之外，汽車的點火系統也可能會影響到燃料無法充分燃燒為汽車供給動能，從而引發汽車出現熄火，加速無力等狀...
傾聽噪聲來源是解決比亞迪F3車內異響的第一步。在顛簸或粗糙的路面上行駛，可以更清晰地找到異響的來源。常見的異響部位包括駕駛員側的保險盒、中控DVD機、副駕駛手盒和儀表盤。針對儀表盤面罩按鈕異響，可以通過加膠布或熱縮管來固定松動的部分。而對于中控臺異響，首先要在慢行中觀察異響位置，檢查是否有異物或雜物...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進氣門密封性不良，嚴重漏氣；3.進、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進行修復，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動軸接頭破損...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統的工作流程有關。液壓助力系統中的助力泵工作時提供動力到轉向機，而在過載情況下可能產生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質量以及助力泵是否損壞。避免轉向異響的發生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護液壓助力系統對...
比亞迪F3離合器踏板異響的幾種原因及解決方法：1、離合器片磨損；2、離合器壓盤彈簧折斷；3、分離軸承松動；4、缺少潤滑劑。輕踩離合器踏板時出現“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發響。此時，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發響，則是分離軸承損壞。踩下離合器踏板時發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪f3正時鏈條異響是怎么回事？需要更換嗎？比亞迪F3(詢底價查參配)正時鏈條異響的原因可能有多種：1、正時鏈條被抻長；2、正時鏈輪異常；3、導鏈板磨損嚴重；4、鏈條張緊裝置缺乏張力。如果確定異響是由正時鏈條發出來的，就需要進行更換。正時鏈條是連接發動機曲軸和凸輪軸的傳動鏈條，如果鏈條有異響或過長...
比亞迪f3玻璃升降異響可能是因為玻璃升降機構問題、密封膠條老化、玻璃導軌變臟等原因引起，而玻璃升降失靈可能是泥槽變形、升降器損壞等原因造成。同時，比亞迪f3儀表盤失靈可能是因為ecu不穩定，可以嘗試重新連接蓄電池負極。總體而言，定期檢查并保養車輛零部件是解決這些問題的關鍵。比亞迪f3玻璃升降異響的原...
總結內容：比亞迪F3冷啟動時水泵出現異響，可能原因包括水泵軸承損壞、扇葉脫落、以及水泵溫度過高等。此外，車輛可能存在的異響還包括發動機艙異響、變速箱異響、車身異響、輪胎異響、懸掛異響以及發動機護板異響等。對于這些異響，需根據具體表現判斷原因，并采取相應措施，如緊固螺絲、更換軸承或葉片、檢查并補充氣壓...
比亞迪F3前減震器異響可能由減震器漏油、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形等原因導致。檢查減震器故障時，可觀察是否漏油，聽異響聲音，并用手壓車輪懸掛部分感受減震器硬度。若減震器出現故障，需及時更換，無法修復。比亞迪F3前減震器異響可能由多種原因引起，需通過觀察和檢查確定具體原因，并及時更換故障減震...
比亞迪f3啟動后油門卡住的原因可能包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未及時更換、噴油嘴積碳過多和油壓不穩等。若油門踩不動，可能與積碳、路況和燃油質量有關。針對這些問題，需檢查點火系統、清理積碳、更換老化部件、定期更換濾清器和噴油嘴，并確保燃油質量。合理使用車輛...
