我的1.6大概在8到9個左右，以前也用過2.0的，實際綜合大約11到12左右
上車，打火，按AUTO鍵，別的什么也不要動，夏天就是空調，冬天就是暖風這就是自動空調 雙區自動空調，從功能上來說是沒話說的，出風口設置也很到位、很合理。 但是實際使用起來，我覺得制冷速度和其他的品牌的車相比偏慢，據說
暖氣來原于發動機的熱量，A/C燈消滅的狀態下是不費油的，請放心的使用。
中間一共三個按鈕，你旋轉左邊和右邊的，就可以調整溫度了。冬天，記得按下econ鍵，讓aotu指示燈關閉，否則，空調是運行的，費油滴。
基本是每公里1元，如果堅持不開暖風，不用任何取暖設備，可以省幾分錢。
A/C是壓縮機開關，也就是空調制冷開關，夏天用。A/C是空調的縮寫，它的全稱是air condition，理解為空氣控制或空氣調解，它通過空調壓縮機的不同運轉方式來達到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的雙重涵義。但在
1、這是車輛在設計時就設計成這樣了，是正常的。因為你要吹前檔玻璃，肯定是開車視線不好，用冷氣的效果是最好的。這樣安全第一。2、2008年4月12日，"中級家轎之王"新一代別克凱越三廂轎車推向市場，全面替代原凱越三廂轎
出風口如果調到吹前檔位置時，無論是加熱還是制冷，AC燈就會亮起，目的是利用空調的除濕功能消除前擋風玻璃上的霧氣。
由于開空調時發動機負荷加大，換擋時發動機回速快，所導致的，你可以換擋速度加快，或者慢抬離合器，就可以了
本文指出，冬季使用汽車暖風理論上是不費油的。暖風利用的是發動機冷卻的循環水熱量，無需壓縮機做功，因此不會增加油耗。然而，實際使用中可能出現油耗增加的情況，這往往是因為操作不當，如立即啟動暖風、打開A/C按鈕、長時間使用內循環以及停車密閉開暖風等。因此，正確使用暖風可有效避免不必要的油耗。內容：文章首...
冬季汽車開暖風并不會導致油耗增加，因為暖風的熱量來源于發動機冷卻系統的余熱，這部分熱量即使不用于暖風也會被排放到空氣中。實際上，冬季油耗增加的原因是低溫導致發動機需要更長時間達到最佳工作溫度，從而在達到正常水溫前油耗較高。在東北等寒冷地區，冬季油耗甚至可能超過夏季開空調時的油耗。因此，即使不開暖風，...
當發動機防凍液溫度升高時，它會流過暖風系統中的熱交換器，也就是我們常說的暖風小水箱。這個過程中，鼓風機會將空氣與發動機的防凍液進行熱交換，使得空氣被加熱，然后通過車內的出風口送入車內，為乘客提供溫暖。對于大型豪華旅車、客車或者在寒冷地區使用的汽車，它們通常會采用獨立式供暖系統，這種系統可以獨立于發動...
車子開暖風并不會耗費額外的燃油。這是因為暖風系統是利用發動機產生的熱量，而不是通過消耗燃油來制熱。正確使用暖風可以提高車內舒適度，同時不會增加油耗。首先，需要熱車至發動機溫度達到80至90度后再開啟暖風，以確保暖風效果。其次，應設置內循環以快速提升車內溫度，長時間溫暖后切換至外循環以保持空氣新鮮。避...
17款速騰開啟暖風需等待汽車啟動后水溫升至正常，約8-15分鐘。開啟暖風時，應將空調循環設為車內循環，避免使用AC開關，以利用汽車熱循環節能。調整空調鼓風機至合適檔位，確保出風口風向正確，通常為向前及腳下。若暖風系統長時間未使用，可能出現故障。車主可檢查冷熱風擋、電子風扇溫控開關和水溫節溫器。暖風不...
順時針旋轉大眾速騰中控臺上的空調面板左側的溫度調節旋鈕，即可輕松開啟暖風系統。根據個人需求，可以調整風量大小和出風口方向，以獲得最佳的舒適度。對于配備自動空調的車型，AUTO模式能夠自動調節鼓風機轉速和氣流分配，而DUAL模式則允許駕駛員和前排乘客分別設置不同的溫度。在高濕度和高溫環境下，蒸發器上可...
汽車在開啟暖風時，如果出現滋滋聲異響，這通常是由于鼓風機葉片損壞或有異物卡住。首先，應檢查鼓風機葉片是否被樹葉或其他雜物阻塞，及時清理可解決問題。若異響僅在車外可聞，可能是暖風運轉的正常噪音，無需維修。對于空調出風口異響，若在開暖風時出現，可能是鼓風機異物所致；若在開冷氣時出現，則可能是壓縮機故障。...
開啟暖風后，選擇內循環模式會關閉車內外的氣流通道，使得車內空氣僅在車廂內循環，因此內循環會比外循環更熱。在寒冷季節，暖風系統不僅提供溫暖，還能清除車窗上的霜霧，保障行車安全。對于17款速騰，暖風制熱需在汽車啟動8-15分鐘后，水溫正常時開啟。應將空調循環方式設為車內循環，避免使用AC開關，以利用汽車...
車子開暖風不會耗費燃油，暖氣利用的是冷卻系統產生的熱量。開啟暖風前需熱車，發動機溫度達80-90度時開啟暖風。建議設置為內循環快速提升車內溫度，長時間駕駛可切換為外循環凈化空氣。避免長時間怠速開空調，以免增加油耗和產生積碳。空調溫度調至24-26攝氏度為宜。起霧時可調為外循環除霧或留縫除霧。車子開暖...
汽車開暖氣實際上并不需要消耗額外的燃油。這是因為暖風的產生是利用發動機在運行過程中產生的熱量，即使不開啟暖風，這些熱量也會被浪費掉。因此，開啟暖風不僅不會增加油耗，還能實現廢物利用，提高能源利用效率。在使用汽車暖風時，車主需要注意以下幾點：1.避免在車內開著空調睡覺，如果需要休息，應保持車窗適度開啟...
自動空調使用技巧：冬季預熱車輛，設置適宜暖風溫度，采用內循環模式，調整風量和風向均勻送暖以省油；夏季設置合理冷氣溫度，初用外循環排熱，后轉內循環保溫，調節風量和方向確保舒適，定期保養確保冷氣系統高效運行，實現節能降溫。在寒冷的冬季，很多人都喜歡開啟汽車的暖風功能來保持室內的溫暖舒適。但是很多人又擔心...
速騰可通過儀表盤按鈕切換至暖風模式，節能環保且舒適。要更換空調濾芯，需找到濾芯位置，打開濾芯蓋，取出舊濾芯并安裝新濾芯，確保密封。定期更換空調濾芯可提升車內空氣質量，保障健康。在很多情況下，不開空調而選擇開暖風是一種更加節能環保的做法。速騰作為一款優秀的轎車，擁有許多智能化的功能，其中包括能夠切換到...
汽車開暖風時出現滋滋聲，通常是由于鼓風機內有異物或暖風電機損壞造成的。首先，需要將空調拆開，檢查鼓風機和電機兩側的風扇，若有異物，清理干凈即可。如果電機損壞，應盡快更換。汽車空調的鼓風機在制熱和制冷過程中發揮著重要作用。制熱時，高溫防凍液流經暖風水箱，鼓風機將暖風吹出。制冷時，壓縮機將制冷劑送到蒸發...
溫度設置不均、冷熱旋鈕調節不當、制冷劑問題、暖水閥堵塞、步進電機損壞、空調電腦故障、壓縮機功率低等，都可能導致07款速騰汽車暖風出現一半熱一半冷的情況。雙區空調需注意主副駕室溫度調節，正確操作冷熱旋鈕，檢查制冷劑、暖水閥、步進電機、空調電腦和壓縮機等部件，以確保空調系統正常工作。07款速騰汽車暖風一...
座椅加熱雖然會消耗一定的電量，但相較于空調暖風，其對油耗的影響相對較小。座椅加熱主要通過電熱元件工作，而電能來源于汽車蓄電池，蓄電池的電能需要發動機運轉來補充。因此，座椅加熱在一定程度上會增加油耗。相比之下，空調暖風的工作原理是利用發動機產生的熱量，通過鼓風機將熱量導入車內，這個過程并不需要壓縮機工...
汽車開暖風費油，不涉及費電，因為車輛啟動后由發動機帶動發電機供電。燃油汽車暖風源自發動機運行產生的熱能，通過冷卻液循環至熱交換器加熱車內空氣。冬天開暖風是否更費油取決于環境溫度：在溫度不低的環境中，發動機多余熱能足以供暖，不增加油耗；在極低溫度下，發動機需燃燒更多燃油以維持溫度和供暖，故會增加油耗。...
汽車熱空調是否需要額外燒油，取決于發動機冷卻系統的工作狀態。當發動機未達到最佳工作溫度，內循環狀態下打開制熱系統會增加油耗。而在發動機達到最佳溫度的外循環狀態下，制熱系統不會額外增加油耗。汽車空調的暖風熱量來源于發動機燃燒產生的熱量，通過冷卻液傳遞到室內。在極寒環境下，發動機需要更多燃油維持最佳溫度...
大眾速騰水溫90度暖風不熱，可能是由以下幾個原因導致的：1.節溫器常開或開啟過早，導致冷卻系統過早進行大循環，而外部氣溫很低，影響暖風效果。2.水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不足，熱量無法有效傳遞。3.發動機冷卻系統存在氣阻，導致冷卻系統循環不暢，影響暖風效果。4.濾清器臟污堵塞，造成風...
冬天汽車開暖風，通常情況下是不費油的。這是因為暖氣的來源是發動機的冷卻系統，當冷卻系統在給發動機散熱時，小風扇會轉動起來，將熱量導入車內，形成暖風。而當關閉暖氣時，風扇停止轉動，熱風口關閉，熱量散入大氣中。因此，汽車暖氣相當于廢物再利用，不會消耗油量。然而，在冬天剛啟動車子時，如果立即開啟暖風模式，...
