我的C2買了2年了，一到冬天或多或少也會這樣。可能是因為天氣冷，發動機為了保持工作溫度，在啟動初期需要維持一定時間的高轉速，正好這個轉速的震動和你車子產生共振，所以感覺聲音大些、抖動感也強烈些，過了一會，車子熱了或者行駛
我有輛雪鐵龍畢加索正好也遇到樓主這樣的問題，這個問題是雪鐵龍的通病。總的來說是積碳造成的問題。積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候
這在東風雪鐵龍和東風標志所有使用1.6 16V的TU5/JP4發動機的車型上都屬于正常現象，這些車型除了愛麗舍16V之外，還包括富康16V、C2、標志206、標志207、標志307、世嘉等車型，甚至連很多剛買1-3個月內
嘿嘿，握手...我的愛麗舍SX16V現在也是這樣阿，每天早上冷車啟動怠速都在800-1000轉左右抖動，大概3-5分鐘之后恢復正常，起初我也準備去解決這個問題，就去4S店做個節氣門及油路清洗，4S說做完之后車絕對沒問題，
修車時問問接待不就知道了，他們專業。大概就是哪個燈亮哪個方面就有問題。
排放燈亮！我的處理方法之一:office: 今天早上發動車，也是一把就著， 接著就倒車，結果排放燈亮啦 行車電腦電腦的字母亂變化，不到5米的距離熄了三次火，排氣管里亂放屁，車子發抖，哈哈 說明車子有問題啦，估計是天冷的
節氣門臟了，用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節氣閥和噴油嘴清一下。4s店200-300元左右，路邊攤130左右
這里面有個廠方對冷卻風扇設計的程序問題； 有一部分車子設定了熄火后根據當時水溫的情況來控制風扇是否延時繼續工作，其目的是為了盡快冷卻水溫以及油溫包括發動機艙的溫度，更好地保護零部件的非常態化環境下的老化問題，特別是風
總結內容：2012款雪鐵龍C2裝備了PSA集團第三代TU發動機，具備強大的動力表現與出色的燃油經濟性。該車采用保時捷Tiptronic技術4檔手自一體變速箱，加速表現優秀。變速箱在急加速時反應迅速，可迅速提升轉速。此外，C2的Tiptronic變速箱還具備普通、運動及雪地三種模式，適應不同路況需求。...
東風雪鐵龍C2以其時尚外觀和高轉速發動機在同級別車型中脫穎而出。1.6L發動機搭配5速手動變速箱，提供了強勁的動力和加速性能。盡管剎車性能和乘坐空間略顯不足，但其駕駛感受和操控性在同級別中表現優異。C2的油耗表現略差，但日常養護成本較低，配件通用性強，可靠性高。對于追求個性和駕駛樂趣的消費者來說，C...
在高速公路行駛過程中，一輛行駛里程約12萬km的東風雪鐵龍C2轎車，出現了組合儀表上的所有故障燈同時點亮，而且沒有車速、發動機轉速和水溫信息顯示的問題。經過多方檢測與更換，最終確認是發動機控制單元總成內部的工作電路狀態不良，傳遞給組合儀表的信息錯誤導致所有故障燈點亮。通過更換新的發動機控制單元總成，...
這篇文章詳細介紹了一輛東風雪鐵龍C2轎車發動機無法啟動的故障排除過程。經過對蓄電池狀態、發動機控制單元、轉速位置傳感器、噴油器、供油系統、進氣壓力傳感器、點火線圈等部件的檢查和更換，最終確定故障點是轉向盤轉換模塊常供電線路上的F4保險絲熔斷所致。更換保險絲后，防啟動系統恢復正常，解鎖指示發出，發動機...
雪鐵龍C2搭載了兩款發動機：1.4升自然吸氣發動機，最大功率56kw，最大扭矩120牛米，最大功率轉速5300轉/分鐘，最大扭矩轉速3400轉/分鐘；1.6升自然吸氣發動機，最大功率78kw，最大扭矩142牛米，最大功率轉速5750轉/分鐘，最大扭矩轉速4000轉/分鐘。兩款發動機均采用多點電噴技術...
雪鐵龍C2是一款小型汽車，軸距為2443mm，車身尺寸為3878mm×1676mm×1438mm。車輛采用麥弗遜獨立前懸架和縱向擺臂獨立后懸架。C2提供1.4升和1.6升兩款自然吸氣發動機，分別匹配5速手動和4AT變速箱。兩款發動機均采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，最大扭矩分別為120牛米和...
雪鐵龍C2采用麥弗遜獨立前懸架和縱向擺臂獨立后懸架。車輛配備1.4升和1.6升兩款自然吸氣發動機，分別提供76馬力/120牛米和106馬力/142牛米的動力輸出。1.4升發動機搭配5速手動變速箱，最大功率轉速5300轉/分鐘，最大扭矩轉速3400轉/分鐘；1.6升發動機搭配4AT變速箱，最大功率轉速...
雪鐵龍是一個汽車品牌，旗下有多種車型，如全新愛麗舍、C6、C5、C2、C3XR、C4L和C4世嘉。以C6為例，這是一款中大型4門5座三廂車，尺寸為4980mm×1858mm×1475mm，軸距2900mm。搭載8擋手自一體變速箱，最高車速235km/h，油箱容積70L，發動機最大扭矩300牛米，最大...
