福克斯兩廂長途跑高速的穩定性略好于飛度，畢竟底盤是四輪獨立懸掛，車身也更寬大。空間上也略好，舒適性略好一點。飛度比較省油。
福克斯在這一項上還是很給力的，平時在高速隨便一開就140。我試過160和180，基本就是聽風聲，車子穩發動機無雜音。
沒過磨合期(磨合期3000公里)之前最好不要過70公里每小時 不建議跑長途!
噪音響會有很多問題的！如氣門間隙大也、排氣管穿了個小洞。如果樓主車跑的里程夠長的發動機轉向方面的部件應該都會有一定的磨損。如果是轉向車軸有響聲那你打方向時應該會有感覺，而發動響的話，你可以在怠速時打開發蓋聽聽，如果響的話
太沒問題了 1.8的跑不了120那還叫車嗎
高速的風噪都很大，你也不用換什么！因為沒用。實在受不了的話就換好點的車
汽車胎壓的調整需考慮車型、季節和使用環境。若四胎壓不一，前2.3后2.5，長時間穩定則無大礙。胎壓標準為2.3-2.7bar，保持2.5bar最佳。胎壓影響駕駛軟硬，過高過硬，過低磨損大油耗增。輪胎缺氣原因多樣，包括分子析出、輪轂腐蝕、氣門柱老化和輪胎老化。判斷缺氣可通過胎壓監測系統、方向盤變重或檢...
車內噪音主要來自發動機、輪胎、風噪、排氣等處。隨著汽車行駛里程的增加，噪音也會越來越大，主要原因是發動機性能問題及橡膠件老化。為了降低噪音，可以采取以下措施：更換老化的密封條以隔音、防塵；定期清理發動機，使用清洗劑去除積碳；選擇靜音輪胎或使用降噪設備，并保持輪胎胎壓適中。通過這些方法，可以有效降低車...
新車磨合期，避免緊急制動，減少對制動系統和底盤的沖擊。同時，不要超載，保持載重在額定載荷的75%-80%以內。高速行駛時，控制轉速在3000轉以下，避免長時間高速運轉。長途駕駛時，適時在服務區停車休息。初裝油是專為磨合期設計的，不要過早更換，遵循廠家規定。新車磨合期，注意避免緊急制動和超載，控制高速...
在處理D20車型高速行駛時的噪音問題時，需要考慮多個因素。首先，隔音效果雖然存在，但可能無法達到理想狀態。整車噪音控制是一個系統工程，涉及發動機、變速箱匹配以及整車結構設計等多個方面。這些因素的優化需要大量的精力和資金投入。即使聘請專業人士進行處理，由于他們可能不了解你的車輛具體情況，最多只能采用通...
汽車輪胎胎壓是影響行車安全的重要因素。夏天跑高速時，胎壓2.6是沒有問題的。雖然有人認為胎壓過高會增加爆胎風險，但實際上，胎壓過低才更容易引發爆胎。大部分汽車輪胎的最大承受胎壓可達3.8左右，因此2.6的胎壓是安全的。胎壓2.6跑高速的好處主要有兩點：一是防止爆胎，胎壓高一點可以降低爆胎風險；二是降...
Cvt變速器在設計和生產過程中，會經過嚴格的耐久性測試，以確保其在各種工況下都能正常工作。在高速行駛時，cvt的傳動比相對固定，對變速器的影響較小。同時，發動機在高速行駛時的轉速和負荷也相對較低。因此，cvt變速箱在長時間高速行駛時，一般不會出現問題。在耐久性測試中，cvt會經歷高負荷、最大和最小傳...
汽車在高速行駛時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎胎壓不一致會導致車輛晃動，需要檢查并調整胎壓。其次，發動機積碳會影響燃燒效率，導致抖動和油耗增加，需要定期清理積碳。此外，機油品質與發動機不匹配，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系，0W40適合老車，粘稠度不當會導致油耗升高和積碳。...
胎壓2.6bar在滿載情況下跑高速通常沒有問題，但需參照車輛胎壓標簽的推薦值。胎壓過低會增加油耗、影響駕駛安全、導致輪胎異常發熱、加速磨損，甚至可能引發爆胎。解決胎壓不足的方法包括充氣至正常值、修補輪胎或檢查更換輪轂。胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕...
在高速公路上遇到雨雪天氣時，車主應該降低車速，而不是提高車速。如果限速是80km/h，而車主開到了110km/h，已經超速37.5%。根據2022年的超速新規，超速20%至50%會被扣6分并罰款200元。此外，雨雪天氣道路濕滑，超速行駛會增加剎車距離，一旦需要急剎車，很容易追尾前方車輛，給車主帶來不...
輪轂少一顆螺絲跑高速，安全問題大不大？這個問題可能很多車主都忽視了。實際上，輪轂少一顆螺絲對行車安全的影響是非常大的。雖然剩下的4個螺絲看似還能固定住輪轂，但每個螺絲對力的均勻分布都至關重要。一旦缺少一個螺絲，輪軸受力就會不均勻，輪轂轉動時很容易導致其他螺絲松脫或斷裂，嚴重威脅行車安全。因此，如果發...
汽車輪胎是車輛的關鍵部件，直接與路面接觸，承擔著緩沖沖擊、保證舒適性、附著性、牽引性、制動性和通過性等多重功能。輪胎裂紋若小于1.5毫米，對高速行駛影響不大；若裂紋較深，建議避免高速行駛。前輪定位，尤其是前輪前束和外傾，對輪胎壽命有顯著影響，不當定位會加速輪胎磨損。1、汽車輪胎的簡介：汽車輪胎是汽車...
當十代雅閣在高速行駛時出現胎壓報警，首先應檢查四輪胎壓是否正常。如果胎壓正常，嘗試重新啟動車輛。若問題依舊，需到4S店刷新行車電腦。胎壓值應根據車型和溫度變化調整，通常冷車胎壓在2.2~2.5之間，夏天可降低0.1~0.2，冬天則上調。最佳胎壓值可在車輛手冊或車身標識處找到。正確調整胎壓，確保行車安...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
近期東莞福豐長安福特福克斯全系車型最高優惠2.2萬元，現車充足。福克斯以其炫酷的車頭設計和運動氣息吸引年輕消費者，車身尺寸4404/1810/1454mm，軸距2705mm，車側設計年輕且個性。盡管內飾略顯過時，但1.5TL3發動機提供174馬力和243牛·米扭矩，工信部綜合油耗5.7L/100km...
車輛跑偏是常見的現象，特別是在高速行駛時。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉向系統連接件磨損嚴重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動系統故障等。這些問題如果不及時發現和處理，可能會增加維修成本。因此，保持輪胎和轉向系統的正常狀態非常重要。同時，定...
17款福克斯自動風尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但福克斯主力車型外的其他車型已棄用干式雙離合。17款福克斯除改進油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
客戶反映新福克斯保養后發動機故障燈常亮，加速無力，尾氣異味。檢查發現怠速不穩，使用IDS檢測出P2196氧傳感器故障碼。分析可能原因包括線路、氧傳感器、燃油、碳罐電磁閥或PCV閥、PCM問題。檢查碳罐電磁閥后更換燃油蒸發管，但問題依舊。進一步檢查發現火花塞發黑，發動機負荷值異常高，懷疑PCV閥問題。...
汽車起步抖動跑起正常現象解析：當汽車在起步時出現抖動，而速度提升后恢復正常，這可能與排氣管損壞、發動機缺缸、發動機積碳過多或油泵供油壓力等問題有關。汽車在行駛中可能出現的問題，如起步抖動，多與排氣管、發動機及供油系統相關。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復正常，通常是由于排氣管、發動機積碳或供油壓力等...
