您好： 關于您咨詢的問題，無論是手動變速器還是自動變速器，當發動機溫度升高以后擋把附近都會有一定的溫度，這個現象是正常的，您可以放心使用。希望我的回答對您有所幫助。
在自動檔桿下方，由于在車底有一節排氣管，而且這節排氣管是三元催化器，溫度較高，加上在檔桿下方飾板內有檔位照明指示燈，因此此處用手觸摸時會感覺較燙，如果用紅外線測溫器測量，該處的溫度較車內其他飾板高2-3℃，大可放心，2-
如紅綠燈的時候，理論要撥到停車擋，不要為了一時的方便，總踩著剎車，那會增加油耗。防止損壞鎖止裝置，但出現因為這樣出現機械故障的還不是很多，如果短時間，一兩分鐘，就掛N檔，拉手剎，我自己平時等紅綠燈基本是踩剎車，不換檔直接
我上次跑了趟長途，從重慶到廣州來回。單程20個小時左右。也感覺檔位發燙，這個應該是變速箱長時間工作發出的熱量，應該沒有什么大問題。可以適當休息一會再走。如果駕駛時間很短，比如說2-3小時都感覺出來很燙的話就肯定有問題了，
2010年1月28日 中國召回7.5552萬臺RAV4，召回原因為油門踏板故障隱患 2010年1月21日 美國召回230萬臺凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達等，召回原因為油門踏板故障隱患 2009年12月24日 中國召回
變速箱及后橋用的是齒輪油，發動機用的油才叫做機油，二者性能不同，不可混淆，另外變速箱的齒輪油與發動機不搭界，不存在影響發動機燃燒燃燒的問題。不要被人誤導。 變速箱內齒輪油過多，影響有以下幾個方面：1.齒輪在旋轉
大致分兩類,1:開關式---通過一定電流或電壓,使電池閥內部線圈通電,然后驅動內部針閥或球閥發生位移,從而阻段或打通油路.多用于控制換檔2:脈沖式----電流占空比控制,通過頻率控制.多用于調節油壓.
yes
走合 一般指司機想賣車時，開著車尋找買者，叫走合。一般車后會貼上“走合”字樣。又稱“磨合”。新的或大修后的汽車(或機器)在開始使用階段，通過限速、減載使配合件正常穩定運轉的一種措施。是有意安排的磨損過程，可使摩
豐田凱美瑞根據不同車型和年份搭載了不同型號的變速箱，包括K120CVT、UB80E8AT和P710E-CVT等。其中，K120CVT通過齒輪+鋼帶傳動提高傳動效率，保留平順性；UB80E8AT換擋平順，動力輸出線性；P710E-CVT則與動力系統完美匹配，乘坐舒適且省油。哪款更好需根據個人需求和喜好...
擁有凱美瑞已經四個月了，車友最關心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動，雙離合或是調教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調...
凱美瑞以其穩定品質和良好口碑在中級車市場占據一席之地。新款車型在配置上升級，售價保持17.98萬-27.98萬元，性價比突出。2019款凱美瑞配置升級，雙擎車型推出運動版，延續燃油運動版造型。盡管2.0G豪華版缺少前排座椅加熱，但620L行李廂容積和后排座椅放倒提供空間靈活性。新款凱美瑞搭載2.0L...
凱美瑞作為豐田B級車代表，其CVT變速箱在低速時采用齒輪傳動改善起步加速；而天籟作為日產B級車，其CVT變速箱則通過行星齒輪傳動機構提升加速感。日產對CVT技術投入更多，技術更成熟，最大轉矩達400Nm，廣泛應用于各車型，因此日產的CVT變速箱相對更優。在船級社市場中，最具競爭力的是日系車。其中凱美...
在B級車市場中，日系車以其競爭力著稱，凱美瑞和天籟無疑是其中的佼佼者。這兩款車都配備了CVT變速器，但它們之間存在哪些差異呢？豐田凱美瑞作為豐田的代表作，而天籟則是日產的驕傲。在變速器技術方面，豐田更傾向于AT變速器，尤其是愛信變速器，而日產則專注于CVT變速器。豐田的CVT在低速時通過增加齒輪傳動...
思域的CVT變速箱在激烈駕駛時會發熱，因其結構緊湊散熱效果差，且傳動效率低易導致機械能轉化為熱能積累。暴力駕駛會使CVT變速器進入過熱保護，出現動力突然消失但發動機轉速仍在上升的現象。因此，CVT變速器不適合暴力駕駛。汽車在路上行駛難免會遇到一些問題，那么如何處理這些小車問題呢？下面小編就給大家介紹...
CVT變速箱在激烈駕駛時確實容易發熱。由于其設計不適合暴力駕駛，一旦如此操作，變速箱便可能觸發過熱保護機制。此時，即使發動機轉速上升，車速卻無法提升。CVT變速箱的傳動效率相對較低，導致機械能更多轉化為熱能，加之其緊湊結構和較小體積，散熱能力有限，最終導致熱量積累，使變速箱過熱。在暴力駕駛情況下，熱...
雙離合變速器工作原理很簡單，一檔行駛時，2檔齒輪即隨時準備工作，實現快速換擋，省去掛入檔位時間。雙離合變速器傳動效率高，更省油。干式離合器直接摩擦，輕便但易發生過熱。別克昂科威1.5t的雙離合變速器發熱常見于頻繁起停時，因為離合器容易處于半聯動狀態。另外，雙離合變速器采用類似硬鏈接的方式，換擋速度快...
豐田凱美瑞變速箱油推薦使用奧舒爾品牌08886型號，每瓶價格大約162元，每次更換需2瓶。官方建議每4萬公里更換一次。更換步驟如下：1.首先將油底殼中的舊油放出，然后加入同等量的新車油。接著拆下變速箱至冷卻器的出油管，用氣罐吹氣，將冷卻器內的油吹回變速箱。2.將長管子接到出油管接口，啟動發動機，切換...
長安cx70變速箱油加油口位于發動機艙內，官方推薦的更換周期為6000公里、52000公里和100000公里，之后每50000公里或三年更換一次，以先到為準。更換變速箱油的步驟包括：首先放光油底殼中的油，然后加入同等量的新車油；接著拆下變速箱至冷卻器的出油管，用氣罐吹氣將冷卻器中的油吹回變速箱；之后...
根據文章內容，如果想要購買一臺自動擋轎車，油耗低，變速器最好是愛信6AT或者8AT,價錢在10萬左右，可以考慮以下幾款車型：1.速騰1.6L:唯一一款獨立后懸掛的車型，制造成本更高，后排乘客乘坐舒適性更好。現在優惠幅度很大，但需要注意的是7月1號以后國5標準的新車將不能落戶，只能通過轉戶手續買4s店...
凱美瑞自動變速箱倒車不走，可能因檔位開關損壞或變速箱內部故障。故障還表現為前進檔不加油不走，換擋沖擊及拖拽感。經維修發現輸入離合器損壞、活塞老化，更換后故障依舊。最終診斷為電腦板故障，更換后故障解決。【太平洋汽車】凱美瑞自動變速箱倒車不走的原因：1、檔位開關損壞，只能更換一個新的檔位開關。2、變速箱...
凱美瑞2.0車型搭載的K120型號CVT變速箱，2019款豐田CHR使用，調教成熟，齒比擴大至7.5，改善了CVT的響應速度，同時保持平順性。發動機與變速箱配合默契，動力輸出可控。盡管有10個模擬檔位，但駕駛樂趣有限，平順性不如老款6擋手自一體。DirectShift-CVT變速箱速度提升20%，齒...
豐田凱美瑞在低速行駛時可能會遇到變速箱頓挫的問題，這通常是由于發動機轉速與變速箱轉速不同步造成的。要解決這個問題，關鍵在于找到合適的換擋時機和節奏。有經驗的駕駛者可以通過觀察發動機轉速的下降速度，以及了解車輛的擋位轉速差，來調整換擋的時機。例如，可以在松開油門并踩下離合器的同時，切換擋位，讓發動機轉...
高爾夫七變速箱若故障并伴隨發熱，應立即減速慢行，避免長時間高負荷行駛。盡快聯系專業修理廠，可能因油溫過高、油質劣化或內部元件磨損導致。修理前避免激烈駕駛，以防損壞加劇。高爾夫七變速箱故障開著發熱就去修理廠修理：1、變速箱頓挫，故障表現：在行駛過程中，變速箱在升擋時產生的沖擊、振動、頓挫感都比較強烈或...
2019款凱美瑞配備了兩種變速箱：CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱。變速箱的保養至關重要，包括定期檢查油液液位并保持在規定范圍內，必要時進行補充或更換。同時，要檢查齒輪的工作狀態，確保其嚙合良好，并進行清潔。此外，還需檢查變速箱的連接部位，確保無松動或損壞，并及時處理漏油問題，更換失效的油封和紙...
思域CVT變速器在激烈駕駛下會發熱，因CVT不適合暴力駕駛，易導致過熱保護，表現為動力中斷，轉速上升但車速不增。CVT傳動效率低，熱能轉化多且散熱差，熱量堆積易致過熱。暴力駕駛加速熱量堆積，超過散熱效率，因此應避免激烈駕駛以保護變速器。思域的CVT變速器激烈行駛會發熱。CVT變速器本來就不適合暴力行...
豐田凱美瑞變速箱故障燈亮起，可能由多種原因引起。首先，自動變速器油不足是常見原因之一。其次，單向離合器打滑可能導致車輛無法正常加速。此外，卡滯現象可能使車輛在高速行駛時出現問題。還有可能是某個檔位的制動器或離合器發生故障，導致無法正確掛擋。故障燈是車輛電腦向駕駛員發出的直接信號，表明存在系統異常。這...
豐田凱美瑞6at變速箱經過全新調校和優化，性能表現令人滿意。新款6速手自一體變速箱齒比更密集，換擋更平順，加速性能直接，同時提高燃油經濟性。S檔運動模式下，換擋時間延遲，發動機扭矩提升，起步加速更快，超車時間更短。S檔還具有換擋補油功能，帶來類似賽車的駕駛感受。凱美瑞6at變速箱滿足駕駛者的運動操控...
豐田凱美瑞的變速箱經歷了一次重要的升級，從老款的4AT變速箱轉變為全新的6速手自一體變速箱。這款由愛信精機生產的6速手自一體變速器不僅擁有S擋，還具備快速換擋的能力。第七代凱美瑞的六速手自一體變速器齒比更加密集，換擋更加平順，從而實現了更直接的加速性能和更高的燃油經濟性。許多新款凱美瑞的車主可能會誤...
