奧德賽座椅高低調節方法簡單，只需找到座椅下的撥桿，撥動并調整座椅至合適高度后固定。車身尺寸為4847mm×1820mm×1712mm，軸距2900mm，內飾簡約，適合家用。動力系統為本田第三代i-MMD混動，搭載2.0L自然吸氣發動機和E-CVT變速箱，綜合最大功率158KW。以上內容由58汽車提供...
奧德賽大燈調節桿位于方向盤左背面，可調近光、遠光、轉向、示寬及霧燈。大燈位于車頭下沿，射程遠。默認關閉，AUTO檔自動調節，示寬燈讓他人見你，遠光燈需合理使用。霧雨天氣開霧燈，夜間合理照明。1.調節桿在方向盤左背面，控制多種燈光。2.大燈位置低，射程遠。3.默認關閉，AUTO自動調節。4.示寬燈提高...
1.動力系統表現傳祺E8的底盤調校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉向系統精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現傳祺E8在舒適性方面...
根據實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現令人滿意。動力方面，繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
2020款標致408座椅調節圖解來啦！電動座椅車型，座椅前后調節只需移動按鍵，靠背調節則向前推或向后拉。手動座椅車型，座椅前后調節要拉弓向上拉，靠背調節則找左側拉手。高低調節，電動座椅上抬或下壓，手動座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動座椅靠背肩部...
近日，中車浦鎮公司自主研發的首列香港新一代輕鐵列車正式在香港投入載客服務，標志著屯門/元朗地區交通的升級。新一代輕鐵項目共40輛，最高速度80公里/時，采用DC750V供電，不銹鋼車體，高地板模式。其中30輛替換舊車，10輛擴充車隊。車輛外觀流線型設計，色彩明亮，突出靈動性。設計制造遵循國際標準，增...
本文詳述了2011款奧德賽的aux接口位置及其功能。奧德賽的aux接口位于扶手箱內，可輸出電子音頻設備的音頻，用于接入車載音頻系統播放音樂。此外，文章還提到了汽車中的USB和AUX接口的常見用途，并強調了其便利性和多功能性。奧德賽配備了aux接口，方便連接音頻設備，提供更多音頻輸出選擇。奧德賽扶手箱...
自從入手了歐拉R2白貓，我便開始為它添置各種裝飾，以下是我購買的清單，供大家一覽。首先，我選擇了一款高強防紫外線膜，質保五年，玻璃膜加上手工費共花費400元。接著，我為駕駛座添置了記憶棉護腰靠墊和頭枕，網購60元一套，雖然起初有些異味，但兩天后便消散。為了提升音響效果，我在網上購買了雙蝸牛高低防水喇...
大眾桑塔納改裝蝸牛喇叭需拆門板及后門音響面板，用鑰匙叉或美工刀。還需拆副手側工具箱、變速箱護板、水杯槽、煙灰缸及護板，拔點煙器插座。用長平頭改錐打開音響面板卡子，取出主機和空調拉線。蝸牛喇叭外形似蝸牛，實為高低音喇叭，可改善音質增強音量。大眾新桑塔納改裝喇叭改裝需要拆卸門板，后門音響面板拆卸有專用的...
本田奧德賽座椅怎么調節，奧德賽后排座椅可以放倒嗎？本文為您詳細解答。本田奧德賽的座椅調節非常簡單，駕駛位置的座椅有腰部支撐和靠背三種調節功能，而后排座椅廠家設定為可放倒。如果您想了解如何調節這些功能，請繼續閱讀以下內容。首先是前座椅的調節。您可以按動腰部支撐按鍵來調整腰部撐起的角度，上抬/下壓坐墊調...
本田鋒范VS日產陽光安全配置對比：誰更值得購買？兩款車型在安全配置方面都有一定的優勢，但具體哪一款更優秀還需要根據個人需求進行選擇。鋒范全車共配備有6個安全氣囊以及EBA剎車輔助系統，而新陽光則只配有前排正副氣囊。在其余的配置方面，兩車都擁有防盜、遙控鑰匙、中控鎖等配置，可增進車輛自身的防盜安全性以...
奧德賽商務車改裝，夏日必備扶手冰箱，不僅制冷飲品，還能儲物無線充電，提升智能體驗。夜間氛圍燈，營造溫馨科技感。桃木方向盤，奢華復古，夏日舒適。中排座椅，合理設計，不宜換航空座椅。低配車型加腿托，提升乘坐舒適。休息踏板，長途行車解放雙腳。小桌板，多功能使用。不銹鋼踏板，防滑易清潔。金剛石印花地板，耐磨...
在30萬左右的主流MPV市場上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內飾升級方案，效果如何？老款車型的設計現在看來依然不過時，成熟穩重，...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統性能超越同級，油耗低續航長，適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區傳媒汽車中心打造，致力于為社區居民推薦高性價比的好...
2021款博瑞座椅調節圖解來啦！電動座椅車型，座椅前后、靠背、高低調節一鍵搞定。手動座椅車型，座椅位置和靠背調節也不難，拉動拉弓或拉手就行。不過，博瑞后排座椅不支持放倒，但別急，我教你其他車型的放倒方法：主副駕駛座椅向前移動，合上扶手，收起安全帶扣，拉起放倒開關，座椅就能倒下�；蛘叽蜷_尾門，找到放倒...
斯柯達速派座椅調節功能包括座椅位置、腰托和靠背三種調節；前排可電動或手動調節，后排通過肩部開關放倒。前排電動座椅的調節有上抬、下壓、前推、后拉和靠背角度；手動座椅的靠背調節旋鈕控制角度、高度調節開關升降座椅高低、前后位置調節拉動座位底部。后排放倒方法需首先移動前排座位、收起扶手和杯架、系好安全帶、調...
2021款捷豹XEL座椅調節圖解：捷豹XEL的座椅可以通過前后調節開關、靠背調節開關、高低調節開關和腰托調節開關進行調節。對于配備電動座椅的車型，只需要按下相應的按鍵或拉動相應的拉手即可完成調節。對于配備手動座椅的車型，則需要通過手動操作來完成調節。此外，捷豹XEL的后排座椅暫不支持放倒，但可以通過...
2022款影豹座椅調節圖解，包括電動和手動座椅的詳細步驟。電動座椅可通過前后移動按鍵、靠背開關、高低調節按鍵和腰托按鍵進行調節。手動座椅則通過拉弓、拉手和旋鈕來調整。腿托調節則通過拉手控制。后排座椅放倒需先移動前排座椅，收起扶手和杯架，確保安全帶扣收納好，然后拉動放倒開關即可。廣汽傳祺影豹的座椅調節...
2020款榮威i6的座椅調節功能非常人性化，無論是電動還是手動座椅，都能輕松調整至舒適位置。電動座椅通過前后移動開關、靠背調節按鍵、高低調節按鍵以及腰托調節按鈕來實現全方位調節。手動座椅則通過拉動拉弓、靠背拉手、高度調節拉手和腰托調節旋鈕來完成調整。至于后排座椅放倒，只需將前排座椅向前移動，收起后排...
【標題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內容】近日，有專業媒體對幾款熱門MPV進行了對比評測——在百公里制動測試環節，分別進行干濕地空載、滿載的制動測試。結果發現，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導致安全性能下降。據悉，參加測試的車型分別有起亞...
