你說(shuō)的應(yīng)該是CX-5和第三代馬自達(dá)3--昂科塞拉吧，因?yàn)榍皟纱R自達(dá)3使用的是與沃爾沃和福特共同研發(fā)的上一代底盤(pán)。昂科塞拉和CX-5包括阿特茲、未上市的下一代馬自達(dá)2、CX-3使用的底盤(pán)都屬于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分，屬于一
馬自達(dá)cx-5底盤(pán)裝甲需要600元左右
您好，2014馬自達(dá)cx-5 2.0底盤(pán)不錯(cuò)。如果我的回答讓你滿(mǎn)意請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。
----CX-5在配置、外觀上的區(qū)別，題主可以找找我對(duì)別人的回答，說(shuō)得很細(xì)了。----底盤(pán)上其實(shí)也有些小小的區(qū)別。----1. 后懸掛減震器的阻尼，15款比12款的要大一些，尤其是回彈阻尼要大，這樣，在過(guò)減速墩的時(shí)候，1
您好，很高興回答您的問(wèn)題，馬自達(dá)cx-4用的確實(shí)是馬自達(dá)cx-5的底盤(pán) 兩款車(chē)子是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型，cx-4除了外觀和內(nèi)飾幾乎與cx-5沒(méi)有差別，前者是運(yùn)動(dòng)性SUV，后者定位普通緊湊型SUV。
嘎斯46 2015-4-13 15:08:44 發(fā)表在 4樓 好多車(chē)根本沒(méi)那玩意，比如奇駿 真的嗎？據(jù)說(shuō)護(hù)板有保護(hù)和空氣導(dǎo)流（減少風(fēng)燥）作用。
一般做的好的店 不愿接自己帶料的活。愿意接的 一般又干的不好。
一般的車(chē)輛出廠前地盤(pán)都會(huì)做簡(jiǎn)單防銹處理也就是底盤(pán)裝甲，這個(gè)底盤(pán)裝甲其實(shí)還是很有必要做的，一是做了底盤(pán)裝甲的車(chē)輛在砂石路行駛過(guò)程中，石子沙子對(duì)底盤(pán)的擊打不會(huì)對(duì)車(chē)輛底盤(pán)造成損害。二是對(duì)于夏季多雨的季節(jié)有一定的防護(hù)作用，三是冬
2012款帕薩特在美國(guó)折合RMB13萬(wàn)，可13萬(wàn)在中國(guó)能買(mǎi)什么車(chē)? 中國(guó)賣(mài)車(chē)比美國(guó)賣(mài)的貴是普遍現(xiàn)象并不能歸咎到哪個(gè)國(guó)家或哪個(gè)品牌，究其原因我認(rèn)為有四。 一，美元的購(gòu)買(mǎi)力比人民幣高很多，不是賺得少購(gòu)買(mǎi)力就強(qiáng)。 二，在美國(guó)汽
翼虎還沒(méi)上，而且即使上了，1.6T入門(mén)價(jià)格也起碼是20萬(wàn)的級(jí)別，個(gè)人覺(jué)得這車(chē)比途觀更實(shí)在，不過(guò)沒(méi)上市，還不能肯定，只是我個(gè)人偏向翼虎。 途觀拆車(chē)坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價(jià)格一直堅(jiān)挺，也是一
要有效解決馬自達(dá)cx5底盤(pán)生銹問(wèn)題，首先需要定期清洗汽車(chē)，保持車(chē)身清潔，減少生銹機(jī)會(huì)。冬季或在鹽堿路面行駛后，至少每月清洗一次。清洗時(shí)使用高壓水或熱水，徹底清除車(chē)身污垢和斑點(diǎn)，疏通排水孔，避免積水。每年冬天過(guò)后，進(jìn)行一次徹底清洗。底盤(pán)維護(hù)方面，可以選擇性噴涂保護(hù)膜，提高防銹能力，減少撞擊損傷，延長(zhǎng)底...
針對(duì)底盤(pán)生銹問(wèn)題，必須勤洗車(chē)，并且要選擇性噴涂底盤(pán)保護(hù)膜。經(jīng)常清洗汽車(chē)，特別是冬季在鹽堿道路或靠海邊行駛時(shí)更應(yīng)注意。清洗時(shí)應(yīng)使用高壓水或熱水，清理斑點(diǎn)并疏通排水孔。另外，底盤(pán)保護(hù)膜的噴涂可以提高防銹能力，減少損傷，延長(zhǎng)底盤(pán)壽命。在重新噴漆時(shí)要徹底清理舊的噴漆層，以免影響美觀并對(duì)金屬表面造成損害。綜上...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車(chē)價(jià)24萬(wàn)，僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售。客戶(hù)被低價(jià)吸引，但懷疑車(chē)輛存在問(wèn)題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級(jí)重大事故車(chē)。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤(pán)檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問(wèn)題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX5作為一款中型SUV，其真實(shí)口碑褒貶不一。雖然存在空間和噪音問(wèn)題，但整體表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。車(chē)主對(duì)其外觀、操控性和油耗表現(xiàn)較為滿(mǎn)意。然而，后排空間略顯局促，噪音問(wèn)題也不容忽視。此外，漆面較薄，需要車(chē)主在日常使用中多加注意。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，馬自達(dá)CX5搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性表...
底盤(pán)裝甲對(duì)于馬自達(dá)CX-5來(lái)說(shuō)，是否有必要呢？這個(gè)問(wèn)題可能困擾著很多車(chē)主。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，馬自達(dá)CX-5底盤(pán)裝甲的價(jià)格大約在300~500元之間。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)裝甲可能并不是必需的，因?yàn)樾萝?chē)在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了底盤(pán)防銹處理，而且車(chē)輛的工藝和材料越高檔，防銹效果越好。但是，對(duì)于舊車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)裝甲還是有...
馬自達(dá)cx4以其出色的隔音效果和操控性在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)突出。低重心設(shè)計(jì)使得過(guò)彎穩(wěn)定性更佳。然而，如果馬自達(dá)cx4出現(xiàn)噪音問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決：1.檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音情況，雖然工程量大且成本高，但效果顯著。2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，定期更換機(jī)油，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。3....
馬自達(dá)CX-5整體造型動(dòng)感，內(nèi)飾精致，動(dòng)力性不錯(cuò)，不過(guò)由于目前雙離合變速箱整體上質(zhì)量水平不高，目前上關(guān)于變速箱的投訴也比較多，建議您避開(kāi)雙離合變速箱車(chē)型。而CR-V有機(jī)油乳化和增多的投訴，但好在投訴案例不多，根據(jù)投訴銷(xiāo)量比判斷還是比較穩(wěn)定的。最后就是標(biāo)致4008這款車(chē)了，這車(chē)內(nèi)飾和外型設(shè)計(jì)新穎。PS...
馬自達(dá)常見(jiàn)故障包括點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、內(nèi)拉桿損壞引起異響及跑偏、發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足需修理、啟動(dòng)機(jī)齒輪磨損影響啟動(dòng)等。此外，清洗節(jié)氣門(mén)后需匹配、提速慢需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油路、換擋異響需檢查底盤(pán)部件等也是常見(jiàn)問(wèn)題。針對(duì)CX-5加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，價(jià)格約1500-3000元，與原裝有控制模塊差異。馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX5在換代后銷(xiāo)量有所下降，但真實(shí)口碑顯示，除了空間和噪音問(wèn)題外，三大件質(zhì)量、操控品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。前排空間表現(xiàn)良好，但后排空間較為壓抑，頭部和腿部空間有限，中間位置不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。噪音問(wèn)題主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，車(chē)漆薄也是日系車(chē)的通病。不過(guò)，長(zhǎng)安馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，燃油效...
馬自達(dá)CX4和CX5在空間、定位、個(gè)性、價(jià)格和配置等方面存在差異。CX5空間更大，面向SUV用戶(hù)；而CX4更接近轎車(chē)，適合需要SUV底盤(pán)通過(guò)性又想體驗(yàn)轎車(chē)駕駛感的人。CX4更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，相比CX5更便宜，配置也更全面，如開(kāi)線(xiàn)輔助和主動(dòng)剎車(chē)功能。此外，CX4搭載優(yōu)科豪馬輪胎，而CX5則使用普利司通...
1.馬自達(dá)CX-5采用6速手自一體和6速手動(dòng)變速器，是緊湊型SUV車(chē)型。它全面應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)。CX-5擁有高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗最低為6.7L。2.馬自達(dá)CX-5搭載6速變速箱，配備創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)卓越燃油經(jīng)濟(jì)性，百公...
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是日本馬自達(dá)汽車(chē)公司于2010年提出的一系列優(yōu)化技術(shù)，包括汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底盤(pán)、車(chē)身結(jié)構(gòu)等。該技術(shù)以“zoom-zoom可持續(xù)宣言”為基礎(chǔ)，旨在實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣與環(huán)保、安全性能的和諧統(tǒng)一。首款量產(chǎn)車(chē)型cx-5在長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。然而，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)存在通病，如變速箱電...
CX4馬自達(dá)底盤(pán)高度為210mm，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成，支撐并安裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件。車(chē)身尺寸為4637mm×1855mm×1524mm，軸距2700mm，5門(mén)5座SUV。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6400轉(zhuǎn)/分鐘。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、...
