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馬自達CX-5底盤高嗎

  • 報 價:12.58-23.68萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 自動

馬自達CX-5相關標簽

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馬自達CX-5底盤高嗎相關問答

cx-5和馬自達3真的是同底盤嗎

你說的應該是CX-5和第三代馬自達3--昂科塞拉吧,因為前兩代馬自達3使用的是與沃爾沃和福特共同研發(fā)的上一代底盤。昂科塞拉和CX-5包括阿特茲、未上市的下一代馬自達2、CX-3使用的底盤都屬于創(chuàng)馳藍天技術的一部分,屬于一

提問者: er4kydfc8e2015-10-15

馬自達cx-5底盤裝甲需要多少錢

馬自達cx-5底盤裝甲需要600元左右

提問者: gregertert2014-12-02

2014馬自達cx-5 2.0底盤怎么樣?

您好,2014馬自達cx-5 2.0底盤不錯。如果我的回答讓你滿意請設為最佳。

提問者: lqs8411122015-01-17

馬自達cx-5 12款與15款底盤有何區(qū)別

----CX-5在配置、外觀上的區(qū)別,題主可以找找我對別人的回答,說得很細了。----底盤上其實也有些小小的區(qū)別。----1. 后懸掛減震器的阻尼,15款比12款的要大一些,尤其是回彈阻尼要大,這樣,在過減速墩的時候,1

提問者: dzlqm20062015-08-27

cx-4真的是cx-5的底盤嗎

您好,很高興回答您的問題,馬自達cx-4用的確實是馬自達cx-5的底盤 兩款車子是一個平臺的車型,cx-4除了外觀和內飾幾乎與cx-5沒有差別,前者是運動性SUV,后者定位普通緊湊型SUV。

提問者: 9pakdjkjs3s2016-07-29

馬自達-馬自達CX-5 - 底盤側護板壞了,改做底盤裝甲后,無側護板,有無影響?

嘎斯46 2015-4-13 15:08:44 發(fā)表在 4樓 好多車根本沒那玩意,比如奇駿 真的嗎?據說護板有保護和空氣導流(減少風燥)作用。

提問者: a9206204972015-09-17

杭州哪里可以做馬自達cx-5的底盤裝甲,要求認真仔細一點的,材料自己帶,費用多少?

一般做的好的店 不愿接自己帶料的活。愿意接的 一般又干的不好。

提問者: nalaya3332014-12-01

馬自達5和途安哪個底盤高?

其實差不多,相對來說馬5會稍稍低一點,但是馬5的操控性比途安好多了,這是不用置疑的馬自達的車型大多采用運動底盤(前后獨立懸掛),支撐性比較好,不過要是跑一些有大塊石頭的路的話,我還是表示沉默。 其實買車是看性價比的,我

提問者: c0455232013-04-17

馬自達-馬自達CX-5 - 有必要做底盤裝甲么?

一般的車輛出廠前地盤都會做簡單防銹處理也就是底盤裝甲,這個底盤裝甲其實還是很有必要做的,一是做了底盤裝甲的車輛在砂石路行駛過程中,石子沙子對底盤的擊打不會對車輛底盤造成損害。二是對于夏季多雨的季節(jié)有一定的防護作用,三是冬

提問者: g0l1vk7r8b2014-12-26

馬自達CX-5和豐田CVR4哪一款性價比高一些?馬自達吧?豐田只是吹牛廣告多一些?

都是日本車,那就CX-5吧,你可以查查馬自達的創(chuàng)馳藍天技術,他不是用渦輪省油的,而是輕量化和更高效的發(fā)動機,所以日后維修保養(yǎng)要比帶渦輪的方便省錢。也比同排量的省油。

提問者: ap09034022013-11-16
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2013款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5底盤性能如何?

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馬自達CX-5以其出色的動力和操控表現(xiàn)在同級別車型中備受關注。這款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5,不僅外觀酷炫、內飾時尚,還搭載了196馬力的2.5LL4發(fā)動機,匹配6擋自動變速箱,工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,...

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2020款2.0L自動兩驅智尊型馬自達CX-5底盤扎實嗎?購車必看!

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馬自達CX-5以其年輕化的設計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設計時尚,內飾動感,給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發(fā)動機,最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連...

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汽油哪款車更好自動版馬自達CX-4和天逸C5AIRCROSS2022款對比哪個價格高嗎?

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馬自達CX-4和天逸C5AIRCROSS兩款緊湊型SUV在價格、車身數(shù)據、配置和動力上各有千秋。CX-4以16.98萬元的指導價略高于天逸C5AIRCROSS的16.87萬元,車身長度占優(yōu),而天逸在寬度、高度和軸距上更勝一籌。配置上,CX-4在安全配置上略勝一籌,天逸則在舒適性配置上更豐富。動力對比...

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2020款2.0L馬自達CX-5自動版油耗高嗎?馬自達CX-5購車手冊值得一看嗎?

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緊湊型SUV市場競爭激烈,馬自達CX-5以其年輕化設計和出色性能脫穎而出。車身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm,外觀炫酷動感。內飾時尚,后排空間滿足日常需求,配備后座出風口和頭部氣囊。搭載2.0L發(fā)動機,最大功率155馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100k...

作者:小楊說車
汽油哪款車更好2.5L馬自達CX-5與冒險家2022款對比哪個價格高嗎?

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馬自達CX-5和冒險家兩款緊湊型SUV在市場中都頗受歡迎。馬自達CX-52021款2.5L自動兩驅智慧型售價20.98萬元,而冒險家2022款2.0T兩驅尊享版售價25.98萬元,差價5萬元。馬自達CX-5在車身高度上略勝一籌,而冒險家在長度、寬度和軸距上更占優(yōu)勢。動力上,馬自達CX-5搭載2.5L...

作者:小楊說車
馬自達CX-5底盤拆解詳解視頻 底盤裝甲有必要嗎

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馬自達CX-5底盤拆解詳解視頻揭示了其構造細節(jié)。對于底盤裝甲的必要性,新車通常已做防銹處理,但舊車建議加裝以防腐蝕和撞擊。底盤裝甲能防腐并保護底盤免受飛濺石塊的沖擊,尤其在多雨南方效果更明顯。盡管實際效果可能受環(huán)境影響,但加裝裝甲仍是保護車輛的一種有效方式。馬自達-5底盤拆卸,CX-5底盤詳解視頻,...

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緊湊型SUV市場競爭激烈,捷達VS5和馬自達CX-4都是不錯的選擇。捷達VS5價格較低,馬自達CX-4在尺寸和動力上有優(yōu)勢。兩款車都有競爭力,消費者可根據自身需求選擇。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,許多主機廠都在其中布局了相關產品,不少消費者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產品力不...

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馬自達CX-5以其靈動的前臉設計和時尚的大燈造型,吸引了眾多消費者的注意。這款車的前后輪胎規(guī)格為225/55R19,搭配運動輪圈,展現(xiàn)出強烈的運動感。后視鏡功能豐富,包括電動調節(jié)、加熱和電動折疊,提升了使用的便利性。車尾設計同樣青春動感,尾燈造型時尚,增強了整車的運動氣息。車主們普遍認為,2018款...

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SUV哪款車更好2019款馬自達CX-8和5座途昂X相比哪個價格高嗎?

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馬自達CX-8和途昂X作為中大型SUV市場的熱門選擇,各有千秋。2019款馬自達CX-8的指導價為29.98萬元,而2021款途昂X的指導價為28.2萬元,差價為1.78萬元。在車身尺寸上,CX-8在長度和高度上略勝一籌,而途昂X在寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。動力方面,CX-8搭載2.5L發(fā)動機,最大功率...

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馬自達CX-52.5L底盤高嗎?馬自達CX-5購車手冊解析

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馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV,以其動感的外觀設計和出色的操控性能受到消費者的喜愛。車頭和車尾的設計風格都展現(xiàn)出運動氣息,內飾造型也十分動感。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,匹配6擋自動變速箱,動力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架帶橫向...

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馬自達CX5國內碰撞倒數(shù)第一?馬自達CX5底盤解析是真的嗎?

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馬自達CX-5的底盤設計展現(xiàn)出與眾不同的風格,其懸掛系統(tǒng)即使在19寸輪轂的重壓下也能保持出色的回彈性能。前懸架采用麥弗遜結構,配備防側傾桿,下控制臂和副車架均采用沖壓鋼板,提供更強的碰撞保護。后懸架則采用“E”型多鏈接結構,控制臂和拖臂均為沖壓鋼板或鑄鐵材質,有效減少振動傳遞。CX-5的防撞鋼梁使用...

作者:小楊說車
馬自達CX-5最新款落地要多少錢?需要考慮哪些費用?

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馬自達CX-5的2021款官方指導價在179800元至245800元之間,頂配2.5L自動四驅旗艦型為245800元。在赤峰市,購車需額外支付23952元的購置稅和車船稅,以及9027元的商業(yè)保險,使得全款落地價達到278779元。這款SUV以其時尚的前臉設計和年輕動感的內飾吸引消費者,配置豐富,包...

作者:小楊說車
馬自達CX-5真實口碑如何?馬自達CX-5性能怎么樣,值得購買嗎?

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馬自達CX-5以其家族式設計和運動時尚感吸引眼球,內飾簡潔且舒適,科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上,雖不如渦輪增壓引擎迅猛,但提供持續(xù)動力,6速變速箱確保平順性。轉向手感和隔音表現(xiàn)一般,底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小,但配置如出風口和杯架提升了舒適度。在15...

作者:小楊說車
馬自達CX-5剎車性能如何?更換周期是多久?

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馬自達CX-5在剎車測試中表現(xiàn)出色,懸掛支撐良好,制動力穩(wěn)定,100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里,后剎車片為6萬公里,但需根據駕駛習慣定期檢查。越野性能方面,CX-5底盤高,通過性好,操控精準,高速穩(wěn)定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力,值得考慮購買。馬...

作者:小楊說車
剖析長安馬自達CX-5運動型多功能車新技術的亮點有哪些?

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2013年8月18日,長安馬自達CX-5運動型多功能車首次實現(xiàn)國產化,搭載創(chuàng)馳藍天技術實現(xiàn)國產化的長安馬自達CX-5運動型多功能車正式上市。創(chuàng)馳藍天技術是以馬自達技術開發(fā)的長期遠景計劃“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言為基石,將“駕乘樂趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”相結合,是將發(fā)動機、變速器、車身和底...

作者:小楊說車
新車24萬,開一年就13萬賤賣,這輛馬自達CX-5經歷了啥?這背后隱藏了什么?

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一輛馬自達CX-5,新車價24萬,僅一年后以13萬低價出售。客戶被低價吸引,但懷疑車輛存在問題。檢測發(fā)現(xiàn),車輛前部曾發(fā)生嚴重碰撞,導致大面積拆修和縱梁受損,屬于5級重大事故車。外觀和內飾雖新,但事故痕跡明顯,安全性能受影響。動態(tài)試駕表現(xiàn)良好,但底盤檢查揭示了更多事故細節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...

作者:小楊說車
創(chuàng)馳藍天味兒馬自達CX-4租車試駕體驗如何

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馬自達CX-4租車試駕體驗分享:外觀動感,內飾精致,駕駛感受得心應手。動力表現(xiàn)聰明,變速箱換擋難以察覺,駕駛意圖理解到位。轉向操控優(yōu)秀,底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般,但發(fā)動機噪音好聽。考慮15-20萬預算,可能會選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因為要辦一些事情需要跑很多路,而手頭又沒有...

作者:小楊說車
馬自達CX-5真實口碑如何?馬自達CX-5性能表現(xiàn)值得買嗎?

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30萬買M3值不值?小黃鴨為啥不買RS3?

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馬自達CX8以其出色的操控性能脫穎而出,成為駕駛體驗最佳的七座SUV。然而,對于家庭SUV而言,操控性并非首要考慮因素,CX8在其他方面并無太多亮點。相比之下,冠道以其寬敞的空間、優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)和舒適的懸掛成為五座SUV的優(yōu)選。邁銳寶XL以其高性價比和強勁動力受到青睞,而探界者和領克02則在日常使...

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