自動(dòng)擋的車也是需要升擋的嘛，只是不用人工操作 換成了電腦操控 從靜止到跑起來當(dāng)然也是從一檔開始的
你是說S檔換到D檔？如果是S到D，可能你前面轉(zhuǎn)速高，突然換到D轉(zhuǎn)速低了，所以會(huì)猛地頓一下
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
掛到N檔長(zhǎng)時(shí)間滑行容易燒變速箱。行駛中再掛到D檔從來沒試過，因?yàn)樽詣?dòng)擋掛D檔要踩剎車才能掛檔，行駛中從沒干過這事，因?yàn)槿绻嵌虝r(shí)間剎車（車子不停止）我是不會(huì)去換擋的，一直是D檔。長(zhǎng)時(shí)間剎車，車子基本是停了，才考慮換N檔，
會(huì)的，不止邁騰，電子駐車狀態(tài)下，掛D檔，踩油門，電子駐車都會(huì)解鎖，車子會(huì)前進(jìn)
沒有什么問題 不過長(zhǎng)時(shí)間的話 最好還是手剎+空檔 變速箱不累 你的腳也累啊
1、清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道 2、檢測(cè)變速箱各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)流是否正常
有些車子從R檔到其他檔會(huì)有些聲音，而且車會(huì)抖動(dòng)一下，特別冷車的時(shí)候更明顯，正常的，你如果懷疑有問題，可以到SSSS去檢查一下看看更放心些D檔是行車檔，S檔是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式就是高轉(zhuǎn)速換擋，如果直接掛S檔的話，可能會(huì)有頓
樓主啊，這個(gè)不掛D檔雨刷器也是可以動(dòng)的啊，D檔走也是正常的。
1.8T 7DSG的吧 目測(cè)是DSG發(fā)作了，上4兒子維權(quán)吧
自動(dòng)擋汽車停車時(shí)，正確的步驟是先踩制動(dòng)踏板，車輛停穩(wěn)后掛N擋，拉手剎，熄火，再掛P擋，最后松開制動(dòng)踏板。直接從D擋掛P擋雖然方便，但忽略了N擋和手剎的重要性，可能導(dǎo)致變速箱受沖擊，影響壽命。特別是斜坡停車時(shí)，從N擋掛P擋能讓駐車齒輪和棘爪均勻受力，避免安全隱患。所以，規(guī)范操作不僅能延長(zhǎng)變速箱壽命，還...
自動(dòng)擋車在停車后，雖然掛P檔可以提供一定的駐車功能，但為了更好地保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命，還是建議使用手剎系統(tǒng)。此外，在起步時(shí)，應(yīng)先等待車輛自檢6秒，踩住腳剎，從P擋掛到N擋，再?gòu)腘擋移動(dòng)到D擋，同時(shí)慢慢松開剎車，輕踩油門，以確保車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。停車時(shí)，應(yīng)選擇平坦的地點(diǎn)，并將方向盤回正，以確保車輛安...
邁騰變速箱模塊壞了會(huì)出現(xiàn)如下情況：1、掛擋難、頓挫感；2、自動(dòng)擋闖擋、沖擊感表現(xiàn)：起步?jīng)]動(dòng)力，低速或中速行駛時(shí)車子有明顯聳車和頓挫感，同時(shí)儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針上下浮動(dòng)；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉(zhuǎn)速表針急速上升和有明顯的沖擊感；由P擋掛入R擋和D擋，車子有明顯的沖擊感、闖擋。原因...
自動(dòng)擋車起步時(shí)應(yīng)該如何操作才能既安全又保護(hù)變速箱？很多人認(rèn)為自動(dòng)擋車型操作簡(jiǎn)單，但往往在起步時(shí)會(huì)犯錯(cuò)誤。正確的起步方法不僅能保護(hù)變速箱，還能節(jié)省油耗。首先，啟動(dòng)前要給汽車加電，啟動(dòng)自檢功能，同時(shí)系好安全帶。然后，踩下剎車，掛入N擋點(diǎn)火。接下來，掛入D擋，打開轉(zhuǎn)向燈，輕輕踩油門即可上路。需要注意的是，...
自動(dòng)擋車輛在停車時(shí)，雖然掛入P擋后變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)可以提供一定的駐車效果，但為了確保車輛安全和延長(zhǎng)變速箱使用壽命，建議還是要使用手剎。起步時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)車輛，等待自檢完成后，踩住腳剎，從P擋掛到N擋，然后松開腳剎，再?gòu)腘擋掛到D擋，緩慢松開剎車并輕踩油門。停車時(shí)，先將車輛停穩(wěn)，掛入P擋，啟用手剎，...
自動(dòng)擋車在掛擋時(shí)必須踩剎車，以防止誤操作和保障安全。車輛通常設(shè)有P、R、N、D等擋位，行進(jìn)中換擋位不僅不安全，還可能損傷變速箱。部分車型設(shè)計(jì)了解鎖按鈕，未踩剎車時(shí)無法將P擋掛入其他擋位，即使踩了剎車，油門到一定深度也會(huì)限制換擋。為安全起見，建議在自動(dòng)擋車輛切換擋位時(shí)踩剎車，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。以上內(nèi)...
如果沒有踩剎車的話就直接掛P擋掛不進(jìn)去，硬要掛進(jìn)P擋會(huì)損傷汽車。以下是關(guān)于汽車檔位的相關(guān)介紹：1、介紹一：自動(dòng)擋車輛的常見擋位有R擋，N擋，D擋，P擋，分別是倒車擋，空擋，駕駛擋以及停車擋。2、介紹二：R擋用來倒車，N擋也就是俗稱的空擋，用來在車輛遇到突發(fā)情況無法自行移動(dòng)時(shí)可以短距離低速移動(dòng)車輛，一...
駕駛邁騰的總體感覺就是底盤扎實(shí)，懸掛的調(diào)校可以讓駕乘者對(duì)于路況有著清晰的了解，它們可以給我足夠的自信新來應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)的突發(fā)情況，以及各種可行駛路面。當(dāng)掛入D擋起步的時(shí)候，會(huì)有比較“肉”的感覺，不過如果你在起步階段將轉(zhuǎn)速踩過1800rpm這個(gè)臨界點(diǎn)，你不僅僅會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼，同樣會(huì)被慣性擠壓在座椅之...
當(dāng)然對(duì)于正統(tǒng)的熱血份子而言，R36也能滿足他們的極端性格。小小一片換檔撥片隱身在方向盤之后，造型略嫌平淡，不過利落的手感則相當(dāng)討喜。在D擋或S擋位下，輕按撥片，變速箱即會(huì)轉(zhuǎn)入手排模式；駕駛可榨干每個(gè)檔位的加速力道，讓轉(zhuǎn)速直逼紅線方能片刻喘息。此時(shí)不僅沖刺感更加快意，聽覺上也能盡享V6引擎高轉(zhuǎn)速的迷人...
