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標(biāo)致508冷車轉(zhuǎn)速

  • 報(bào) 價(jià):15.97-22.47萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.8L 1.6L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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標(biāo)致508冷車轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

標(biāo)致508的1.8t車渦輪增壓介入的轉(zhuǎn)數(shù)是多少

你說的有很響的“嚓嚓嚓”的聲響!這個(gè)我也不好判斷它到底是什么樣的聲音!一般發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪才會(huì)工作!你可以到修理廠檢查一下你的渦輪增壓器/因?yàn)闇u輪增壓器的工作是需要機(jī)油來潤(rùn)滑,渦輪損毀的話會(huì)少機(jī)油!檢查一下是

提問者: yidingtuangou2015-10-15

標(biāo)致508容易積炭和加97號(hào)汽油有關(guān)嗎?如果不是要如何防止積炭。

產(chǎn)生積炭的主要原因是燃燒不充分,還有比如油品中的膠紙、空氣中的灰塵。主要是在城市中長(zhǎng)期低速行駛短期內(nèi)產(chǎn)生的積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)只要長(zhǎng)期處在這個(gè)工況中,積炭的周期是非常短的,而且目前的內(nèi)燃機(jī)是不能避免積炭的,所以就不能防止,只能讓

提問者: 2014-08-20

標(biāo)致-標(biāo)致508 - 冬季車輛熱車需要注意什么?怎樣熱車才最好?

正常情況下,冷車啟動(dòng)一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損,短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問題,但長(zhǎng)期這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)

提問者: lehigh12014-12-21

標(biāo)致-標(biāo)致508 - 請(qǐng)教508,2.0款,啟動(dòng)后感覺有剎車的感覺拖著不前行正常嗎

你好!正常的。你冷車啟動(dòng)后水溫沒上來。等熱車后就好了。建議你啟動(dòng)后需熱車,60秒起步后慢速平穩(wěn)加油門轉(zhuǎn)速不超2500轉(zhuǎn),邊走邊熱車,等溫度上來后在正常行駛。另車輛在剛啟動(dòng)時(shí),不能急踩油門。

提問者: totf225852015-01-24

東風(fēng)標(biāo)致206怠速游車、加油不起、風(fēng)扇冷車都高速運(yùn)轉(zhuǎn)

不是他不行,是故障沒有找到點(diǎn)子上,氧傳感器沒有問題,需要檢查氧傳感器線路是否有問題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對(duì);從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。

提問者: pm137536657362013-11-15

標(biāo)致308,2.0AT早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候有干摩擦的噪音很刺耳,大概30秒左右就不響了,請(qǐng)問大俠們是何原因?

從新調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶松緊。

提問者: petergao252014-01-17

206冷車啟動(dòng)時(shí)哧哧響,車熱后消除。

標(biāo)致206的異響有很多種,但不知道您的車是哪個(gè)位置出了毛病,這樣吧,我把我找到的標(biāo)致206的異響類故障都發(fā)出來,你看看吧,建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密

提問者: QQ5248111012013-05-24

車子啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速降不下來怎么辦,為什么把車熄火再點(diǎn)火就降下來了

一般來說,剛啟動(dòng)車?yán)涞臅r(shí)候,轉(zhuǎn)速自然會(huì)高一些,水溫上升之后轉(zhuǎn)速自然下降。如果水溫高轉(zhuǎn)速還是很高的話,建議樓主去4S店或者修理廠檢修,很可能是水溫傳感器的問題。我的車原來也有過這樣的問題。

提問者: Weariliex2014-01-03

標(biāo)致307一擋松油門后車有頓挫感

一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時(shí)適當(dāng)帶一點(diǎn)離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或

提問者: d513160j2013-09-11

大家好M2 發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速多少轉(zhuǎn) 我這冷車啟動(dòng)時(shí)1200 熱車以后800正常嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速正常值在700-800轉(zhuǎn)左右,所以您的車輛是正常的。 答案參考:長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)--馭馬族

提問者: 2013-06-16
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標(biāo)致508冷車轉(zhuǎn)速相關(guān)文章

11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車啟動(dòng)不熱車掛擋松剎車會(huì)熄火嗎?

11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3冷車啟動(dòng)不熱車掛擋松剎車會(huì)熄火嗎?

冷車啟動(dòng)時(shí),11款標(biāo)致508自動(dòng)頂配2.3可能會(huì)遇到熄火的問題。這通常與幾個(gè)因素有關(guān):火花塞失去點(diǎn)火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳不僅導(dǎo)致動(dòng)力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動(dòng)困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。此外,變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導(dǎo)致噪音、頓挫、脫檔等問題,若不解決,變速箱可...

作者:小楊說車
標(biāo)致4008啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何先高后低?

標(biāo)致4008啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何先高后低?

標(biāo)致4008在啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右,隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯,怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn),但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高,轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下,氣缸內(nèi)溫度較低,汽油霧化效果不佳,為了滿足燃燒條件,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度,...

作者:小楊說車
標(biāo)致508有哪些發(fā)動(dòng)機(jī)?

標(biāo)致508有哪些發(fā)動(dòng)機(jī)?

標(biāo)致508提供1.6升和1.8升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為125千瓦和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)數(shù)據(jù)未提供。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米,轉(zhuǎn)速范圍在1750至4500轉(zhuǎn)。車輛尺寸為4826mm長(zhǎng)、1855mm寬、1465mm高,軸距2815mm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后多連桿式,配備16或17...

作者:小楊說車
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?如何解決這一問題?

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火508是什么原因?如何解決這一問題?

汽車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)或熄火現(xiàn)象,通常是由于積碳造成的。積碳主要分布在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時(shí),會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,使汽車啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。隨著水溫升高,發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度,由于節(jié)氣門開度過大,電腦會(huì)反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置,導(dǎo)致怠...

作者:小楊說車
標(biāo)致408冷車起步有異響是為什么?

標(biāo)致408冷車起步有異響是為什么?

冷車起步時(shí),標(biāo)致408出現(xiàn)異響可能是由幾個(gè)原因造成的。首先,如果異響只在早上第一次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn),并且?guī)追昼姾笙В@可能是氣門在響,因?yàn)闄C(jī)油還未完全潤(rùn)滑到缸蓋。其次,如果每次點(diǎn)火時(shí)都能聽到異響,但幾秒后消失,這可能是電子節(jié)氣門的聲音,屬于正常現(xiàn)象。然而,如果異響持續(xù)存在,可能是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑,...

作者:小楊說車
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