您好，很高興回答您的問題，斯巴魯XV的發動機護板在4S店安裝的話價格在六七百左右，包括安裝工時費
這基本就是尺寸問題~~傲虎有點休旅車的味道，森林人越野氣息3款車相比較最濃厚，XV小巧一點，話說森林人2.5T號稱50W以內最快的SUV~不是我說的哈，引用的。。。 發動機應該都是水平對置，無非就是排量的問題，變速箱3款
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
水平對置發動機，發動機活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩,發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振
先問你個問題，你站著穩當還是躺著穩當呢？是躺著吧~~斯巴魯XV的發動機就是這么回事，平放的話降低了車身重心，提高了操控性。全時四驅你可以這樣理解，假如你是個煙鬼，你家樓下有兩家煙店，一家是不定時營業，另一家是全天24小時
發動機都是一樣的只是在調教上有所區別
水平對置發動機算是斯巴魯比較獨特的一項技術了。由于氣缸是水平排列的，這能夠降低車身重心，在高速過彎時的穩定性就非常好，即使速度上120了也不會感覺車身發飄。另外這種發動機的噪音也非常小，感覺起步的時候還很迅猛，油門踏板與
一輛行駛6.3萬公里的2012款斯巴魯XV，在行駛中發動機故障燈亮起，停車或起步時車身嚴重抖動。使用SM-III檢測儀發現P0700和P0841故障代碼，指向變速器控制系統和油壓異常。技術通報指導后，清除代碼、升級程序，但問題依舊。進一步檢查發現，變速器油壓異常低，油底殼內有金屬粉末，確認為內部離合...
斯巴魯森林人選擇FB20發動機而非FA20發動機，主要是出于技術成本和使用場景的考量。FA20發動機雖然性能優異，但開發成本高，技術要求嚴格，且更適合高性能車型如BRZ。而森林人作為城市SUV，更看重低速通過性和脫困能力，FB20發動機的低扭更強勁，更適合其使用場景。此外，更換發動機可能帶來的成本上...
斯巴魯XV搭載2.0升自然吸氣發動機，最大馬力156匹，最大扭矩196牛米。車身尺寸為4480mm×1800mm×1615mm，軸距2670mm。提供混動版本，由2.0升發動機和14匹電動機組成，發動機最大馬力146匹。全系配備四輪驅動系統，混動版起步平順，動力充沛，燃油經濟性高，更環保。以上內容由...
6月，多款新車如哈弗“大狗”、榮威RX5PLUS及斯巴魯XV均正式公布或更新。哈弗“大狗”的外觀內飾設計頗具特色，而榮威RX5PLUS則因黑底LOGO及斑馬智行VENUS系統備受關注。斯巴魯XV則新增了2.5L發動機。雪佛蘭沃蘭多輕混動車型也上市了，搭載了48V輕混系統。這些新車各具特色，吸引了眾多...
斯巴魯XV作為一款緊湊型SUV，以其炫酷的前臉設計、新潮的頭燈和尾燈造型，以及靈巧的車身線條，展現出十足的運動氣息和時尚感。同時，斯巴魯XV配備了多項實用配置，如發動機啟停技術、定速巡航等，提升了駕駛的便捷性和舒適性。車主們對其外觀評價普遍較高，認為其設計時尚動感，整體車身流暢大方。隨著人們生活水平...
2016款斯巴魯XV自動版是一款緊湊型SUV，具備青春耐看的外觀設計和動感內飾。搭載2.0LH4發動機，最大功率150馬力，工信部綜合油耗7L/100km。車主反饋磨合階段平均油耗約8升/百公里，配置包括發動機啟停技術、上坡輔助等，滿足日常家用需求。如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。...
斯巴魯XV憑借原裝進口、高性價比及核心技術吸引消費者。其擁有水平對置發動機、全時四驅系統等優勢，操控性強，外觀運動。針對國內需求升級配置，如LED大燈、中控大屏等。雖水平對置發動機有潤滑不均等問題，但斯巴魯XV在安全性、剛性等方面表現優異，且為純進口。面對市場質疑，斯巴魯XV仍堅持自身特色。如今，斯...
斯巴魯XV以其進口身份和獨特的水平對置發動機及全時四驅系統受到市場關注。韓寒的賽車改裝自XV，顯示了其操控性。外觀上，XV進行了格柵和大燈的更新，更運動化。基于翼豹Impreza，XV繼承了其優良傳統，車身尺寸雖小，但離地間隙保證了越野性能。針對中國市場，XV升級了LED大燈、中控屏和座椅材質。集成...
根據購車手冊所述，斯巴魯XV搭載了2.0LH4發動機，功率達到150馬力，扭矩為196牛·米，這樣的動力配置在緊湊型SUV中算是中上水平。車主評價也顯示出動力表現相對穩定，雖然有低速時的輕微頓挫感，但總體上動力足夠，加速平穩。此外，斯巴魯XV的操控性良好，底盤技術過關，轉向靈活。總體而言，斯巴魯XV...
斯巴魯XV的內飾設計大氣，環抱式中控臺采用硬塑料材質，銀色飾條增添端莊感。三輻式方向盤為真皮材質，保持常規造型。儀表盤簡約，雙圓環式設計實用。中控屏簡約，嵌入式設計，標配藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統。座椅材質為仿皮或真皮，駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足預期，配備頭部氣囊。配置豐富...
斯巴魯XV的內飾設計年輕動感，對稱式中控臺搭配銀色飾條，三輻式方向盤采用皮質材質，中控屏嵌入式設計簡約實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括GPS導航、主動剎車、發動機啟停技術等，提升用車便利性。單天窗設計增加車內通透性，真皮座椅提升舒適度。車頭風格流暢，配備溫度分區控制、上坡輔助...
斯巴魯XV2016款2.0i舒適導航版的內飾設計在年輕化和實用性之間找到了平衡。銀色飾條增添了活力，三輻式方向盤采用皮質材質，儀表盤雙圓環式設計凸顯動感氣息。中控屏尺寸適中，簡潔實用，同時配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。座椅采用織物材質，雖無特別出彩之處，但實用性強。后排空間滿足大部分消費者需求...
斯巴魯XV作為一款緊湊級SUV，憑借其獨特的水平對置發動機和全時四驅系統，贏得了不少車迷的喜愛。然而，19.18-23.38萬元的售價，對于追求性價比的消費者來說，似乎有些偏高。但對于那些懂得欣賞斯巴魯技術的人來說，這個價格還是可以接受的。斯巴魯XV的全驅豪華版和智擎旗艦版搭載了EyeSight駕駛...
斯巴魯XV和斯巴魯Forester雖然都定位為緊湊型SUV，使用相同的動力總成，但在外觀設計、內飾空間和價格上存在明顯差異。XV的指導價為19.18-23.18萬元，而Forester則為22.38-28.58萬元。兩款車均提供純汽油和混合動力版本，搭載2.0升自然吸氣發動機，配備缸內直噴技術和鋁合...
在25萬左右的SUV市場中，斯巴魯XV以其低調的外觀和出色的性能脫穎而出。新一代XV在外觀上進行了微調，底盤加高，大燈組略有變化，同時增加了黑色運動套件，保留了原有的經典味道。內飾方面，雖然略顯平淡，但做工和用料都非常考究，值得細細品味。新一代XV采用了全新的SGP平臺，優化了車身結構，使用了更多高...
斯巴魯XV與Impreza共享底盤，為國內Impreza粉絲提供了接近夢想的新選擇。隨著兄弟車型的更替，這款緊湊型SUV迎來了第二代。斯巴魯全球平臺是未來車型開發的產床，Impreza和XV都源于此。雖然底盤結構相似，但斯巴魯會根據不同車型定位進行調整。翼豹與水平對置發動機和全時四驅系統緊密相連，斯...
斯巴魯作為日本知名汽車品牌，雖然在國內知名度不及豐田、本田，但其在全球范圍內享有盛譽。斯巴魯旗下擁有力獅、翼豹、XV、森林人、傲虎、BRZ等多款車型，其中XV作為緊湊型SUV，售價在19.18-23.18萬之間，顯示出斯巴魯定位于中高端市場。斯巴魯的外觀設計并不張揚，內飾裝潢也非豪華，但其水平對置發...
斯巴魯XV混動版采用智能水平對置發動機與電動機組合，不僅實現了低能耗，還保持了品牌一貫的運動特性。通過純電、電機輔助、純油、動能回收四種工作模式，滿足不同路況下的行駛需求。同時，全時四驅系統保證了車輛的穩定性和操控性。這款車型是斯巴魯在全球環保趨勢下的重要嘗試，其技術成熟度和性能表現均值得肯定。斯巴...
斯巴魯XV顯示"atoiltem"表示自動變速器油液溫度過高。斯巴魯品牌源于日語中的"昴"，其標志是昴宿星團的六連星。品牌由五個獨立公司組成，以水平對臥式引擎和全時四輪驅動系統技術著稱。2006年，斯巴魯全球銷售創歷史新高，富士重工持續開發獨特四輪驅動系統和高性能發動機。1.斯巴魯XV的"atoil...
