樓主 的福美萊 是老款的323 還是海馬出的那一款? 如果是老款的話 這車 在市區(qū)里面一般情況下是9個(gè)油 40KM以下就抖 樓主需要馬上去修理店檢查一下 很多原因會(huì)導(dǎo)致這種情況
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)
首先說(shuō)這個(gè)不是日本車，不要誤會(huì)了。發(fā)抖有可能是車體共振，過(guò)了這個(gè)速度車就不抖了。還有，檢查輪胎動(dòng)平衡以及四輪定位，這兩項(xiàng)有可能造成車輛發(fā)抖。還有，這個(gè)車注重的就是操控性，底盤絕對(duì)穩(wěn)，而且車體并不輕，1300多公斤，比許多
您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車，并且清洗過(guò)節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的話，分析主要的故障原因應(yīng)該是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在涼車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)
應(yīng)該是節(jié)氣門體臟了，清洗一下。這個(gè)很簡(jiǎn)單，也不用怎么花錢，甚至要是會(huì)的話，自己買一瓶化油器清洗劑，再來(lái)幾塊抹布（別油漬漬的，稍微干凈點(diǎn)）就能搞定。 不建議你一開(kāi)始就換正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶？換正時(shí)皮帶干什么？空調(diào)壓縮機(jī)、冷
原因如下：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，抖動(dòng)程度，同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度，是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動(dòng)，還是負(fù)荷怠速抖動(dòng)(打開(kāi)空調(diào)、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常;真
海馬福美來(lái) 提速方面不是特別快，畢竟生產(chǎn)廠家也是為了經(jīng)濟(jì)型才這樣設(shè)計(jì)的。在接近150的時(shí)候該車有一個(gè)共振點(diǎn)，會(huì)發(fā)覺(jué)方向盤抖動(dòng)，不用擔(dān)心，如果輪胎動(dòng)平衡沒(méi)問(wèn)題的話，你完全可以繼續(xù)加油，沖過(guò)150就沒(méi)有了！
1、有可能是冷媒加注過(guò)多。應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的冷媒壓力進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。如果冷媒加注過(guò)量也會(huì)引起怠速發(fā)抖。如果冷媒壓力超過(guò)正常值，應(yīng)該把冷媒釋放使它壓力達(dá)到正常范圍。也可以把油門加速到3000轉(zhuǎn)時(shí)，突然松開(kāi)油門
你的汽車是分電器點(diǎn)火嗎？如果是建議您換新的。如果是普通電子點(diǎn)火，換點(diǎn)火器一般火花塞高壓線這一類不會(huì)出現(xiàn)故障，當(dāng)然不排除火花塞問(wèn)題，還有檢查四個(gè)噴油嘴油量，是否一樣。我的建議是檢查:1點(diǎn)火器總成，2四個(gè)缸噴油是否一樣，3火
檢查你的水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器吧！發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下電腦是要控制多噴油給發(fā)動(dòng)機(jī)的，像你說(shuō)的現(xiàn)象是混合氣過(guò)稀。檢查維修一下就行了。
汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，引起怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)...
文章內(nèi)容本文主要探討了汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動(dòng)等現(xiàn)象的原因。其中包括前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎修補(bǔ)后不平衡、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲等原因。同時(shí)，文章提供了解決辦法，如架起驅(qū)動(dòng)橋、檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大等。文章內(nèi)容...
油門踏板抖動(dòng)可能由車身震動(dòng)或拉線傳遞引起。若排除車身原因，應(yīng)關(guān)注油門操縱部件，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致的抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早問(wèn)題。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待轉(zhuǎn)速自然下降到離合器片轉(zhuǎn)速再抬離合，可改善抖動(dòng)情況。自動(dòng)擋的話油門踏板抖動(dòng)可能因兩個(gè)方面引起，一是車身的震動(dòng)，二是經(jīng)拉線傳遞過(guò)來(lái)的。如...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無(wú)異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬(wàn)km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
長(zhǎng)安銳程CC，寓意"銳意進(jìn)取、開(kāi)創(chuàng)新征程"，既有顏值又有內(nèi)涵，非常適合女生駕駛。新車的廠商指導(dǎo)價(jià)是8.99-13.89萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.54分位列第4，尤其是舒適性與上汽名爵6、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安CS75、大眾朗逸等車型相對(duì)比還是第一名。新車車長(zhǎng)4780mm，軸距2770mm，搭載1....
文章介紹了一輛2007款馬自達(dá)福美來(lái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障診斷與解決過(guò)程。通過(guò)利用博世FSA740的診斷模塊進(jìn)行故障診斷，讀取混合汽過(guò)稀的故障碼，以及尾氣分析儀進(jìn)行尾氣檢測(cè)，作者最終確定了故障原因?yàn)榛旌掀 Ｔ谂懦渌赡茉蚝螅l(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，更換真空助力管路后故障得以解...
一輛07款馬自達(dá)福美來(lái)轎車，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖，急加速后再減速時(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。故障診斷發(fā)現(xiàn)混合汽稀，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。經(jīng)更換真空助力管路，故障消失。作者熟練運(yùn)用博世FSA740發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。在故障分析方面還有改進(jìn)空間，建議記錄分析相關(guān)數(shù)據(jù)流并逐一確認(rèn)故障原因，以...
車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障后，往往會(huì)感到擔(dān)憂，怕不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的問(wèn)題。Epc燈亮、車輛抖動(dòng)、踩油門不走可能是由車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)故障引起的。可能原因包括：1、車輛節(jié)氣門過(guò)臟、積碳過(guò)多，影響傳感器反應(yīng)；2、油門踏板傳感器故障，導(dǎo)致油門無(wú)法動(dòng)作、車輛抖動(dòng)；3、節(jié)氣門線路老化生銹，導(dǎo)致無(wú)法控制噴油量。及...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會(huì)出現(xiàn)，每個(gè)車的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
汽車在深踩油門時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題。火花塞積碳或壽命延長(zhǎng)、節(jié)氣門或氧傳感器過(guò)臟、噴油器故障、汽油泵問(wèn)題或汽油濾清器堵塞都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。德系車某些車型可能存在難以解決的常見(jiàn)問(wèn)題，建議及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)汽修店檢查，以便準(zhǔn)確診斷并解決問(wèn)題。燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，提供出色動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動(dòng)可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問(wèn)題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對(duì)性解決。福特f150擁有一個(gè)容積為136升的油箱...
車輛行駛多里程后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，空擋大腳轟油門冒黑煙。可能是節(jié)氣門需清洗，正常怠速約750轉(zhuǎn)，低于600轉(zhuǎn)需清理。清洗后怠速會(huì)暫時(shí)上升后回落。隨著公里數(shù)增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動(dòng)，特別是冷車啟動(dòng)。65000公里時(shí)自行清洗節(jié)氣門后問(wèn)題緩解，建議卸下節(jié)氣門清洗更妥當(dāng)。公里數(shù)差不多了，可以清洗節(jié)氣門了...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問(wèn)題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過(guò)油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
車輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，尤其是節(jié)氣門或噴油嘴的積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞跳火不良，也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。此外，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運(yùn)行。定期更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質(zhì)...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問(wèn)題、汽油濾芯過(guò)臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬(wàn)公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無(wú)法行駛、前減震異響、油門異響等問(wèn)題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮踩油門抖動(dòng)的原因可能包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣流量不準(zhǔn)確、油壓異常、火花塞不穩(wěn)定、氧傳感器信號(hào)問(wèn)題或混合氣比例不當(dāng)。首先，建議使用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時(shí)抖動(dòng)可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導(dǎo)致點(diǎn)火不足或不點(diǎn)火。使用低品質(zhì)汽油可能導(dǎo)致噴油嘴霧化效果...
當(dāng)車子在深踩油門或急加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器損壞或三濾未定期更換等原因造成的。積碳過(guò)多通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品，建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速以幫助排出積碳。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加，此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器。同...
節(jié)氣門過(guò)臟是可能的原因之一。如果節(jié)氣門過(guò)臟，超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU調(diào)整的極限，怠速時(shí)會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至有熄火的傾向。清洗節(jié)氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進(jìn)行復(fù)位，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、著不住車的情況。在某寶上購(gòu)買的噴霧式節(jié)氣門清洗劑基本上沒(méi)有什么效果。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊，但通常會(huì)...
