一般來說檢查，油泵油壓油嘴，火花塞，缸線。
1液壓油不足 2系統(tǒng)密封性能不好有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi) 3看看濾芯臟不臟，有沒有堵塞物（油管內(nèi)壁老化脫落，冷車時(shí)堵塞物沉淀，著車后堵塞物運(yùn)動(dòng)，堵塞油路） 4查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象。
普拉多4000方向?yàn)楹卫滠嚂r(shí)輕熱車時(shí)重方向盤液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與排除 ： 1．轉(zhuǎn)向沉重 故障現(xiàn)象：動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車，本來轉(zhuǎn)向是很輕便的，突然感到轉(zhuǎn)向沉重或方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)。 故障原因： ①油箱缺油或油液高度不足。 ②
你好！根據(jù)你的描述，故障是右前輪速傳感器，可能是右前輪速傳感器臟了或者插頭臟了進(jìn)水了，建議清洗下，還有可能傳感器壞了或者線路有問題，建議先把傳感器對(duì)換試試，換了還有故障可能就是線路問題，具體需要到修理廠或者維修站維修檢查
是豐田的性價(jià)比高! 豐田的品牌價(jià)值高于三菱，就拿在我們山區(qū)跑的車來說三菱帕杰羅的返修率很高，山區(qū)路況不好，三菱帕杰羅的小毛病N多，以前我搞維修的時(shí)候看到帕杰羅就煩。
應(yīng)該是缺缸吧,低速的時(shí)候不明顯,高速就顯現(xiàn)出來了
剎車盤發(fā)熱高溫時(shí)，產(chǎn)生制動(dòng)效能熱衰退，制動(dòng)效能下降甚至失靈，這是常見現(xiàn)象，其實(shí)下長(zhǎng)坡時(shí)使用低檔位行駛，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引制動(dòng)是最好的作法，它可以大大減少剎車甚至不用剎車，就能得到較理想的制動(dòng)效果。
100的時(shí)候大概1500，120的時(shí)候好像是2100要不就是1700，我給忘記了，呵呵。我說的是4.0的。希望能幫到你
轉(zhuǎn)速在2600左右。 普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶�！ RADO越野車是豐田陸
國(guó)產(chǎn)的2700油耗跟進(jìn)口的應(yīng)該差不多大概1.4左右吧跑高速很坑爹，車大發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁你就別跑140了
冷車啟動(dòng)時(shí)，為了尾氣排放達(dá)標(biāo)，ECU會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，通過調(diào)整噴油量、點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時(shí)提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動(dòng)，但屬正�，F(xiàn)象，非特定車...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正�，F(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對(duì)于吉利博越...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
車子冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)、怠速升高，變速箱頓挫，剎車異響，伴隨著汽油味和黑煙。這是因?yàn)闄C(jī)油、變速箱油、剎車油等還未熱起來，水溫也低。就像人早晨起床身體僵硬一樣，車子也需要熱身。熱車后，轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，潤(rùn)滑油熱起來，問題就會(huì)消失。急著掛擋，尤其是R檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱磨損。所以，冷車啟動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會(huì)隨溫度變化。若冷車時(shí)怠速與熱車時(shí)相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動(dòng)的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對(duì)于這些問題，文章提供...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復(fù)問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，才能有效...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)的原因有：潤(rùn)滑不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，機(jī)油溫度恢復(fù)慢。潤(rùn)滑不足3360冷車啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油溫度低，流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低。積碳3360發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)低于1000。建議車主定期去汽修店清理積碳，保證日常正常行駛。機(jī)油恢復(fù)慢：冷啟動(dòng)時(shí)的低溫導(dǎo)致汽車的機(jī)...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)1200轉(zhuǎn)，熱車后降至800-900轉(zhuǎn)是正�，F(xiàn)象，這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷車高怠速熱車程序設(shè)定。此程序旨在快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)水溫至正常工作范圍，優(yōu)化內(nèi)部潤(rùn)滑、噴油霧化和燃燒效果，同時(shí)讓氧傳感器和三元催化器更快進(jìn)入工作狀態(tài)，提升環(huán)保性。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制，更加精確。本文觀點(diǎn)：題主所說的這種情況是非常...
冬天車輛啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)瞬間升高至1200至1500轉(zhuǎn)，這是正常現(xiàn)象。由于低溫下機(jī)油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。因此，啟動(dòng)后應(yīng)等待約一分鐘，讓轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下再緩慢起步。行駛初期，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發(fā)動(dòng)機(jī)便可正常工作。所以，冷車...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異�？赡苁怯啥喾N原因引起的。如果轉(zhuǎn)速不高，可能是燃油供應(yīng)不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或空氣流量傳感器損壞。燃油供應(yīng)不足可能是由于燃油氣化不完全或供油系統(tǒng)故障，需要檢查燃油系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題可能是火花塞老化或點(diǎn)火線路斷開，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。空氣流量傳感器故障可能是傳感器損壞或污垢影響性能，...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心組件，冷車啟動(dòng)后需要一段時(shí)間來達(dá)到正常工作溫度。在這段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑情況對(duì)汽車性能和壽命都有著重要影響。冷車發(fā)動(dòng)機(jī)不潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，甚至出現(xiàn)故障。那么，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少合適呢？冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件處于冷卻狀態(tài)，潤(rùn)滑油的黏度也相對(duì)較高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
軒逸冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，這是正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度較低，汽車電子控制單元會(huì)自動(dòng)增加節(jié)氣門開度和噴油量，以使發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度。一般30秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)開始下降，無需擔(dān)心。Sylphy冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作溫度。此時(shí)，噴油嘴會(huì)自動(dòng)增加噴油量和轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000rpm之間...
普拉多轉(zhuǎn)速表嘆號(hào)燈亮可能由三種原因引起：1.常規(guī)故障，提醒關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)或TCS存在問題；2.制動(dòng)系統(tǒng)故障，警示燈顯示駐車制動(dòng)或制動(dòng)系統(tǒng)異常；3.輪胎氣壓故障，監(jiān)測(cè)警示燈亮起表示某個(gè)輪胎氣壓過低。建議車主及時(shí)檢查并解決相應(yīng)問題，確保行車安全。常規(guī)故障：是此燈亮起來提醒關(guān)閉驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)；如果在驅(qū)...
普拉多冷車啟動(dòng)金屬刺耳聲可能由以下原因引起：1.附件輪皮帶過松，導(dǎo)致加油門時(shí)皮帶異響；2.節(jié)氣門積碳，加油門不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門翻板過臟；3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道有積碳和機(jī)油混合物，急加油門時(shí)產(chǎn)生嗡嗡聲。解決方法包括：檢查并緊固或更換松曠的皮帶；清洗節(jié)氣門并匹配；使用進(jìn)氣道清洗劑清洗積碳和機(jī)油混合物；...
冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速低于1000的原因主要包括潤(rùn)滑不充分、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和機(jī)油溫度回升過慢。低溫下機(jī)油流動(dòng)性差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足；積碳現(xiàn)象影響轉(zhuǎn)速；機(jī)油粘稠度增加，回升速度減慢。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳，噴油嘴自動(dòng)增加噴油量以提高轉(zhuǎn)速，1200-2000轉(zhuǎn)屬正常。怠速熱車后，轉(zhuǎn)速會(huì)回落至1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，5...
冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于正常工作溫度，機(jī)油回流，通常環(huán)境溫度低于40℃。冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1500屬于正�，F(xiàn)象。相較于熱啟動(dòng)，冷啟動(dòng)對(duì)車輛損傷更大，80%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在冷啟動(dòng)階段。冷啟動(dòng)需要更長(zhǎng)的時(shí)間，對(duì)車輛啟動(dòng)難度也更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
普拉多2700的正常怠速范圍為950至1050轉(zhuǎn)/分鐘。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)更高，不超過1200轉(zhuǎn)/分鐘，以快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。冷車和熱車狀態(tài)下，怠速轉(zhuǎn)速存在差異。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)在冷車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)增加燃油噴射量，以加速發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度。普拉多2700正常怠速：普拉多2700的怠速是950——1050...
豐田普拉多助力泵損壞的原因可能包括油位過低、冷車潤(rùn)滑不良及安裝不牢固等，這些問題都可能導(dǎo)致打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響。此外，汽車電器設(shè)備不工作也可能是保險(xiǎn)絲燒毀所致，需及時(shí)更換。更換保險(xiǎn)絲時(shí)，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開保險(xiǎn)絲盒蓋，然后進(jìn)行更換。保持助力泵的正常工作狀態(tài)對(duì)汽車行駛至關(guān)重要，應(yīng)定期檢查和維護(hù)。以上內(nèi)容...
一汽豐田普拉多冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)金屬刺耳聲，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.附件輪皮帶過松，導(dǎo)致負(fù)荷增大時(shí)皮帶啟動(dòng)異常。2.汽車節(jié)氣門積碳，導(dǎo)致加注閥不暢，怠速控制閥、節(jié)氣門臟。3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口中有積碳和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的混合物，當(dāng)氣門突然被加注時(shí)，會(huì)導(dǎo)致氣門嗡嗡作響。4.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前部與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋釋放扳手向上...
