是的..一我的觀點(diǎn).5年因該做一次四輪定位檢查,一般需要20～40min,一旦數(shù)據(jù)超差,需要調(diào)整時(shí)其時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),如涉及到更換部件,時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
他要是拆的下球頭就不用做四輪定位，要是拆的減震器就有可能定做四輪定位，你減震器螺絲換過沒有？
印象中只要汽車跑偏，大部分司機(jī)就會(huì)認(rèn)為是該做四輪定位了，其實(shí)不然，造成跑偏的原因很多，輪胎的氣壓不足會(huì)跑偏、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問題或懸掛受傷、變形、移位等等……都會(huì)發(fā)生跑偏，總之引發(fā)跑偏的原因
可以按照現(xiàn)在的學(xué)弗蘭2.4 排量差不多的車型 做一下4輪定位。
新車建議不要經(jīng)常做四輪定位，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的四輪定位基本都做得不怎么樣，正常四輪定位是都把螺絲拆松，經(jīng)過激光定位，然后改變的，但是國(guó)內(nèi)大多數(shù)地方是靠蠻力生搬硬套的去做四輪定位那樣只會(huì)有損車況。只是一時(shí)的解決問題，后患無窮。
不能調(diào)的，很多車的傾角都是不能調(diào)的，有的車避震上有2顆螺絲的可以換一個(gè)偏心螺絲變成可調(diào)的。 具體的四輪定位數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)跟車有關(guān)系的，新賽歐的好像是不能條的，后輪是一根大梁，不是獨(dú)立懸掛，前輪也只能調(diào)下前速的。 我是寧波超
新車建議不要常常做4輪定位，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的4輪定位基本都做得不怎樣樣，正常4輪定位是都把螺絲拆松，經(jīng)過激光定位，然后改變的，但是國(guó)內(nèi)大多數(shù)地方是靠蠻力生搬硬套的去做4輪定位那樣只會(huì)有損車況。只是1時(shí)的解決問題，后患無窮。
樓主，你這個(gè)估計(jì)是存在一些問題，先檢查下輪胎的氣壓是否一致，調(diào)換下輪胎看看能不能解決問題，在調(diào)整下前輪前束，佳通微博上的朋友說要是都沒問題，建議你最好在去做個(gè)四輪定位，要去那些大的專業(yè)的店做。
前束拉桿、我教你我也是做定位的！
你要問什么？ 出過事故的車，特別是輪子，即便做4輪定位。 車子肯定也不會(huì)像新車一樣。時(shí)速120方向盤抖動(dòng)是正常的，但是抖動(dòng)的很厲害，絕對(duì)是有問題的。
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴(yán)重，影響底盤數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車輪參數(shù)，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值，操作更專業(yè)。輪胎調(diào)換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車輪參數(shù)，建議在4S店進(jìn)行，以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
更換輪胎后，需進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試以防止高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng)，保障行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化，建議每四年更換一次，并注意查看生產(chǎn)日期，確保輪胎保質(zhì)期為三年。無需進(jìn)行四輪定位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間...
四輪定位對(duì)車輛至關(guān)重要。如果輪胎磨損正常，氣壓均勻，且車輛直線行駛穩(wěn)定，則無需定位。但若車輛行駛時(shí)出現(xiàn)方向沉重、發(fā)抖、跑偏等問題，或輪胎磨損異常，說明需要進(jìn)行四輪定位。否則，可能導(dǎo)致駕駛不穩(wěn)定，影響行車安全。1、從專業(yè)的角度來講，首先看看的車有沒有做定位的必要，四個(gè)輪胎都是不是正常的磨損狀態(tài)，四個(gè)輪...
更換四個(gè)輪胎后，并非必須進(jìn)行四輪定位。如果換胎前車輛無操縱駕駛故障或異常，僅做動(dòng)平衡即可。但若存在以下情況，應(yīng)進(jìn)行四輪定位：1)換新胎前有故障或車輛發(fā)生事故；2)輪胎偏磨或磨損異常；3)方向變重或車身發(fā)抖；4)直行時(shí)跑偏；5)車橋、懸架或底盤部件維護(hù)后。1、換新胎或車輛發(fā)生交通碰撞事故。2、前后輪胎...
新?lián)Q輪胎后，通常只需進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡，而無需四輪定位。但若出現(xiàn)以下情況，需及時(shí)進(jìn)行四輪定位：1.汽車無法直線行駛，需不斷調(diào)整方向盤；2.汽車過彎時(shí)出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，影響車輛平衡；3.輪胎出現(xiàn)過度磨損，尤其是吃胎現(xiàn)象，可能導(dǎo)致爆胎。四輪定位有助于確保汽車行駛安全和輪胎正常磨損。1、影響汽車跑直線：汽車正常...
總結(jié)：四輪定位是確保車輛行駛性能和可靠性的重要步驟。當(dāng)車輛行駛一定里程或時(shí)間、方向盤跑偏、車身不穩(wěn)、輪胎磨損不均或懸掛系統(tǒng)維修后，都應(yīng)進(jìn)行四輪定位。通過調(diào)整四輪參數(shù)，保持車輛直線行駛穩(wěn)定，減輕輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損，提升駕駛體驗(yàn)和安全性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
四輪定位后方向盤不正可能是定位未準(zhǔn)確。汽車四輪定位數(shù)據(jù)包括前輪前束、傾角和后輪傾角，這些數(shù)據(jù)在行駛過程中可能因顛簸而改變，需定期調(diào)整。四輪定位是調(diào)整恢復(fù)車輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸之間的相對(duì)位置，以符合廠家標(biāo)準(zhǔn)值。如定位后方向盤仍不正，應(yīng)重新進(jìn)行四輪定位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
更換擺臂后是否需要做四輪定位取決于車輛的具體情況。如果更換前車輛沒有跑行偏向、輪胎磨損等問題，僅因擺臂原因?qū)е碌妆P異響或跑行偏向，更換部件后試車即可，無需定位。但如果存在輪胎磨損嚴(yán)重、跑偏、方向操控性差等問題，就需要進(jìn)行四輪定位，以確保車輛行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系。跑行偏向：如果更...
輪胎吃胎問題可能由四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致，需進(jìn)行校正。四輪定位可調(diào)整底盤系統(tǒng)角度，避免過度磨損。更換或維修減震、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后，也應(yīng)進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持合適胎壓，避免吃胎現(xiàn)象。胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致吃胎，應(yīng)至少每月檢查一次，及時(shí)調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
輪胎前后互換后，若車輛行駛無跑偏現(xiàn)象且方向盤正常，則無需進(jìn)行四輪定位。四輪定位主要調(diào)整懸架參數(shù)，確保車輛行駛性能和可靠性。轉(zhuǎn)向車輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束四個(gè)方面。若出現(xiàn)行駛跑偏，需進(jìn)行四輪定位調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
**總結(jié)**：換汽車輪胎通常不需要做四輪定位，但必須進(jìn)行四輪動(dòng)平衡。動(dòng)平衡確保車輪間平衡，避免質(zhì)量分布不均導(dǎo)致的不穩(wěn)定狀態(tài)，延長(zhǎng)輪胎壽命并提高行駛穩(wěn)定性，減少高速失控風(fēng)險(xiǎn)。**注意**：四輪定位和動(dòng)平衡是兩個(gè)不同的概念，各自針對(duì)的問題不同。關(guān)于動(dòng)平衡的更多資料如下：1、汽車動(dòng)平衡是車輛行駛時(shí)車輪之間...
四輪定位是確保車輛行駛性能和安全性的重要維護(hù)措施。當(dāng)車輛因事故損傷底盤懸架、行駛性能受影響或輪胎異常磨損時(shí)，需要進(jìn)行四輪定位。通過調(diào)整主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾和前輪前束等參數(shù)，可以增強(qiáng)駕駛舒適性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，保證車輛直行穩(wěn)定性，降低底盤懸掛配件磨損，提高行駛安全性。以上內(nèi)容由58汽車提...
即使進(jìn)行了四輪定位，車輛仍可能跑偏，原因包括行駛性受影響、底盤及懸架損傷、輪胎磨損異常以及車橋和懸架零件被拆下。四輪定位是確保車輛良好行駛性能和可靠性的重要調(diào)整，涉及轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)、前軸和后輪與后軸之間的相對(duì)位置。拓展資料中提到的轉(zhuǎn)向車輪定位和后輪定位是四輪定位的重要組成部分，通過調(diào)整這些參數(shù)，可...
汽車需要進(jìn)行四輪定位的情況包括：直線行駛時(shí)車輛跑偏、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重、方向盤飄浮晃動(dòng)、輪胎異常磨損、方向盤無法自動(dòng)回正、方向盤位置不在中間、左右方向盤旋轉(zhuǎn)角度差異大、汽車碰撞懸架或車輪、更換轉(zhuǎn)向或懸架部件、轉(zhuǎn)向或懸架系統(tǒng)拆裝后。這些情況可能影響汽車行駛穩(wěn)定性和安全性，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位。1、當(dāng)汽車在直...
換輪胎通常不需要做四輪定位，因?yàn)橹挥绊戃囕唲?dòng)平衡，對(duì)懸架無影響。四輪定位是調(diào)校輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛的幾何角度，確保輪胎與地面緊密結(jié)合。除非更換或維修減震、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，或車輛發(fā)生碰撞、跑偏等問題，否則無需定期做四輪定位。1.換輪胎一般不需四輪定位，只影響動(dòng)平衡。2.四輪定位調(diào)校輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛角度，確保緊密...
換新輪胎后，通常只需進(jìn)行動(dòng)平衡，無需四輪定位。但如果車輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、方向盤不正或啃胎等問題，且動(dòng)平衡正常，可能需進(jìn)行四輪定位。新輪胎更換后，建議在150公里內(nèi)避免急剎車，因?yàn)樾螺喬ヅc地面磨合不足，急剎車可能影響制動(dòng)效果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
換輪胎后通常不需要四輪定位，只需進(jìn)行動(dòng)平衡。四輪定位主要針對(duì)事故損傷、輪胎異常磨損或行駛性能受影響的情況。其作用包括保持穩(wěn)定直線行駛、轉(zhuǎn)向輕便，確保轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，減少磨損，以及保持輪胎與車身的較佳行駛角度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
車輛在更換輪胎后、駕駛中方向盤跑偏或四個(gè)輪胎磨損程度不同的情況下，需要進(jìn)行四輪定位。進(jìn)行四輪定位可以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和操控性，減輕油耗和輪胎磨損，延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，避免因車輛跑偏導(dǎo)致的交通事故發(fā)生。四輪定位的好處包括提高駕駛樂趣、減少磨損和延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減輕油耗，延長(zhǎng)汽車行駛、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)...
車輛在行駛性能受影響、底盤或懸架損傷、輪胎異常磨損、零件拆裝或更換輪胎時(shí)需進(jìn)行四輪定位。操作步驟包括連接電源、掛標(biāo)靶、進(jìn)入測(cè)量程序、調(diào)整標(biāo)靶、測(cè)量數(shù)據(jù)并調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍。1、車輛的行駛性能受到影響。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常。4、車橋以及懸架的零件被拆下過。5、更換兩條或四條...
更換四個(gè)輪胎后，建議進(jìn)行四輪定位，以確保車輛行駛穩(wěn)定、安全。四輪定位適用于底盤、懸架損傷，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或零件，輪胎偏磨，懸掛系統(tǒng)調(diào)整或汽車跑偏等情況。其作用包括延長(zhǎng)輪胎壽命、提高操控性、節(jié)省燃油和保障駕駛安全。輪胎更換流程包括擰松螺絲、用千斤頂舉升車輛、拆卸螺絲、拆下輪胎和安裝新輪胎。以上內(nèi)容由58...
