停車(chē)提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車(chē)位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車(chē)擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤(pán)上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤(pán)，并在其左右分
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
停車(chē)提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車(chē)位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車(chē)擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤(pán)上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤(pán)，并在其左右分
停車(chē)提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車(chē)位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車(chē)擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤(pán)上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤(pán)，并在
作為世界上高檔行政級(jí)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)最成功的車(chē)型之一，從其鼻祖——1947年誕生的梅賽德斯-奔馳170至今，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)始終引領(lǐng)著同級(jí)車(chē)型的發(fā)展潮流。根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車(chē)全球平均年
新款E級(jí)轎車(chē)六方位繞車(chē)介紹 XX先生: 您好，我是xx奔馳店的銷(xiāo)售顧問(wèn)XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車(chē)，大約需要10到15分鐘的時(shí)間，如果您有什么問(wèn)題的話(huà)，可以隨時(shí)打斷我，我
奔馳E260L行駛中突然踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，熄火后從新點(diǎn)著又好了 值得重視不排除是BUG 應(yīng)該去4s看下 判斷不出是什么問(wèn)題，，，發(fā)抖是油路方面的問(wèn)題，可能和你加的油有關(guān) 有些加油站雖然是97號(hào)汽油但是貌似沒(méi)打到標(biāo)準(zhǔn) 這個(gè)也要
是有的。 最簡(jiǎn)單的方法是你停車(chē)后，還會(huì)聽(tīng)到車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有響聲，一陣之后才會(huì)停止的，就是有延時(shí)熄火了。
豪華轎車(chē)的典范——S級(jí) 自從50多年前的第一代S級(jí)誕生起，S級(jí)就牢牢霸占著世界第一豪華轎車(chē)的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車(chē)的榮譽(yù)，要知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)一般都是給家用車(chē)的。上代S級(jí)（W220，1998-2005）在7年
近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注并選擇中大型車(chē)型。這些車(chē)型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿(mǎn)足了不同人群的需求。如果您正考慮購(gòu)買(mǎi)奔馳E級(jí)，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)...
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來(lái)衡量。根據(jù)官方說(shuō)明書(shū)，新車(chē)在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過(guò)不同速度和轉(zhuǎn)速來(lái)磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車(chē)時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)100公里/小時(shí)的速度...
奔馳E級(jí)磨合期約1500公里，期間應(yīng)避免高速行駛，建議以不同車(chē)速和轉(zhuǎn)速行駛，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期后應(yīng)逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。奔馳E級(jí)的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級(jí)的使用說(shuō)明書(shū):如奔馳E級(jí)手冊(cè)所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)...
結(jié)語(yǔ)：就本次的調(diào)查來(lái)看，奔馳E級(jí)在銷(xiāo)量大漲的同時(shí)，在故障率上確實(shí)相較以往有所攀升，廠(chǎng)商以及4S店對(duì)于碰到問(wèn)題的車(chē)主提供的救援服務(wù)及時(shí)性和態(tài)度都不錯(cuò)，但上市初期曾經(jīng)出現(xiàn)并已經(jīng)召回過(guò)的故障在后續(xù)生產(chǎn)的車(chē)輛上還時(shí)有發(fā)生，確實(shí)讓人對(duì)于國(guó)產(chǎn)后奔馳的裝配以及零部件品控有所疑問(wèn)，建議現(xiàn)有車(chē)主按我們分析中的提示保護(hù)...
奔馳品牌這兩年的爆發(fā)已經(jīng)有目共睹的事情了，雖然2017年在中國(guó)市場(chǎng)依然沒(méi)有超越奧迪成為銷(xiāo)量第一的豪華品牌，但市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)是讓另外兩家德系廠(chǎng)商十分眼紅的。在銷(xiāo)量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)的狀況，近期我們就關(guān)注到了一些車(chē)主反映的北京奔馳E級(jí)車(chē)行駛中熄火的案例，并對(duì)此進(jìn)行了一番小調(diào)查，是...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳E級(jí)的底盤(pán)調(diào)校非常出色，全系標(biāo)配了軟硬可調(diào)懸掛，部分車(chē)型還提供了高低調(diào)節(jié)功能。懸掛調(diào)校偏向舒適，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，由于軸距較短，奔馳E級(jí)在轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身響應(yīng)迅速，車(chē)身靈活，為駕駛者帶來(lái)了更好的操控體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，奔馳E級(jí)的駕駛感受非常出色。無(wú)論是城市街道...
奔馳E級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了直列四缸或六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車(chē)型不同，如E300L車(chē)型最大輸出功率達(dá)到258馬力，峰值扭矩370牛·米，而部分車(chē)型還配備了48V輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了動(dòng)力響應(yīng)并降低了油耗。官方實(shí)測(cè)的百公里加速成績(jī)?cè)?.6秒至7.9秒之間，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。油耗方面，...
近期，仁慧汽車(chē)提供了奔馳E級(jí)全系車(chē)型的現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)8萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。奔馳E級(jí)以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)的車(chē)身線(xiàn)條，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內(nèi)飾高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油...
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車(chē)型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷(xiāo)售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車(chē)燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
新鄉(xiāng)利星奔馳平價(jià)銷(xiāo)售奔馳E級(jí)，現(xiàn)車(chē)充足，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享受更多福利。奔馳E級(jí)車(chē)頭設(shè)計(jì)精巧，多邊形格柵精致。車(chē)身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，線(xiàn)條流暢。內(nèi)飾莊重，非對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)端莊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/...
東營(yíng)泰岳星徽奔馳店近日推出奔馳E級(jí)最高現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元的促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。奔馳E級(jí)以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)流暢的車(chē)身線(xiàn)條和端莊的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。車(chē)身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7....
奔馳E300L推薦使用5w40型號(hào)全合成機(jī)油，每次更換需7L，更換周期為1萬(wàn)公里。更換前需熄火半小時(shí)，通過(guò)抽取或起降機(jī)操作，并更換機(jī)油濾清器。加注新機(jī)油后，需通過(guò)機(jī)油尺檢查機(jī)油量，確保在上限與下限之間。奔馳E300L機(jī)油型號(hào)為5w40(7L)，采用全合成機(jī)油，更換周期為1萬(wàn)公里。奔馳E300L機(jī)油濾...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能備受矚目。前臉的繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車(chē)尾設(shè)計(jì)大方，搭配精美尾燈，易于被消費(fèi)者接受。內(nèi)飾方面，穩(wěn)重的非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)銀色飾條修飾，大氣而精致。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km...
奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價(jià)72.9萬(wàn)盧比。這款E級(jí)車(chē)型采用3.0升直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動(dòng)變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達(dá)250km/h。E350d獨(dú)有空氣懸架，可自適應(yīng)調(diào)節(jié)離地間隙，提升高速穩(wěn)定性。...
奔馳E級(jí)作為中大型車(chē)備受關(guān)注，開(kāi)福區(qū)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)車(chē)充足并最高優(yōu)惠3.3萬(wàn)。該車(chē)設(shè)計(jì)高貴，車(chē)身長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距3079mm。內(nèi)飾精巧，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)乘坐空間寬敞，市區(qū)油耗約12-13，高速更省油。【百度58汽車(chē)開(kāi)福區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳...
奔馳E級(jí)2020款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型以其莊重的車(chē)頭設(shè)計(jì)、流暢的車(chē)側(cè)線(xiàn)條和協(xié)調(diào)的車(chē)身比例，展現(xiàn)出中大型車(chē)的大氣風(fēng)范。內(nèi)飾高貴，后排空間充裕，配置豐富，如座椅記憶、隱私玻璃等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。網(wǎng)友反饋顯示，市區(qū)油耗在...
奔馳E級(jí)在鄭州利星奔馳暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。車(chē)身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內(nèi)飾莊重。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力足，油耗市區(qū)約12-13，高速6-7，外觀豪華選擇立標(biāo)更拉風(fēng)。【百度58汽車(chē)鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)鄭州利星奔馳最...
【改寫(xiě)后的內(nèi)容】奔馳e級(jí)的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實(shí)際的油耗又因?yàn)轳{駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車(chē)不同排量不同配置的油耗都不同，影...
東莞鵬龍永徠奔馳E級(jí)(進(jìn)口)近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。前臉豪華，中網(wǎng)繁星式設(shè)計(jì)，尺寸4853/1860/1432mm，軸距2873mm，車(chē)側(cè)莊重。內(nèi)飾高貴，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)質(zhì)感優(yōu)秀。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。...
奔馳E級(jí)油門(mén)調(diào)校輕快，動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門(mén)踏板本身不再那...
