剎車片的更換和駕駛者使用剎車的習(xí)慣有關(guān)，所以在車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，剎車片厚度是必查項(xiàng)目。要根據(jù)實(shí)際使用情況來發(fā)現(xiàn)更換時(shí)機(jī)，另外就是在使用中留意剎車力度的變化，如果剎車出現(xiàn)打滑、制動(dòng)距離加長的現(xiàn)象，就要進(jìn)廠檢查是否需要更換。
碟剎靈敏 鼓剎力大 。改裝麻煩，價(jià)格很貴。4000左右。大汽車都用鼓剎，你怕剎不住嗎？沒有必要的，浪費(fèi)金錢。LED很便宜，100米就能搞定
1. 最大16,建議15。2. 可以。
不可以的
換完后發(fā)動(dòng)車，原地用力多踩幾次剎車。油泵會(huì)自動(dòng)根據(jù)壓力來調(diào)整間隙。
我們的車 是前盤后鼓 如果你的前剎車盤熱 說明一直貼著磨損呢!需要重新調(diào)整，校正!最好去專業(yè)的店鋪;如果是后輪的鼓發(fā)熱 也最好去專業(yè)的地方檢查一下，但如果你有工具 自行拆下輪胎，再拆下鼓罩子，用刷子和氣泵 吹干凈厘米的鐵
你的說法有誤 后輪不是靠剎車鼓起的支撐作用 它是扭力梁式半獨(dú)立懸架 支撐車架 剎車鼓不可能作為車身的支撐點(diǎn)
汽車的剎車由鼓式演變?yōu)楸P式，必然在技術(shù)上有著諸多的優(yōu)勢同時(shí)也必然存在著自己的弊端，致命傷就在于絕對(duì)制動(dòng)力不高。原因很好理解，工作接觸面積小。大家都知道，無論哪種剎車方式，起作用的都是摩擦力，在其他變量都相同的時(shí)候，有效工
手剎就是通過鋼絲手工拉動(dòng)后輪的剎車系統(tǒng)，達(dá)到長時(shí)間剎車的目的。所以手剎拉起來的時(shí)候，后輪的剎車鼓處于正在工作受力的狀態(tài)，拆不下來的。松開不工作了才能拆下來。
首選選標(biāo)志，賣點(diǎn)：首先安全方面絕對(duì)好標(biāo)致車的安全系數(shù)同級(jí)別里是最高的。 這根本就是日韓同級(jí)別汽車不可能配備的。 其次剎車系統(tǒng)，那更是標(biāo)致207值得驕傲的資本。相當(dāng)敏捷，是博世8.1版本的。 207配
