奔騰B50是該品牌下的第二款產品，從產品定位來看，一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設計已經不再陌生，但大部分人現在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕，來進一步
高速公路上車速不能超過120公里/小時！！ 我國交通 規定，高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。一般能適應120公里
是哪里報警啊 滴滴響么 那你看儀表盤哪個燈亮啊 如果是安全帶燈亮但你已系好安全帶了 那就是安全帶接觸不好 找4S店調一下就好了 如果是安全帶燈不亮那就是你速度超過120了 超120后也會有聲音報警 其他報警都沒聲音了 都
11 關于您咨詢的問題，新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，拉高速后應當立即到4s店更換機油機濾；拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速
奔騰B50優點：高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級車強不少缺點：動力性算是B50的最大弱點了系列介紹：奔騰B50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間
我2010款的，高速不到7個油，我跑長途沒有因為擔心發動機休息過，都是我開累了，就休息休息，沒考慮過車的問題啊，呵呵呵。不過整體還是不錯的。
前擋玻璃都能夠滿足在高速行駛時的安全性，并且具有一定的減速效果。
奔騰B70(詢底價查參配)是一款指導價14.38萬元的車型，內飾設計五花八門，個性十足。雖然沒有中控液晶屏，需要后期加裝，但整體表現還算不錯。座椅采用織物材質，觀感中規中矩，實用性還不錯。同時，配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間較大，乘坐體驗較好，還配備了手動后排側遮陽簾和自動空調等配置。總體來說，...
奔騰B50是一汽于2009年推出的自主研發汽車，以操控、品質、空間等方面表現優異著稱。配備米其林博悅節能輪胎，具有良好靜音效果。車型尺寸為4615*1785*1435mm，軸距2675mm，標準座位5個，行李箱容積450升，油箱容積58升，車身重量1325-1395kg。最大功率102/6500，最...
奔騰B50主駕駛玻璃升降失靈可能由泥槽變形、螺絲松動或升降器損壞導致。解決方法包括使用診斷電腦復位，選擇車窗功能進行初始化設置，或采用手動復位法，通過扳動開關使玻璃升降并保持一定時間，完成初始化程序，恢復車窗升降功能。1.玻璃升降失靈原因：泥槽變形、螺絲松動、升降器損壞。2.解決方法：診斷電腦復位或...
奔騰B50高速行駛時發動機轉速高可能是由于離合器片打滑。渦輪增壓發動機通過渦輪增壓器增加進氣量，利用廢氣推動渦輪，進而帶動葉輪壓縮空氣，提高進氣量，從而提升發動機功率和扭矩。渦輪增壓的主要目的是提高發動機性能，使車輛更有動力。1.總結：奔騰B50高速行駛時發動機轉速高可能由離合器片打滑導致。渦輪增壓...
一、車輛概況與性能表現14年奔騰B50作為一款緊湊型轎車，以其穩健的造型、寬敞的內部空間以及合理的油耗表現，贏得了不少消費者的喜愛。其動力系統穩定，裝配的1.6L發動機最大功率為98kW，峰值扭矩為172N·m，動力輸出平穩有力，滿足日常駕駛需求。在操控方面，奔騰B50表現優秀，底盤扎實，懸掛系統經...
一、動力系統表現奔騰B50在動力系統上提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發動機。其中，1.6L發動機的最大功率為80kW，峰值扭矩達到155N·m，而1.4T發動機則更為強勁，最大功率提升至100kW，峰值扭矩高達220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時表現出色。在傳動...
動力系統表現奔騰B50提供1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機，滿足不同駕駛需求。1.4T發動機最大功率136馬力，扭矩高達220牛米，加速迅猛，帶來激情四溢的駕駛體驗。而1.6L發動機則注重經濟性和平順性，適合日常通勤，油耗表現也相對出色。兩款發動機均匹配成熟穩定的變速器，換擋邏輯清晰，平...
1.動力系統表現奔騰B50搭載了1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到136馬力，峰值扭矩為220牛·米。這套動力系統不僅在城市擁堵路況下表現出色，輕松應對日常通勤需求，更在加速性能上展現出強勁實力。加速過程平順且有力，超車變道從容不迫。同時，奔騰B50在油耗控制方面也有著不俗的表現，實際行駛中百...
動力系統表現奔騰B50在動力系統上提供了穩定且經濟的表現。1.6L車型搭載了1.6L發動機，最大功率達到80kW，后排座椅可以按4/6比例放倒，進一步擴大儲物空間。座椅設計包裹性和支撐性都很到位，能有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞。隔音方面，盡管引擎蓋內側并沒有隔音棉，但整體隔音效果良好，為駕乘者營造了...
一、車輛基本信息奔騰B50作為一款緊湊型轎車，由一汽奔騰推出，自上市以來便以其出色的性價比和實用的配置贏得了消費者的青睞。不同年份和配置的車型陸續上市，為消費者提供了多樣化的選擇。其中，較新的車型如2019款和更新換代的車型在設計和配置上均有顯著提升。二、不同配置版本對比奔騰B50提供了多個配置版本...
1.動力系統表現奔騰T55搭載1.5L渦輪增壓發動機，最大馬力可達169匹，扭矩峰值為258牛·米，匹配7速雙離合變速箱。這套動力組合在日常駕駛中完全夠用，雖然爆發不明顯，但動力儲備豐厚，加速平順。從起步到中高速行駛，動力釋放十分線性，切換到S擋時，動力輸出會更好。據測試，奔騰T55的0-100km...
1.動力系統表現13款奔騰B50采用了前雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿和后多連桿獨立懸架的組合，這樣的底盤結構使得車輛在操控性上表現出色。在駕駛過程中，車輛能夠保持較好的穩定性，尤其是在急轉彎時，懸掛系統的支撐性使得車身側傾得到有效控制。轉向系統響應迅速且精準，為駕駛者帶來了較為運動的駕駛感受。此外，...
1.動力系統表現16款奔騰B50在動力系統方面表現出色。其搭載的發動機在動力響應和燃油經濟性上均展現出了不俗的實力。在加速方面，車輛的動力輸出平順且強勁，特別是在中段加速時，能夠輕松應對超車需求。最大功率在5600轉時釋放，而最大扭矩在2檔全油門加速時達到145N·m，這樣的動力表現足以滿足日常駕駛...
1.動力系統表現奔騰B50在動力系統方面表現不俗。它提供了1.6L和1.4T兩種發動機選擇，其中1.6L發動機最大功率80kW，峰值扭矩155N·m；而1.4T發動機最大功率則提升至100kW，峰值扭矩高達220N·m。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速和爬坡時都能展現出良好的性能。在實際駕駛中，手...
1.動力系統表現奔騰B50的底盤設計同樣令人印象深刻。它采用了中高級轎跑車的底盤設計，前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，使得轉向響應迅速，電子助力系統讓方向盤指向更加精準。無論是高速行駛還是低速行駛，奔騰B50的轉向系統都能提供優異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高，高...
1.動力系統表現奔騰B50在動力系統方面提供了多樣化的選擇，包括1.6L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機。其中，1.6L車型的最大功率為80kW，峰值扭矩為155Nm，而1.4T車型的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達到了220Nm。這樣的動力配置使得奔騰B50在加速表現上頗為不俗，手...
動力系統表現奔騰B50采用了前雙橫臂后多連桿獨立懸掛系統，操控性表現出色。無論是高速行駛還是低速行駛，轉向系統都能提供優異的操控性能，車身跟隨性出色，快速變線流暢，底盤極限高。在激烈駕駛時，該車能夠保持良好的運動姿態和平穩度，確保駕駛者的舒適體驗。電子助力系統讓方向盤指向更加精準，整體駕駛感受穩定而...
1.動力系統表現奔騰B50在動力系統方面提供了多樣化的選擇，搭載了1.6L和1.4T兩種發動機。其中，1.6L發動機最大功率為80kW，峰值扭矩為155N·m，而1.4T發動機的最大功率則提升至100kW，峰值扭矩更是達到了220N·m。這使得奔騰B50在加速和爬坡時表現更加出色。在傳動系統方面，1...
動力系統表現奔騰B70的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，經過精細化調校，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。在高速行駛時，車輛穩定，彎道行駛時也能提供良好的支撐性。此外，高強度鋼材制成的底盤結構不僅提升了底盤的剛性和強度，還降低了車輛重量，提升了燃油經濟性。在實際駕駛中，奔騰B7...
1.動力系統表現奔騰T90的底盤經過精心調校，懸架系統表現穩定，能夠很好地過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。同時，轉向系統精準，懸掛調校得當，無論是低速行駛還是高速行駛，都能保持車身姿態的穩定。此外，奔騰T90還配備了多種駕駛模式，包括經濟、標準和運動模式，可根據不同路況和需求進行切換，增加...
