這個(gè)變速箱不是采用傳統(tǒng)的星星齒輪傳動(dòng)的，是用齒帶穿的傳動(dòng)的，動(dòng)力傳動(dòng)很平順，所以在換擋的時(shí)候沖擊很小，不仔細(xì)的話根本感覺(jué)不出來(lái)，這個(gè)車子的換擋是整個(gè)榮威車系里面最平順的。
第一，S鍵，即運(yùn)動(dòng)模式鍵。當(dāng)這個(gè)鍵按下去后，那么D擋的換擋時(shí)機(jī)也會(huì)發(fā)生改變，擋位的自動(dòng)轉(zhuǎn)換會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域里進(jìn)行，因此車的動(dòng)力性發(fā)揮得較徹底 第二，W鍵，為雪地駕駛模式鍵，其功能恰好和S鍵相反。啟用這一模式時(shí)
榮威W5的性能很不錯(cuò)啊，榮威W5外觀大氣 操作沒(méi)有什么異響 榮威W5質(zhì)量方面無(wú)可挑剔了。 榮威W5底盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很結(jié)實(shí)，安全系數(shù)高。我的是1.8t的，動(dòng)力也很夠用，路口等燈時(shí)，輕輕點(diǎn)腳油門就跑開(kāi)了，加速感覺(jué)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)
榮威W5搭載有1.8T和3.2L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是榮威自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，普遍用于榮威750、MG7以及榮威550身上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2000-4500
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽汽公司生產(chǎn)的,不過(guò)技術(shù)是來(lái)自英國(guó)名爵羅孚公司. 榮威W5將采用進(jìn)口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這
榮威W5將采用進(jìn)口的3.2L Tornado XGI直列六缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是由上海汽車投巨資研發(fā)的SH78五速手動(dòng)變速箱以及6速和5速兩款Tip
榮威W5車輛的操縱性好，動(dòng)力不錯(cuò)，非常好開(kāi)，6速手自一體變速器與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好，換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。以前我也非常擔(dān)心W5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能否拖得動(dòng)W5重達(dá)1.9噸的沉重車身，但經(jīng)過(guò)這些天的駕駛，感覺(jué)這款1
榮威w5參數(shù)具體的還真不知道， LZ想詳細(xì)了解榮威w5的參數(shù)可以去榮威w5官網(wǎng)看看。但看榮威w5操控性能方面就知道榮威w5參數(shù)配置很高。前幾天去4s看了下這車，試駕了下感覺(jué)還不錯(cuò).試駕的是榮威w5 1.8t豪域版，起步時(shí)
榮威rx5plus采用了干式七速雙離合變速箱，新款車型對(duì)這款變速箱進(jìn)行了升級(jí)，引入了預(yù)嚙合技術(shù)，顯著提升了換擋速度。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，換擋時(shí)間僅為0.2秒，表現(xiàn)出色。在急加速時(shí)，變速箱降檔迅速，保證了車輛動(dòng)力，同時(shí)沖擊力柔和，低速行駛時(shí)無(wú)頓挫感。整體調(diào)教以舒適性為主。榮威rx5plus搭載1.5升渦輪增...
如今，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候更加注重汽車的三大件，也就是底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。其中，變速箱的存在不僅使車輛實(shí)現(xiàn)了空擋和倒車行駛的可能，還能根據(jù)車速，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力合理分配到傳動(dòng)軸上，給用戶帶來(lái)更好的駕駛品質(zhì)。說(shuō)起變速箱，愛(ài)信作為專門生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的企業(yè)，自2012年推出橫置8AT變速箱之后，迅速被無(wú)...
變速箱換擋平順這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)非常不錯(cuò)，而它在開(kāi)起來(lái)之后整體的感覺(jué)也比較輕快，油門的靈敏度調(diào)整的比較適中，低速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的闖動(dòng)感，另外這車采用了一個(gè)類似于滑行模式的功能，當(dāng)你完全松開(kāi)油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降至1000rpm左右，在ECO模式下油門的靈敏度非常的低，如果...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到172kW，最大扭矩為360N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載跑高速，后段加速和提速超車也不會(huì)明顯乏力。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值。匹配的是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX9搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到178kW，最大扭矩為392牛·米。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的加速性能，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。配合采埃孚的9AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，無(wú)論是日常駕駛還是高速巡航，都能提供流暢的加速體驗(yàn)。同時(shí)，榮威RX9在油耗控制方面也表...
榮威iMAX8EV作為一款純電MPV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載前置單電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率為180kW，匹配固定齒比變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。搭載90kWh大容量動(dòng)力電池，CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)570km，滿足多場(chǎng)景出行需求。快速充電技術(shù)更是讓人印象深刻，從30%充至80...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威i5搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95千瓦，峰值扭矩158牛·米。盡管在初段加速時(shí)稍顯柔和，但中后段加速依然能夠滿足日常使用需求。新款車型在動(dòng)力調(diào)校上有所提升，使得駕駛體驗(yàn)更為輕快。匹配CVT變速箱，換擋邏輯平順，日常駕駛中幾乎感受不到頓挫感。百公里綜合油耗在5.5至...
榮威i6MAX新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供135kW的總功率和280N·m的總扭矩，百公里耗電量?jī)H為12.9kWh，展現(xiàn)出高效節(jié)能的特點(diǎn)。在實(shí)際測(cè)試中，車輛的0-100km/h加速性能優(yōu)異，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)迅速，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。同時(shí)，車輛的油耗表現(xiàn)也令人滿意...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到172kW，最大扭矩為360N·m。這樣的動(dòng)力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載，后段加速和提速超車也不會(huì)感到明顯乏力。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值。配合愛(ài)信8...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威D7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了后置單電機(jī)，最大功率達(dá)到155千瓦。在日常駕駛中，無(wú)論是城市街道還是高速公路，榮威D7都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，展現(xiàn)出卓越的性能。油耗方面，榮威D7DMH插電式混合動(dòng)力版車型表現(xiàn)尤為出色。其熱效率超過(guò)43%的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，饋電油耗僅為4....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威RX5新能源搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作。這套系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)254馬力，峰值扭矩高達(dá)480牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。從0-100km/h的加速測(cè)試來(lái)看，榮威RX5新能源僅需7.5秒，展現(xiàn)出了卓越的加速性能。在油耗方面，由于電...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威iMAX8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到172kW，最大扭矩為360N·m。這一動(dòng)力配置在日常駕駛中綽綽有余，即便全車滿載跑高速，后段加速和提速超車也不會(huì)明顯乏力。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值。配合愛(ài)信8AT...
榮威iMAX8在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到172kW，最大扭矩為360N·m。這一動(dòng)力配置確保了日常駕駛中的充沛動(dòng)力，即便在全車滿載的情況下，后段加速和提速超車也不會(huì)顯得乏力。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/...
榮威RX5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間僅為9.42秒，展現(xiàn)出令人滿意的加速性能。無(wú)論是城市日常通勤還是高速公路上的超車，榮威RX5都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，榮威RX5的百公里綜合油耗在6.8~8.1L之間，顯示出較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
榮威rx5自動(dòng)擋擁有P、R、N、D、S五個(gè)檔位，采用直排式設(shè)計(jì)，換擋直接但需注意盲操作。啟動(dòng)時(shí)，只有P或N擋可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)安全。行駛中，需踩剎車才能從P或N擋換入行駛擋，保障司機(jī)和車輛安全。行駛時(shí)可自由切換前進(jìn)擋，但不可N擋滑行，以免損壞變速箱。停車后，需熄火掛P擋才能拔鑰匙。行駛中不可推入P擋...
**榮威i6的變速箱油型號(hào)是美孚3309，好一點(diǎn)的是愛(ài)信，AFW更好一點(diǎn)是全合成AFW。榮威i6變速箱油價(jià)格一般400左右。榮威i6的變速箱油的特點(diǎn)：變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)...
榮威rx5plus采用的是干式七速動(dòng)力換擋變速箱，具備預(yù)嚙合技術(shù)，換擋時(shí)間僅需0.2秒。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kw，峰值扭矩275Nm，動(dòng)力充沛。外觀提供兩種造型，內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備14.1英寸中控屏和HW2.0VENUS1.0智能系統(tǒng)，科技感十足。榮威rx5plus的變速...
榮威i6max搭載了7速濕式雙離合變速箱，其可靠性與耐用性出色。該車尺寸長(zhǎng)4722毫米、寬1835毫米、高1464毫米，軸距為2715毫米。雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，通過(guò)兩套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)快速換擋，適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i6max搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kw，配...
榮威i6MAX，新車吸引力強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高。動(dòng)力、操控和顏值均為優(yōu)勢(shì)，與同級(jí)車型相比表現(xiàn)卓越。其1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，七速雙離合變速箱換擋平順。雖然懸掛稍硬，但座椅舒適，空間感滿足日常使用。全景影像和倒車?yán)走_(dá)輔助駕駛，大屏顯示搶眼。總體而言，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，榮威i6MAX的表現(xiàn)令...
手動(dòng)擋榮威RX5Plus百公里油耗為7.1升，而自動(dòng)擋則為7.5升。這款緊湊型SUV搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750至4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配6速手動(dòng)或7速powershift變速箱，后者換擋迅速，提升燃油...
