你好：馬自達8原廠機油濾是OC555 謝謝 望采納
3.5升足夠了,加多少機油關鍵看機油卡尺,只要是在高低值范圍內就行,3.5估計中間偏上吧。
用5w30的SN級全合成機油較好，美孚、嘉實多等都可以
速霸2000是半合成機油，10W-40可以用在馬自達8的MZR發動機上，但只是可以使用而且只限南方地區，10W的低溫流動性較差，冬天啟動困難，北方地區建議使用0W和5W的標號。MZR發動機推薦使用5W-30的半合成機油或
天氣熱車子里程多了就40的 新車或天氣涼30 具體以用車指導手冊為準 不懂追問 純手
8萬公里養護項目是更換機油、機濾、空濾、空調濾芯、燃油濾清器和剎車油，另外，還有對各門鉸鏈的潤滑及其它系統的檢查、調整等項目，相對是一次大的養護。之外，對于應該注意的則相對是養護項目菜單了，一般此時將會建議性做一些清洗、
自達4S店提供給客戶3種機油，158元的兩種:5W—30 和 10W—30，320元的全合成機油5W—40。158元的是純礦物油，320元的是韓國產的保質期為5年。 158元的衰減的很快，跑3000公里放出來就很
根據馬自達6的車型以及排量要求： 殼牌紅喜力（紅色包裝），級別：SJ；粘度：15W40;價格：90元左右； 殼牌的特級喜力（黃色包裝），級別：SL；粘度：10W40,價格：150元左右。 殼牌非凡喜力（藍色
MAZDA2機油加注量為3.9L，變速器油不知道您的車是自動擋還是手動擋？ 自動擋變速器油加注量為：7.2L，手動擋變速器油加注量為3.5L. 答案參考：長安馬自達官方社區--馭馬族
總結內容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發動機，但應進行相關檢查。需檢查機油種類及發動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發...
高溫運動粘度對發動機影響不大，因為發動機是恒溫熱機，溫差很小。5W和0W機油的傾點差異不大，但低溫泵送粘度差異顯著。例如，5W機油在-35度時凝固，而在-20度時變得非常粘稠，導致冷車啟動困難，機油難以迅速到達摩擦副表面。相比之下，0W機油在-30度時仍具有良好的流動性，能迅速到達摩擦副表面，泵送流...
德聯是國內品牌，主要做原廠初裝油和代工，但非主流品牌。德聯的0W-40機油是針對德系車設計的，其認證標準與奔馳、寶馬等德系品牌匹配，而非別克所要求的標準Dexos1。故其不適用于別克GL82.0T。若行駛里程超過10萬公里后出現燒機油現象，可考慮使用更高粘度機油。但即使如此，使用此機油仍可能影響發動...
馬自達6作為一款經典車型，其機油選擇問題一直備受關注。本文將從以下幾個方面進行詳細分析：1.馬自達6原裝裝車機油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優越，價格適中。2.錯誤機油使用：很多人存在誤區，認為W前面的數字越小越好，W后面的數字越大越好。實際上，機油的好壞與標號無關，需要綜合考慮...
2018款8月CR-V機油增多問題尚未徹底解決，且當前在售車型發動機無改進信息。購車前建議觀察市場動態，并留意訂金合同中“定金”與“訂金”的區別，前者具有法律擔保性質，后者則視為預付款。消費者應謹慎決策，避免不必要的經濟損失。目前CR-V機油增多問題還沒有徹底解決，目前在售款CR-V發動機還未有改進...
馬自達CX-8作為“8”代7座SUV的一員，與CX-5有著相似的外觀設計，但在細節上展現出中年暖男的細致關懷。盡管SUV市場競爭激烈，馬自達依然堅持自己的設計理念，不隨波逐流。CX-8的車身尺寸和市場定位與CX-9有所不同，更注重實用性和舒適性。車內采用“2+3+2”的座椅布局，滿足家庭出行需求。此...
質保期內，建議車主前往4S店進行保養，使用4S店提供的機油。根據交通部新規，只要在有資質的維修企業進行保養，并在隨車手冊上簽注蓋章，就不會影響質保。但要注意，4S店可能會以各種理由拒賠，因此保養時需謹慎。出保后，可以選擇信譽良好的修理廠進行保養。二保與首保基本相同，保養項目包括：1.更換機油、機濾，...
對于廣受燒機油問題困擾的奧迪B8A4L，究竟病在何處？經過大修后，如何徹底解決燒機油的頑疾？文章詳細介紹了奧迪B8A4L燒機油的原因，并以實際案例展示了對癥治療的過程。通過對發動機、氣門室蓋、活塞等部件的拆解、清洗和更換，最終成功排除了燒機油問題并提升了車輛性能和燃油經濟性。經過維修后的車輛在高速行...
一、用戶問題明確解答針對08進口馬自達3，用戶可能關心的問題主要包括車輛性能、保養維護、功能操作及隱藏功能等。作為專業汽車售后顧問，以下將逐一解答：1.**車輛性能**：08進口馬自達3以其穩定的發動機性能和靈活的操控性著稱，2.0L自然吸氣發動機提供充足動力，適合城市道路及長途駕駛。2.**保養維...
一、車輛概況與常見問題08款進口馬自達3作為一款緊湊型車，以其出色的操控性和舒適的駕駛體驗贏得了不少車主的喜愛。然而，隨著使用年限的增長，一些常見問題也逐漸浮現，如發動機燒機油、發動機故障燈亮起等。這些問題可能源于發動機密封件磨損、機油消耗過多或系統故障，需要定期檢查和維護。二、胎壓標準與調整背景知...
一、用戶問題解答針對進口馬自達3兩廂2.0車型，用戶可能關注的問題主要集中在性能、維護、配置及報價等方面。以下是對這些問題的專業解答：1.**性能表現**：進口馬自達3兩廂2.0搭載了2.0升發動機，提供手動和自動擋選擇，動力充沛，駕駛樂趣十足。在賽道或日常駕駛中，都能展現出其穩定的操控性和出色的加...
一、車輛背景介紹老款進口馬自達323作為一款經典車型，以其出色的動力表現、穩定的操控性能和較高的可靠性，贏得了眾多車主的喜愛。該車采用了先進的燃燒技術和節能設計，確保了高效的燃油經濟性和強大的功率輸出。無論是高速行駛還是低速起步，都能為駕駛者提供卓越的駕駛體驗。二、常見問題及解答1.發動機故障燈亮起...
一、用戶問題明確解答對于馬自達3昂克賽拉原廠機油的選擇，推薦使用0W-20規格的全合成機油，這是原廠推薦的機油規格，特別適用于搭載了創馳藍天技術發動機的昂克賽拉。同時，5W-30的半合成機油也是一個可行的選擇。根據季節變化，夏季可選用高粘度機油如15W-50、15W-40等，冬季則建議使用低粘度機油...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
在馬自達cx4遇到打不著火的問題時，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動。打開點火開關，掛入2擋，松開離合器并加油，一旦發動機起動，控制油門并慢慢停車。可能的原因包括電瓶電力不足、機油流動受阻和排氣管凍結。在秋冬季，應及時補充電或更換電瓶，保持機油流動性，避免發動機損壞。同時，定期清潔電子節氣門，...
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
輪胎氣壓不足或磨損嚴重會導致油耗增加，檢查輪胎是首要步驟。發動機積碳過多可能是使用了不合格油品，需要添加清潔劑或進行專業清洗。氧傳感器損壞會影響發動機油氣配比，導致油耗異常增高，應及時更換。這些因素都可能是馬自達cx7油耗高的原因，需要車主注意檢查和維護。馬自達cx7油耗高的原因可能與輪胎氣壓不足或...
馬自達8保養周期5000公里，小保養約300元，大保養4萬公里時超3000元。別克GL8同樣周期5000公里，小保養520元，中保養740元，大保養2.5萬-3萬公里時約1400-1580元。按年行駛2萬公里算，馬自達8常規保養費約1500元，兩者保養成本有所差異。馬自達8：馬自達8的保養周期為50...
