現(xiàn)在油門都是電子油門，又不是直接連接節(jié)氣門。是你自己感覺不同而已
1.如果是開車時(shí)的第腳油門緊，可以清洗節(jié)氣門。2.導(dǎo)致油門緊的原因有，節(jié)氣門臟污；節(jié)氣門回位簧；油門拉線；油門踏板；油門線使用時(shí)間長后，里面的金屬線潤滑油結(jié)成油泥后，潤滑度降低了，阻力就變大會造成油門踏板較緊，可以換油門
王大航 2015/04/09 13:33:22 發(fā)表在 地板 沒遇到過啊~是不是剎車片的問題~建議復(fù)查不是剎車片的問題，踩油門的時(shí)候就有這種聲音，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候聲音很輕微，2500轉(zhuǎn)以上聲音就很明顯了
如果還是在冷車的狀態(tài)，一腳油給踩到6000轉(zhuǎn)，確實(shí)會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生一些不必要的磨損，也就相當(dāng)于你正常跑了一二百公里的磨損程度吧，也不是太嚴(yán)重的事兒。 如果是正常的熱車的狀態(tài)，那就沒有任何影響，發(fā)動機(jī)沒有你想的那么脆弱的。
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)
節(jié)氣門問題。
優(yōu)點(diǎn):安全配置比較全的，個(gè)人對此也很滿意。防盜配置是最全的。電子助力、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助給駕駛者提供了方便，溫度分區(qū)也很實(shí)用。 缺點(diǎn):價(jià)格雖然有點(diǎn)點(diǎn)偏高了 綜述:就是沖著小5的外觀去的，白色簡潔的車身，動感時(shí)尚的線條，很
左邊的tcs關(guān)閉開關(guān)。TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)
馬自達(dá)cx-5上坡輔助是指：（1）車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。（2）為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對四個(gè)車輪施加制動以阻止車輛下滑。
就是油門失控情況下，踩剎車油門就會降到最低，假如就是右腳踩油門左腳踩剎車，就是油門踩到底發(fā)動機(jī)也不會轉(zhuǎn)速升高的，就是剎車優(yōu)先系統(tǒng)58車
駕駛馬自達(dá)CX-7過程中，雖然加速表現(xiàn)一般，但中段加速仍可靠，尤其在高速并線時(shí)更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛軟硬適中，高速變線穩(wěn)健。然而，當(dāng)駕車載滿5人時(shí)，車身側(cè)傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意，油門和剎車踏板調(diào)教柔和，即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言，駕駛CX-7的體...
開啟馬自達(dá)cx4的定速巡航功能，首先需要啟動巡航速度，通過打開滑動開關(guān)A來激活速度控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛達(dá)到期望的車速時(shí)，按下按鈕B，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用油門踏板進(jìn)行加速，松開油門踏板后，系統(tǒng)以將車速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10公里/小時(shí)以...
領(lǐng)克02以跨界風(fēng)格吸引眾多車主，駕駛質(zhì)感與領(lǐng)克01相當(dāng)，但坐姿更低矮，操控更靈活。1.5T與2.0T動力差異細(xì)微，前者油門初段靈敏，后者油門細(xì)膩。空間上雖不及01寬敞，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料保持高水準(zhǔn)。車主普遍滿意其行駛品質(zhì)、駕駛靈活性和做工精細(xì)，但保養(yǎng)費(fèi)用較高、后排空間較小、風(fēng)噪略大。總體而言，領(lǐng)克02...
馬自達(dá)CX-5的正時(shí)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動，這一設(shè)計(jì)減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性，也降低了長期使用的成本。正時(shí)鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時(shí)皮帶則需要在行駛一定里程后進(jìn)行更換。馬自達(dá)CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動力充足，操控精準(zhǔn)，剎車油門反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)流...
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以內(nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動...
冬天汽車油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
當(dāng)馬自達(dá)CX-5突然無法點(diǎn)火時(shí)，可能是由于發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重或火花塞霧化不良導(dǎo)致的。遇到這種情況，可以嘗試以下步驟進(jìn)行解決：1.使用清洗劑在4S店清洗節(jié)氣門和噴油器，以清除積碳。2.檢查火花塞，如有霧化不良，及時(shí)更換。3.如果以上方法無效，可以嘗試跳躍式啟動：a.將兩輛車并排停放，確保跨接電纜足夠長。b...
馬自達(dá)CX-5作為一款性價(jià)比極高的SUV，憑借其出色的動力、操控和配置，成為同價(jià)位車型中的佼佼者。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)迅速，2.5L發(fā)動機(jī)提速迅猛。方向清晰，懸掛稍硬，但后排空間表現(xiàn)不俗。油耗方面，得益于馬自達(dá)的啟停技術(shù)，四驅(qū)車型的油耗與轎車相仿，令人滿意。然而，CX-5在一些細(xì)節(jié)方...
車友你好，關(guān)于馬自達(dá)CX-5輪胎選擇，我建議可以考慮固特異御乘系列。這款輪胎價(jià)格相對實(shí)惠，噪音控制得當(dāng)，關(guān)鍵抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足你對抓地力強(qiáng)的需求。不過個(gè)人建議，更換輪胎時(shí)最好選擇與原車輪胎規(guī)格相匹配的型號，避免選擇過大尺寸，以免增加油耗。關(guān)于降低油耗，我總結(jié)了幾點(diǎn)建議：1.平穩(wěn)起步加速，正確換擋，...
馬自達(dá)CX-5以其動感外觀和出色駕駛體驗(yàn)備受好評。新款CX-5在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語言，線條更加銳利，內(nèi)飾也進(jìn)行了升級，配置豐富。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配6AT變速箱，動力輸出線性，油門響應(yīng)迅速。0-100km/h加速成績8.94秒，油耗表現(xiàn)也令人滿意。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校適中，NVH表現(xiàn)有明顯...
上海通銳一汽馬自達(dá)平價(jià)銷售馬自達(dá)CX-5，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。CX-5前臉年輕時(shí)尚，多邊形格柵彰顯青春氣息。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢動感，符合年輕消費(fèi)者喜好。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力，銀色金屬飾條增添動感。搭載2.5LL4發(fā)...
根據(jù)成都西星馬自達(dá)最新報(bào)價(jià)，馬自達(dá)CX-5目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。馬自達(dá)CX-5車頭方正，中網(wǎng)點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，穩(wěn)重個(gè)性，硬朗風(fēng)格。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)青春設(shè)計(jì)，活力動感。內(nèi)飾年輕，銀色金屬飾條修飾，活力四...
長安馬自達(dá)CX5的啟停功能可以通過兩種方式復(fù)位：一是長按I-stop按鈕，二是停車熄火后重新啟動。啟停功能即發(fā)動機(jī)自動啟停，當(dāng)車輛停穩(wěn)后自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，需要前進(jìn)時(shí)踩油門即可啟動，既方便又節(jié)能。該功能的主要目的是節(jié)省燃油和降低尾氣排放。長安馬自達(dá)CX5啟停功能復(fù)位方法有兩種：1.長按I-stop按鈕；...
馬自達(dá)CX-5以其出色的性價(jià)比和均衡的性能在SUV市場中脫穎而出。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，2.5排量車型動力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)迅速，提速表現(xiàn)令人滿意。操控方面，方向清晰，懸掛稍硬，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。最令人驚喜的是油耗表現(xiàn)，得益于馬自達(dá)的啟停技術(shù)，四驅(qū)車型的油耗與轎車相媲美。不過，音響效果和中控屏幕分辨率略...
馬自達(dá)CX-30以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款定位在CX-3和CX-5之間的車型，不僅外觀動感，內(nèi)飾精致，更搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天G發(fā)動機(jī)、6AT變速箱和GVCPLUS加速矢量控制系統(tǒng)等“黑科技”。然而，面對八款車型的選擇，消費(fèi)者可能會感到困惑。本文將從動力系統(tǒng)、配置分析等方面，為消...
馬自達(dá)istop亮黃燈表示自動啟停系統(tǒng)關(guān)閉，無法使用。踩油門可重新啟動系統(tǒng)，消除黃燈。2020款CX5為緊湊型SUV，尺寸為4555mm*1842mm*1685mm，軸距2700mm。搭載2.0L發(fā)動機(jī)，6擋手自一體變速箱，最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米。【任務(wù)】1.根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)150...
隨著合資品牌在SUV市場的不斷深耕，20萬左右的預(yù)算已經(jīng)可以購買到多款性能優(yōu)異的合資緊湊型SUV。豐田RAV4作為城市SUV的鼻祖，憑借20多年的市場沉淀和全球消費(fèi)者的認(rèn)可，成為日系緊湊型SUV的佼佼者。而本田"機(jī)油門"事件的爆發(fā)，更是讓豐田RAV4成為20萬價(jià)位的超值之選。此外，馬自達(dá)CX-5憑借...
馬自達(dá)CX5iStop黃燈一直閃表示自動啟停系統(tǒng)已關(guān)閉，無法正常工作。一般情況下，iStop系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，當(dāng)車輛暫停時(shí)引擎會自動關(guān)閉，踩油門后引擎重新啟動。解決方法是重新打開iStop系統(tǒng)。馬自達(dá)CX5是一款5門5座SUV，尺寸長4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm，整...
MX-5提前試駕10月12日，福田區(qū)香蜜湖度假村內(nèi)聯(lián)系熱線：83052866揮霍完國慶黃金周，用心碎告別十一長假帶著沉重的心情來到公司，或許只有待到發(fā)工資之時(shí)，才能讓小編重燃斗志！當(dāng)然，若想找回狀態(tài)，那必須得mai動一下……呃呃呃~好像打錯(cuò)廣告了……言歸正傳想要激起腎上腺激素，作為愛車一族，坐上駕駛...
這場試駕惠厲害了時(shí)間：5月19日下午2:00地點(diǎn)：開發(fā)區(qū)天馬棧橋試駕車型：長安馬自達(dá)CX-5、昂克賽拉招募對象：追求駕乘樂趣的汽車達(dá)人報(bào)名方式：詳詢您的專屬銷售顧問或撥打貴賓專線：0535-2983333名額有限，額滿為止活動須知：試駕當(dāng)天需客戶攜帶本人身份證原件及駕照，女性客戶需穿平底鞋參與試駕，...
