提問者：CerberusUeki2015-01-14 00:00
馬自達(dá)cx-5上坡輔助是指：（1）車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。（2）為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。馬自達(dá)CX-5怎么樣 ：（1）優(yōu)點(diǎn)：CX-5外觀時尚，操控性強(qiáng)，通過性，油耗低，1.45噸的車子，綜合油耗在7升以內(nèi)，（2）缺點(diǎn)：2.0的動力稍弱，平時在市區(qū)游走，基本夠用。高速超車時需要降檔，轉(zhuǎn)速上到3000轉(zhuǎn)以上時，推背感就出來了。（3）外觀：魂動外觀的線條流暢，車身各部位接縫均勻（4）內(nèi)飾：長馬的做工實(shí)在一般，但馬自達(dá)的用料還是比較實(shí)在，整個中控都是軟性材質(zhì)。按鍵手感不錯。（5）空間：2700的軸距，空間自然差不到那里，前排空間不錯，后排兩邊空間不錯，就是中間隆起太多，而且前排的中間儲物箱頂?shù)胶竺嬷虚g的腿部空間很窄。這個箱子難道就不能靠前點(diǎn)和做小點(diǎn)嗎，非要頂?shù)胶竺娴摹＃?）配置：在這個價位的的SUV，馬自達(dá)的安全配置算是比較厚道的，全系標(biāo)配6安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定程序，比豐田的RAV4和本田的CRV厚道得多。（7）動力：2.0的發(fā)動機(jī)輸出一般，比較適合溫柔駕駛，而且是為省油設(shè)定的。需要動力好的直接上2.5，（8）越野：215的離地間隙通過性是不容置疑的，適時四驅(qū)的脫困能力（9）油耗：油耗方面絕對是個驚喜，2.0的動力，1.5的油耗。SUV的外觀，緊湊車的油耗。
回答者：yanxi666662016-01-14 00:00
納智捷大7SUV 保有量小，售后不方便起亞智跑技術(shù)老舊馬自達(dá)CX-5油耗低，但是安全性能較差可以考慮新途觀
提問者：丶蛋蛋丶的憂傷2014-04-07
翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價格也起碼是20萬的級別，個人覺得這車比途觀更實(shí)在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價格一直堅(jiān)挺，也是一
提問者：pdnb82013-10-13
馬自達(dá)CX-7 此次國產(chǎn)的馬自達(dá)CX-7售價區(qū)間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅(qū)車型。2.5L版本全部為兩驅(qū)，發(fā)動機(jī)年頭有點(diǎn)久
提問者：lihanff4tM2015-10-14
馬自達(dá)CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質(zhì)量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
提問者：dongtu512013-09-10
1 冷車聲音大有兩個原因，一個是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個高壓油泵工作時噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)冷車前20秒鐘會有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會有嗚嗚異響(正常現(xiàn)象)而且因?yàn)?/p>
提問者：pQCSPo2014-03-27
吉普車重，外觀穩(wěn)重，越野性能(4驅(qū))不錯，油耗不低，進(jìn)口車保養(yǎng)維修稍貴。 馬自達(dá)外觀活潑，車輕，油耗低，國產(chǎn)車保養(yǎng)維修方便。
提問者：wc2705511392014-08-31
