優點： 多，不是一點。看完后面就知道。 缺點： 沒有隨速自動落鎖（留有接口準備自己買個控件插上，某寶上才一百多，廠家連這點也省，真缺遠見）、沒有自動鎖車功能（新手偶爾忘鎖車） 外觀： 我是個外觀控，虎5并不是我第一眼就看
車主印象：外形很時尚用料很實在配置很豐富動力很充沛性價比高 優點： 沈陽第一輛1.5t的海馬s5，先說咱有個內心優越感，可以和朋友得瑟一下。 缺點： 鈑金做工一般，加速噪音略大。 外觀： 自主品牌里少有的，外觀無模仿痕跡
海馬S5作款市久新車已經取錯銷售業績市場評 車型:海馬S5 由吳莫愁代言海馬S5款專80、90量身定制新智驅SUV其擁Tiger Shark虎鯊前臉造型、白色燈眉鍍鉻眼線鷗翼式前燈、全系標配LED間行車燈、導流旋線設計車
車主印象：外形很時尚用料很實在配置很豐富動力很充沛性價比高 優點： 沈陽第一輛1.5t的海馬s5，先說咱有個內心優越感，可以和朋友得瑟一下。 缺點： 鈑金做工一般，加速噪音略大。 外觀： 自主品牌里少有的，外
寶駿560寶駿560的車頭部分延續了寶駿家族式設計，鍍鉻進氣格柵、頭燈輪廓、發動機蓋特征線都與寶駿730有相似之處。LED行車燈位于霧燈下方，頭燈內部還配有LED示寬燈。寶駿560的外后視鏡集成了轉向燈，并配有車頂行李架
海馬S5作款市久新車已經取錯銷售業績市場評 車型:海馬S5 由吳莫愁代言海馬S5款專80、90量身定制新智驅SUV其擁Tiger Shark虎鯊前臉造型、白色燈眉鍍鉻眼線鷗翼式前燈、全系標配LED間行車燈、導流旋
從左到右順序：后視鏡角度調節（按鈕上部為左右后視鏡，右上角為后視鏡折疊開關），儀表燈亮度調節，車身穩定系統開關（上面為尾門開關），空格，大燈高度調節。
海馬S5大燈開啟需轉動組合開關左變速桿末端旋鈕，位置2打開前燈等，位置1則開啟更多燈光。大燈高度調節位于左側開關組，通過旋鈕上下調節以滿足不同照明需求。若大燈不亮或啟動緩慢，需檢查電池、保險絲及點火開關等。S5海馬大燈開啟:轉動組合開關左變速桿末端的旋鈕，控制大燈。轉到圖中位置2，打開前燈、儀表背景...
海馬S5以其端莊的車頭設計和簡潔的大燈造型，贏得了消費者的青睞。前后輪胎規格均為215/60R17，搭配運動輪圈設計，展現出動感。尾燈設計平和，符合簡約審美。內飾方面，海馬S5走簡單路線，視覺上干凈素雅，但缺少中控液晶屏略顯過時。配置上，海馬S5標配了前排側氣囊、藍牙/車載電話、360度全景影像等，...
海馬S5青春版以簡約內斂的外觀設計吸引目光，配備了鹵素光源的大燈，以及簡潔的尾燈設計。其輪胎規格適中，并采用旋風式輪圈設計。外部配置中，后視鏡具備電動調節、加熱和電動折疊功能。車主普遍評價其配置實用，如多功能方向盤和倒車影像等。總體而言，海馬S5青春版在保持簡潔設計的同時，提供了實用的外部配置。海馬...
緊湊型SUV市場中，海馬S5以其均衡的造型、動力和配置受到關注。2014款1.6L手動智尊型在外觀設計上簡潔樸實，頭燈柔和清新，輪胎規格215/60R17，搭配運動輪圈。后視鏡功能豐富，包括電動調節、加熱和折疊。車尾簡練，尾燈樸素而素雅。配置方面，海馬S5提供了上坡輔助、自動空調、360度全景影像等...
海馬S5以其優雅的前臉設計和多邊形格柵，展現出實在的設計風格。大燈簡單大方，標配鹵素遠近光燈。車身尺寸為4358/1823/1630mm，軸距2630mm，車側線條簡約，旋風式輪圈設計前后輪胎規格均為215/65R16。車尾簡練，搭配素雅尾燈，尾燈造型柔和，與車尾線條相得益彰。海馬S5還搭載了上坡輔...
海馬S5以其質樸的前臉設計和雙幅式中網，展現出精神且清爽的外觀。標配的鹵素大燈簡潔大方，前后輪胎規格統一為215/60R17，搭配簡約五輻式輪圈。尾燈設計優雅，線條簡潔，與整車風格相得益彰。內飾方面，海馬S5內斂而耐看，銀色飾條增添細節美。中控屏7英寸，懸浮式設計，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統...
寶馬5系GT2014款的底盤高度，也就是最小離地間隙，實測為16cm。這個數據對于車輛的通過性至關重要，因為它決定了車輛在不平路面上行駛的能力。底盤高度的高低直接影響車輛的穩定性和通過性，而寶馬5系GT的這一數據表明，它在保持良好通過性的同時，也能在高速行駛時保持穩定性。現代汽車中，一些車型已經配備...
海馬S5青春版以簡約設計風格著稱，車頭干凈清爽，大燈古典簡單，車輪設計簡約大方，尾燈簡練視覺效果不錯。內飾整潔簡潔，配備8英寸中控屏、藍牙、CarPlay。車主對細節的看法各異，有人認為整車造型剛柔并濟，尾燈有個性；有人覺得外觀高大上霸氣，但識別度高；還有人認為外觀尚可，希望線條更圓潤。至于你，會如...
海馬E5在北京車展上首次亮相，作為新一代海馬S5的電動版，其外觀設計與S5保持高度一致。最顯著的變化在于中網，采用了密封式裝飾板并保留了星形裝飾，前保險杠底部的深藍色裝飾增添了科幻感。新車還配備了分體式大燈，雙腰線設計拉長了視覺效果，L型尾燈設計更顯動感。車身尺寸預計與S5相同，長寬高為4418/1...
奧迪S5采用簡約大氣的外觀設計，具有運動氣息，LED日間行車燈、大燈高度調節等配置讓其視覺效果不錯。車身尺寸適中簡潔，車尾設計干凈雅致。內飾前衛個性，方向盤與座椅設計舒適實用，儀表盤樸素設計同時又新潮。車輛動力匹配手自一體變速箱，功率和扭矩表現優異。后備廂空間適中，安全配置全面。總體來說，奧迪S5外...
海馬S5以其簡約而時尚的外觀吸引了眾多自駕游愛好者。車頭的多邊形格柵和黑色飾物，搭配簡潔流暢的大燈，展現出典雅的設計風格。車身長寬高為4358/1823/1630mm，軸距2630mm，車側線條素雅而簡約。輪胎規格為215/60R17，旋風式輪圈設計簡約而不簡單。車尾銀色飾條和素雅尾燈，視覺效果上顯...
海馬汽車的普力馬2014款MPV，配備了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，其底盤高度為160mm。這個數據，也稱為最小離地間隙，是衡量汽車通過性的重要指標。雖然過去有標準規定底盤高度，但現在已不強制。一般來說，家庭轎車的最小離地高度在11-15厘米，超過13cm則通過性較好，但高速穩定性可能受影響...
海馬s5座椅調節方法，如何正確調整前排座椅？在駕駛汽車時，正確的座椅位置和角度對于駕駛員的舒適度和安全性非常重要。海馬S5的前排座椅可以手動或電動調節，下面介紹一下具體的操作方法。手動調節座椅：1.拉起座墊前部的調節桿，將座椅滑動到所需位置；2.松開調節桿；3.前后滑動座椅以確保可調節部件鎖定牢固；...
海馬S5的轉向力度適中，適合女性用戶，調校偏向舒適性，方向盤傳遞道路信息不夸張。離合器高度適中，但結合點不夠清晰，需適應。采用前麥弗遜/后多連桿懸掛，懸掛硬朗，對小幅顛簸路面反應清晰。運動調教的懸掛在激烈駕駛時提供支撐，但輪胎抓地力一般，蛇形繞樁測試成績一般，平均速度54.47km/h。海馬S5作為...
海馬s5的防凍液建議每兩年或行駛四萬公里后進行更換。更換步驟包括：首先，確保車輛熄火10分鐘以降低水溫，然后小心打開水箱蓋；其次，擰開水箱底部的放水閥以排空舊冷卻液，若發動機有缸體放水螺塞也需拆卸放凈；接著，關閉放水閥和螺塞，加入新防凍液至最高標志線；最后，啟動發動機至散熱器出水管有熱度后熄火，檢查...
近兩年，海馬汽車動作頻頻，推出了多款車型，包括M3、M5、S5，并引入了渦輪增壓技術。海馬M8作為品牌的首款中型車，搭載了1.8T渦輪增壓發動機，提供了4款車型，售價在1068-1498萬元之間。M8的設計保守而大氣，沒有明顯的模仿痕跡，車身尺寸與競爭對手長安瑞城和奔騰B70相當，軸距達到2800m...
在本屆上海車展上，海馬展臺上的H2吸引了眾多目光。這款即將上市的MPV車型，作為Prima的替代車型，其外形設計變化顯著，但依舊保持了簡單樸素的整體氣質。H2的大燈面積增大，形狀不規則，上進氣格柵盾形設計面積也有所增加，鍍鉻亮條變寬，圓形霧燈和大方形黑色基板增添了一絲活力。車身高度和MPV功能設計使...
海馬汽車在新能源汽車領域邁出了新步伐，海馬P6插電式混合動力車型備受矚目。這款基于海馬S5打造的新車，外觀上采用了方正的進氣格柵和細長銳利的大燈組，車側設計復雜且帶有藍色拉花，彰顯其新能源身份。動力系統方面，海馬P6配備了1.2T渦輪增壓發動機和電動機，純電續航可達80km，百公里油耗僅為1.38L...
海馬S5的防凍液建議每兩年或行駛四萬公里更換一次。更換步驟包括：首先，確保車輛熄火10分鐘后操作，以避免高溫液體溢出。然后，輕輕打開水箱蓋，釋放壓力。接下來，擰開水箱底部的放水閥，放空舊的冷卻液。如果發動機有缸體放水螺塞，也需拆卸并放凈。確認無冷卻液流出后，擰緊放水閥和螺塞。隨后，打開新防凍液，緩慢...
海馬S52016款的底盤高度為16厘米，采用麥弗遜式獨立懸架橫向穩定桿前懸架和多連桿式獨立懸架橫向穩定桿后懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤到地面的最短距離，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性差；離地間隙...
