由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
所有的車磨合期都忌諱急剎車，因為會對發(fā)動機(jī)造成沖擊
一、新車磨合需要注意的問題新車首先要注意的是磨合，因為汽車磨合的好壞會對汽車的壽命、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面產(chǎn)生較大的影響。新車磨合期的里程建議一般在1000-3000公里之間。不過現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)在出廠前都進(jìn)行過冷磨合，并
車友你好！ 【1】新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。 磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面： 1.切勿緊
阿特茲的變速箱學(xué)習(xí)能力的確挺強(qiáng)
要舒適就不要買阿特茲，包括思鉑睿，他們都是運動型型的。要舒適，在同等價位相差不大的，可以去了解些雅閣，名圖，凱美瑞，邁騰等
一般 首保結(jié)束 3000公里或3個月 就算磨合期結(jié)束 理想的是5000公里以內(nèi)都是磨合期 任何過激行為都在5000公里以后再試
這兩款車推薦阿特茲的前臉及屁股，絕對是亮點！藍(lán)天技術(shù)的卻不錯，壓縮比也是絕對給力的，特別是自動啟停技術(shù)，直接高端大氣上檔次!安全配置方面還是不錯的，無論是外觀還是空間、動力、操控都帶給我全新的認(rèn)識。如果是在以前，這個價位
如果是真皮的話，估計要20萬以上鑒別真假皮革真皮是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產(chǎn)品。自合成革出現(xiàn)以來，就一直模擬模仿天然皮革，經(jīng)過多年的努力，在各種特性上已與天
固定腳墊的吧
阿特茲怠速駕駛室出現(xiàn)間歇性抖動可能由多種因素導(dǎo)致，包括油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多，以及發(fā)動機(jī)部件老化等。針對這些問題，可以通過檢測燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、更換老化部件、清洗油路和怠速馬達(dá)積碳等方式進(jìn)行解決。內(nèi)容詳述：抖動問題主要源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)積碳或部件老化。油壓問題需檢...
在試駕阿特茲中體驗動力系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)了哪些亮點與不足？文章通過深入試駕阿特茲的過程，總結(jié)出這款車帶來的駕駛樂趣與日常駕駛體驗。阿特茲在動力系統(tǒng)、油門反饋以及底盤調(diào)校等方面有著明顯的優(yōu)點，尤其在駕駛樂趣上有了很大的改進(jìn)。雖然在日常駕駛中可能會遇到一些變速箱升檔的延遲和懸掛支撐不足的問題，但總體來說，阿特茲...
馬自達(dá)阿特茲以其卓越的操控性能著稱，其電動助力方向盤雖然輕巧，卻不失精準(zhǔn)。相比之下，別克君越在配置上更勝一籌，擁有18英寸輪轂、前后三個倒車?yán)走_(dá)和功能豐富的大燈系統(tǒng)，包括氙氣光源、LED日間行車燈和大燈清洗功能。動力方面，2016款君越提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，而阿特茲則提供1.8T和2....
阿特茲以其寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。動感的外觀設(shè)計和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，搭配真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現(xiàn)良好，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了安全性和舒適性。后備廂空間充足，可通過放倒后排座椅擴(kuò)展，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，阿特茲的座椅包裹性好，隔音...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，帕薩特和阿特茲都是非常不錯的車型，各有其優(yōu)點。帕薩特?fù)碛袑挸ǖ某俗臻g和豐富的舒適便利配置，以及出色的安全性能，定價合理，符合大多數(shù)人的預(yù)期。而阿特茲則以犀利的大燈設(shè)計和豐富的舒適性配置著稱，同時安全性配置也讓人滿意。總體上兩款車在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，究竟選擇哪款更佳，需要根據(jù)個人需...
【百度58汽車包河區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】阿特茲是馬自達(dá)旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，包河區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。阿特茲車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。該車尺寸4870/1840/1445mm...
昨天體驗了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現(xiàn)。寶馬5系的舒適性確實名不虛傳，但油門到底時，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠(yuǎn)超阿特茲，過減速帶時的高級感尤為明顯。轉(zhuǎn)向手感也更勝一籌，兩者之間存在質(zhì)的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
沈陽于洪區(qū)阿特茲車享有最高2.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車定位于中型車，擁有年輕化設(shè)計和活力十足的外觀，車身尺寸適中，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾炫酷，配備2.5L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶稱贊其駕駛平穩(wěn)、外觀時尚。多條評論提到該車適合年輕人，外觀運動感強(qiáng)。沈陽于洪區(qū)阿特茲正在進(jìn)行限時優(yōu)惠促銷活動，最...
日產(chǎn)2.0L天籟的動力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
P144A故障碼，適用于福特、水星和林肯等品牌，主要涉及到蒸發(fā)排放中發(fā)動機(jī)運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等...
2021款阿特茲主要升級在于配置增加和異響問題解決，增配集中在智能化主動安全，推薦購買2.0L藍(lán)天尊貴或2.5L藍(lán)天運動版。駕駛體驗上，阿特茲風(fēng)琴式油門踏板設(shè)計獨特，動力平順，操控穩(wěn)定，方向盤阻尼重，GVC-PLUS系統(tǒng)加持讓過彎更輕松。對于追求駕駛樂趣的人來說，2021款阿特茲仍是B級車中的優(yōu)選之...
阿特茲以其魂動紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗，提升了車輛的運動感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
選擇阿特茲的理由眾多，包括其出色的機(jī)械素質(zhì)、獨特的設(shè)計語言、馬自達(dá)廠商的持續(xù)改進(jìn)承諾、駕駛樂趣以及性價比。車主們對阿特茲的操控性能、外觀設(shè)計、駕駛體驗和品牌忠誠度給予了高度評價。盡管市場上有其他品牌和車型的競爭，但馬自達(dá)阿特茲以其獨特的魅力和駕駛體驗，贏得了一批忠實的擁躉。車主們不僅看重阿特茲的性能...
在動力和操控方面，蒙迪歐依然保持了福特品牌的看家本領(lǐng)，無論是1.5T還是2.0T發(fā)動機(jī)，都能提供足夠的馬力和良好的駕駛體驗。然而，隨著市場上新車型的不斷涌現(xiàn)，尤其是像馬自達(dá)阿特茲等運動型轎車的加入，使得消費者在選擇時有了更多選擇。此外，蒙迪歐的外觀設(shè)計雖然時尚，但在內(nèi)飾配置上相比同級別對手顯得稍顯落...
紅旗H5以其獨特的外觀、豐富的配置和強(qiáng)大的品牌背景贏得了消費者的喜愛。外觀氣勢磅礴，內(nèi)飾高級感十足，配置水平高。得益于其與馬自達(dá)阿特茲同平臺的優(yōu)異動態(tài)表現(xiàn)，駕駛體驗優(yōu)秀。車身尺寸適中，空間表現(xiàn)充裕，后排座椅支持放倒，靈活性好。搭載1.8T發(fā)動機(jī)，動力足夠日常使用。總體而言，紅旗H5是一款集氣場、性能...
在合資中型轎車市場中，日系品牌阿特茲和凱美瑞的2.5L排量車型備受關(guān)注。阿特茲以其年輕動感的外觀和內(nèi)飾，以及出色的駕駛體驗，吸引著追求駕駛樂趣的消費者。而凱美瑞則以其家用舒適性和個性化設(shè)計，成為家庭用車的理想選擇。盡管兩車后排空間表現(xiàn)一般，但凱美瑞的內(nèi)飾空間利用率并不突出。阿特茲銷量不如凱美瑞，部分...
內(nèi)容在17萬元左右的購車預(yù)算內(nèi)，名圖與阿特茲成為了很多消費者的關(guān)注焦點。兩款車型在價格、車身數(shù)據(jù)、配置及動力方面存在差異。名圖指導(dǎo)價較低，但在安全配置上較為出色；阿特茲在車身尺寸、舒適性配置及動力性能上表現(xiàn)更優(yōu)。消費者可根據(jù)實際需求，如安全需求、駕駛體驗及預(yù)算等，進(jìn)行選擇。詳細(xì)分析：名圖與阿特茲在價...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動模式，允許駕駛員手動控制升檔和降檔。此手動模式不同于傳統(tǒng)意義上的離合器式手動操作，它更簡便且不涉及發(fā)動機(jī)熄火問題。通過使用M檔，可以實現(xiàn)多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發(fā)動機(jī)制動等。綜合以上，馬自達(dá)阿特茲的M檔是一個多功能且高效的駕駛輔助工具。...
馬自達(dá)6三代車型的演變，從初代的轎跑風(fēng)格到次代“睿翼”的尺寸提升，再到三代“阿特茲”的內(nèi)外設(shè)計和駕駛感，每一代都有其獨特之處。初代馬自達(dá)6以其運動線條和JDM風(fēng)格受到歡迎，次代“睿翼”在尺寸和排量上有所提升，而三代“阿特茲”則在設(shè)計風(fēng)格和駕駛感覺上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。馬自達(dá)6的每一次換代，都體現(xiàn)了品牌對...
