離合器打滑
高速提速到120很容易,就算到130也不費(fèi)勁。過130以后就有點(diǎn)費(fèi)勁了。我最高跑過140。坐4個(gè)成年人,跑高速提速到100還是很輕松的,到120以后就費(fèi)勁了。至于開空調(diào),會(huì)明顯感覺到動(dòng)力損失,試過坐5個(gè)成年人開空調(diào),動(dòng)力
直列三缸 排量1.0對(duì)于奧拓來說足夠用啦 因?yàn)檐嚨鸟R力小 所以空調(diào)不好是真的
我估計(jì)我再長長也長不了那么高了
開玩笑吧,這都爬不了坡,鈴木可以一頭撞死了。就因?yàn)榕帕啃。宰兯傧湓O(shè)計(jì)的1,2檔齒比很大,保證充沛的扭力。掛1檔,馬路上你能見到的坡都能爬上去。即使是山區(qū)那種盤山路也沒有問題。
維尼熊99撮車的意思是:當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有瞬間突發(fā)性的間斷斷火(或斷油)現(xiàn)象而導(dǎo)致車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)速度不穩(wěn)。也就是說行駛時(shí)車向前一撮一撮,不能平衡行駛,也有叫“喘抖”。 (俗稱:忽游;行話是:撮車)的意思。 通常
這么小的車強(qiáng)求太多沒用,這類車就是個(gè)四輪摩托車,關(guān)注下外觀和安全就夠了 另外這個(gè)級(jí)別還有吉利熊貓和長城精靈都是不錯(cuò)的車型 要是真的想買高配,不如直接上乞丐版雨燕
高速提速到120很容易,就算到130也不費(fèi)勁。過130以后就有點(diǎn)費(fèi)勁了。我最高跑過140。坐4個(gè)成年人,跑高速提速到100還是很輕松的,到120以后就費(fèi)勁了。至于開空調(diào),會(huì)明顯感覺到動(dòng)力損失,試過坐5個(gè)成年人開空調(diào),動(dòng)力
3缸的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不好,動(dòng)力一般,如果加上空調(diào),那角度大些的坡上的都費(fèi)勁,建議你還是不要選3缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
新奧拓應(yīng)該使用0W-20粘度的機(jī)油(5W-20也行),鈴木4S店那種白桶SL0W-20就很合適。 用15W-40的是老鈴木,給老雨燕用的。 SAE20粘度級(jí)別的機(jī)油一般是8.5左右的運(yùn)動(dòng)粘度,而40級(jí)別的一般是14左
漢蘭達(dá)四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在?四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題?漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎?四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障,還是其他部件如三元催化、發(fā)動(dòng)機(jī)、油路等故障導(dǎo)致的?目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達(dá)同樣可...
一輛2012年解放牌8x4自卸車,型號(hào)CA3313P2K2E3BT4A92,搭載CA6DF3-26E3F型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和陜西法士特12JS160TA型12速變速器,配置457雙后橋。駕駛?cè)朔从,重車低速擋爬坡時(shí)提速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,載重相同卻常被超車,且燃油費(fèi)用高出300元。經(jīng)診斷,該車變速器為全同步...
手動(dòng)模式下掛一檔陡坡,若不開陡坡緩降且不踩剎車,車速會(huì)加快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),多數(shù)車型會(huì)設(shè)定轉(zhuǎn)速限制,達(dá)此限制即升檔。長城等品牌尤為保守,初版3000多轉(zhuǎn)即升檔,后升級(jí)ECU至4500轉(zhuǎn),雖略低但屬合理范圍,反映廠家求穩(wěn)態(tài)度。手動(dòng)模式下掛一檔陡坡,不開陡坡緩降不踩剎車的話,車速會(huì)越來越快...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是汽車常見的問題,尤其是奧拓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不平衡,容易產(chǎn)生較大的振動(dòng),導(dǎo)致整車抖動(dòng)。此外,燃油供應(yīng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。雖然奧拓的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng),但不同車型和年款的抖動(dòng)程度可能不同。隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步,奧拓也在不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),減少抖動(dòng)問題...
長安鈴木奧拓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題通常由以下幾個(gè)原因造成:1.空氣濾清器不干凈,導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機(jī)和進(jìn)氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油不足。檢查油壓調(diào)節(jié)閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
我最近收了一臺(tái)15年的奧拓,發(fā)現(xiàn)剎車存在問題:剛踩上去沒剎車,到了一個(gè)臨界點(diǎn)剎車突然增大,汽車嚴(yán)重點(diǎn)頭,剎車不線性非常難控制。開始以為是奧拓便宜車的問題,但畢竟是二手,還是決定換一下。于是我買了博世的剎車油和剎車片,全套換了。換后發(fā)現(xiàn)剎車變得非常線性,非常好用。我總結(jié)應(yīng)該是原廠剎車片質(zhì)量太差,力度大...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
1.首先檢查喇叭電源線路,確認(rèn)線路是否完好,如果發(fā)現(xiàn)線路斷掉,及時(shí)接好線路。2.檢查繼電器觸點(diǎn)是否燒蝕或間隙過大,同時(shí)檢查喇叭磁力線圈接觸情況。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,建議更換新件。3.清洗車輛時(shí)注意保護(hù)喇叭,避免水蒸氣導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮。如果喇叭筒損壞,需要更換新喇叭。4.喇叭時(shí)響時(shí)不響,可能是喇叭開關(guān)觸點(diǎn)燒...
重車爬坡水溫高可能出現(xiàn)的問題主要有水溫表顯示過高、怠速不穩(wěn)、行駛時(shí)熄火和制冷效果不好。在堵車或長時(shí)間怠速時(shí),水溫表顯示過高且電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長。在天氣炎熱下使用空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速浮動(dòng)大且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。熱車行駛時(shí)可能出現(xiàn)自動(dòng)熄火現(xiàn)象。此外,空調(diào)制冷效果不佳,出現(xiàn)共振嗡鳴。這些問題需要及時(shí)...
三缸機(jī)的歷史可追溯至上世紀(jì)80年代,天津夏利和鈴木奧拓曾是其代表。隨著節(jié)能減排的呼聲,福特等車企復(fù)興了三缸機(jī),福特?怂挂虼艘欢瘸蔀榧彝ナ走x。然而,由于技術(shù)問題和市場反饋,?怂沟匿N量逐年下滑。盡管?怂乖谕庥^、內(nèi)飾和配置上表現(xiàn)出色,但三缸機(jī)的使用使其失去了市場優(yōu)勢。換回四缸機(jī)對(duì)福特來說并非易事,一...
標(biāo)題:【疑問】12萬買的車位,停著7千元的江南奧拓,整個(gè)停車場最小的車?本文講述了作者在濟(jì)南購買了12萬的車位,并停著一輛價(jià)值7000元的江南奧拓的故事。盡管價(jià)格不菲,但作者對(duì)這輛車非常滿意,因?yàn)檫@是一輛承載了他情感的車輛。然而,近期發(fā)現(xiàn)前輪吃胎嚴(yán)重,需要進(jìn)行四輪定位和輪胎更換。此外,作者還在網(wǎng)上購...
小伙用奧拓跑滴滴,以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時(shí)跑了210公里,流水283元,經(jīng)網(wǎng)友粗略計(jì)算,扣除油費(fèi)、保養(yǎng)等費(fèi)用,純收入達(dá)210元。此情況引起網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友質(zhì)疑奧拓是否符合滴滴要求,但司機(jī)稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機(jī)收入受多種因素影響,如地區(qū)、時(shí)間等,但低油耗車在滴滴中仍...
文章指出鈴木撤資對(duì)未來維修影響顯著,尤其是對(duì)于維特拉等新銷售不久且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱進(jìn)口組裝的車型,其保有量低且零配件國內(nèi)不生產(chǎn),將導(dǎo)致未來零配件短缺問題。而奧拓、雨燕天語等車型因早已國產(chǎn)化和多年銷售,影響相對(duì)較小。這表明鈴木撤資后,部分車型的維修保養(yǎng)將面臨挑戰(zhàn)。詳細(xì)內(nèi)容:文章描述了鈴木撤資對(duì)不同車型維...
全球死亡率最高的十款車中,起亞K2、日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代瑞納、日產(chǎn)麻吉、雪佛蘭只愛歐洲、奇瑞QQ、起亞里約、起亞秀爾、雪佛蘭斯帕可和鈴木奧拓位列其中。這些車型普遍存在安全性能不足的問題,如車身結(jié)構(gòu)脆弱、安全配置低、緩沖空間不足等,導(dǎo)致在事故中對(duì)乘客的保護(hù)能力較弱。因此,在選擇汽車時(shí),除了考慮價(jià)格和外觀,安...
一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴木新奧拓自動(dòng)擋轎車,在滑行和等紅燈起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火。經(jīng)過檢查和路試,發(fā)現(xiàn)故障與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度無關(guān),而是節(jié)氣門位置傳感器內(nèi)部滑片間歇性接觸不良,導(dǎo)致信號(hào)失真,發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)容易熄火。更換節(jié)氣門體總成后問題得到解決。在對(duì)一輛行駛7.2萬公里的2009款長安鈴...
新奧拓空調(diào)繼電器的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒中,通常被標(biāo)有AC或空調(diào)的標(biāo)志。掌握空調(diào)繼電器的位置對(duì)車主和維修人員都很重要,能方便查找和更換,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。了解繼電器位置也有助于更好地了解車輛系統(tǒng)。除了了解繼電器位置外,還應(yīng)定期更換空調(diào)濾清器、清潔空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)扇、避免長時(shí)間開窗等方式來保養(yǎng)和維護(hù)空調(diào)系...
在這篇文章中,我們將討論奧拓車型的保養(yǎng)費(fèi)用。奧拓是一款在中國市場上非常受歡迎的微型車,它的外觀時(shí)尚,做工精良,性價(jià)比高。然而,對(duì)于很多消費(fèi)者來說,購車后的維護(hù)成本也是他們關(guān)心的一個(gè)重要問題。因此,我們對(duì)奧拓車型的維修費(fèi)用進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和分析。目前在售的奧拓車型只有1.0L一排量發(fā)動(dòng)機(jī),其1.0L發(fā)...
途睿歐2016款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,底盤高度(143mm)、力獅(150mm)、奧拓(150mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
奧拓作為一款小型車型,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是常見問題。這可能由空燃比失調(diào)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、油路問題、傳感器故障、燃油問題、引擎積碳或空氣濾清器堵塞等原因引起。要解決這一問題,可以采取以下措施:1.清潔進(jìn)氣系統(tǒng),如清洗節(jié)氣門和空氣濾清器,以改善空氣流量。2.檢查并更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件,如點(diǎn)火線圈、火...