1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用
涼車屬于高怠速，一會(huì)就降下來了！攬勝提速很慢屬于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)！58車
你好。這個(gè)是提示你電池壽命即將耗盡。建議去維修店更換了。
是這樣的，其實(shí)很簡單，在新奇駿的尾門左邊有一個(gè)黑色按鈕，只要你打開尾門，再快要到達(dá)適合你自己高度的同時(shí)，長按一下按鈕，就會(huì)聽到表示電動(dòng)尾門的高度記憶功能設(shè)置成功的“滴“的一聲，當(dāng)你下次再開的時(shí)候，尾門便會(huì)自動(dòng)開啟在你上次
如果是柴油版的，氣溫低有可能造成響聲； 另外冷車啟動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或變速箱油缺損，也可能造成異響。
沒意外是輪胎氣不足了。檢查下輪胎氣壓。
你好，在啟動(dòng)時(shí)有沒有馬達(dá)的響聲。很有可能是電瓶虧電了，拿電瓶搭一下就好了。
青島金華工業(yè)集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)舉升機(jī)，四輪定位儀等汽保設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量很好，出口國外50多個(gè)國家07年09年連續(xù)三年榮獲中國汽保協(xié)會(huì)評出的：汽保產(chǎn)品出口最大企業(yè)剪式舉升機(jī)SLS207E已經(jīng)連續(xù)4年在每年一次的全國汽修大賽上使用，成
. 印度車中的勞斯萊斯，路虎車在印度Pimpri工廠生產(chǎn)，印度車還行，就是小毛病多點(diǎn)。 路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價(jià)值一般，但
增壓的目的就是為了在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩，使汽車擁有更好的動(dòng)力性能。目前的增壓技術(shù)主要有兩種：機(jī)械增壓和渦輪增壓，但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓，一般用“T”表示。渦
車子啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)磨剎車盤的聲音，通常是因?yàn)閯x車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個(gè)圓形的部件，隨著車輛的行駛而轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤產(chǎn)生制動(dòng)力，踩下剎車時(shí)，卡鉗夾緊剎車盤，實(shí)現(xiàn)減速或停車。剎車盤制動(dòng)效果佳，維護(hù)也相對簡單。制動(dòng)過程中，制動(dòng)鉗的制動(dòng)力來源于制動(dòng)鉗，內(nèi)側(cè)制動(dòng)片固定在活塞泵上，外側(cè)制動(dòng)片固定在卡...
當(dāng)車輛啟動(dòng)后持續(xù)發(fā)出滋滋滋的聲音時(shí)，可能的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過松導(dǎo)致異響，需調(diào)整皮帶松緊度。2.機(jī)油量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，需及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在異物，需及時(shí)清理。以上三點(diǎn)是造成車輛啟動(dòng)后滋滋滋聲音的常見原因，車主可根據(jù)情況進(jìn)行檢查和維修。在車子行駛過程中經(jīng)常會(huì)有異響出現(xiàn)，極大可能是...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
馬自達(dá)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，主要因發(fā)動(dòng)機(jī)工作周期、附件故障及潤滑問題所致。發(fā)動(dòng)機(jī)異響與工作循環(huán)有關(guān)，特別是曲柄連桿和配氣機(jī)構(gòu)。非工作循環(huán)聲或連續(xù)金屬摩擦音常指示發(fā)動(dòng)機(jī)附件存在問題。油泵膠圈密封不良，可致潤滑不足和爆震聲。過濾器堵塞亦影響潤滑。需對發(fā)動(dòng)機(jī)附件、濾油器及潤滑情況進(jìn)行檢查和維護(hù)。馬自達(dá)啟動(dòng)聲...
x300冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且怠速高屬正�，F(xiàn)象。這是ECU為快速熱車及減少排放而自動(dòng)控制的。冷車時(shí)，氣缸溫度低，油氣混合物需更濃，因此提高怠速增加噴油量。隨著氣缸溫度上升，怠速逐漸降低，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，ECU維持最佳空燃比，進(jìn)入閉環(huán)運(yùn)行。1、不管是晚上還是白天，天熱還是天冷，只要是冷車狀態(tài)，車...
榮放2018款車主可能會(huì)注意到，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。這是因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí)，ECU會(huì)提高怠速轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，減少磨損。同時(shí)，節(jié)氣門上的冷卻液循環(huán)管道有助于快速加熱進(jìn)氣溫度，降低油耗和排放。此外，冷車狀態(tài)下，三元催化器無法正常工作，適當(dāng)增大轉(zhuǎn)速有助于加速催化作用，減少污染。因此，冷車...
總結(jié)內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是正常現(xiàn)象。若在啟動(dòng)或停駛未關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)積碳。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器等。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：特別是引擎腳，負(fù)責(zé)吸收發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)。客戶反映在關(guān)門時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動(dòng)重設(shè)無效，測量電機(jī)供電正...
路虎攬勝儀表提示蓄電池電量過低，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)失敗，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電。充電后雖能啟動(dòng)，但蓄電池及發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部接線端電壓均過低，確認(rèn)車輛不發(fā)電。同時(shí)，診斷儀讀取到DC/DC轉(zhuǎn)換器相關(guān)故障碼。路虎攬勝因蓄電池虧電無法啟動(dòng)，充電后雖能運(yùn)轉(zhuǎn)但電壓低，確認(rèn)不發(fā)電。同時(shí)，存在DC/DC轉(zhuǎn)換器故障，需進(jìn)一步檢修。...
一輛2017年款路虎攬勝，配置3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約1.2萬公里。車主反映車輛無法啟動(dòng)，且儀表盤黑屏。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)車輛在故障發(fā)生時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)無法啟動(dòng)車輛，智能鑰匙鎖車和解鎖功能失效，但喇叭和大燈工作正常。故障與環(huán)境溫度無關(guān)，且車輛無加裝改裝。連接診斷儀后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車型啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，經(jīng)分析可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸組1氧傳感器2和3故障、加熱控制線路故障、傳感器信號線路故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊PCM故障。連接診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)氣缸組1氧傳感器電壓異常，路試后數(shù)據(jù)未恢復(fù)正常。故障分析：·發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸組1氧傳感器2和氣缸組1氧傳感器3傳感器故障·...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛涼車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，同時(shí)儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。經(jīng)診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，短期和長期燃油修正值超出標(biāo)準(zhǔn)值。檢查發(fā)現(xiàn)曲軸通風(fēng)閥和凈化閥可能泄漏，油軌壓力偏高，空氣流量傳感器流量異常。測試車輛發(fā)現(xiàn)，車輛涼車啟動(dòng)后在不踩加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)提升至3000r/min左右。發(fā)動(dòng)機(jī)...
路虎攬勝星脈偶發(fā)無法啟動(dòng)，儀表多故障報(bào)警。診斷發(fā)現(xiàn)底盤高速CAN通信故障及碰撞輸入故障碼。檢查蓄電池及發(fā)電量均正常，懷疑約束控制模塊RMC供電線路故障。測量RMC點(diǎn)火供電電壓偏低，檢查相關(guān)插頭后故障復(fù)現(xiàn)，確認(rèn)與客戶抱怨一致。一輛行駛里程約8.3萬km、配置3.0V6SC發(fā)動(dòng)機(jī)的2018年路虎攬勝星脈...
一輛行駛約9萬公里的2014年款路虎攬勝，搭載5.0LSCV8Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)困難和儀表故障燈點(diǎn)亮的問題。車輛啟動(dòng)后，向左打方向時(shí)儀表多個(gè)故障燈亮起，換擋旋鈕指示燈熄滅且無法換擋。熄火后再次啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)無反應(yīng)，儀表黑屏。等待約5分鐘后，車輛可以啟動(dòng)且儀表無故障提示，但向左打方向后故...
一輛2014年路虎攬勝出現(xiàn)偶發(fā)性無法啟動(dòng)，儀表故障燈點(diǎn)亮問題，向左轉(zhuǎn)方向盤時(shí)尤為明顯。故障與環(huán)境溫度無關(guān)，連接診斷儀檢測顯示車輛動(dòng)力高速CAN通信故障。分析原因可能涉及CAN控制電路、控制模塊供電或控制模塊本身的斷路、短路故障。清除故障碼后測試，低速行駛向右轉(zhuǎn)彎時(shí)故障再現(xiàn)。路虎攬勝偶發(fā)故障，儀表燈亮...
一輛行駛里程超20.3km的2017年路虎攬勝，配置3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了無法啟動(dòng)和儀表黑屏的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)車輛在故障出現(xiàn)時(shí)儀表黑屏，點(diǎn)火開關(guān)無法開啟車輛，智能鑰匙鎖車和解鎖車輛也無反應(yīng)。故障與環(huán)境溫度無關(guān)，且車輛無加裝和改裝。讀取車輛相關(guān)故障碼后，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)模塊、信息娛...
車輛在行駛過程中突然熄火，嘗試啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)無法點(diǎn)火。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電瓶電壓正常，但汽油壓力讀數(shù)為0bar，表明沒有燃油壓力。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃油泵的插頭和汽油濾的連接處因接觸不良而過熱，導(dǎo)致插頭燒蝕，汽油濾端塑料也燒蝕，形成絕緣層，使得燃油泵無法正常工作。通過修復(fù)燃油泵端插頭并更換汽油濾，車輛得以重新...
一輛2018年路虎攬勝星脈行駛中突然熄火且無法啟動(dòng)，儀表蓄電池紅燈亮，無其他故障提示。故障偶發(fā)，熄火后約2～3分鐘可恢復(fù)正常。診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速器控制模塊通信中斷，存在無效數(shù)據(jù)，以及環(huán)境氣溫傳感器和車輛速度傳感器故障。該車偶發(fā)行駛中熄火且無法啟動(dòng)，故障與模塊間通信中斷及傳感器故障相關(guān)。一輛...
啟動(dòng)路虎攬勝時(shí)，儀表顯示“動(dòng)態(tài)系統(tǒng)故障”。通過SDD讀取，發(fā)現(xiàn)DTC為“輸入電路”故障。檢查三個(gè)加速度傳感器，發(fā)現(xiàn)左前傳感器供電電路搭鐵問題。修復(fù)線束破損后，故障排除。故障原因可能是線束走位或裝配問題，處理辦法是修復(fù)線束。故障現(xiàn)象確認(rèn)：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表顯示：動(dòng)態(tài)系統(tǒng)故障。讀取故障內(nèi)容及SDD指導(dǎo)建議...
停放一段時(shí)間后，路虎攬勝出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電瓶和啟動(dòng)系統(tǒng)可能存在故障。在接車后，我們發(fā)現(xiàn)車輛需要外部電源才能啟動(dòng)，并且充電12小時(shí)后，電瓶表現(xiàn)正常。然而，停放一段時(shí)間后，車輛再次無法啟動(dòng)。使用放電鉗測量后，發(fā)現(xiàn)車輛放電量異常，有時(shí)甚至高達(dá)100多毫安。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛在上鎖30...
