捷達車風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)熄火才停,是為了防止發(fā)動機在高速時突然停車后,氣缸溫度還很高,需要繼續(xù)散熱,以免發(fā)動機水箱開鍋.溫度降低后自動停轉(zhuǎn).
水箱邊上的感溫器壞了
壓縮機負荷大、電磁離合器故障、線路電壓過低或AC開關(guān)故障，都有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
捷達的控制相對來說要完善一些，因為如果在停車時水溫比較高，風(fēng)扇正在運轉(zhuǎn)，關(guān)掉鑰匙后風(fēng)扇就停的話，對發(fā)動機有很大的傷害。原理是：捷達的風(fēng)扇主電源是電瓶直接供給的，不受鑰匙的控制；而五菱是在電火鑰匙打開的情況下才給風(fēng)扇提供電
不正常.正常溫度90度.溫度傳感器故障
首先說明一下，電子扇的運轉(zhuǎn)是通過雙溫溫控開關(guān)控制的，而儀表的溫度顯示是通過發(fā)動機上的水溫傳感器反饋的信號，在雙溫開關(guān)處監(jiān)測到的水溫信號滿足電子扇工作要求時此時電子扇運轉(zhuǎn)屬于正常的，對于電子扇過于頻繁啟動，建議您及時到一汽
冷卻液溫度傳感器壞啦!!!
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三
朋友您好，可能是水溫傳感器異常造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)動異常，還有就是可能是風(fēng)扇本身問題。
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)。空調(diào)開啟時，風(fēng)扇隨之運轉(zhuǎn)，以應(yīng)對發(fā)動機負荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會控制風(fēng)扇繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時間旋...
總結(jié)內(nèi)容：對于風(fēng)光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計細節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計，以延長節(jié)溫器打開時...
總結(jié)內(nèi)容：針對風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計細節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問題，建議廠家改進節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
一輛配置2.0T發(fā)動機的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動機后，電動風(fēng)扇長時間轉(zhuǎn)動，此故障時有時無，轉(zhuǎn)動的時間也不同。維修人員接車后進行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達到正常溫度后，電動風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動，關(guān)閉點火開關(guān)后，電動風(fēng)扇有時轉(zhuǎn)動，只有等一會，電動風(fēng)扇才停止。如果電動風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，重新打開點火開關(guān)，風(fēng)...
2023年夏季來臨，如何選擇合適的風(fēng)扇成為關(guān)注焦點。本文介紹了電風(fēng)扇、空氣循環(huán)扇和無葉風(fēng)扇的選購攻略，包括風(fēng)扇的分類、選購要點以及具體產(chǎn)品推薦。電風(fēng)扇注重噪音低、質(zhì)量好；空氣循環(huán)扇適合快速流通空氣；無葉風(fēng)扇則提供更安全舒適的吹風(fēng)體驗。通過詳細分析各類風(fēng)扇的優(yōu)缺點，幫助讀者找到最適合自己的風(fēng)扇產(chǎn)品。前...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現(xiàn)空調(diào)不制冷和電子扇不轉(zhuǎn)動的問題。經(jīng)過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發(fā)現(xiàn)，外部溫度傳感器阻值不穩(wěn)定，導(dǎo)致發(fā)動機控制單元接收到的信號不準確，從而引起空調(diào)壓縮機不工作。更換傳感器后，空調(diào)和電子扇均恢復(fù)正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
汽車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時發(fā)動機抖動可能是由懸掛系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、或者冷啟動引起的。懸掛系統(tǒng)問題會導(dǎo)致振動直接傳遞到方向盤和駕駛室，影響駕駛體驗；油壓問題和進氣壓力傳感器錯誤會引起車身抖動；冷啟動時由于燃油燃燒不充分和點火能量低也會導(dǎo)致車身抖動。因此，要確保減震器系統(tǒng)良好、檢查供油壓力和進氣壓力傳感器、定期...
一般情況下，寶馬X5的發(fā)動機水溫達到93-98度時，風(fēng)扇會開始低速運轉(zhuǎn)，100-106度時則會轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn)。不同車型的傳感器位置和發(fā)動機設(shè)計會導(dǎo)致風(fēng)扇控制溫度的變化。同時，發(fā)動機水箱的散熱器風(fēng)扇一般在水溫達到90度左右開始轉(zhuǎn)動。當(dāng)溫度超過105度左右時，風(fēng)扇會轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn)。在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機水溫過高時，需...
老捷達車主在使用空調(diào)時，常常會遇到空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多，包括電路故障、風(fēng)扇電機故障、空調(diào)壓縮機故障、空調(diào)傳感器故障以及其他一些問題。當(dāng)遇到這種情況時，需要逐一排查這些可能原因，并進行修理或更換。在汽車領(lǐng)域中，保持對車輛問題的及時關(guān)注和處理是非常重要的。希望本文能幫助到您解決這...
捷達空調(diào)不啟動可能由溫度傳感器、風(fēng)扇繼電器、馬達、空調(diào)壓縮機、節(jié)氣門或ECU故障引起。解決這些問題需檢查各部件連接與功能，必要時更換故障部件。建議非專業(yè)人員尋求專業(yè)維修幫助，并重視車輛定期維護，以預(yù)防類似問題。捷達空調(diào)不啟動的原因可能有很多，但通常情況下是由于以下幾個常見問題引起的：捷達空調(diào)不啟動風(fēng)...
捷達車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，打方向盤時偶轉(zhuǎn)，可能是電源、控制器、風(fēng)扇電機或調(diào)速器故障。檢查保險絲、電源線，確認電源正常后，若問題依舊，可能需維修控制器、電機或調(diào)速器。建議無經(jīng)驗者找專業(yè)維修，確保車內(nèi)空氣流通，駕駛舒適。定期維護汽車是避免此類問題的關(guān)鍵。捷達車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，捷達車空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)打方向盤風(fēng)扇就轉(zhuǎn)如...
發(fā)動機風(fēng)扇作為汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，正確安裝和定期維護至關(guān)重要。確保選擇適配的風(fēng)扇類型，清潔風(fēng)扇及支架，檢查并修復(fù)電路問題，按制造商指示正確安裝并測試風(fēng)扇運行。同時，需關(guān)注冷卻系統(tǒng)密封、溫度傳感器及電控單元的健康狀況，以防風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動。通過遵循這些步驟，可保障風(fēng)扇有效工作，延長發(fā)動機壽命，享受無憂...
汽車發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動，可能由電路故障、傳感器故障或風(fēng)扇驅(qū)動裝置故障導(dǎo)致。電路故障修復(fù)費用約100-300元，傳感器更換費用約200-800元，風(fēng)扇驅(qū)動裝置修復(fù)或更換費用約500-2000元。具體費用需根據(jù)車型、地區(qū)等因素綜合考慮。發(fā)動機風(fēng)扇的正常運轉(zhuǎn)對散熱至關(guān)重要，一旦不轉(zhuǎn)動，可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱，引...
發(fā)動機電子風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動可能因溫度傳感器故障、控制模塊問題或電氣連接異常導(dǎo)致。需及時檢查并更換故障部件，確保電氣連接穩(wěn)固，以防發(fā)動機過熱損壞。遇到此類問題，不建議繼續(xù)行駛，應(yīng)盡快求助專業(yè)技術(shù)人員進行檢修。你是否經(jīng)歷過這樣的情況：當(dāng)你在車輛上啟動發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動？這可能是發(fā)動機電子風(fēng)扇故障的信...
捷達發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是一個常見的汽車故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，影響車輛正常運行。本文將介紹捷達發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因及解決方法，并提供發(fā)動機號位置圖，幫助您了解發(fā)動機結(jié)構(gòu)。發(fā)動機風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因可能包括：1.風(fēng)扇電機故障：電機損壞或電路故障導(dǎo)致風(fēng)扇無法運轉(zhuǎn)。2.風(fēng)扇繼電器故障：繼電器控制風(fēng)扇開啟和關(guān)閉，...
文章討論了發(fā)動機轉(zhuǎn)動但不工作的可能原因，包括燃料供應(yīng)問題、點火系統(tǒng)故障以及機械部件故障等。同時，文章也探討了發(fā)動機工作風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動情況，指出這取決于汽車的具體型號和設(shè)計。部分汽車中，發(fā)動機工作風(fēng)扇會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)，而另一些采用電力驅(qū)動的則不一定。為確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和車輛安全，建議定期維護并及時修復(fù)...
當(dāng)汽車水溫正常但風(fēng)扇仍持續(xù)運轉(zhuǎn)時，這通常是由水溫傳感器故障導(dǎo)致的。需檢查水溫傳感器發(fā)送給發(fā)動機電腦的溫度信號是否正常。若非傳感器問題，則需檢查發(fā)動機電腦。而冷車啟動時風(fēng)扇轉(zhuǎn)動可能是上次熄火時未關(guān)閉空調(diào)，或是水溫傳感器問題導(dǎo)致發(fā)動機進入故障模式。保養(yǎng)冷卻液時，需注意選擇適合地區(qū)冰點值的冷卻液型號，不可...
發(fā)動機風(fēng)扇是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其正常運轉(zhuǎn)對于發(fā)動機的穩(wěn)定工作至關(guān)重要。然而，發(fā)動機風(fēng)扇有時會出現(xiàn)不轉(zhuǎn)動的情況，這可能是由多種原因引起的。以下是一些常見的原因及相應(yīng)的解決方法：1.電路問題：發(fā)動機風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)依賴于電機供電。如果電路出現(xiàn)故障，如電線斷開或保險絲燒壞，風(fēng)扇將無法正常工作。檢查電路是...
**文章總結(jié)**：針對汽車發(fā)動機水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問題，文章詳細闡述了可能導(dǎo)致此故障的四個原因，包括水箱風(fēng)扇繼電器故障、水箱風(fēng)扇電機故障、散熱器堵塞以及溫度傳感器故障。同時，文章也解釋了水箱風(fēng)扇的工作原理和正常工作狀態(tài)，指出當(dāng)發(fā)動機溫度升高時，水箱風(fēng)扇應(yīng)開始轉(zhuǎn)動以散熱。當(dāng)溫度降低至安全范圍時，風(fēng)扇停止工...
起動機無反應(yīng)可能與起動機控制線路、起動繼電器、接線或蓄電池有關(guān)。如果聽到繼電器的吸合聲，則控制線路正常。蓄電池需保證足夠電壓，否則起動機無力轉(zhuǎn)動。若蓄電池?zé)o電或損壞，起動機不工作。此外，起動機本身問題也可能導(dǎo)致其不工作。避免不當(dāng)添加繼電器以防止起動機和飛輪齒圈損壞。當(dāng)車輛打火時起動機無反應(yīng)，應(yīng)先檢查...
