謝謝！不知道不要亂說.... 新雅閣的車身尺寸是 長4945 高1845 寬 1480 在同級別的車?yán)锊桓艺f最大 但是也是前3名 從舒適性上說 遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于帕薩特！ 再有現(xiàn)在的 帕薩特 在歐洲都是淘汰車型！（在就被
家用1.4T完全夠用 原來的領(lǐng)域 新領(lǐng)域還有2.0的發(fā)動機(jī)呢 關(guān)鍵是1.4T的動力比大眾2.0自然吸氣的好啊 要是刻意追求動力 那只好買1.8的了
隔個三兩萬公里就拉一次。 帕薩特是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車，作為上海大眾的旗艦車款，上市以來推出多代車型，共計創(chuàng)下超越150萬輛的銷量，對國內(nèi)B級車市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。 全新動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的搭配讓新
就外形來說，還是不錯的，但是底子實(shí)在是太老了，不建議購買。建議同公司的斯柯達(dá)昊銳1.8T。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
樓主，根據(jù)上述所選車型對比，結(jié)合這兩款車型配置來講，在動力性上相對大眾帕薩特1.8T更占有一定的優(yōu)勢，而在故障率上，同樣多為電控車型的常見養(yǎng)護(hù)案例，相對在機(jī)械工藝和調(diào)校上，都是比較成熟的，這方面相差不大。而對于性價比，則
根據(jù)上述所選車型對比，結(jié)合這兩款車型配置來講，在動力性上相對大眾帕薩特1.8T更占有一定的優(yōu)勢，而在故障率上，同樣多為電控車型的常見養(yǎng)護(hù)案例，相對在機(jī)械工藝和調(diào)校上，都是比較成熟的，這方面相差不大。而對于性價比，則結(jié)合現(xiàn)
都挺安全的 安全配置都很全 如果你要舒適不考慮油耗的話 新帕薩特軸距2803 新君越軸距2837 新君越的長寬高都要比新帕大 不過就后排空間而言新帕可能比新君越還大點(diǎn) 還是建議你去4S感受一下兩車的真正內(nèi)部空間 我
其實(shí)汽車的排氣量大小，主要在生活中的目的就是在超車過程中提速快，作為帕薩特來說1．8的應(yīng)該是最佳的選擇，但如果只是都市生活代步用，1.4的也已經(jīng)夠了，但會給渦輪增壓帶來不少壓力，使用率將會很平凡，因此我覺1.8是首選，畢
我來說說吧， 其實(shí)汽車主要是按照排量（發(fā)動機(jī)）和內(nèi)飾來分開檔次的，帕薩特也一樣。 我給你詳細(xì)的說說吧， 1、帕薩特B5 帕薩特 2.0 手動基本型 指導(dǎo)價：16.61萬 帕薩特 2.0 自動基本型 指導(dǎo)價
豐田一直致力于開發(fā)混合動力汽車以解決高燃料效率和低排放問題。第四代HV采用TNGA架構(gòu)，通過減小部件尺寸和重量實(shí)現(xiàn)高燃油效率和愉快的駕駛體驗。其中，PCU重新開發(fā)，減小尺寸和重量，減少電子能量損耗。高壓系統(tǒng)規(guī)格改變，輔助電池移至發(fā)動機(jī)室，PCU直接安裝在變速驅(qū)動橋上，解決振動傳遞問題。一、概述流動性...
日系車以其卓越的引擎技術(shù)在中國市場備受青睞，尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個品牌。豐田以其省心省油著稱，但動力上稍顯不足；本田則以“買引擎送汽車”著稱，動力強(qiáng)勁且改裝空間大；日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，其高端車型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。三者各有千秋，難以簡單判斷誰是最強(qiáng)。豐田的可靠性、...
1.帕薩特，指導(dǎo)價為23.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。帕薩特車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動氣息。帕薩特車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，加上新潮的尾燈，看起來很有時尚范。帕薩特內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。帕薩特配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值...
東風(fēng)風(fēng)神S30以其簡約內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格和實(shí)用配置吸引了年輕消費(fèi)者的目光。1.5L發(fā)動機(jī)提供了116馬力的最大功率和145牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱向擺臂式獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主們對動力表現(xiàn)的評價褒貶...
君威以其青春活力的外觀設(shè)計和動感的內(nèi)飾風(fēng)格，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2011款2.4LSIDI旗艦型搭載的2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保...
奧迪Q3以其穩(wěn)重大方的外觀和新潮的車尾設(shè)計，展現(xiàn)出獨(dú)特的時尚魅力。內(nèi)飾高貴，銀色飾條修飾，彰顯高級感。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架，提供良好的操控性。標(biāo)配多項安全配置，...
帕薩特新能源2019款430PHEV混動精英版搭載1.4T發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，綜合最大功率與扭矩表現(xiàn)出色，工信部綜合油耗低，純電續(xù)航里程63kM。車主反饋操控性好，方向盤輕巧精準(zhǔn)，動力充沛，提速快，超車輕松，整體駕駛體驗舒適。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競...
獵豹CS9以其獨(dú)特的外觀設(shè)計和寬敞的車內(nèi)空間，在小型SUV市場中占據(jù)了一席之地。這款車不僅擁有4315/1840/1650mm的車身尺寸和2600mm的軸距，展現(xiàn)出古典而簡約的設(shè)計風(fēng)格，而且在動力性能上也有不俗的表現(xiàn)。搭載的1.5LL4發(fā)動機(jī)能夠提供113馬力的最大功率和141牛·米的峰值扭矩，工信...
奔馳CLS級2013款CLS350獵裝時尚型以其3.5LV6發(fā)動機(jī)和306馬力的最大功率，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。車輛外觀莊重而時尚，內(nèi)飾精細(xì)且充滿設(shè)計感。操控性能上，低重心和穩(wěn)定的底盤使其在高速彎道中表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。此外，車輛還配備了多項先進(jìn)配置，如發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航等，提升了駕駛體驗。...
近些年，華南區(qū)越來越多城市對傳統(tǒng)燃油車實(shí)行“限牌限行”的管理措施，大大增加了城市居民購車用車的難度和成本。車輛限行，顧名思義，是為了緩解交通壓力或防治大氣污染，而采取限制車輛通行的措施。限牌則主要是通過限制汽車上牌數(shù)量，控制機(jī)動車數(shù)量，達(dá)到治堵目的。區(qū)別于對燃油車的“窮追猛打”，廣東省最新發(fā)布的《關(guān)...
奔馳E級車頭設(shè)計大方穩(wěn)重，車尾尾燈精巧，內(nèi)飾莊重符合主流審美。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配5擋自動變速箱，懸架為前后獨(dú)立設(shè)計。車側(cè)修長優(yōu)雅，頭燈近光氙氣、遠(yuǎn)光鹵素。網(wǎng)友評價操控舒適、動力響應(yīng)快，雖大但方向盤靈動，高速支撐性好，底盤質(zhì)感佳。建議感興趣者到4S店...
長安覽拓者皮卡在試駕中展現(xiàn)出令人驚喜的動力性和舒適性。滿配版搭載藍(lán)鯨新一代2.0T發(fā)動機(jī)和采埃孚8速手自一體箱，動力輸出強(qiáng)勁，換擋平順。在非鋪裝路面，四驅(qū)系統(tǒng)和電控式后橋差速器鎖表現(xiàn)出色。車內(nèi)細(xì)節(jié)如駕駛模式多樣、智能配置和視覺享受也得到體驗者的好評。此外，其出色的裝載能力使其成為商用和戶外活動的理想...
三元催化器對發(fā)動機(jī)動力的影響不容忽視。它通過氧化還原反應(yīng)凈化尾氣，提高催化效率。如果三元催化器失效，會導(dǎo)致排氣背壓過高，影響發(fā)動機(jī)動力。損壞的三元催化器需及時更換，以避免動力損失和換擋沖擊。了解三元催化器的重要性，有助于維護(hù)車輛性能。三元催化轉(zhuǎn)化器，也稱TWC，通過氧化還原反應(yīng)將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化...
總結(jié)內(nèi)容：途觀LPHEV憑借其高能量三元鋰電池、高效電動機(jī)和智能電控管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動力的平衡。其綜合續(xù)航里程高達(dá)862km，純電續(xù)航里程達(dá)52km，系統(tǒng)表現(xiàn)出色。混合動力模式讓車輛在起步加速時便能輸出強(qiáng)勁扭矩，百公里加速僅需8.1秒，同時百公里綜合燃料消耗量低至1.9L。...
總結(jié)內(nèi)容：本文針對電動汽車動力電池模塊的先期維修性進(jìn)行了深入分析。根據(jù)傳統(tǒng)汽車零部件的維修經(jīng)驗，提出了兩種維修方案：分解維修和總成更換。但分解維修面臨結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、危險性、子零件替換困難及維修設(shè)備與人員需求等挑戰(zhàn)。總成更換雖方便，但成本高昂，不利于消費(fèi)者及市場推廣。因此，提出了診斷設(shè)計、替換性及易損件...
福克斯2012款三廂1.6L手動風(fēng)尚型配備1.6LL4發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩159牛·米，匹配5擋手動變速箱。車主反饋動力夠用，加速反饋強(qiáng)烈，有推背感，提速效果好，適合家用和日常上下班使用，整體表現(xiàn)令人滿意。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的...
**總結(jié)內(nèi)容**：近日，全新一代大眾帕薩特車型曝光，預(yù)計明年上半年上市。新車在外觀設(shè)計上更加年輕時尚，采用家族式最新設(shè)計風(fēng)格，配備扁平式進(jìn)氣格柵和犀利大燈。內(nèi)飾升級明顯，采用途銳同款大屏和懷擋式電子換擋機(jī)構(gòu)。動力方面提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選。作為旅行版車型，其外觀更符合年輕人審美，期...
奧迪Q72018款外觀設(shè)計豪華，內(nèi)飾莊重，配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。匹配8擋自動變速箱，操控精準(zhǔn)。前后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架，行駛穩(wěn)定。廣大車主對動力和底盤的評價也十分積極，表示操控好、動力充足、提速表現(xiàn)優(yōu)異。總的來說，奧迪Q7在動力和操控方面表現(xiàn)出色，是一輛值得考慮的高端SUV。...
蒙迪歐以其時尚外觀、豐富配置、豪華內(nèi)飾和寬敞空間受到關(guān)注。其動感前臉、豪華車尾設(shè)計，以及酷炫內(nèi)飾，都符合年輕消費(fèi)者口味。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率143馬力，峰值扭矩174.9牛·米，電動機(jī)總功率125馬力，電動機(jī)總扭矩228牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。匹配電子無級變速箱...
奔騰B70以其1.8T發(fā)動機(jī)提供186馬力的強(qiáng)勁動力和235牛·米的扭矩，搭配6速自動變速箱，工信部綜合油耗為9.4L/100km。前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。配置上，奔騰B70擁有剎車輔助、GPS導(dǎo)航、倒車影像等，提升了便利性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)。網(wǎng)...
