你好，汽車管家團隊為您解答奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別，其定位高于GLK，低于G級與GL級。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動力性能的SUV車型，與G系列單純強調(diào)越野性能不同的是，.ML系列更強調(diào)豪華和
這個是在國內(nèi)沒有上市的，也就是沒有這個配置的國內(nèi)的市場，價格太高了，不實際的，請采納..
這幾個都是越野車型，區(qū)別主要在于外觀大小不同，內(nèi)飾配置基本一樣的，ML級最小了，GL屬于大型越野車，G屬于純越野車。外觀硬朗。請采納
其實豪車都不怎么保值，你想啊，買二手的都不是有錢人，有錢的就買新車去了。人家用過的畢竟有心理陰影。所以越好的車二手貶值越快，不過買得起奔馳的人也不在乎這兩個貶值了。
你自己個人是不可以這樣操作的，必須要找代理公司幫你辦手續(xù)，價格比國內(nèi)買只會貴不會便宜，我朋友在韓國被送了臺車，找代理公司運費來的費用價值車輛60%。
M底盤調(diào)校強調(diào)舒適度X5和X6強調(diào)駕駛質(zhì)感卡宴強調(diào)高速性能，就是個SUV形狀的大跑車攬勝強調(diào)全地形適應(yīng)性這個看你怎么用了平時市區(qū)比較多，強調(diào)車子舒適安逸，無疑是奔馳M希望轉(zhuǎn)向精準度高一點，回饋快一點，寶馬X56平時跑高速
全新的雙渦輪增壓發(fā)動機性能更加出色，運動化外觀性價比在AMG化后被進一步拉低外形就是非常的豪華，就是有獨特的豪華內(nèi)飾就是商務(wù)的非常好，做工就是好現(xiàn)在的空間基本上就是普通的了，比較的驚喜就是喜歡全配置，而且全景天窗非常的夠
網(wǎng)友對此車的印象4.18分綜合評分（基于42篇口碑）優(yōu)點：真正的好車省油拉風(fēng)大氣陽剛空間大缺點：小毛病多費油配置不全同級內(nèi)飾差價格應(yīng)放底不值得買它
買舊款也沒有什么了，除非你特別喜歡新款的外形，其實奔馳這種車來說，一般就是外觀上調(diào)整一下，發(fā)動機等主體是沒有什么大的改變的，除非是相差幾年的款式，如果是14年的和15年的款式肯定不會相差很多。
目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環(huán)境有很好的適應(yīng)能力。家族化的外觀相當(dāng)內(nèi)斂，但我們都知道它內(nèi)里有著非常強大的性能表現(xiàn)。充沛的動力、精
內(nèi)容：全新奔馳C級車型在發(fā)動機技術(shù)方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動機的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發(fā)動機的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進一步證明了其...
內(nèi)容：在糾結(jié)于選擇奔馳R320還是R400的車主中，一個熱門話題是動力升級的可能性。原廠數(shù)據(jù)來看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價格相差十幾萬，但許多精明的車主會選擇進行ECU升級來提升車輛性能。艾森公司提供的數(shù)據(jù)顯示，通過升級，R320的動力可優(yōu)化至約340HP，而...
奔馳V級，作為梅賽德斯-奔馳旗下的豪華MPV車型，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)和配置贏得了市場的廣泛認可。2025款奔馳V級在外觀、內(nèi)飾、動力及科技配置等方面均進行了全面升級，旨在為消費者提供更加豪華、舒適的出行體驗。這款車型不僅滿足了家庭出行的需求，更兼顧了商務(wù)接待的莊重與格調(diào)。不同配置版本對比20...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級全系搭載升級后的M2542.0T發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達到170千瓦，峰值扭矩為370牛·米。這套動力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速迅猛，推背感十足。匹配的9擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰，升降擋迅速且平順，幾乎無頓挫感。在高速行駛時，變速箱能很好地保持在合適的擋位，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳V級商務(wù)車搭載了升級后的M2542.0T渦輪增壓發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達到了170千瓦，峰值扭矩為370牛·米。這一動力組合為車輛提供了強勁的動力儲備，無論是在城市擁堵路況還是高速行駛時，都能輕松應(yīng)對。從0到100km/h的加速時間表現(xiàn)出色，確保了駕駛者在各種路況下的從...
奔馳V級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載升級后的M2542.0T發(fā)動機與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達到170千瓦，峰值扭矩為370牛·米。這樣的動力參數(shù)使得奔馳V級在日常駕駛中動力充沛，輕點油門便能迅速響應(yīng)，超車等動作游刃有余。在高速行駛時，后勁也十分充足，為駕駛者帶來激情的駕駛體驗。同時，匹配的9...
新款GLC相較于老款，在外觀上采用了奔馳最新的家族設(shè)計，進氣格柵由倒梯形變?yōu)檎菪危@穩(wěn)重霸氣。作為奔馳首款全新跨界車型，GLC基于新一代GLK開發(fā)，擁有更輕的車重和模塊化部件，降低開發(fā)成本。新車取消了防盜報警系統(tǒng)，入門級GLC260L4matic增加了12.3英寸全液晶儀表盤，GLC260L4m...
全新第十一代奔馳e級將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺打造，外觀豪華感和科技感升級。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計，國產(chǎn)版為長軸距版。汽油版長寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
代號B38的寶馬1.5T發(fā)動機開啟了豪華品牌三缸時代的先河，盡管技術(shù)先進，但消費者認知差異導(dǎo)致市場反響平平。日內(nèi)瓦車展上，全新奔馳A級以其優(yōu)雅外觀和科技內(nèi)飾驚艷亮相，基于第二代MFA平臺打造，內(nèi)在實力全面升級，尤其是全新1.4T發(fā)動機。這臺M282發(fā)動機是奔馳與雷諾合作開發(fā)，將搭載于全新奔馳A級，有...
2020款奔馳CLA的價格區(qū)間為72.78-84.38萬元。新款CLA在外觀上進行了顯著升級，前臉線條更加復(fù)雜，回旋鏢頭燈讓整體造型更加舒展。車內(nèi)配置了7英寸的獨立屏幕，可選升級至10.23英寸，并搭載了來自S級的先進駕駛輔助系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，新款CLA配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，峰值馬力達到2...
21款奔馳C級車型在安全配置上進行了升級，新增了被動行人保護系統(tǒng)，同時標(biāo)配了電動后備箱蓋和方向盤記憶功能，以及64色氛圍燈，提升了駕駛體驗。奔馳C級提供長軸距和標(biāo)準軸距兩種版本，搭載三款不同功率的渦輪增壓發(fā)動機，包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴...
根據(jù)實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內(nèi)飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現(xiàn)令人滿意。動力方面，繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
奔馳S系列以其精湛的造車藝術(shù)和不斷的科技革新，成為豪華車市場的標(biāo)桿。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其優(yōu)雅的設(shè)計和先進的安全設(shè)備備受青睞。S級的氛圍燈以其7種顏色選擇和豪華舒適的定義，成為同級別中的佼佼者。在動力上，S320的3.0T雙渦輪低功率發(fā)動機提供了200kw(272ps)的最大功...
奔馳V級在中大型MPV市場中一直備受青睞，2020款自9月上市以來，銷量和口碑雙豐收。根據(jù)市場規(guī)律，2022款奔馳V級有望在年底前亮相，跳過2021款。新車型將延續(xù)普通版和AMG版，前者商務(wù)風(fēng)，后者家用風(fēng)。內(nèi)飾升級，懸浮式中控屏幕提升科技感，高檔材質(zhì)覆蓋提升觸感和觀感。車身尺寸維持5140mm×19...
全新一代瑞虎7PLUS以其9.99萬元起的親民價格和卓越性能，成為A級SUV市場的熱門選擇。由奔馳設(shè)計師團隊打造的動感外觀，加上24.6英寸大屏和豪華內(nèi)飾，展現(xiàn)了科技與質(zhì)感的完美結(jié)合。搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機，提供強勁動力和經(jīng)濟油耗，同時配備L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，確保駕駛安全便捷。瑞虎7P...
奔馳C級作為其成功車型之一，自1982年W201開始，已累計銷售超1000萬輛。如今，新一代W206正在測試中，預(yù)計年底將發(fā)布市場。該車保留了奔馳轎車設(shè)計精髓，并預(yù)計采用插電式混合動力系統(tǒng)作為新動力源，還將推出跨界車型。此外，下一代C63AMG將有重大改變，可能搭載強大插混系統(tǒng)。預(yù)計新車將在今年巴黎...
奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競爭壓力下，即將發(fā)布改款RS7。新款RS7在外觀上更運動，采用家族式蜂窩格柵和實用進氣設(shè)計，LED大燈亮眼。動力上，搭載V84.0升雙渦輪引擎，輸出560Ps，扭力超700Nm，0-100Km/h加速3.9秒，極速305Km/h。標(biāo)配Quattro四驅(qū)和8速變速...
奔馳E級作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計，提升科技感，同時升級車機系統(tǒng)。動力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時，關(guān)注奧迪A6L...
奔馳E級，曾經(jīng)的行政級商務(wù)座駕，以其大中網(wǎng)、立標(biāo)、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應(yīng)復(fù)雜。盡管負面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內(nèi)預(yù)計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網(wǎng)變?yōu)樘菪危鬅艉臀矡?..
全新奧迪A4Avant預(yù)計第四季度上市，預(yù)售價34.5萬起。新車采用新設(shè)計語言，與A4轎車保持一致，預(yù)計進口銷售。外觀辨識度高，前臉氣勢足，車尾與A4轎車相似。內(nèi)飾變化不大，10.1英寸中控屏支持觸控反饋。動力提供1.4T、2.0T等，部分搭載微混技術(shù)。旅行車市場逐漸受關(guān)注，A4Avant儲物空間需...
