優點:外觀大氣，內飾簡約，低調而有內涵。最初就是被jeep的外觀所吸引，硬朗，簡約，大小剛好。 缺點:倒車時后視鏡下翻，沒有記憶功能，只好關掉這個功能。 綜述:空間沒的說，同級別車里來看算上寬敞的了。空間沒的說，同級別車
您好親新款大切諾基將換裝來自ZF的8速自動變速箱;動力方面，新車型很可能搭載一款全新的3.0L渦輪增壓柴油發動機，汽油機部分將與現款保持一致，繼續使用3.6L和5.7L發動機。上市的時間還不知道，至于車怎么樣，相信JEE
大切諾基(進口) 2015款 3.0TD 柴油 舒享導航版選柴油的，動力比較大
車主平均油耗： 11.1升/百公里工信部綜合油耗： 9.6升/百公里
3.0正常使用的話是完全夠用了，也是越野和家用中比較和諧的排量，如果未去飆車和登礦山算是比較完美的排量，市面上有很多越野的都是類似這個排量的，豐田霸道那么大條，它也生產2700（2.7）,奔馳GLK300（3.0）。ww
暴力車，絕對不肉
動力方面，新大切提供兩種不同排量的汽油引擎。其中全新的3.6升Pentastar V6引擎是克萊斯勒未來的主力發動機，在6350轉時可以輸出210千瓦的最大功率，4300轉時可以得到347牛.米的峰值扭矩，比以前的3.7
大切正在大幅度的向豪華城市SUV風格靠攏，公路行駛時的舒適性令人印象深刻，同時它的越野性能又幾乎無可挑剔！
跟他的死對頭霸道4.0比較的話 略勝一籌 美系車嘛 動力一貫很好 就是油耗也大些 這個級別還是選擇霸道 因為保有量大于切諾基 后期保養維修方便便宜 二手車也更保值
高速、市內還可以，要是出去越野的話，有點吃力。
大切諾基插混版即將在紐約車展亮相，預計2022年在澳大利亞市場上市。JEEP正加速電動化進程，計劃到2025年至少70%車型實現電氣化。新款大切諾基將采用插混系統，有望以全進口方式進入中國市場。外觀上，新款大切諾基保留了上一代車型的風格，車燈細長，鍍鉻中網霸氣，提供5座/7座布局。尾燈扁平化設計，點...
大切諾基以其精致的外觀和大氣的內飾設計吸引著消費者的目光。前臉的七孔式格柵和車尾的銀色飾條都展現出了其獨特的風格。內飾方面，銀色飾條的裝飾使其顯得端莊而耐看。在動力上，3.0LV6發動機提供了234馬力的最大功率和285牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.8L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸掛...
總結內容：大切諾基作為符合國六排放標準的越野車代表，搭載V6引擎，能喝92號汽油，且擁有出色的越野配置和多款動力選擇。其設計經典，通過性強，空間寬敞，內飾奢華感強。養車成本低，性價比高，是一款值得考慮的越野SUV。一些大排量越野SUV，由于不滿足國6排放要求而停產，而國內市場符合國6要求的越野車如鳳...
大切諾基Trackhawk搭載707馬力的6.2升HellcatHemiV-8發動機，為世界上最強大的SUV之一。通過重新映射ECU和新的排氣系統，其動力達到驚人的1,150馬力，最高時速可達200英里/小時。外觀和內飾也進行了更新，以黃色為主調，配備24英寸輪轂和特殊顏色處理的大燈和尾燈等。這款S...
大切諾基以其精美的車頭設計和清爽的整體外觀吸引著消費者的目光。車尾設計同樣大方，尾燈的高貴風格和豐富的內部細節在點亮后更顯整車的奢華。內飾方面，大切諾基展現出端莊大氣的風格。搭載的3.6LV6發動機擁有286馬力的最大功率和347牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為11.9L/100km，匹配5擋自動...
大切諾基以其5.7LV8發動機和352馬力的強勁動力，搭配6擋自動變速箱，展現出卓越的性能。雙叉臂式和多連桿式獨立懸架的配置，確保了車輛的穩定性和舒適性。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而胎壓報警、倒車影像等豐富配置，提升了駕駛便利性。車主們對動力和操控的評價普遍積極，認為大切諾基在同級別車型中具有...
大切諾基以其方正的車頭設計和七孔式格柵，展現出穩重而個性的外觀。搭載3.6LV6發動機，最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗為10L/100km，匹配8擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后懸架采用雙叉臂獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，確保了良好的操控性和穩定性...
大切諾基以其豪華的外觀設計和精細的內飾細節，展現出不俗的檔次感。搭載5.7LV8發動機，最大功率326馬力，峰值扭矩500牛·米，動力表現強勁。配備5擋自動變速箱，懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架和后整體橋非獨立懸架，確保了良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，大切諾基在城市道路和自駕旅行中均表現出色，動...
2014款5.7L旗艦尊悅版大切諾基動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款5.7L旗艦尊悅版針對動力底盤的看法吧：網友@靚車驛站說道：“操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。”網友@cgn說道：“方向隨心而動，制動效果感覺軟，對剎車距離有一定影響”網友@jannyih...
大切諾基80周年紀念版搭載3.0LV6發動機，最大功率234馬力，匹配8擋自動變速箱，前后懸架均為獨立設計帶穩定桿。車主反饋動力夠用，起步后加速良好，配備多項駕駛輔助和舒適配置，后排空間充裕，整體表現符合定位。一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面...
大切諾基以其3.6LV6發動機和8擋自動變速箱，提供了286馬力的最大功率和347牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為10L/100km。懸架系統采用前雙叉臂獨立懸架+橫向穩定桿和后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿的組合，確保了良好的駕駛體驗。車主反饋顯示，變速箱加速平穩，動力強勁，上坡表現給力，城市駕駛靈...
大切諾基以其精細的設計風格和高貴的車尾造型吸引著消費者的目光。內飾的精巧細節和3.0LV6發動機的強勁動力，最大功率231馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km，搭配8擋自動變速箱，提供了卓越的駕駛體驗。前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的設計，確保了車輛的穩定性和操控性。...
2014款大切諾基以其強大的四驅系統和充沛動力，無論是城市穿行還是越野探險，都能提供出色的駕駛體驗。外觀上，Jeep家族式的7孔進氣格柵和鍍鉻前保險杠設計，營造出豪華氛圍。內飾則趨向豪華與智能化，細節設計精湛，如8.4英寸液晶中控屏和環繞音響系統。動力系統提供多種選擇，包括3.0L、3.6LPent...
大切諾基配備3.7LV6發動機，動力輸出穩健，最大功率201馬力，扭矩達315牛·米，匹配5擋自動變速箱，操控性受好評。前雙叉臂后整體橋懸架提供穩定支撐。空間寬敞，配置豐富，滿足日常需求。車主評價動力城市駕駛足夠，操控有重量感，自吸發動機聲音悅耳。一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富...
大切諾基2013款3.6L舒享導航版以其3.6LV6發動機，展現出不俗的動力性能，最大功率達286馬力，扭矩達347牛·米。車主反饋動力輸出平衡，城市駕駛靈活，高速超車無壓力，充分證明了其優秀的操控性和駕駛體驗。一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方...
車身設計精細高級，內飾高貴氛圍十足，動力表現卓越。用戶口碑良好，被稱為“高大上”的車型。如果您對這款車感興趣，不妨了解一下更多相關信息。【百度58汽車東麗區優惠促銷頻道】大切諾基定位為中大型SUV，根據東麗區Jeep經銷商最新報價，大切諾基目前最高享現金優惠19萬元。大切諾基前臉呈現出精細的設計風格...
全新Jeep大切諾基插混版即將亮相，預計將于2022年在澳大利亞市場上市。Jeep品牌正加快電動化步伐，計劃到2025年全系車型至少70%支持電氣化。新款大切諾基插混版外觀延續經典設計，車燈細長，鍍鉻中網霸氣，提供5座/7座布局。內飾尚未公布，預計搭載10.25英寸數字儀表盤和10.1英寸中控觸摸屏...
大切諾基2020款3.0L精英導航版搭載V6發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩285牛·米，配備8擋自動變速箱，提供穩定而充沛的動力輸出。其懸掛系統采用雙叉臂和多連桿獨立懸架，確保駕駛的平穩與舒適。從車主的反饋來看，這款車型操控穩定，動力隨叫隨到，表現平衡。大切諾基不僅擁有強勁的動力系統，還配備了...
新款大切諾基作為Jeep品牌的代表作之一，憑借其強大的動力和精致的外觀內飾，備受期待。新車采用直瀑式和七孔進氣格柵設計，搭配矩陣式LED大燈組，營造出霸氣側漏的視覺效果。內部則采用T形布局，配備10.3英寸全液晶儀表和10.1英寸嵌入式中控屏，提供舒適豪華的駕駛體驗。動力上，入門級車型搭載3.6L+...
大切諾基3.0與3.6的選擇主要取決于個人駕駛需求和風格。市區工況下兩者表現無顯著差異，但國道/高速超車時，3.6的加速能力更從容。對于越野需求，3.6也是必備之選。3.0更適合城市代步和自駕，但動力可能不夠充沛。兩者油耗區別不大。總體來說，選擇3.0還是3.6，需權衡動力需求與預算。大切諾基3.0...
