我的普拉多因?yàn)楣諒潟r(shí)不減速，比較猛，所以也出現(xiàn)這種情況，輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，后來(lái)注意了，也就好了！你有可能也是這種情況，轉(zhuǎn)彎時(shí)質(zhì)疑一下會(huì)比較好
1、倍耐力相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見(jiàn)倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐
應(yīng)該是質(zhì)量問(wèn)題，防爆胎并不是防止爆胎的，如果用的時(shí)間不久，建議去找銷售的更換。
祝您行車安全。要具體的說(shuō)什么輪胎好，那我也真說(shuō)不上個(gè)什么道理.你可以看一下排行，我相信別人說(shuō)好用，你用著未必好用對(duì)吧。所以呢還是自己選擇。或者 你可以打FM954電臺(tái)的電話咨詢一下老林，或許他那有好的答案，好了看排行吧。
防爆胎都偏硬，賽威定位是舒適型的，所以不會(huì)裝配這么硬的輪胎。寶馬偏重于操控性，本來(lái)就在舒適性方面有所犧牲，使用防爆胎既能省下備胎的空間和重量，也能保證劇烈駕駛時(shí)輪胎方面的安全。
寶馬是干什么的，那就是玩操控的，所以不管是X5還是535，操控上都除以同級(jí)車的領(lǐng)先地位。 但這兩輛車一輛是SUV，一輛是大型四門GT，由于SUV設(shè)計(jì)的先天詬病，就算是寶馬，x5的操控性也是和GT沒(méi)法比的。舒適度差不多，
寶馬750現(xiàn)在是150萬(wàn)左右,其實(shí)買7系不如買X5
輪胎內(nèi)簾線層斷裂，導(dǎo)致承受壓力下降，以致鼓包。這樣是很危險(xiǎn)的，不能再繼續(xù)用了，否則容易爆胎。必須要經(jīng)過(guò)專業(yè)的輪胎修理，將斷裂的簾線重新接好，才可以使用。
外觀和內(nèi)飾：三款車型的外觀風(fēng)格迥異，昊銳的整體設(shè)計(jì)豪華大氣而不失優(yōu)雅。前臉造型采用了斯柯達(dá)家族傳統(tǒng)的直瀑式鍍鉻水箱格柵和方形的大燈，彰顯出穩(wěn)重的商務(wù)外形。8代雅閣棱角分明的造型是三者中最具個(gè)性的，前臉到車身很多處線條都顯
寶馬5系作為家用首選，525Li動(dòng)力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價(jià)比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價(jià)在46-47萬(wàn)，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問(wèn)題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發(fā)生，取決于使用環(huán)境和駕駛風(fēng)格。相比之下，奔馳配件供應(yīng)商問(wèn)題較多，懸掛易出問(wèn)題，售后保修難度大。寶馬...
輪胎的選擇對(duì)于駕駛安全至關(guān)重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優(yōu)。換輪胎時(shí)，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯(cuò)的選擇。前者操控敏銳，適合運(yùn)動(dòng)駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬7系輪胎尺寸為245/45-R19。輪胎尺寸印在胎壁上，分為高壓和低壓兩種表示方法。輪胎尺寸由斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負(fù)荷指數(shù)和許用車速代號(hào)組成，以毫米為單位。例如，245/45-R19表示輪胎寬度為245毫米，扁平比為45%，輪輞直徑為19英寸。輪胎尺寸的表示方法和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)有...
寶馬三系輪胎鼓包必須更換，因?yàn)檩喬ナ瞧嚨闹匾考苯优c路面接觸，保證行駛舒適性和平順性。輪胎由胎面、胎肩、胎側(cè)等組成，有子午線輪胎、斜交輪胎等結(jié)構(gòu)分類，條形花紋、橫向花紋等花紋分類，以及全尺寸和非全尺寸備胎尺寸分類。輪胎鼓包影響行駛安全，需及時(shí)更換。輪胎結(jié)構(gòu)：輪胎由胎面、胎肩、胎側(cè)、趾口、胎體、...
寶馬7系原裝輪胎是普利司通。需要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況來(lái)決定是否更換輪胎，要按照原廠規(guī)定的輪胎規(guī)格。每個(gè)月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調(diào)整胎壓。輪胎保養(yǎng)年限一般為3年，根據(jù)車輛行駛里程來(lái)決定是否更換，一般2-5年間考慮更換。要注意保養(yǎng)，以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
十月的華北已經(jīng)迎來(lái)早冬的氣息。為了充分應(yīng)對(duì)北方寒冷季節(jié)的路面狀況，從即日起至12月31日，濟(jì)南大友寶為購(gòu)買新BMW7系的客戶免費(fèi)配備價(jià)值萬(wàn)元的BMW低溫天氣輪胎一套。當(dāng)天氣氣溫在7攝氏度以下時(shí)，夏季輪胎采用的橡膠化合物會(huì)變硬，從而使其無(wú)法以最佳性能行駛，并會(huì)對(duì)車輛的附著力、轉(zhuǎn)向和駕駛響應(yīng)產(chǎn)生影響，在...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動(dòng)的i3和混合動(dòng)力的i8。新車型寶馬i7預(yù)計(jì)將是新的節(jié)油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動(dòng)輪轂電機(jī)，但后輪并未配備通用電機(jī)裝置，表明其可能采用前輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動(dòng)阻力。與常規(guī)款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開(kāi)啟的問(wèn)題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問(wèn)題，并鼓勵(lì)購(gòu)買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購(gòu)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬7系車頭和車尾都展現(xiàn)出精細(xì)且高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈標(biāo)配激光遠(yuǎn)光燈和LED近光燈，輪胎規(guī)格精細(xì)，后視鏡功能齊全。整體上，寶馬7系在同級(jí)別車型中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不同車主對(duì)外部配置的看法有所差異，有的認(rèn)為性價(jià)比還有提升空間，有的則認(rèn)為配置齊全。總體而言，2018款寶馬7系外部配置表...
寶馬5系(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)和雙腎式格柵，展現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格。頭燈酷炫且個(gè)性，標(biāo)配LED燈提升辨識(shí)度。輪胎規(guī)格前后分別為245/45R18和275/40R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈精美時(shí)尚，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果佳。內(nèi)飾高貴，非對(duì)稱中控臺(tái)軟性材質(zhì)配合黑色飾板，營(yíng)造高級(jí)氛圍。12.3英寸懸浮式中...
當(dāng)考慮購(gòu)買一輛適合中年人士的車時(shí)，許多人會(huì)特別關(guān)注車輛是否成熟穩(wěn)重、外觀大氣、內(nèi)飾精致以及駕乘舒適。今天，我們來(lái)探討這款備受矚目的寶馬7系。首先，寶馬7系的外觀設(shè)計(jì)非常引人注目。前臉采用了三幅式格柵，增添了運(yùn)動(dòng)氣息，車燈設(shè)計(jì)飽滿且走運(yùn)動(dòng)路線，LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)等功能使得夜間行駛更加安全。...
提到那些上百萬(wàn)的車型，大家認(rèn)為最有吸引力的地方是什么呢？也許是外觀，也許是內(nèi)飾，但不管是什么方面，一定要注重它細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)。只有真正把細(xì)節(jié)也做到位的車型，才能讓你有更好的駕車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。寶馬7系車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，讓...
寶馬7系以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的大燈設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。尾燈設(shè)計(jì)精巧時(shí)尚，內(nèi)飾大方端莊，10.2英寸中控屏科技感十足，配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等。車側(cè)線條流暢，搭載360度全景影像、自動(dòng)駐車等配置。網(wǎng)友們對(duì)20...
寶馬3系以其端莊穩(wěn)重的外觀和精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出莊重而挺拔的車身姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格225/50R17，豪華輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)精致，后排空間滿足日常需求，配備多項(xiàng)安全配置。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩...
寶馬7系以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華感而備受青睞。前臉莊重而大方，大燈設(shè)計(jì)精美，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果出色。輪胎規(guī)格分別為前245/45R19和后275/40R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈高貴，細(xì)節(jié)豐富，凸顯奢華格調(diào)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬7系外觀豪華，回頭率高，詮釋了...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見(jiàn)于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見(jiàn)于奧...
奔馳S級(jí)以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤號(hào)的推出，不僅在汽車市場(chǎng)引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無(wú)限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
寶馬7系以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸雙腎式格柵，展現(xiàn)出品牌的先進(jìn)造車工藝。車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)。前輪胎規(guī)格245/45R19，后輪胎規(guī)格275/40R19，采用豪華多輻式輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾大方，銀色飾條修飾，后排空間出色，配備液晶屏、后...
寶馬1系以其豪華內(nèi)飾、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱而備受矚目。內(nèi)飾質(zhì)感上乘，動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)尚可。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，后排空間滿足日常需求，但中央鼓包影響中間乘客舒適性。配置豐富，包括胎壓顯示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、藍(lán)牙電話等，提升便利性。車主反饋顯示，動(dòng)力和操控是寶馬1系的強(qiáng)項(xiàng)，但后...
