您好: 對于您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，
跑高速急加油，變速箱都有邏輯換擋順序，變速箱自動降檔是提高轉速換來扭矩的提升，使得動力足夠進一步提升速度，所以4千轉是正常的，沒有問題。
你好朋友，你說的這種情況應該重點檢查一下4個輪上的軸承，你說的這種聲音很像是輪子上的軸承發出的聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
技術性的問題沒有什么不可能的，看你怎么開了。看你怎么開了，你是要開多快��？安全第一��！豐田霸道在高速上真的會翻車嗎，樓主朋友你感覺會嗎，只要你不是飚車都是不會的。開太快的話會翻的
D2檔超車的話發動機轉速得超過6000轉，這樣會影響發動機的使用壽命，建議您還是別用這個檔位，您應該用D4檔超車58車
有的6速的汽車，在極速情況下，6檔動力反而不足，動力性不行，需要強制降到5檔跑高速。 但是 霸道是4速的。 完全不存在檔位太大扭矩不足的問題。 所以，高速用D3會適得其反。
中央差速器帶機械鎖，4H就是高速四驅開放、4HL就是高速四驅鎖止。
你好，這個他們噪音程度都相差不大。58車
普拉多跑高速時是9個多油接近10個油。普拉多是4.0的發動機，在同排量的車當中，算比較省油的。但畢竟是中大型SUV，比同排量的轎車肯定是要費點油了。
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質時代的到來，人們對車內聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統。豐田普拉多噪聲的來源主要有發動機輻射噪聲、輪胎轉動噪聲、進排...
普拉多高速四驅車可以跑高速，但油耗會比較高，建議在高速時使用兩驅。車輛搭載了豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機，排量3956CC，動力性能優秀，同時排氣符合歐洲三號標準，環保性能較好。內飾設計中規中矩，包括木紋飾板和銀色仿金屬材料，質感和裝配水準極高。整體而言，普拉多是一款動力強勁、環保性能好、內飾...
車友朋友們，想要愛車長久保持良好狀態，我建議在3000公里或半年時進行首保，以結束磨合期。不建議長時間不磨合或長周期保養，以免機油性能衰減導致發動機損傷。如果是發動機設計或備件質量問題，只需更換配件；若因保養不當，可能需更換發動機。3000公里時，無論車多高級，都會產生鐵屑雜質，及時排出這些雜質有助...
3.5普拉多的混合噴射系統可能導致高壓油泵異響，表現為金屬敲擊聲。異響原因可能是油泵故障、凸輪軸和挺桿磨損，或燃油壓力控制閥和傳感器損壞。解決之道在于更換問題部件，確保系統正常運行。3.5普拉多高壓油泵異響問題，通常是由于高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損嚴重，或者燃油壓力控制閥和傳感器損壞。通過更...
深圳鄒先生的豐田普拉多在行駛中發現無法掛上4/5檔，之前更換變速箱油未能解決問題。在傳星深圳店，經過專業師傅的檢查和維修，發現4/5檔離合器片燒毀，內部易損件磨損。經過一天的拆卸維修，更換了離合器、主油壓電磁閥等易損件，并改進了增壓彈簧，全面翻新變扭器，成功排除故障。傳星擁有18年專注變速箱維修經驗...
豐田普拉多等。主要的問題是普拉多剎車時點頭現象較明顯一些,另外過彎時車身側傾也比較大。不過,像您所說的走破損路面能力,普拉多倒反比較強,甚至可以說是它的強項之一,因為它的輪胎較厚、懸掛行程長,因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動、保證乘坐舒適性。懸掛給我的感覺很特別，當高速通過有點顛簸的路面時，任...
標題：大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速安全嗎？AIRBFT專用氣囊如何保障安全？2、文章內容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好，但是很多人對安全性不是很放心。其實很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震，雖有區別但是原理相同，只要...
牧馬人作為一款純種越野車，其高速性能較差，噪音控制不足，尤其是風噪和胎噪明顯。車身高、懸掛支撐性差可能導致駕駛時感到不安。然而，盡管如此，牧馬人依然可以用于長途自駕。雖然其舒適性不及一些專門為長途穿越設計的車型，如普拉多、帕杰羅等，但若不追求極致舒適性，它用于長途自駕也不會有太大問題。綜上所述，牧馬...
日產途達發動機型號解析：QR25搭載的性能參數如何？駕駛感受如何？發動機技術及特點是什么？發動機故障問題有哪些？日產途達搭載的QR25發動機是一款2.5L自然吸氣發動機，最大功率142.0kw/6000rpm,最大扭矩245.0Nm/4000rpm。該發動機與奇駿和天籟上的屬同系列，但途達的調校更加...
豐田普拉多儀表盤上的多種故障燈為駕駛者提供關鍵信息，包括水溫表報警燈、發動機故障燈、ABS報警燈和安全氣囊警示燈等。這些指示燈的亮起分別意味著車輛溫度異常、發動機問題、ABS系統異�；虬踩珰饽易詸z失敗。駕駛者需根據指示燈判斷車輛狀況，及時采取措施并盡快前往維修站檢修。1.豐田普拉多水溫表報警燈:豐田...
普拉多2700費油，求大神幫忙？如何解決汽車耗油問題？清理發動機積碳是其中一個重要原因，使用不合適的油品也會導致積炭過多。建議在加油時添加清潔劑，清洗完后跑高速有利于增加排氣量。另外，氧傳感器也是導致油耗增加的元兇之一，損壞后需要更換。定期更換三濾也是必要的，否則會影響燃燒效果，使發動機積炭增多。以...
一汽豐田普拉多2016款的底盤高度實測為22公分，采用雙叉臂獨立懸架前懸架設計。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜路面能力的重要指標。雖然過去的標準要求最小離地間隙在150到160mm之間，但這一規定已不再適用。家用轎車的最小離地間隙通常在110到150毫米，底盤高度...
ETC設備的激活方法有多種，一般通過手機app進行激活。首先要插拔ETC卡兩次或按下按鈕開啟藍牙，然后打開手機藍牙連接設備并上傳車輛信息完成激活。激活后使用ETC時，要注意與前車保持一定距離，速度不宜過快，還需注意ETC設備是否失效或余額不足。ETC設備如遭損壞，可送檢測或重新激活。高速ETC的出現...
高速公路限速多為120公里/小時，旨在保障行車安全。限速標準受車輛性能與高速公路設計限制。新限速政策旨在整治不合理的限速波動，并非提高限速標準。盡管不合理限速將減少，但同條高速上不同位置仍存不同限速標準，司機需注意限速變化標志和路況提醒，利用導航避免超速。高速限速是很多司機朋友最關心的問題之一，與日...
盡管大眾ID.3在2023年7月推出了大降價優惠政策，但其市場表現并未達到預期。這款車型的不受歡迎可能與其以下五個缺點有關：首先，智能化程度一般，車機UI界面和操作邏輯落后，流暢度和響應速度不足。其次，內飾缺乏檔次感，使用大量硬質材料，給人一種廉價的感覺。第三，配置平平無奇，許多高級配置需要額外付費...
普拉多作為一款定位于越野性能的SUV，在高速行駛時的穩定性確實不如一些城市SUV。主要問題在于剎車時點頭現象明顯，過彎時車身側傾較大。然而，普拉多在破損路面上的表現卻十分出色，得益于其較厚的輪胎和較長的懸掛行程，能夠更好地吸收路面震動，保證乘坐舒適性。此外，普拉多的高車身設計使其在高速行駛時容易受到...
買車時，很多人因為預算問題選擇了低配車型，但隨著時間的推移，很多人開始后悔沒有選擇高配車型。然而，五年的用車經驗告訴我，低配車其實已經足夠滿足日常需求。雖然高配車型有很多吸引人的配置，如全景影像、自動空調、真皮座椅等，但這些配置并非必需，很多低配車型的配置已經足夠。此外，很多高配車型的配置，如導航、...
當豐田普拉多的儀表盤上4lo指示燈閃爍時，說明低速四驅系統出現了故障。可能的原因包括ABS傳感器和分動箱控制線束松動、控制單元匹配問題、三元催化故障、汽油油品不佳等。解除故障的方法有：1.在高速四驅和低速四驅之間切換并踩油門；2.斷開蓄電池負極5-10分鐘；3.檢查ABS傳感器和分動箱插頭；4.檢查...
豐田普拉多導航關閉簡單，按Disp鍵后選"關閉屏幕"即可。導航功能強大，支持地圖查詢、路線規劃及語音、圖片導航，能規劃避開高速等路線。行駛中偏離規劃路線時，系統可重新規劃，確保安全到達目的地。如何關閉豐田普拉多的導航？很多車友在網上問這個問題，答案是Disp鍵——按下后，導航屏幕上有選項"關閉屏幕”...
