轉(zhuǎn)向燈撥桿上有一個(gè)按鈕M開頭的。按下該按鈕，然后儀表盤小屏幕顯示亂碼，再按下?lián)軛U頭上的一個(gè)小圓形按鈕，再轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿上的圓環(huán)，就是切換平均油耗瞬時(shí)油耗顯示的那個(gè)圓環(huán)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)屏幕上有個(gè)數(shù)字在123之間來(lái)回切換，1 2 3三個(gè)
不能，5系和7系的可編程儀表才有這種功能
是圓圈里面有LIMIT嘛??如果是就是表明車速超過(guò)了車輛的限定速度
那個(gè)是信息中心的故障碼，對(duì)車沒什么影響的可能是你有信息沒看，所以他才顯示出來(lái)的
樓上說(shuō)的不對(duì)，NBT主機(jī)是寶馬13改款以后所用的行車電腦，附帶接口有HUD抬頭顯示，LCD多模式數(shù)字液晶儀表盤（5系以上可用），數(shù)控集成終端，可選配CMMB電視（一般35i上標(biāo)配），寬屏/窄屏（低配）的多媒體顯示屏，手寫
NBT主機(jī)是寶馬13改款以后所用的行車電腦，附帶接口有HUD抬頭顯示，LCD多模式數(shù)字液晶儀表盤（5系以上可用），數(shù)控集成終端，可選配CMMB電視（一般35i上標(biāo)配），寬屏/窄屏（低配）的多媒體顯示屏，手寫（14款后標(biāo)配
您可以自己目測(cè)下，或者自己檢查下，無(wú)非就是防凍液，剎車油，轉(zhuǎn)向助力油，玻璃水，這像是液體缺失報(bào)警，但是不像是胎壓檢測(cè)到輪胎缺氣，因?yàn)檩喬ト睔馐且粋�(gè)車4個(gè)輪哪個(gè)輪缺氣，哪個(gè)輪變紅。 希望對(duì)您有幫助，望采納。
NBT主機(jī)是寶馬13改款以后所用的行車電腦,附帶接口有HUD抬頭顯示,LCD多模式數(shù)字液晶儀表盤而已，功率足夠用的，你放心吧！
2019款寶馬5系儀表盤怎么設(shè)置？你想知道如何設(shè)置2019款寶馬5系的儀表盤嗎？別擔(dān)心，我將為你提供詳細(xì)的步驟。首先，你需要進(jìn)入iDrive系統(tǒng)，然后在“車輛設(shè)置”中找到“駕駛體驗(yàn)開關(guān)”，進(jìn)入后找到相對(duì)應(yīng)模式的個(gè)性化設(shè)置，進(jìn)行調(diào)整即可。另外，你還需要注意儀表盤上的常見指示燈，如燃油指示燈、清洗液指示...
寶馬5系儀表盤下隱藏著眾多指示燈，它們是車輛狀態(tài)的直觀反映。比如，冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈等，都是日常駕駛中不可或缺的信息。轉(zhuǎn)速表則通過(guò)磁性原理，將點(diǎn)火線圈的脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速值，直觀顯示發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。此外，還有變速器擋位、ABS、驅(qū)動(dòng)力控制、安全氣囊等關(guān)鍵系統(tǒng)的指示燈，它們共...
寶馬5系儀表盤匯集了多種指示燈與警報(bào)燈，如冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠(yuǎn)近光燈變光、變速器擋位、ABS、驅(qū)動(dòng)力控制及安全氣囊警報(bào)燈等，這些指示燈為駕駛者提供實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)信息。同時(shí)，轉(zhuǎn)速表作為重要組件，通過(guò)磁性原理反映發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。儀表盤全面反映車輛各系統(tǒng)工作狀況，確保駕駛安全與順暢。寶馬5系儀表...
你是否曾經(jīng)遇到過(guò)寶馬5系的儀表盤上出現(xiàn)各種奇怪的故障燈？別擔(dān)心，本文將為你詳細(xì)解析這些指示燈的含義和解決方法。基本上指示燈分為四類：紅色、黃色、藍(lán)色和綠色。紅色指示燈是警告的意思，此時(shí)繼續(xù)行車將有可能發(fā)生危險(xiǎn)；黃色指示燈起預(yù)警作用，需盡快處理；藍(lán)色指示燈告誡車主需留個(gè)心眼，如遠(yuǎn)光燈會(huì)不會(huì)對(duì)其他車輛造...
寶馬5系儀表盤內(nèi)置了多種指示燈，用于反映車輛各系統(tǒng)狀態(tài)，包括冷卻液、燃油量、清洗液等液面警報(bào)燈，以及充電、變速器擋位、ABS、安全氣囊等系統(tǒng)指示燈。轉(zhuǎn)速表則顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，與車速里程表并列放置。這些指示燈為駕駛者提供及時(shí)的車輛狀態(tài)信息，確保行車安全。寶馬5系表對(duì)稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工...
全新寶馬2系四門轎跑車以其26.98-30.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，成為年輕用戶可負(fù)擔(dān)的轎跑車型。基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)，2系轎跑車擁有更飽滿的前臉設(shè)計(jì)和豐富的細(xì)節(jié)，如雙腎格柵和天使眼LED大燈。車身線條緊湊修長(zhǎng)，C柱后延，保留霍氏彎角和無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)。車身尺寸增加，軸距縮短20mm，配備18英寸輪圈和支...
寶馬4系30l的落地價(jià)格大約在35萬(wàn)元左右。這款19年的車型在外觀上與前代車型保持了高度一致，但新增了M運(yùn)動(dòng)曜夜版套件，包括黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵邊框、黑色鯊魚鰓裝飾等。在配置上，新車升級(jí)了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合等，同時(shí)還有10.25英寸全液晶數(shù)字儀...
根據(jù)青島德寶佳寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系目前暫無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系車頭設(shè)計(jì)豪華，中網(wǎng)直瀑式，車長(zhǎng)寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)纖長(zhǎng)流暢。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)體現(xiàn)設(shè)計(jì)心思。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油...
寶馬iXM60以其455kW功率和1100Nm扭矩成為寶馬最強(qiáng)大電動(dòng)汽車，搭載112kWh電池組，WLTP循環(huán)下續(xù)航達(dá)566km。0-100公里/小時(shí)加速僅需3.8秒，最高時(shí)速250公里/小時(shí)。支持11kW交流電和200kWDC快充，35分鐘可充至80%。采用鋁合金框架和碳纖維增強(qiáng)塑料，提升剛性減輕...
內(nèi)容在豪華汽車市場(chǎng)中，寶馬5系以其精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。其內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得非常到位，如真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏等配置都展現(xiàn)出高端品質(zhì)。座椅材質(zhì)為仿皮，便于清潔保養(yǎng)，同時(shí)提供了充足的腿部空間。此外，車輛還配備了多項(xiàng)智能配置，如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。車主對(duì)202...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過(guò)有車主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問題及內(nèi)飾硬塑料過(guò)...
寶馬5系(進(jìn)口)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其高貴質(zhì)感和精致工藝贏得了消費(fèi)者的青睞。黑色飾板的修飾和三輻式真皮方向盤，提升了車內(nèi)的高級(jí)感。全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏，不僅時(shí)尚，還集成了多項(xiàng)智能配置，如CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，加上寬敞的后排空間和后座出風(fēng)口，確保...
內(nèi)容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說(shuō)實(shí)話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價(jià)比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關(guān)注到一直買車，我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對(duì)凱迪拉克表示失望，不對(duì)美系車也都覺得有點(diǎn)失望，因?yàn)槲矣X得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來(lái)沒兩...
在法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新4系Coupe概念車。這款新車延續(xù)了寶馬4系流暢動(dòng)感的雙門敞篷造型設(shè)計(jì)，并融入了全新的未來(lái)設(shè)計(jì)理念。然而，不少網(wǎng)友在看過(guò)超大雙腎進(jìn)氣格柵后，直呼受不了，認(rèn)為這造型太前衛(wèi)、審美有點(diǎn)跟不上。有網(wǎng)友表示：“開出去都說(shuō)豬跑出來(lái)了�！背丝鋸埖母駯旁O(shè)計(jì)外，全新4系概念車的內(nèi)...
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者對(duì)車輛的選擇不再局限于傳統(tǒng)的豪華品牌如BBA。隨著個(gè)性化需求的增加，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能配置。寶馬5系作為一款備受矚目的車型，其2.0T版本的內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？讓我們一起看看車主們的真實(shí)反饋和評(píng)價(jià)。寶馬5系以其沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計(jì)贏得了許多消費(fèi)者...
寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其精美和細(xì)節(jié)處理而著稱，整體質(zhì)感得到了顯著提升。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，儀表盤設(shè)計(jì)精巧，展現(xiàn)出細(xì)膩的設(shè)計(jì)風(fēng)格。盡管缺少中控液晶屏，內(nèi)飾略顯過(guò)時(shí)，但寶馬5系依然配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅采用真皮材質(zhì)，提升了檔次感，同時(shí)方便維護(hù)，駕駛位座椅還具...
寶馬5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)，豪華感與高級(jí)感并存，為駕駛者提供了非凡的出行體驗(yàn)。真皮方向盤、全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏以及仿皮座椅等配置，都彰顯了寶馬5系的尊貴與舒適。后排空間充裕，加上后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等安全配置，使得乘坐體驗(yàn)更加舒適安全。車主們對(duì)2022款525Li豪華套裝的內(nèi)...
寶馬5系GT2015款內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)到位，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好且功能豐富，儀表盤精美。雖未標(biāo)配中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)，但配備真皮座椅及多項(xiàng)實(shí)用配置。后排空間出色，滿足日常出行需求。車主普遍對(duì)內(nèi)飾用料質(zhì)感及設(shè)計(jì)表示滿意，認(rèn)為豪華感不錯(cuò)，但也有提升空間。隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芸吹降呐渲煤驮O(shè)計(jì)越來(lái)...
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注車輛的內(nèi)飾質(zhì)量。對(duì)于中大型車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾不僅關(guān)系到駕駛體驗(yàn)，還涉及到乘坐舒適度和豪華感。今天，我們就來(lái)聊聊2019款3.0T寶馬5系自動(dòng)版的內(nèi)飾表現(xiàn)如何。寶馬5系的內(nèi)飾給人的感覺是沉穩(wěn)且耐看的。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觀感不錯(cuò)，同時(shí)標(biāo)配了方向盤記憶、4向電動(dòng)...
