有無(wú)請(qǐng)?jiān)斣?xún)當(dāng)?shù)豐SSS店 如沒(méi)有，最好能裝上。 1、防塵 2、防輕微刮 3、防鼠 材料可自己選，有樹(shù)脂的，硬塑料的，鐵的，鈦合金的。
我就是用的開(kāi)迪的下護(hù)板，螺絲不用改，完全合拍，在一汽大眾4s店訂購(gòu)，好像是480元左右，有點(diǎn)貴！
上所說(shuō)驪威城市用車(chē)大部分低速行駛而且車(chē)本身比較輕偏向家用（NV200偏向拉貨）所對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭力要求高所發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教更偏向省油倇RanStrAndNum}
1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不用了。要用的話最好是采用非金屬材料的。途安車(chē)在發(fā)生正面碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)下沉以保護(hù)駕駛員的安全。裝了年護(hù)板可能會(huì)降低此功能的有效性。當(dāng)然其好處也是有的，平時(shí)車(chē)底下的小石或不嚴(yán)重的托底不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱造成影
地盤(pán)裝甲 就是噴在 車(chē)地殼下的一層保護(hù)膜。防生銹，降噪音。輕微的刮擦也沒(méi)什么事。保護(hù)車(chē)身受最小的傷害。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板， 就是裝在 發(fā)動(dòng)機(jī)下的一塊鋼板 只保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，在刮擦事不受損傷。 最好是2養(yǎng)都裝備上
鈦合金的？太夸張了吧金屬的護(hù)板不好，要裝就裝原廠的，或者山寨朗逸的上去金屬的底護(hù)板影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，遇嚴(yán)重碰撞事故的話有極大的安全隱患。
注意注意，PQ35的車(chē)子都有發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，原廠的護(hù)板不可能有金屬的，只有樹(shù)脂的。一家之言，對(duì)不不對(duì)，樓主可以上網(wǎng)再查查資料。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是發(fā)動(dòng)機(jī)艙底板, 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可有效防止汽車(chē)因拖底帶來(lái)的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其部件的損傷，對(duì)易被腐蝕的元件也有一定的保護(hù)作用，對(duì)灰塵的保護(hù)作用幾乎沒(méi)有。 裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的缺點(diǎn)： 加裝了底盤(pán)護(hù)板的車(chē)輛,由于底板變形
這取決于汽車(chē)的行駛環(huán)境。底盤(pán)裝甲是一種在汽車(chē)底盤(pán)下方噴涂的密封材料，可有效保護(hù)底盤(pán)免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時(shí)降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)因道路不平而受損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。根據(jù)行駛路況，如經(jīng)常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。...
本文討論了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和車(chē)輪擋泥板的安裝必要性及可能的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以防止底盤(pán)件傷害和石擊破壞，但也可能改變發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)性能和散熱性能，以及藏污納垢。擋泥板可防止石子等物濺車(chē)身，打傷車(chē)漆。兩者安裝費(fèi)用大約三百元左右。最終是否安裝需根據(jù)個(gè)人需求和路況考慮。詳細(xì)內(nèi)容：文章首先提出是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和...
大眾途安車(chē)型標(biāo)配了復(fù)合材料的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，對(duì)于日常鋪裝道路行駛來(lái)說(shuō)，這種護(hù)板已經(jīng)足夠提供必要的保護(hù)。它的設(shè)計(jì)初衷是防止泥土和碎石對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的侵蝕，以及在行駛過(guò)程中減少因路面不平造成的撞擊損傷，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。對(duì)于新途安車(chē)主來(lái)說(shuō)，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的過(guò)程十分簡(jiǎn)便，因?yàn)檐?chē)輛出廠時(shí)已經(jīng)預(yù)留了螺絲口，直接...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是汽車(chē)的重要組成部分，位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。它能有效防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免外界物體引發(fā)故障或損壞；改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少空氣阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性；降低噪音和振動(dòng)，提升行駛穩(wěn)定性和舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板通常由鋁合金或鋼材制成，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前部和底部，與油底殼、曲軸箱等部件相連接，形成...
底盤(pán)裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這兩個(gè)看似簡(jiǎn)單的汽車(chē)配件，其實(shí)在車(chē)輛使用過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。底盤(pán)裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車(chē)環(huán)境較差、擔(dān)心底盤(pán)生銹的車(chē)主。它采用無(wú)毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護(hù)層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則能保護(hù)底盤(pán)裸露部分...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)車(chē)輛底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)具有重要作用。由于日常行駛中，泥沙、雨雪等會(huì)對(duì)底盤(pán)造成腐蝕，影響使用壽命。國(guó)內(nèi)路況復(fù)雜，底盤(pán)與大石頭塊“親密接觸”可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或三元催化器破裂損壞，維修費(fèi)用昂貴。因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板很有必要。雖然有人認(rèn)為護(hù)板會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，但實(shí)際影響有限。有些車(chē)型已經(jīng)預(yù)留...
途安儀表顯示油壓關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)可能是由于機(jī)油不足引起的，需要及時(shí)添加機(jī)油以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑、冷卻、封閉等重要作用，確保發(fā)動(dòng)機(jī)零件的正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。低油壓可能是機(jī)油泵磨損、傳感器故障等問(wèn)題引起的，需要逐一排查并解決。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油量過(guò)少或漏油，應(yīng)立即加注機(jī)油或修復(fù)漏油問(wèn)題。...
途安加速出現(xiàn)異響可能是氣缸閥門(mén)、機(jī)油、助力轉(zhuǎn)向油、發(fā)電機(jī)軸承等問(wèn)題引起的；怠速或低速運(yùn)行時(shí)的異響可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大等原因；急減速時(shí)出現(xiàn)短暫聲響可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂；急加速時(shí)有異響可能是連桿軸承松曠、活塞銷(xiāo)折斷等問(wèn)題。解決問(wèn)題需檢查以上部位并進(jìn)行維修更換。途安發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，解決問(wèn)題...
途安L拓界版以其跨界設(shè)計(jì)和實(shí)用性脫穎而出。車(chē)身線條硬朗且時(shí)尚，內(nèi)飾舒適且質(zhì)感上乘，百公里油耗僅為5.9L。該車(chē)型融合了MPV和SUV的優(yōu)點(diǎn)，15-17萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。外觀上，途安L拓界版延續(xù)了途安L的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并加入了越野和運(yùn)動(dòng)元素，如黑色蜂窩網(wǎng)狀格柵和銀色防擦護(hù)板。內(nèi)飾上，經(jīng)典的大眾式設(shè)...
途安L拓界版以其跨界風(fēng)格和實(shí)用性在15-17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中脫穎而出。外觀上，它延續(xù)了途安L的簡(jiǎn)約硬朗設(shè)計(jì)，并加入了越野感和運(yùn)動(dòng)感的跨界套裝，如車(chē)身炫黑大包圍和銀色護(hù)板。內(nèi)飾方面，保持了大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，用料和做工都體現(xiàn)了高質(zhì)感。動(dòng)力方面，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG七速雙離合變速箱，強(qiáng)...
遇到18款途安L加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車(chē)門(mén)部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車(chē)門(mén)異響多由缺少潤(rùn)滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
大眾途安凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時(shí)未對(duì)準(zhǔn)或控制單元故障引起的。這種情況可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力和點(diǎn)火困難。解決這一問(wèn)題通常需要更換相關(guān)配件。凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法包括：首先，確認(rèn)傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號(hào)線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
近期，黔南匯海上汽大眾途安L全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。途安L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力四射的外觀尺寸4537/1834/1682mm，軸距2791mm，以及青春動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，受到市場(chǎng)歡迎。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，動(dòng)力...
臨汾錦程上汽大眾途安L以其年輕化設(shè)計(jì)和個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4527/1829/1659mm，軸距2791mm，內(nèi)飾炫酷且富有個(gè)性。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)反饋顯示內(nèi)飾經(jīng)典、方向盤(pán)舒適、操控精準(zhǔn)，空間寬敞，但存在輕微噪音問(wèn)題。...
在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)氣缸列1氧傳感器2信號(hào)太低，很可能是氧傳感器損壞或者線路出現(xiàn)短路問(wèn)題。為了解決這一情況，可以更換前氧傳感器或者檢修線路。如果氧傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，排氣會(huì)冒黑煙，同時(shí)也會(huì)影響加熱器電阻絲。對(duì)于氣缸的拆卸步驟包括旋出氣缸蓋固定螺釘，取下氣缸墊，...
大眾途安凸輪軸傳感器信號(hào)過(guò)大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時(shí)未對(duì)正或控制單元故障所致。這種情況會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、打火困難等問(wèn)題，需要及時(shí)更換配件。測(cè)量凸輪軸傳感器好壞可通過(guò)檢查電源線、搭鐵線和信號(hào)線的工作情況來(lái)確認(rèn)。要確保信號(hào)電壓小于供電電壓，若沒(méi)有信號(hào)電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾途安以其低調(diào)實(shí)用和實(shí)惠價(jià)格受到青睞，尤其適合商務(wù)和家用。本次檢測(cè)的2015款1.4T手動(dòng)風(fēng)尚版5座途安，表顯里程62966KM，報(bào)價(jià)5.8萬(wàn)。外觀整體良好，但存在全車(chē)噴漆改色和局部鈑金修復(fù)跡象。前擋風(fēng)玻璃后更換，非事故造成。發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔，但存在氣門(mén)室蓋滲油和發(fā)電機(jī)皮帶更換等問(wèn)題。內(nèi)飾干凈整潔，但...
大眾途安的里程表分為總里程和單次里程，單次里程可通過(guò)復(fù)位按鈕手動(dòng)清零，用于記錄特定行程、計(jì)算油耗及保養(yǎng)周期。水溫表正常應(yīng)保持在約90℃左右，表示汽車(chē)正常勻速行駛。若長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)此溫度，需檢查車(chē)輛元器件如節(jié)溫器是否故障。當(dāng)水溫表指示異常或出現(xiàn)紅色指示燈時(shí)，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冷卻液不足，避免被蒸汽燙傷...
故障排除由于N280不能單獨(dú)更換，而且空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械部分已經(jīng)磨損，遂更換空調(diào)壓縮機(jī)總成，經(jīng)試車(chē)效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調(diào)不涼的問(wèn)題時(shí)，首先通過(guò)VAS5052讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口溫度異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)損壞，且為變排量空調(diào)壓縮機(jī)。通過(guò)觀察壓力變化和數(shù)據(jù)流，最終確定問(wèn)題出...
雖然我只是很多年前試駕過(guò)一次途安，但作為大眾車(chē)主，開(kāi)了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車(chē)主，相信我的養(yǎng)車(chē)用車(chē)經(jīng)歷，對(duì)題主會(huì)有一些參考價(jià)值。很久以前開(kāi)過(guò)老款的途安，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車(chē)強(qiáng)很多，應(yīng)該說(shuō)很實(shí)用，很皮實(shí)。目前市場(chǎng)上在售的都是2018款，而且所有配...
