你好,如果是在行駛途中加速減速的時候抖,檢查發動機腳膠,如果是怠速抖,檢查火花塞,高壓包,噴油嘴,油壓,缸壓,希望能幫到你58車
你好,剛啟動立即開空調就會這樣正常。
可能是某個缸工作不好,需要去修理廠檢查下火花塞。高壓包有沒有問題。還有噴油嘴。并維修,就好了。
檢查下發動機的雞爪墊,可能是橡膠老化了。
上海華普汽車,選擇“海域”作為其第一款三廂車的主打品牌,無疑也表達了其對“海域303”的自信和所寄予的厚望。 “海域303”汲取了源自歐洲成熟轎車的底盤技術,針對中國消費傾向及中等收入家庭和個人改善生活質量
您好! 1、發動機怠速抖動一般情況下是:怠速電磁閥有問題,建議您先檢查發動機的空氣濾清器,因為最近幾天雨水較多,空氣濾清器容易潮濕,影響發動機進氣量,如果空濾潮濕的話,您只需將空氣濾清器拆下,在太陽下曬干即可;怠速
這個很不錯的,給你轉一下參考: 試駕1.3L新雅途 2005年7月南汽進行了1.3的工藝試驗,在生產線上試裝了30輛,我通關系要了一輛,其余的車據說都被南汽內部當官的買了。下面交作業: 1.油耗:我每次加油
查一下新發電機發電量正常嗎? 你是什么車? 電瓶拆了負極 斷電久點 個把小時,是在不行的話還個儀表試下,這種情況很有可能發電機發電量不正常!
看看前剎車盤是否變形(失圓,)磨損嚴重的話就該換了,
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達(怠速節油器)來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首,表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動,可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外,節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動,積碳過多會影響冷啟動混合氣,導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油...
對于剛拿到摩托車駕照的新手來說,選擇單缸還是雙缸摩托車是個問題。單缸車震動較大,聲音也不同,但這并非絕對。實際上,摩托車的共振問題與缸數無關,而是與整車或發動機的安裝質量有關。新車和維修后的車都可能出現共振,需要仔細鑒別。此外,排量大小并不直接影響震動,而是與安裝質量密切相關。因此,購車時,應關注車...
剎車時出現異常情況,可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多,或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片,及時更換,確保行車安全。汽...
換完火花塞感覺發動機震動大,可能是因為新火花塞需適應期,行駛一段時間后震動會消失;或火花塞安裝過緊導致螺絲滑絲;也可能是火花塞質量不佳或與原型號不符;另外,更換時不慎損壞缸線也會影響點火系統,導致發動機震動大,需及時維修;鸹ㄈ慵褂眠^程中是需要更換的,但有些車主發現,在換完火花塞之后,車輛發動機...
發動機抖動和振動可能是由積碳、點火系統問題、油壓不穩定或部件老化引起的。解決這些問題的方法包括清洗油路、檢查怠速電機和火花塞的積碳、檢查油壓和更換老化零件。首先,檢查發動機的轉動、抖動和振動程度,以及轉速表指針的擺動。觀察是否為正常怠速振動或負載怠速振動,并減輕汽車負擔。檢查發動機外部部件是否有異常...
總結內容:一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發動機后出現發動機擺動和車身明顯震動的問題。經過檢查,發現是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中,通過核對維修手冊和拆卸檢查,確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符,并發現是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此,提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起,包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化,影響混合氣比例,進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡,影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
隨著車輛使用時間的增長,發動機噪音和震動問題逐漸顯現,即使定期保養也難以避免。發動機老化是導致這些問題的主要原因,但并非無解。機腳膠,即發動機減震座,是引起震動和噪音的關鍵。由于長期高溫運行,橡膠材質的機腳膠會老化變硬,導致震動和噪音加劇。解決這一問題需要更換機腳膠,但這一操作較為復雜,需要到專業維...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象,可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油,造成混合氣過稀,引發發動機抖動和缺缸。此外,節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣,導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化,尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后,高溫可能使霧化不良的汽油蒸發,影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后,水溫下降,車輛處于冷態,很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失,說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后,抖動劇烈,怠速不穩,原因有以下幾點:1.積碳過多,導致火花塞堵塞,氣門堵塞,直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題,油路堵塞導致供油不暢,現象有發動機抖...
如果發動機故障指示燈偶爾亮起,可能是電控系統的傳感器或執行器出現問題,如節氣門位置傳感器或噴油器。也可能是點火系統故障。這種情況下,車輛的發動機吸氣、燃料供給和點火可能存在問題。建議到修理店檢查,因為自行判斷可能不準確。常見的問題包括:1、節氣門臟導致怠速過低,需要及時清洗;2、怠速電機或節氣門位置...
總結內容:當發動機故障燈閃爍并伴隨嚴重震動時,首先需檢查水溫計和機油壓力報警燈。若這兩項指標正常,可控制車速并及時前往維修站檢查。若水溫或油壓異常,應立即停車并尋求維修救援。此外,燃油泵關閉或氧傳感器故障也可能導致發動機故障燈亮,需注意空燃比控制可能存在偏差,可能導致油耗增加。在涉水后,建議檢查空氣...
發動機故障燈亮起且車輛出現抖動現象,可能的原因包括:汽油質量不佳導致混合氣不能充分燃燒、火花塞工作性能下降、積碳過多引起霧化不良、傳感器故障以及車輛老化等。為準確判斷故障原因,可借助組合儀表的故障指示燈及儀表畫面顯示的故障信息。一般需通過電腦檢查確定具體問題所在,如某氣缸失火、噴油嘴或三元催化劑問題...
總結內容:紅旗CA7220E轎車行駛里程超標后,出現發動機強烈振動聲及動力下降的問題。通過自診斷功能檢測,發現爆燃傳感器故障及油泵繼電器輸出故障。經檢查,發現爆燃傳感器損壞,中斷了信號輸出,導致發動機運行異常。修復爆燃傳感器后,同時發現氣缸磨損嚴重,積炭和結焦多,火花塞電極燒熔,活塞裙部裂紋等故障。...
氧傳感器故障可能導致噴油量不準確,進而引發發動機抖動和震動。三元催化器堵塞不僅會導致發動機抖動,還可能降低發動機動力。發動機故障燈亮起時,可能是由于混合氣燃燒不良、火花塞或點火系統故障、燃油供油壓力異;蜻M氣壓力傳感器故障。遇到這種情況,應立即停車并尋求專業幫助,以確保安全。氧傳感器故障和三元催化器...
車抖和發動機腳老化有關。發動機腳其實就是發動機的防震系統,負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題,這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室,造成怠速時的振動。epc報警發動機抖動和振動的原因:1.發動機積碳嚴重,汽車顫抖、振動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多;2.冷起動時發動機積碳過多時,...
抖動問題可能源自輪胎,比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發動機功率異常也可能導致高速時車輛抖動。車輛抖動分為起步、怠速和高速行駛三種情況。啟動時抖動多因燃油燃燒不充分,點火能量不足,火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮時,發動機顫抖可能由機械零件問題、節氣門積碳或燃油油壓低引起,影響怠速...
EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣門有關。若剎車燈正常,應先清洗油門,若EPC燈仍亮,則需檢查節氣門電路和節氣門體。EPC燈亮時,發動機可能無法加油,影響車輛啟動和行駛,需專業檢測設備解決。定期保養可排除積碳導致EPC燈亮。使用合適汽油和改裝車可減少積碳,提高行駛動力。EPC燈亮可能與制動燈系統或節氣...
如果燃油質量不佳,車輛可能會出現EPC燈亮、發動機抖動和防側滑燈亮的現象。建議先進行清洗,但若積碳嚴重或清洗無效,可能需要拆卸檢修。發動機電控系統問題也可能導致這些癥狀,建議用電腦檢查故障碼。發動機故障碼多由機油不良引起,也可能是節氣門、電磁閥或傳感器問題。防側滑燈亮起可能是系統或傳感器故障,需用專...