還是雪弗蘭賽歐好啊 首先品牌的差距，雪弗蘭是美系車很數(shù)得著的品牌 是實(shí)力質(zhì)量的象征啊，技術(shù)成熟可靠 江淮只是剛興起僅幾年的國產(chǎn)品牌，還不成熟，品牌也不響 考慮到保值的話那還是賽歐了 而且做工配置各方面也是賽歐遠(yuǎn)
維修保養(yǎng)記錄可以一鍵查出來，當(dāng)然得知道汽車的VIN碼，生成報(bào)告就OK，操作很簡單。
可以的。有點(diǎn)煙器就可以。
1 賽歐車是不錯(cuò)，不過配置太低，不建議買 2 樂風(fēng)做工比賽歐要好上一檔，結(jié)實(shí)，主要在于油耗稍高點(diǎn)，不過建議買樂風(fēng)，能跑山路，賽歐不行。樂風(fēng)的市場保有量大，保養(yǎng)方便。
如果是我么我要要雨燕！雨燕是長安鈴木合資品牌，在我國上市多年，質(zhì)量穩(wěn)定，新賽歐剛剛上市，其整車質(zhì)量到底如何還有待廣大車主檢驗(yàn)。綜合比較肯定是雨燕強(qiáng)于新賽歐。 雨燕是強(qiáng)于新賽歐的，原因如下： 1.雨燕畢竟是獲得過歐洲NCA
賽歐除了配置太低以外其它都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都可以說是小排量車?yán)镒詈玫闹涣耍秃囊驳停?.2的雖然不能追求什么動(dòng)力，但我在高速上可以開到150，車體不怎么飄，百公里油耗也可以保持在6升以內(nèi)，維修保養(yǎng)超便宜，二手市場保
我的是賽歐1.4手動(dòng)優(yōu)逸版的，優(yōu)點(diǎn)是：操控輕松，油耗低（6.5個(gè)油），空間不錯(cuò)，質(zhì)量不錯(cuò)。缺點(diǎn)是：噪音大，底盤低，內(nèi)飾差（經(jīng)常有異響）。油耗：我是在郊區(qū)開，偶爾去市里，綜合大約6.5個(gè)油。動(dòng)力：滿足家用，開空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力有
我對(duì)比了雪弗蘭賽歐 2010款兩廂1.4L EMT優(yōu)逸版和中華駿捷CROSS 2010款 1.5手動(dòng)豪華型，在官方報(bào)價(jià)上駿捷貴了賽歐5000，可是駿捷內(nèi)部空間比賽歐大，而且駿捷后輪是盤式制動(dòng)賽歐是鼓式制動(dòng)，還有駿捷配備了
看你注意什么，不同的車都有不同的特點(diǎn) ，有長短處，看個(gè)人的喜好。簡要說下，供參考： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)，最好的是V3菱悅，用了最新的三菱技術(shù)的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.5L，實(shí)際動(dòng)力比一些1.6L的還要強(qiáng)（當(dāng)然是在高轉(zhuǎn)速時(shí)）
新賽歐的外型是無法和雨燕比擬的，另外油耗一定是雨燕小，我的只有6個(gè)油。不要帶有民族偏見去選擇品牌，理智一些。
車主分享了探界者2.0T的用車體驗(yàn)，包括動(dòng)力、濾震、NVH等方面，并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車記錄儀的安裝過程。提到2.0T動(dòng)力在城市路段優(yōu)勢不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢，底盤濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好，風(fēng)噪和胎噪混合底盤噪聲表現(xiàn)一般。自動(dòng)啟停功能在擁...
8月份提車到現(xiàn)在，雖然駕駛里程不長，但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡約風(fēng)格內(nèi)飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡潔，方向盤質(zhì)感有待提升。無線充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家。空氣懸掛調(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤...
提車奔馳A200L，內(nèi)飾年輕活潑吸引了我和老婆。動(dòng)力夠用，二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車衣保護(hù)愛車，漆面光亮如新。雖然座椅和底盤懸掛偏硬，但整體性價(jià)比高，適合家用。疫情稍微好轉(zhuǎn)，我和老婆就去4s店了，選這個(gè)車沒費(fèi)什么功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，價(jià)格確實(shí)也合適，因?yàn)榧依镞�有輛大車，所以就想買個(gè)好...
明天和意外，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來的遭遇，都讓人無比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說老驥也可以伏櫪，但是時(shí)代在發(fā)展，很多場合再...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富，性價(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時(shí)尚，極具運(yùn)動(dòng)感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時(shí)候說將來一定要努力上臺(tái)P1，很多朋友覺得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過一年的努力沒有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來說說今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動(dòng)超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
家里最近連續(xù)賣了GLS450/GLC43兩臺(tái)車，現(xiàn)在就剩下兩臺(tái)尺寸大的轎車，其實(shí)車上95%的時(shí)間也就一個(gè)人，大車出門辦事停車就不那么方便，就考慮再買個(gè)小車。這些年買車一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉，但是從個(gè)人使用經(jīng)歷來說，寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣，每臺(tái)都出過各種各樣的小毛病，以530旅行車為例，...
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時(shí)，車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示，強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉(zhuǎn)眼間，我的沃爾沃V90已經(jīng)陪伴我走過了一萬四千多公里的旅程。從車展上的一見鐘情，到最終選擇V90作為我的座駕，這個(gè)決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀、科技感、舒適性和安全性，讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾，但合適的價(jià)格讓我沒...
本文詳細(xì)描述了作者購買寶馬6系GT大旅行家的過程、試駕體驗(yàn)以及用車感受。作者在對(duì)比了其他車型后，最終選擇了6系GT，對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評(píng)價(jià)。文章還提到了車型的外觀、配置以及使用注意事項(xiàng)。總體來說，作者對(duì)這款車非常滿意，認(rèn)為物有所值。在看完整個(gè)描述后，可以看出作者對(duì)車...
今年1月中旬，我提了一輛19款君威20T暗影灰，原本想要豪華版，但因?yàn)榈却龝r(shí)間太長，最終選擇了精英版。提車過程中，我遇到了一些不愉快的經(jīng)歷，比如4S店關(guān)于車燈改裝的承諾沒有兌現(xiàn)。不過，我還是決定自己動(dòng)手，開始了改裝之路。我先是更換了車燈，然后是后視鏡折疊、前雷達(dá)和行車記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好，今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍(lán)色的開箱作業(yè)和一些使用心得。首先，我們來看一下這款車的外觀。我個(gè)人更喜歡兩廂版，簡潔協(xié)調(diào)，尾部看起來更為敦實(shí)，更戰(zhàn)斗！但有人覺得三廂的更和諧，你覺得呢？接下來我們來看看內(nèi)飾。車頭的風(fēng)刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯(cuò)。座椅方面，AMG自帶的半...
標(biāo)題：本田皓影，值得一提的SUV車型？本田皓影是一款備受關(guān)注的SUV車型。作為本田的老牌粉絲，我對(duì)其性能和外觀都進(jìn)行了親身體驗(yàn)。下面是我的用車感受：首先是動(dòng)力方面，雖然只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在市區(qū)路況下已經(jīng)足夠使用。配合CVT變速箱，駕駛起來平順性非常好。而且百公里油耗不到8升，對(duì)于一款SUV來說非...
年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購買。對(duì)比奧迪A6L，...
車載吸塵器使用會(huì)消耗汽車電瓶電量，建議啟動(dòng)車后使用。在怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)可為電瓶充電，但電壓較低。若電瓶電量不足，最好采用外部充電或跑長途充電。使用車載吸塵器時(shí)，應(yīng)注意電瓶電量狀態(tài)，避免電量過低導(dǎo)致故障。長期使用車載吸塵器會(huì)增加汽車磨損，可考慮購買可直接充電的吸塵器。車載吸塵器功率雖不太大，但相對(duì)汽...
奔騰T99提車用車一個(gè)半月作業(yè)淺談：這輛SUV的2.0T動(dòng)力和寬敞空間讓我非常滿意，內(nèi)飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉非常霸氣，側(cè)45°也很時(shí)尚。車內(nèi)有三塊科技感極強(qiáng)的屏幕，后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上，副駕駛門和車內(nèi)門上的棕色裝飾也很有質(zhì)感。多...
大眾CC作為一汽大眾旗下的一款跑車，以其優(yōu)雅外觀和成熟商業(yè)感備受青睞。3萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1135元，6萬公里的總費(fèi)用則為1.8TSI車型8728元，2.0TSI車型10108元。CC的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與官方手冊基本一致，輪胎采用米其林PS3系列，尺寸為235/45R17，運(yùn)動(dòng)性能出色。4門無框設(shè)計(jì)和...
8000公里豪華版寶馬X1_20i的保養(yǎng)費(fèi)用大約為1036元，這個(gè)價(jià)格包括了零件和手工費(fèi)。寶馬X1是寶馬推出的緊湊型SUV，自2009年7月上市以來，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置，受到了消費(fèi)者的喜愛。X1的前臉設(shè)計(jì)神似X3，但翼子板后的線條更加獨(dú)特，尾部線條硬朗，賦予了X1一定的越野性能。內(nèi)飾方...
車主是一位95后大學(xué)畢業(yè)生，在外打拼三年，辛苦存錢想融入城市。雖然月入過萬，但除去生活開支，幾年下來只能買一個(gè)衛(wèi)生間，讓人迷茫。最近朋友買了馬自達(dá)昂克賽拉，外觀吸引了車主，讓他有了買車的沖動(dòng)。每天坐十幾公里公交車，轉(zhuǎn)幾站，非常辛苦。車主和女朋友商量后決定買車，女朋友非常支持。周末，車主和女朋友去馬自...
我提到了哈弗大狗的配置、開起來的感受和油耗等方面的實(shí)際用車感受，希望能給想購買這款車的小伙伴們提供一些參考。車子外觀顏值在線，配置不錯(cuò)，開起來感覺高大威猛。內(nèi)飾新穎，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很實(shí)用，擋把設(shè)計(jì)獨(dú)特，多種駕駛模式可選。全景天窗和后排空間都很給力。車身偏高，對(duì)小個(gè)子女孩上車需要一些技巧。總體而言，雖然...
