好
本來就動力小 就更小了以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,高溫
一定要去正規的店鋪改。必須有資質認證的。 油改氣,有兩個最重要的缺點:1.對發動機有一定損害。2.極容易導致尾氣檢測不合格。
我的是賽歐,因為該氣的幾千塊,得省2年才能省過來,而且車也沒動力,賽歐本身已經夠省油了。沒必要該氣。。。
你是說天然氣嗎?改成氣的話,普通人很少該成氣的,不過有很多出租車是氣的,我聽那些司機說,動力的確會下降,但是用車成本會下降不少,就拿出租車普桑1.8來說,每公里燃油成本一般會在0.25-0.3之間,一般都是市區的路,私家
這叫閑的蛋疼。7個油都是多的了。 你想想你改裝費要多少,你的車跑多少才能把這錢省出來,而且在偏偏地方沒有加油站點多。 再者兩年一年審,你要勞多少神啊。
車改氣瓶需要對車進行鉆孔改裝,大約在5000元的能算是比較好的。。。我決定如果是家庭用車,最好還是不改,改了對車的壽命有影響。動力也不好。
改了以后就跟開著空調差不多的。你們那氣價多少?如果高于4元,每天少許100公里建議別改。
當然有必要了,加裝點火提前角后能明顯改善動力,加千里馬兩插的提前角。故障燈亮是正常的,沒關系不必管它
動力部分不再質保了。其他電路等沒有改動的地方,出現問題還是可以要求質保的。
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