這個應該是變速箱的本身的問題，我開過一些車在換檔的時候就是頓挫感相對大一點了。我知道最好的變速箱就是日本愛信公司的，換檔比較順滑。
E 級現在全部是國產除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的
奔馳E級會不會顯得太老成，畢竟這個車的定位是行政級轎車！ 如果要買SUV： 日系：買空間就買豐田普拉多，大氣。買豪華就買雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+DSG的高輸出版本
E 級現在全部是國產除了coupe， 要說怎么樣，誰用誰知道，一三款其實沒有什么太大變動的，七速變速箱是奔馳自己研發的， 你是想問和這個級別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現在{基本}全系標配，八速變速箱，但不是自己的，寶馬Z
優點：新車買回剛開15天，最大感覺是車內很安靜，減震很舒服，方向盤比較輕，轉向很靈活，轉彎半徑小，后排縱向空間的確很大，燈光特別亮，而且轉向時燈光隨動很好，全景天窗是一亮點，1.8T的發動機起步還是比較慢一點（新車，不敢
奔馳E級會不會顯得太老成，畢竟這個車的定位是行政級轎車！ 如果要買SUV： 日系：買空間就買豐田普拉多，大氣。買豪華就買雷克薩斯RX350，亞洲人的豪華肯定是沒得挑。 德系：奧迪Q5 大眾2.0TSI+
奔馳E級剎車頓挫及效果不佳的原因分析：1.頓挫原因：變速箱油內油泥堵塞導致。2.剎車效果差原因：-制動總泵密封不良或卸壓。-制動液品質差，沸點低。-制動系統泄漏或保壓不良。-系統內空氣導致剎車軟。-制動鉗自由間隙過大。-制動液化學反導致密封不良。奔馳E級車輛剎車頓挫與效果不佳主要源于剎車系統與變速箱...
在北京交易，你的奔馳E級車若已滿三年，且非高端車型，可能只能賣給那些搖中指標但只想買舊車占號的人。另一種選擇是外遷，你可以咨詢二手車市場關于外遷的可能性。例如，遷往山西可能還有市場，但若想遷往更遠的地方，如四川或甘肅，可能需要更多的考慮。自四月份起，沿海東部11省已不再接受國四排放標準的車輛。我的經...
奔馳E級車載藍牙連接步驟簡單，需打開手機與車載藍牙，搜索并配對成功后即可連接。若連接斷開，可能是藍牙匹配性差、環境干擾、設備干擾或系統混亂所致。解決方法包括升級多媒體版本、關閉非必要電子設備、清空記錄并恢復設置，或重啟設備。如問題依舊，建議專業檢查。奔馳E級車載藍牙連接映射教程圖解1、把手機藍牙和車...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內部線束撞擊門板：當車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產生異響。拆開車門內飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
文章內容：奔馳E級車型的底盤生銹問題一直備受關注。傳統的方法是在金屬表面噴涂復合漆，但由于材料特性和行車安全原因，一般不允許噴涂在某些部位上。另外，還有一種半透明蠟基復合膜可以形成一層化學膠作為金屬表面膜，阻擋水的接觸。底盤生銹的原因有很多，包括機械損傷后的腐蝕、有害物質的侵蝕等。特別是在沿海地區或...
在家用汽車產品三包有效期內，如果出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴重問題，消費者可以要求銷售者免費更換或退貨。此外，如果因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理仍未排除，或者發動機、變速器等主要零件累計更換2次后仍不能正常使用，消費者同樣有權要求更換或退貨。修理時間累計超過35日或因...
奔馳E級車載藍牙連接映射教程圖解1、首先確保手機和車載藍牙都已開啟，并且處于可發現狀態；2、在手機的藍牙設置中，點擊“搜索設備”，手機將自動搜索到車載藍牙；3、配對時需要輸入密碼，密碼會顯示在車機上，輸入后點擊配對按鈕；4、如果配對碼輸入正確，藍牙將成功連接，手機電量、信號等信息將顯示在屏幕右上方；...
奔馳E級原地換擋有沖擊感是因為變速箱溫度過高導致油的性能破壞，加劇摩擦并產生油泥堵塞管路和閥體，無法順序調節油壓，從而引發變速箱故障。解決方法包括更換閥體或清洗變速箱。梅賽德斯-奔馳是世界頂級的豪華汽車品牌，創立于1900年，以高質量、高性能的汽車產品聞名于世，是德國的著名汽車品牌，總部位于斯圖加特...
針對奔馳E級底盤生銹問題，傳統的處理方法可以在金屬表面噴涂復合涂劑，其中一種是以橡膠、蠟、礦物油等為基礎，具有彈性、隔熱、粘結力強等優點，主要適用于底盤、裙邊等部位。另一種材料是半透明的以蠟為基的復合膜，具有活化作用，能在金屬表面形成一層化學膠。底盤生銹的原因包括機械損傷和有害物質侵蝕，這些都會導致...
日前，梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱，為奔馳自主研發，2013年發布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色，有細膩的齒比和節油優勢，且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫，9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯，提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tronic配用年款：2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發動機搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規格：9G-Tro...
奔馳S級在山西長久之星暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享額外福利。該車設計豪華，尺寸大，內飾高貴。配備3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率435馬力。網友評價其舒適性好，空間寬裕，但加速器表現一般，減速有頓挫感。【百度58汽車太原優惠促銷頻道】近日，編輯從山西長久之星奔馳了解到，奔馳S級，減速的時候...
奔馳A級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換時需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換通過壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時費用較高。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時檢查更換。...
奔馳GLB的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，手動更換需要7L油，而機器更換則需要10L。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油能徹底解決問題但操作復雜。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀...
奔馳A級變速箱油應每行駛6萬公里進行更換。每次更換需要約6L的變速箱油。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但無法徹底清洗；循環機更換較為干凈，需10-13升油，約需1小時；拆下油底殼更換可清洗機油濾清器，但需花費較高工時費。變速箱油變質會導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和...
本文分析了奔馳不同車型配備的9AT變速器使用反饋，包括奔馳C、E和GLC的頓挫、異響、漏油等問題。結果顯示，變速器檔位多并不一定意味著更平順，車主反饋的頓挫和異響問題較為普遍。因此，購車時不僅要看變速器檔位數量，更要考慮其穩定性和耐用性。奔馳車型的9AT變速器在研發和傳動性能上有所提升，但在實際使用...
文章介紹了奔馳E級火花塞的更換周期及方法。火花塞每4年或行駛6萬公里需更換一次。若出現啟動困難、頓挫感、怠速抖動或發動機性能下降，應及時檢查火花塞。更換時需準備工具，打開引擎蓋并拆卸相關部件，用專用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細節避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級的火花塞每4年或者6萬公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時間，您可以拆下來檢查一下。看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感，怠速抖動，或者發動機加速性能下降，都...
