建議到4S店更換，一般3年左右更換。
電瓶接反了就會導致前面的預熔保險絲盒燒壞了，更換保險絲盒就可以的，請采納
H7-80-L-T2-H 長315mm*寬175mm*高190mm 參考重量20.5kg
4月下旬在2015年度上海車展上北京奔馳C 350 e L首發，新車將于下半年正式上市。 從外觀來看，國產奔馳C350eL外形方面基本延續了現款全新C級長軸距版造型，只不過在尾部左上角多出了C350eL標志。C350eL
國產奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改，國產奔馳E級在車身上做了加長，相對進口，國產奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側車窗手動遮陽簾，為
下面我為你列舉一下汽車保養各種項目：汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。做汽車保養一定要去專業的地方，這里我建議你去新干線汽車很不錯，廣州的，很專業。汽
奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能，比如等紅燈的時候，踩一腳剎車就會在D擋自動保持剎車狀態，不需要駕駛員換擋或者踩剎車的。方便輔助設計的。奔馳E級HOLD就是輔助駐車功能使用方法：踩下剎車等車停穩后不要抬腳，在剎車力度的基
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾
奔馳E級不是全鋁車身，第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金。 全鋁車身框架結構，創造性地將鋼與鋁兩種材質合為一體，可確保更具動態的驅動能力，在提高穩定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現了出色的車身剛度與良
奔馳E級原廠電瓶多采用瓦爾塔品牌，不同車型和配置的電池型號有所區別，尤其是有無自動啟停功能。更換電瓶時，首先找到位于發動機艙右側的電池位置，然后拆下端子保護蓋和固定支架螺母。拆卸時先斷開負極，再拆正極，以避免短路。取出電池時需注意傾斜角度不超過40°，防止電解液流出。更換電池建議不斷電操作，以免造成...
奔馳E級鑰匙可鎖車、開后備箱、解鎖，隱藏功能為長按解鎖/鎖車鍵升降車窗。更換電池需輕扣背面開關取機械鑰匙，再按下打開鍵拆下后蓋，取出舊電池換上新電池，注意正負極方向，最后安裝鑰匙蓋和機械鑰匙并測試功能。操作需小心，避免在磁場附近使用，保持手部干燥以防電池生銹。奔馳E級鑰匙有鎖車、后備箱開啟以及解鎖三...
老款奔馳E級鑰匙換電池步驟：1.取出鑰匙，拆除；2.翻轉鑰匙背面，滑動黑色按鈕，拔出機械鑰匙，插入另一孔，擠壓使后蓋彈出；3.用牙簽或針挑出舊電池，或拍打鑰匙使電池掉出；4.安裝新CR2025電池，裝回后蓋和機械鑰匙。奔馳E級為中大型高端商務轎車，尺寸為5026mm×1854mm×1477mm，軸距...
奔馳E級鑰匙更換電池步驟：1.按下鑰匙頂部按鈕；2.同時滑開黑色蓋子；3.拉出有+-標記的蓋子；4.更換電池。使用注意事項：避免高空摔落和進水，若進水，應打開鑰匙殼，用吹風機吹干，避免按鍵或甩動，以防損壞電路。【任務】1.總結：奔馳E級鑰匙更換電池需按頂部按鈕，滑開蓋子，拉出+-標記蓋，更換電池。注...
奔馳E級鑰匙更換電池的方法是：首先找到鑰匙背后的按鈕，按住并向前推，打開鑰匙后蓋。電池位于旁邊的卡槽中，注意電池型號。取出舊電池，更換新電池，然后安裝后殼。E級是一款中大型車，配備1.5T184馬力L4發動機和9擋手自一體變速箱，最大功率135kW，最大扭矩280Nm。更換奔馳E級鑰匙電池的步驟：1...
奔馳E級原廠電瓶采用的是瓦爾塔品牌，不同版本車型的電池型號存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號。車主在購買時需要咨詢清楚，以確保選購到合適的電瓶。更換奔馳E級蓄電池的步驟如下：1.打開發動機蓋，找到位于發動機艙右側的電池位置。2.拆下蓄電池端子保護蓋和固定支架的螺母。3.先拆負極端口，再拆正極...
電池型號為CR2032、CR2025。是鋰二氧化錳電池，其命名是按IEC的標準命名。其中：C-表示以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學電池體系；R-表示電池的形狀為圓柱形，如果是方形則F替代；20表示電池的直徑是20mm；32代表電池的高度為3.2mm；25代表電池的高度為2.5mm；標稱電壓為3...
一、騰勢D9國產背景介紹騰勢D9作為一款由比亞迪與奔馳聯合打造的國產高端新能源車型，自上市以來便備受關注。其融合了比亞迪的刀片電池技術、e平臺3.0以及智能駕駛系統，同時注入了奔馳的MBUX座艙、A級人機交互和星耀設計語言，實現了“技術+品牌”的完美結合。騰勢D9不僅在續航、智能座艙、駕乘體驗等方面...
1.動力系統表現吉利幾何E螢火蟲搭載了一臺前置單電機，最大功率60kW，最大扭矩達到130N·m。這一配置為城市通勤提供了充足的動力，起步加速平穩有力，動力響應迅速。螢火蟲配備了29.67kWh的電池組，CLTC工況下純電續航里程可達301km，足以應對大部分日常出行需求。同時，車型支持最大52kW...
奔馳車鑰匙更換電池的方法，無論是C級、E級還是S級，大致相同。2014年后的新款鑰匙，通過按下背后的按鈕，向前推后蓋即可打開，電池型號多為3vcr2025。06至13年款鑰匙，需撥開后端撥片，取出機械鑰匙，插入卡槽內，后蓋彈起后更換電池。老款鑰匙同樣撥開撥片，取出機械鑰匙，按下灰色按鈕，推后端，取出...
電動汽車逐漸成為人們出行的新選擇，吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國內一線品牌的代表，備受關注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級轎車打造，帝豪EV源自吉利帝豪，比亞迪e5源自速銳，市場接受度高。它們都推出了400km+的長續航車型，緩解了純電動車的續航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動力系統上均采用...
奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和穩重的大燈風格，展現出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設計，都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規格245/40R19，后輪胎規格275/35R19，確保了車輛的穩定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能，提...
【改寫后的內容】奔馳e級的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實際的油耗又因為駕駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
2019款奔馳S級混合動力車型采用了多項先進技術，包括純電動模式下的長距離行駛、E-BOOST增壓模式、能量回收與制動、超速運轉模式和智能能量回收系統。這些技術不僅提升了駕駛體驗，還有效降低了油耗和排放。在城市道路、鄉村道路和高速公路上，混合動力系統都能根據路況智能調整，實現更高效的能源利用。此外，...
奔馳E級細節表現堪稱優秀。車頭設計精巧且顯高級，層次感強。大燈端莊且氣勢十足，標配鹵素遠光燈和LED近光燈。輪胎規格豪華，尾燈設計精美時尚，點亮效果極佳。內飾設計高貴，高級氛圍濃厚。功能配置豐富，包括藍牙、車載電話、剎車輔助等。不同車主對細節的看法有所不同，但總體上對車輛外觀和舒適度給予了肯定。綜上...
奔馳E級以其高貴的車頭設計和端莊的頭燈風格，展現出獨特的檔次感。車身尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm，車側狹長且線條流暢，輪圈設計大氣，輪胎規格為245/45R18。車尾精巧，尾燈設計精細時尚，點亮后視覺效果佳。LED大燈和家族式前臉設計，使奔馳E級在同級別車型中具有競爭力。網...
隨著經濟的增長和購車預算的提升，人們越來越注重車輛的細節處理。奔馳E級(進口)作為一款中大型車，不僅品牌力強大，而且在細節上表現出色，成為了不少消費者關注的焦點。本文將帶您了解這款備受關注的豪華轎車。奔馳E級(進口)以其沉穩而精致的設計風格吸引了眾多目光。車頭設計穩重大方，同時不失精致感，大燈采用L...
內容近日報道，奔馳即將于2022年推出一款全新中大型電動汽車EQE。其預計價格接近特斯拉ModelS，并且配備先進的MEA電動汽車平臺。該車采用輕量化鋁合金材料，車身尺寸小于現款E級但內部空間有望與S級相媲美。EQE將搭載四驅版雙電機系統，并有望提供L3級自動駕駛功能，預計續航里程可達600km。該...
隨著科技的不斷進步，汽車制造商也在不斷地提升他們的產品。在眾多車型中，一些主打性價比的車型也配備了豐富的配置。然而，最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級。奔馳E級前臉看上去十分精美，加上五邊形...
近年來，隨著人們生活水平的提高，越來越多的消費者開始關注并選擇中大型車型。這些車型不僅外觀大氣、豪華，而且空間寬敞，滿足了不同人群的需求。如果您正考慮購買奔馳E級，那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳E級前臉呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩重。奔馳E級車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精美的設計...
