您好 很高興為你解答新速騰dsg變速箱升降檔異響怎么回事1. 機腳爛了2. 半軸間隙過大3. 變速箱內部問題幫到你請選為最佳答案 謝謝
你好，變速箱異響需及時檢修，要根據異響的部位才能確定，如果因為變速箱漏油缺油發響，不能繼續行會導致變速箱報廢，需聯系修理廠專業人員維修，祝你用車愉快。58車
DQ200這臺雙離合變速器，還是在低轉速上會有比較明顯的抖動和頓挫， 尤其是早晚高峰跟車的時候，感覺上會比較明顯，再加上機械控制離合的異響也比較頻繁 不過這臺變速器的高速表現還是不錯的，至少在低速上，這臺變速
7速DSG 吧 再開開 等變速箱再有問題就還變速箱吧 比如加油打滑 還有2檔的時候很抖 其實像你這樣就可以要求索賠了
和你說的這個是兩碼事 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱異
問題是非常嚴重的，但國家的汽車三包沒有下來，想直接換車可能性不大，除非你能證明車的故障會嚴重危害到駕駛人的生命安全，這個在4S店是不可能得出的答案！但由于你里程數較少，可以首先得出換車，大眾的TSI+DSG技術很先進，但
現在，DSG變速器的問題只是出現在一些車型上的問題，并不是普遍存在的問題。由于DSG雙離合變速箱是由兩個離合器交替工作控制，當你的車以某一恒定速度行駛時，離合器同樣保持恒定的工作狀態。只是當車輛起步或檔位發生變化時，離合
干式DSG本身有設計缺陷 第二 好像大眾的自動變速器都有這毛病 我家的一臺老帕薩特 也是普通AT變速器，低速的時候有時候有異響。 那應該是低速的時候降檔離合器電腦沒控制好半聯動一類的 最好去看一下，大
請問樓主提到的4降3，是在手動模式下使用“-”從4降3，還是D擋自動降檔，或者是其他什么模式？轉速上沖是發生在掛上3之后嗎？請說的詳細一點。 個人感覺，長時間咔嗒是打齒，三檔同步時間過長；轉速增高，向前竄動說明三檔嚙合
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
大眾dsg變速箱異響問題可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會導致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動也會引起異響。此外，手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動也不容忽視。最后，長時間未更換自動變速箱油，導致部件間直接摩擦，也會產生噪聲。大眾dsg變速箱廣泛應用于大眾品牌多款車型，如Polo、桑塔納...
用戶投訴邁騰B8車型配備的DSG雙離合變速箱存在嚴重異響問題，包括起步咔嚓聲、二檔怠速嘩啦聲、降檔卡頓和異響等。4S店未有效解決問題，僅建議改變駕駛習慣以避免異響。用戶還反映，D檔下剎車時車輛仍有前進力，但4S店回避該問題。用戶對DSG變速箱的設計和售后服務表示強烈不滿。黑心大眾邁騰b8DSG變速箱...
手動擋速騰變速箱異響的原因可能包括：軸承磨損或損壞、齒輪嚙合間隙異常、齒輪齒面金屬剝落或斷裂、潤滑油不足、變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、自動變速箱油未定期更換或使用劣質油。以2020款280TSIDSGRLine國VI為例，車身尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2...
大眾速騰涉水后變速箱異響可能由離合器生銹引起。異響原因復雜，需分析是否與特定速度或檔位有關。若異響明顯，建議送專業維修廠檢查故障部件并更換。涉水后應檢查變速器，避免因生銹導致問題。1.涉水后變速箱異響可能由離合器生銹引起，需分析異響與速度、檔位關系。2.異響明顯時，應送專業維修廠檢查并更換故障部件。...
大眾dsg變速箱異響可能由多種原因引起。首先，軸承磨損或損壞會導致異常聲音。其次，變速箱外殼螺栓松動也可能產生異響。此外，手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動也會引起噪聲。最后，長時間未更換自動變速箱油，導致部件間直接摩擦，也可能產生異常聲音。大眾dsg是大眾品牌的直接換擋變速器，廣泛應用于大眾po...
21款速騰變速箱異響可能由以下原因導致：1.使用劣質變速箱油，導致油泥和油渣堵塞濾網和油道，增加內部元件摩擦，產生異響。2.齒面剝落或輪齒斷裂，尤其在換檔時產生響聲。3.變速器內齒輪嚙合不良，尤其在加速行駛時產生無節奏噪音。建議檢查變速箱油質和齒輪狀況，必要時進行維修或更換。以上內容由58汽車提供。...
速騰變速箱異響可通過添加或更換變速箱油，調整齒輪嚙合間隙解決。速騰2021款手動時尚智聯版，緊湊型車，尺寸4753×1800×1462mm，軸距2731mm。搭載1.2L渦輪增壓發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩175牛米。速騰變速箱異響處理方法包括添加或更換變速箱油，調整齒輪嚙合間隙。速騰2021...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
柯珞克，作為大眾集團下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動力配置吸引消費者。該車型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發動機與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動力總成在大眾旗下多個品牌中均有應用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版，當年指導價18萬多，現6年車齡，行情價9萬多，與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設計，高配車型細節如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內設計傳統，用料做工不錯，配置充足，座椅真皮材質...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
本文列出了十大質量堪憂的合資車，包括馬自達阿特茲的異響問題、豐田凱美瑞的機油增多未解決、大眾速騰等車型的變速箱故障等。消費者在購買時需謹慎考慮，自主品牌也在不斷崛起，合資品牌需提高質量。文章指出具體車型和問題所在，對購車決策有一定參考價值。以上十款合資車因為質量問題或售后服務等問題需謹慎考慮，詳情可...
16年速騰，表顯里程13萬公里，搭載EA211-1.4T發動機和DSG干式雙離合變速箱。客戶反映發動機故障燈亮。通過電腦診斷，發現故障碼P164B00，指向機油壓力開關功能失效。檢查發現右側半軸處有油跡，進一步拆檢發現傳感器內部漏油。傳感器安裝位置特殊，需專用工具拆裝。更換傳感器并清洗油跡后，試車確...
大家好，今天來聊聊大眾速騰變速箱的問題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機械部分活塞導致的加速無力打滑。我們通過圖文和視頻詳細講解如何處理09G變速箱加速無力頓挫的問題。變速箱損壞主要在機電單元和機械部分，表現為頓挫、沖擊、加速無力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
帕薩特雙離合變速箱掛倒擋時出現不走的情況，可能是變速箱機電單元故障。通過專業檢測，發現故障碼P1604控制單元損壞，需要更換滑閥箱。7速DSG變速箱適用于多款車型，如途安1.4t、速騰1.4t等。滑閥箱不能精準工作時，可能導致離合器打滑、磨損加劇甚至燒毀，齒輪折斷等嚴重后果。滑閥箱故障的原因包括油液...
