換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
您好:發動機聲音大一般不關換機油事.除非假機油.發動機聲音大需要區分是由內部發出還是外部發出。內部發出可能發動機機油潤滑不足、氣門間隙大、連桿瓦異常磨損導致外部發出可能是由于皮帶老化、發電機或壓縮機軸承損壞、發動機周邊部
凱迪拉克SRX 高速穩定性更高 低俗的扭矩發揮的更快 車身姿態更好 保值率高 缺點是本土化調教做的不夠 Q5 相對較輕 提速更快 養護成本過高 發動機聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態不好 保值率相對稍低 推
檢查怠速時轉速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
凱迪拉克SRX 高速穩定性更高 低俗的扭矩發揮的更快 車身姿態更好 保值率高 缺點是本土化調教做的不夠 Q5 相對較輕 提速更快 養護成本過高 發動機聲音小 但車身降噪不夠理想 高速車身姿態不好 保值率相對稍低
其提供兩種發動機，3.6升V... 【空間】樓蘭3.5L自動左邊肩膀空間大【加速】凱迪拉克SRX3.0L自動有推背【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動擋的配置還是很齊全的【配置】凱迪拉克SRX4.6L自動擋的發動機真的很好
我的是領先型，不可否認3.0動力有點不足，尤其剛提回車時，感覺什么都沉重，兩千公里之后會覺得很順手，在美國，有3.6l的，卻跟寶馬x5同級別，價格甚至更貴點，到了國內，可以知道誰價格更厚道！小毛病有一些，主要是中控臺有異
英菲尼迪吧，個人不喜歡 雷克薩斯，我媽開的就是凱迪拉克SRX，說實話我覺得真不怎么地，那破發動機聲音可難聽了，英菲尼迪的性能相當出色，我開過英菲尼迪的FX35，性能真好，那EX 25雖然沒研究過但是性能感覺不會太差勁
2009年4月20日 上海 2009上海國際車展，上海通用汽車展臺眾“星”云集，其中最閃耀的無疑是亞太地區首度亮相的凱迪拉克全新一代SRX。矚目風范的內外設計，震撼表現的全新SIDI智能直噴發動機及e-AWD智能全驅系統
寶馬X6
一輛凱迪拉克SRX啟動后發動機抖動，經診斷發現故障碼P06415V參考電壓1電路異常，5V參考電壓偏低。逐一排查相關傳感器后，確定空調制冷劑壓力傳感器插頭進水生銹導致電壓被拉低，造成發動機抖動。修復傳感器插頭后，問題得到解決。一輛行駛里程約14.3萬km的2012年凱迪拉克SRX。用戶反映：該車啟動...
新款SRX提供了6款車型，其中5款搭載3.0LV6SIDI缸內直噴發動機，最大功率271馬力，最大扭矩302牛米，配備6T70六速手自一體變速箱。實測0-100km/h加速為8.9秒，表現穩定。對于追求更強動力的消費者，新增的3.6LV6發動機是不錯的選擇，最大功率318馬力，最大扭矩359牛米，相...
凱迪拉克SRX車主手冊提供了SRX全面詳細的操作指導。這份PDF電子版內容包含汽車概覽、駕駛時須知、日常養護及清潔維護等信息，以助車主迅速掌握SRX功能與性能參數。與紙質版相比，其便捷性高，便于車主在任何地點輕松查閱。SRX是一款大膽創新的豪華SUV，擁有強大3.6升V6全鋁直噴發動機，曾獲“War...
奧迪Q3在德國上市，提供三種引擎選擇，包括2.0升TFSI發動機和2.0升TDI發動機，起售價約三十萬人民幣。路虎攬勝Evoque搭載四缸渦輪增壓發動機，強調高效動力和輕量化，配備全新2.0LSi4渦輪增壓汽油發動機和AWF-216速自動變速箱。寶馬X3新款車身尺寸增大，內部空間提升，入門款X3xD...
凱迪拉克SRX以其豪華的設計風格和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現出纖長的車身線條。內飾質感優秀，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克srx定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、開關損壞以及ECU信號接收問題。CT4的定速巡航按鍵圖解提供了使用指南，包括恢復巡航、設置速度和控制速度的步驟。自動駕駛系統如車道保持和自適應巡航提高了定速巡航的可靠性。使用定速巡航...
凱迪拉克以其豪華和莊重的形象深入人心，SRX和凱雷德作為其SUV代表，憑借高性價比和美式豪華SUV的身份受到市場青睞。凱迪拉克的歷史見證了美國豪華車的發展，從1902年誕生于底特律起，就以創新和高質量著稱。凱迪拉克的四驅技術，尤其是SRX的e-AWD系統，展現了品牌在技術和工藝上的突破。e-AWD系...
凱迪拉克SRX行駛中CUE黑屏且間歇性無法啟動故障檢修方法一輛凱迪拉克SRX出現CUE黑屏和間歇性無法啟動，檢測發現故障碼為低電壓，蓄電池電壓正常但保險絲盒處電壓偏低，測量發現蓄電池正極電纜壓降過大導致阻值過高，更換正極電纜后問題解決，并建議更換已使用4年的蓄電池。一輛行駛里程約7.8萬km、配置3...
凱迪拉克2012SRX外觀經典性感，內飾獨特但做工粗糙，空間不足。駕乘體驗中，發動機表現尚可，但變速箱邏輯不佳，轉向沉且剎車腳感差。整體底盤沉穩隔音好，但細節有異響。油耗高保養貴，適合偶爾換開，距離產生美。小時候放學回家，看到一個從未見過的SUV,擁有其他肉乎乎的笨蛋們中都沒有的性感小掀背和銳利的線...
根據上述文章內容，總結如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅平臺，定位于中大型運動化轎車市場。新車將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發動機+6AT組合的普通版。新CTS旨在補充XTS的舒適性定位，以占領更多市場份額，吸引年輕消...
凱迪拉克XT5是其SRX的換代車型，新車從外到內均作了不同程度的改變，變得更加美觀、時尚。不變的是繼承了SRX硬朗的美式風格以及那獨具一格的豪華性，無論在配置還是安全層面，也同樣沒有絲毫降低。XT5依舊保持著鉆石切割的家族風格，整車比現款SRX更加時尚。車輛內飾的設計采取了較為簡潔的風格，但使用材料...
凱迪拉克SRX以其大方的前臉設計和精細的車尾造型，展現出高貴的設計風格，符合消費者的喜好。內飾同樣走高貴路線，高級感十足。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302�！っ祝ば挪烤C合油耗11L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。安全配置...
凱迪拉克SRX的輪胎尺寸為235/55/R20，這款全時四驅豪華SUV以其獨特的設計和強大的性能脫穎而出。搭載V型6缸發動機，配備雙凸輪軸結構、智能直噴技術和DVVT電子可變雙氣門正時調整系統，能夠輸出199kW的最大功率和302Nm的最大扭矩，0到100km加速僅需8.4秒。SRX的設計大膽創新，...
標題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對比優缺點，你更喜歡哪一款？文章內容：本文將對寶馬3系和凱迪拉克SRX進行對比，探討它們各自的優缺點。對于寶馬3系來說，其優點包括加裝M套件后的運動氣息、無框門、電動尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點，如無框車門帶來的風燥問題、2.0T發動機的怠速抖動以及...
凱迪拉克SRX以其莊重的外觀和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，展現出狹長的設計感。內飾高貴，后排空間寬敞，配備3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗10.9L/100km。此外，車輛還配備了豐富的安...
如果凱迪拉克srx點火時沒有反應，可能的原因包括電池電量不足、接線柱接觸不良或起動機故障。起動機損壞的可能性較小，因為它每次工作僅幾秒鐘，全年工作時間僅幾個小時。電池是汽車的關鍵部件，負責在未啟動發動機時為全車電子設備供電，并在啟動后由發電機供電并充電。電池通常使用壽命為3-4年，但不當使用習慣可能...
凱迪拉克SRX以其穩重的設計風格和精致的細節處理，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側線條流暢，輪圈設計精致。內飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302�！っ�，工信部綜合油耗11L/1...
凱迪拉克SRX以其豪華的外觀、精致的內飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。2014款3.0L舒適型搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302�！っ祝ば挪烤C合油耗10.9L/100km。車輛匹配6擋自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后懸架為多連桿式獨立懸架+...
