這兩車都是推薦的車型，價格上相差不遠，西安的話，馬自達昂克賽拉的價錢還有低的可能。如果考慮到家用或者有小生意，可以考慮明銳，而昂克賽拉則更加運動時尚，不推薦選紅色漆面，一來需要加錢，而來昂克賽拉車漆比較軟，時間長了之后容
首先聲明，本人為明銳09款1.6自動車主，我姐是速騰2.0自動車主，我們經(jīng)常互相駕駛對方車輛，我也負責替姐姐養(yǎng)護車輛。 明銳2010款所采用的2.0L發(fā)動機，屬于大眾EA113系列的水冷直列四缸(L4)電噴自然吸氣發(fā)動
最大的區(qū)別是底盤懸掛：2014款是獨立后懸掛，2015款減配成非獨立懸掛。廠家在這項成本上節(jié)約6000元。其他，就是外觀內飾的變化，變運動了。配置上，幾乎沒變。
我感覺明銳的噪聲不算大，至少比普桑、國產(chǎn)緊湊系車要小幾個級別，主要噪音來源是輪胎。 LZ試駕的估計是事故車或者有問題的，目前4S店的試駕車大多是置換的舊車。
可以的，明銳空間不錯的，不過，建議你最好還是自己親自去坐坐，去看看，去試駕一下，這樣自己心里更有底，踏實點。
4TD是這樣的，掛D檔，松剎車，1-2秒后車才動，這個我估計是DSG變速器的原因，4TD剎車踩到底時相當于空檔，松剎車后會自動掛1檔起步，所有有點慢。普通AT變速器掛D檔剎車到底是掛1檔的，所以起步相對快一點，但是等紅綠
明銳1.6的發(fā)動機挺好的啊。 不過，買這2太車，有錢最好上1.4T的，動力才夠哦。
回復 6# 日系車沒開過，選擇德系車主要是昆明出租車百分之九十是捷達或桑塔拉，由此得出的結論德系車扎實，買車時沒猶豫就選德系車，我是1.6手動的，現(xiàn)在16000公里，高速160輕松隨便就上，一點不飄，速度愈快，方向愈穩(wěn)，
一定是明銳好，就是速騰也比新寶來好啊。至少后懸掛就是寶來的一大問題。這個價位應該使用多連桿懸掛才對啊。再說新寶來是一汽大眾在寶來經(jīng)典的基礎上山寨出來的，國外沒有這個型號的啊。 據(jù)說1.8T的明銳扭矩大超過7速DSG的承
兩個1.6的油耗是差不多的，不過上海大眾斯柯達的裝配線和裝配工藝比長安福特的相對成熟和嚴謹一些。 明銳的噪音源主要來自韓泰輪胎，換成米胎就會發(fā)現(xiàn)其實明銳也可以很安靜。 新福的1.6自動檔（雙離合）車型，新福克斯論壇上
對比了幾款車的性能，包括安全性、油耗、發(fā)動機、最高速度和質量等因素。文章提到了一些具體數(shù)據(jù)和評價，但同時也強調了最終選擇要根據(jù)個人喜好和試駕體驗來決定，沒有一定的最佳選擇，只有最適合自己的車型。文章口語化、真實自然，段落過渡清晰，內容質量較高，可作為購車參考的權威性建議。幾款車性能對比：一、安全應參...
在消費趨勢的改變下，跨界風興起，具備多重面貌的產(chǎn)品日漸受到喜愛，這股熱潮也逐漸吹到車壇上，近兩年的國際車展上，眾家車廠推出的新作，也大都打著crossover大旗，希望能成為舞臺上的鎂光燈焦點；但對身處臺灣的消費者來說，市場上具備crossover特色的產(chǎn)品多為高價進口身份，讓人較難以親近，不過這樣...
1.8TSI發(fā)動機和Tiptronic6速手自一體變速器的完美搭配讓貌似平淡的明銳有了一顆其實并不安分的心。斯柯達明銳1.8TSI外觀厚實硬朗的車頭，簡單明了的尾部曲線，樸實無華是明銳帶給人的第一印象。于是，很多人都在說明銳在如今這個視覺膨脹的時代看起來實在有些欠缺時尚個性，但在我看來，其實這種追求...
明銳裝備了"綠色輪胎"，綠色輪胎是指在輪胎中添加了Silica技術，提高了輪胎的抓地力，縮短路面制動距離，此外還降低滾動阻力，減少整車油耗1%~2%。關門聲扎實有力，證明車架底盤的厚重做工。但開起來卻輕快跳躍，E-Gas油門腳感輕盈，電子助力的方向盤也輕松就手，與穩(wěn)重的外形產(chǎn)生對撞。明銳敦厚的形象，...
**總結內容**：試駕斯柯達明銳后，發(fā)現(xiàn)其擁有家族式直瀑進氣格柵和分體式大燈組，增加辨識度。內飾設計符合國人審美，配備實用中控屏。空間方面，后排腿部空間充裕，后備箱規(guī)整且開口大。駕駛感受舒適，懸架調校良好，油耗低且保養(yǎng)成本可接受。然而，后排地臺隆起、鹵素大燈照明效果不佳、無無鑰匙進入和啟動功能、懸架...
樓主很明確的問的長城和昆侖如何評價，那些評價其他品牌的目的不純哦家里的車已經(jīng)是出質保第三次保養(yǎng)了，上周剛剛保養(yǎng)的，雖然家里車只是1.6排量自動擋的斯柯達明銳，但因為在質保期，四兒子保養(yǎng)人工費在整個保養(yǎng)收費中占比太高，為了能放心的1萬公里去保養(yǎng)一次，保內一直用的灰殼，保外用過兩次嘉實多極護，這次趕上某...
本文主要介紹了明銳(詢底價查參配)的外部配置，包括前臉、頭燈、輪胎、后視鏡、尾燈等方面。同時，還引用了網(wǎng)友對于該車型配置的評價和建議。總體來說，明銳在同級別中的關注度還是不錯的，但在一些安全配置方面略顯不足。如果你對它感興趣的話，建議到線下4S店試駕一番，以便更好地了解它的性能和駕駛感受。隨著經(jīng)濟的...
在選車過程中，我對比了多款車型，包括明銳1.6自舒和雷凌185自精。最終，我選擇了明銳1.6自舒。以下是我的選車經(jīng)歷和用車感受。首先，我考慮了日系車和德系車。日系車底盤不如德系，但卡羅拉、思域和凌派各有優(yōu)點。卡羅拉內飾一般，思域外觀漂亮動力好，凌派空間不錯但橫向較窄。德系車高爾夫和速騰都不錯，但空間...
斯柯達明銳以其高性價比和務實形象受到消費者青睞。2018款明銳中期改款，外觀細節(jié)調整，線條更豐富，造型鋒利，更顯年輕。國產(chǎn)旅行版底盤加高，提升通過性。轎車和旅行版提供6種車身顏色和2種內飾選擇，輪圈樣式豐富。旅行版全景天窗和后備廂實用性強，轎車掀背式后備廂同樣出色。新車搭載1.6L、1.2T和1.4...
明銳旅行版2018與2019的主要區(qū)別在于排量，2018款為1.6排量，而2019款為1.5排量。盡管排量有所變化，但明銳旅行版依然以其寬敞的后備箱容積、年輕動感的外觀設計和到位的內飾質感受到市場的認可。每月銷量穩(wěn)定在7千左右，累計銷量已達75076臺，成為斯柯達家族的主力車型。這些優(yōu)點使得明銳旅行...
明銳和逍客車型外觀設計各具特色，動力性能也各有千秋。逍客前臉傳統(tǒng)穩(wěn)重，而明銳則更年輕時尚，LED燈光設計獨特。逍客搭載2.0L發(fā)動機，功率輸出144馬力，而明銳可能采用1.4T和1.6L發(fā)動機。安全配置方面，逍客擁有VDC車輛控制系統(tǒng)和多重氣囊，明銳則配備發(fā)動機啟停系統(tǒng)等。購車前可進行試駕，細致感受...
夏日炎炎，也抵不住小明同學對賽道與速度的熱愛，6月5日”五好小明革新上市“——上汽大眾斯柯達全新明銳PRO上市試駕運動會@西安站”在西安燃爆開啟，當?shù)?5家主流媒體、全新明銳PRO準車主、上汽大眾斯柯達忠實客戶朋友們熱血集結！此次活動在90后的回憶下活力舉行，熱情的運動會入場啦啦操，仿佛把嘉賓帶入了...
要問斯柯達品牌在國內的當家花旦是誰，我想那一定非明銳莫屬了。不過，現(xiàn)款的第三代明銳確實已經(jīng)是員老將，該有繼任者替補出場了。好消息是，新一代車型很快就要上市了，而且它有了個新名字——全新明銳PRO。而編輯我也有幸參加了有斯柯達官方組織的試駕活動，結合我的駕駛感受，來和大家聊聊這款全新明銳PRO《真值嗎...
要問斯柯達品牌在國內的當家花旦是誰，我想那一定非明銳莫屬了。不過，現(xiàn)款的第三代明銳確實已經(jīng)是員老將，該有繼任者替補出場了。好消息是，新一代車型很快就要上市了，而且它有了個新名字——全新明銳PRO。而編輯我也有幸參加了有斯柯達官方組織的試駕活動，結合我的駕駛感受，來和大家聊聊這款全新明銳PRO《真值嗎...
近期，編輯從北京地區(qū)上汽大眾斯柯達汽車4S店了解到，斯柯達明銳火熱促銷中，目前購車最高優(yōu)惠4.8萬元。店內在售現(xiàn)車充足，置換享補貼。對斯柯達明銳感興趣的朋友不妨到店試駕購車。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858明銳最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2018款明銳1.6L手動...
旅行車在國人心中一直都是“情懷”的代表，前有桑塔納旅行車讓國內消費者感受到旅行車的實力，而后又有蔚領和明銳這樣的后起之秀選手到來。如今別克也帶著它的誠意之作—閱朗，全新演繹這旅行車的新概念。憑借著一張和英朗一樣的明星臉，閱朗的實力能否沾上英朗的銷量之光？不變的軸距長度，更大的儲物空間，再加上11.9...
對于明銳旅行車，我們必然會關注在操控感上，和三廂版明銳的差別是不是很大。先說結果，并不大。我們依舊從動力入手，首先，旅行版配備的動力系統(tǒng)在上市初期只有1.4T和1.2T版本，之后會加入1.6L版本，進一步拉低售價。就這臺1.4T明銳來說，我們應該已經(jīng)很熟悉了，迅猛的加速度和快捷的換擋感受是很多大眾系...
